正因為已經失去了前進的動力，所以現在的德米凱利斯在每一次出任務的時候，都會選擇最為安全的航道，以穩為主。表面鎮定自若的他，其實是很害怕晚節不保的。這也是他在遇到‘亂’石流之后，立刻就選擇了躲開的原因。
然而，這個決定剛剛下了不久，德米凱利斯就聽手下的一位空姐說，運輸艦上有一位乘客不同意自己改變航道的方案，并提出自己可以試著駕駛運輸艦穿過這段危險‘性’極高的‘亂’石流。
乍聞這個消息，德米凱利斯腦中第一個念頭就是，這位乘客瘋了。
隨著科技的進步，以及人類潛力的不斷被發掘。確實有很多人在多方面展現出了不同尋常的天賦。而德米凱利斯的身邊，也確實是有一些人，只需要很短時間的學習，就能熟練的‘操’控小型戰艦。
但是，這些人所駕駛的小型戰艦，只是最基本的，最簡單的那種。他們當中，最優秀的人，也需要通過長年累月的積累，才能去駕駛更高級別的中等型戰艦。至于說駕駛像“‘波’旁王朝”號這樣的超大型運輸艦，所需要的時間就更長了。
現在，突然冒出了一個乘客，說自己有把握穿過星際航行中，最詭異莫測的‘亂’石流。這讓德米凱利斯有一些嘀笑皆非。因為，這在他看來，是根本不可能的事情。尤其是，聽緹娜說，這位乘客只有十七歲之后。
不過，雖然德米凱利斯完全不相信緹娜的話，但是他還是決定見一見這位大放厥詞的年輕乘客。理由主要有三點：
一來，能夠坐上商盟所屬的“‘波’旁王朝”號，這個年輕人的身份肯定不一般，.和這樣的年輕人‘交’好，對德米凱利斯來說，有百利而無一害。在這樣的情況下，去和對方見個面，增進一下感情，是很有必要的；
其次，德米凱利斯已經打算退休了。他在艦長的位置上呆了好些年，存款也有不少。退下來之后，他也想在商盟‘混’個位子。這就需要他多認識一些商盟的朋友。而眼前這樣的年輕人，正是比較好拉攏的那種。德米凱利斯可不想錯過這樣的機會；
最后一點，也是德米凱利斯心中一點小小的期待。作為一個戰艦駕駛者，哪怕是只有千分之一的機會，他也想見識一下其他高手的駕駛技術。如果這位叫蘇三的年輕人，真的是高手的話，德米凱利斯會非常愿意欣賞一下他駕駛戰艦的手法。
直到現在，第一眼看到蘇三的時候。德米凱利斯心中突然升起了一種微妙的感覺。他感覺，這個年輕人很可能會帶給他一個奇跡。
“難道說，我之前的推測都錯了？這個年輕人真的有駕駛戰艦的經驗？”德米凱利斯心中驚道。
蘇三微笑著握著德米凱利斯的手，平靜的說道：“艦長閣下，你好！我是蘇三，剛剛緹娜小姐應該已經將我的意思向您闡述清楚了。由于日程安排很緊，我和兩位同伴無法接受抵達S行星的時間延后。所以，迫不得已，我只能提出了一個比較嚇人的辦法，希望沒有驚嚇到艦長你吧！”
“沒有，沒有，當然沒有！”德米凱利斯笑呵呵的說道，“既然讓蘇三先生你過來了，自然就是信得過你。我相信，‘商盟’的會員，是不會無的放矢的。那么咱們就抓緊時間，讓您先演示一番？”
德米凱利斯話雖然說的客氣，可是言下之意還是很明了的：你蘇三不是說你有能力駕駛戰艦穿越‘亂’石流嗎？好啊，我相信你。不過你總得給我們先演示一番，你的駕駛技術吧？要是你連正常狀態下的駕駛都做不到，那么對不起，一切免談。閃舞.
看著德米凱利斯眼中的笑意，蘇三一下就明白過來。這位艦長這是以退為進，將自己擺到了前臺。這要是自己連最基本的駕駛都無法完成的話，就算對方不說話，自己也不好意思再糾纏了吧。
德米凱利斯的這個處理方法，十分高明。既不得罪人，也不會讓自己陷入險地。然而，他沒想到的是，蘇三早就做好了試駕的準備。德米凱利斯的這個方案，正合他意。
“既然德米凱利斯艦長信得過，那我就不客氣了。”蘇三輕輕將外套解開，‘交’給了身邊的久美子，然后直接上前坐到了剛剛德米凱利斯坐的艦長的位置。
“德米凱利斯艦長，那么我這就開始了？”坐好之后，蘇三對德米凱利斯、緹娜、久美子和賽特勒揮了揮手，微笑著說道。
德米凱利斯似乎沒想到這個年輕人說干就干，現在他已經被‘逼’到了這一步，只能讓蘇三試著駕駛一把了。想到這里，德米凱利斯開口道：“沒問題，蘇三先生你這就可以開始了。不過，你的駕駛時間只有五分鐘，請好好珍惜！”
蘇三沒有答話，只是對德米凱利斯做了一個“OK”的手勢，就開始了自己的表演。
“各單位聽令，我是臨時艦長蘇三，將接管‘‘波’旁王朝’號接下來五分鐘的指揮工作，請大家配合！”
“副艦長里維拉收到！”，“數據分析處收到！”，“能量控制處收到！”，“防衛處收到！”……
隨著各單位一個個應聲，蘇三終于開始執行臨時艦長的身份了。他的第一個命令就讓人大跌眼鏡，那就是將運輸艦的‘操’控方式改為全人工控制，艦長獨.立控制。
在經過一段時間的旅程之后， “‘波’旁王朝”號運輸艦已經走在了既定的軌道上，一路上除了一些小的隕石、宇宙垃圾之外，稱得上是一路坦途的了。作為艦長的蘇三，只需要輸入一些簡單的命令，如飛行角度上揚、下降，速度提升、降低等，讓運輸艦自行駕駛即可。
然而，在這樣的情況下，蘇三他竟然做出了全人工控制的命令，而且還是艦長獨.立控制，這就讓人太吃驚了。
要知道，全人工控制，本來就不是運輸艦駕駛的常態。只有在最復雜的情況下，艦長才會使用全人工控制。而艦長獨.立控制，就更特別了。它代表著接下來一段時間內，運輸艦所有的運行指令，都只能由艦長一個人發出。
要‘操’控一艘“‘波’旁王朝”號運輸艦，每分鐘所下達的指令何止千條，要想一個人控制過來，根本就是不可能完成的任務。只有在運輸艦遇到特殊的事故，艦長才會做出這樣的指令，并獨自‘操’控戰艦。
在這么久的駕駛生涯中，德米凱利斯也只有一次使用過全人工控制、艦長獨.立控制的模式。這還是在十多年前，他駕駛的一艘運輸艦，遇到星際海盜之后，亡命狂奔時做出來的決定。那一次，德米凱利斯的運輸艦，陣亡了包括副艦長所在的六名飛行人員。無奈之下，他只能使用艦長獨.立控制模式。
好在，德米凱利斯的運氣不錯。他在使用了艦長獨.立控制模式之后，很快就遇到了援軍，被解救了。他使用艦長獨.立控制模式，總共也不過三分鐘。
但就是這三分鐘，成了德米凱利斯吹噓一世的資本。由此可見，艦長獨.立控制模式，其難度是有多大了。
蘇三的命令下達之后，運輸艦的工作人員們很自然的看向了德米凱利斯，在征詢他的意見。大家都知道，蘇三的這個命令意味著什么，一旦大家服從了，那么接下來的五分鐘就沒有他們什么事了，只要靜靜的看著這個少年控制即可。
運輸艦的工作人員倒不怕蘇三這五分鐘的駕駛，能出什么‘亂’子。畢竟他只是被授權的艦長，德米凱利斯隨時可以輸入艦長密碼，重現取得運輸艦的指揮權。只是，真的有必要讓這小家伙胡來一通嗎？大家的心里直嘀咕。
德米凱利斯聽到蘇三的命令之后也是嚇了一跳，不過這位艦長畢竟是經歷過大風大‘浪’的，很快就恢復了鎮定。他的目光掃過了自己的每一個下屬，用力點了點頭。
既然已經決定讓蘇三去自由發揮了，那么開弓沒有回頭箭，又何必再去阻攔他呢？“這家伙自己要作死，就讓他去作吧。反正，情況都在自己的掌控之中。”德米凱利斯心中暗暗想道。
有了德米凱利斯的首肯，所有工作人員這才聽從了蘇三的指令，全部將自己的‘操’控權利移‘交’給了對方。與此同時，大家也都目不轉睛的開著指揮中心端坐著的蘇三，想看看他到底會有什么驚人之舉，或者說是怎么死的。
眾所周知，艦長獨.立控制模式下，運輸艦的每一個指令都將由艦長本人發出。無論是飛行的高度調整、角度調整，以及數據的收集和分析、能量的消耗速度等等，都需要艦長親自來控制。這些命令，是如此復雜和頻繁，以至于‘操’控者，每秒鐘的‘操’作量，至少要有七十到八十，這才能勉強滿足運輸艦正常航行所需要的要求。
每秒鐘的‘操’作量，七十到八十是個什么概念？也就是說，‘操’控者每秒鐘要在全息投影上，按下至少一百五十次。因為，這些命令平均下來，都是要按兩下才能發出的。這個模式的難度，也正基于此點。
對一個正常人來說，哪怕是毫無規則的，每秒鐘在全息投影上能按下十多次，就已經很困難了。按下一百五十多次，簡直就是天方夜譚。更不用說，這一百五十多次，還是要有非常高的準確‘性’的，這完全就是不可能完成的任務。
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