徐然看重楊威廉和他的團隊的飛行器設計與組裝能力。

    而對于這個b公司是否有生產加工飛行器配件的能力，他覺得自己目前已經擁有這種實力就足夠了。

    投資b公司也是早有安排的，現階段徐然也不打算干預b公司目前的運營模式，相對來說他還會注入一部分資源給他們，由楊威廉去發揮。

    只要保證楊威廉能夠帶領b公司發展幾年以后，他們在飛行器設計與組裝上的實力達到更高層次的積累，徐然便會讓他們投入到宇宙飛行器的設計研發階段中去。

    他相信以這個團隊抱有的極大熱情，這種挑戰會讓他們邁上一個更高的臺階。

    徐然參觀了觀光機的組裝與測試的環節之后，楊威廉邀請徐然去那家飛行俱樂部去玩，也是有意讓徐然看看他們在飛行器駕駛員培訓方面的情況。

    b開展的這種飛行器駕駛培訓的服務，他并不屬于飛行員培訓的范疇，畢竟他們根本就沒有那個實力和條件去做培訓飛行員的業務，不過飛行員培訓的業務他們也做。

    他們目前所做的是相當于一種飛行員自費培訓的中介服務。

    據楊威廉介紹，這種中介服務要主是他的兩位同學和兩位老師是米國一家商業化運營的飛行學校的老師，他們每年都會有幾個飛行員培訓的推薦名額。

    而楊威廉與他們取得聯系后，獲得了這幾個推薦名額以后，會在國內招收有志當飛行員的人來報名參選。

    剛開始楊威廉以為這種業務可能在國內也只有那些富家子弟或有錢人才有興趣報名，畢竟飛行員培訓全部自費的話，少說也得上百萬的花費成本。

    但沒想到一些中產階段的家庭竟然也十分熱衷，他們也不過是放出去幾條宣傳廣告，結果報名的人數就超乎他們的想象。

    到了現在，他們只會因為手中的推薦名額不夠用而會讓那些過了報名參選條件自費生排號等候，他們也在積極與米國那邊的培訓學校洽談聯系，希望多搞點招生名額。

    實際上，那些通過了報名招生條件的自費生有些家庭一次也不可能拿得出上百萬的費用。

    但楊威廉很靈活，他們會以飛行俱樂部的名義，與這些家庭簽訂一份委培合同，他們會與銀行合作，墊付部分自費飛行的培訓費用，然后該家庭每月以低息貸款的形勢進行分期支付。

    待到該飛行員畢業之后，根據他們的飛行培訓的畢業成績，俱樂部也會幫他們推薦到航空公司，假如該家庭仍沒有還完培訓費用，那么這名飛行員也會以工資收入來進行償還，這對雙方來說都是兩利的事情。

    不過徐然聽了他們的這種業務形勢，卻是不怎么贊成這項業務由b公司來繼續開展。

    畢竟這種形勢的合作，全靠楊威廉與米國那邊的同學和老師的人脈關系維持，他們與那家飛行學校之間并沒有直接的合作往來，這是極不穩定的。

    一旦他們的招生名額被取消或是拖延，那些排除等候的客戶還會買他們的帳么，這會讓公司與客戶之間產生任信危機。

    所以這種模式放到b公司來做為一項運營業務，徐然是非常不看好的。

    所以到俱樂部的時候，在楊威廉介紹過以后，徐然就直接提議表示這種業務與b公司的常規業務分離出去，讓飛行俱樂部來做這個事。

    楊威廉考慮了下，他覺得徐然的這個提議非常的中肯，便答應了下來。

    現在b公司已經得到了一筆注資，也有錢發展了，再沒有必要從事這種不穩定的灰色業務收入來維持運營，而且一旦出現信任危機，對b公司的聲譽會造成非常嚴重的影響。

    到了俱樂部以后，經楊威廉介紹，這家飛行俱樂部的會員目前四十六位，其中就包括一些關系不錯的飛行員，航空公司的高管也有幾位，還有一些報名已經開始參加培訓學習的學生，還有一些排隊等候名額的人員。

    楊威廉是這家俱樂部的五位副會長之一，他們上面還有一個會長，一位名譽會長，雖都是掛名的虛銜，但卻是有實質的利益關系的，說白了就是某些機構之中有實權人物家的二代子女。

    今天徐然是臨時決定來視察b公司的，他與楊威廉來到俱樂部以后，那里倒也沒有多少人，顯得有些冷清。

    也只有兩三個二代今天有空到這邊來玩，也是想試駕那觀光機飛一把過過癮的。

    那幾個二代看到楊威廉竟引著徐然來了俱樂部，都顯得很吃驚。

    簡單介紹之中，幾個二代對徐然都十分的恭敬，言語中也有那么幾分巴結討好的意味。

    畢竟人的名樹的影，現在徐然的影響力和知名度在國內可謂無人不知，幾個遼城的二代能夠有幸見到并聊上幾句并拍照合個影，也夠他們回去跟朋友裝逼一年了。

    俱樂部里人少，楊威廉問徐然有沒有興趣駕駛觀光機玩玩，徐然倒是有那么一點動心。

    不過段毅雷卻不含糊，當場就拒絕了這種危險的行為，徐然也就作罷，干脆讓羅九娃去當駕駛，他當乘客體驗一下b的觀光機。

    這個方案段毅雷倒是贊同，于是楊威廉親自去安排了一架最新組裝完成試飛調試維護好的觀光機，請了徐然上了飛機以后，他當副駕。

    上了觀光機以后，兩個二代也想當乘客，但卻被段毅雷阻止，他們要保證老板的絕對安全，無關人等是絕不會讓他們跟徐然同乘的。

    徐然上了觀光機以后觀察了下，艙室里面的空間比s汽車更寬敞，視野也較為開闊，機腹的位置幾乎看上去是半透明的，打下腳下的底板能夠看到下方的景致，同時側過頭在旁邊看，視野也非常良好，確實是合適觀光或拍照。

    羅九娃在駕駛位詳細了解了下觀光機的飛行與運行參數，楊威廉幫他講解了下之后，羅九娃迅速就能上手，沒讓徐然乘座，他自行先試飛了一段。

    畢竟羅九娃真正的軍用運輸飛機都會開，何況這種操作簡便的觀光機，幾乎是半傻瓜式，光是飛行時長，就吊打這里資深的會員了。

    熟悉了一番后，羅九娃便進行操作很快平穩地起飛降落。

    目前這款觀光機是屬于b公司設計的二代型的輕型機，飛行時長并不長，而且高度也有限制，羅九娃駕駛飛行載著徐然也就繞著遼城郊區繞了大半圈以后，就飛了回來降落了。

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