此時辦公樓的主題框架已經建起來了，位置錯開了公司煙囪，就是為了避免夏冬兩季飛舞的煙塵。
距離正在施工的辦公樓不遠的地方，就是工地搭建的簡易房，除了施工方住在這里外，也給郭懷義留了一件辦公室。
不過平時天氣好的時候很少在辦公室，更多的時候會在施工現場，偶爾天氣不好會到辦公室躲一躲，晚上基本上是住在榮盛汽車板，那邊霍名啟特意給他安排了宿舍。
主要是距離不遠，來往也方便，畢竟歲數越來越大，住在海邊還是濕氣重一點，尤其是現在雨水越來越多。
記得陳樹在化纖廠建筑工地的時候，曾經問過附近村里的一位老大爺，“大爺，你們這里下完雨，地上的水多長時間能夠滲完？”
“也滲不完啊，過不了三兩天又下，地下水還那么淺，怎么可能滲完！”老大爺說道。
這是陳樹打工來唐山給他的第一印象，后來上學了才發現海邊和市里差距還是很大的，不過現在海邊建設的好了，更多人把海邊當做了消暑的去處。
兩人從工地穿過，在海邊站了不短時間，然后才回到郭懷義的辦公室，此時趙有田也趕了過來。
“董事長！老郭！”趙有田跟兩人打招呼。
“坐吧，你這還匆匆忙忙的趕過來，一會兒我也得過去�！标悩湔f道。
“這不是環保限產么，昨天給你打過電話，沒想到今天上午你就過來了，所以第一時間過來說一下咱們公司情況�！壁w有田說道。
“哦！你先坐下喝口水，不著急慢慢說�！标悩湔f道。
一旁的郭懷義從飲水機里接了杯水遞給趙有田，自己在椅子上隨便的坐下，趙有田接過紙杯說了聲謝謝才坐下。
“這次限產令我詳細看來，也特別了解了一下情況，因為咱們軋鋼這一塊兒不在一類控制區，可以說咱們軋鋼不受影響，剛好趕上這幾天限產炒作，成品的價格拉漲比較厲害，咱們可以多出點貨。”
“再一個就是燒結和高爐限產這一塊兒，從14日0時開始限燒結和高爐，要求燒結和高爐全停，但前提是保證安全的前提下�！�
“就咱們榮偉鼎盛的情況來看，不停也沒有問題，而且我已經向上面咨詢過了，如果真要是匆匆忙忙的停產，對咱們爐的養護極為不利，確實也存在安全隱患�！壁w有田說道。
“咱們的爐爐容比較大，如果這樣突然襲擊的話，確實存在隱患！”一旁的郭懷義同時說道。
陳樹聽了之后點了點頭，“跟上面打招呼了么？他們怎么說的？”
“咱們的情況我也跟上面說了，一方面是咱們不是處在距離市區較近的地區，而是在沿海附近；其次就是咱們環保設備方面要遠遠領先其他廠子，不敢說排放無污染，但絕對達到了環保要求的標準�！�
“再者就是咱們要是突然燜爐停產存在較大的安全隱患，真要是出問題沒人承擔這個責任，同樣也承擔不起。”
“上面也理解咱們的難處，所以在咱們不停產這個問題上就沒有發表意見�！壁w有田說道。
“也就是說，對方沒人點頭說咱們可以不停產，而是選擇咱們默認不停產？”陳樹問道。
“對！可能是擔心誰點頭誰負責，到時候萬一有人找咱們麻煩擔責任�！壁w有田說道。
“既然這樣的話，那咱們就不停了，不過我看他們發布的消息說不少軋鋼廠傾向于天然氣，這個天然氣的成本肯定要比燒煤高，好像是燒天然氣的軋鋼企業不用停產，是不是有這方面的消息？”陳樹問道。
“是！今天開會的時候提到這件事了，現在的判斷是環保究竟有多大力度，將來是不是會頻繁限產？”
“如果將來真的頻繁限產，那咱們也有改的必要，畢竟第一分公司兩條線都是用的煤氣發生爐，而且剛好馬上就要進入伏天，趁這個機會將天然氣站建好，同時把加熱爐內的火嘴都換了�！壁w有田說道。
“這次限產只是一個嘗試，估計很快就會出來結果，包括對鋼坯以及其他成材的影響，當然更重要的還是對污染天氣是否有所緩解�！�
“不管誰來唐山當領導，天天頂著環境倒數第一的招牌也不是什么好事。如果這次限產下游的抗拒力度不是那么大，很快就會有下一波限產，甚至有可能把違規生產處罰加進去�！�
“咱們有榮偉鼎盛這一個公司就夠扎眼了，軋鋼那邊沒有必要冒風險，這個夏天檢修的時候就改成天然氣站。”
“這個你找技術部門問問，是不是可以改成天然氣和煤氣發生爐兩用，畢竟燒煤的成本比天然氣低不少，而且不限產的時間還是比限產的時間多。”陳樹說道。
“好，回去我就跟韓博民傳達你的指示�！壁w有田說道。
“環保工作任重道遠，以后這種事情可能會非常頻繁。當初《穹頂之下》播放的時候，我特意把整個記錄片看完了，拍攝的確實是咱們唐山的事情，加油站對付環保檢查是何其囂張。”
“這種局面以后再也不會出現了，現在可以直接責令咱們限產停產，將來就有可能直接將咱們查封。”
“一會兒咱們去榮盛汽車板那邊吧，剛好有點事給你們說說，給百里乘風打個電話，他要是有空也讓他過來，距離不遠。”陳樹說道。
“我這就給他打！”郭懷義說道。
幾個人沒有再停留多長時間就出發了，百里乘風接到郭懷義的電話也趕往榮盛汽車板。平時董事長過來的不多，今天過來估計時間也不會長，若非特別重要的事估計是不會叫上他的。
從畢業到現在已經有些年了，甚至自己都不太相信，自己搞研究的也會有現在這么多資產。
呂敬輝提出將研究這一塊兒獨立出來，他和百里乘風都到了這邊，百里乘風擔任總經理，負責汽車板的和其他合金材料的研發，呂敬輝則是負責各種軋輥的鑄造與修復，以及軋輥的設計與研究。
(本章完)
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