船廠中的技術(shù)員有些在皇帝沒登上大寶之前，就已經(jīng)在這一行當(dāng)里奮斗了。若是誰敢質(zhì)疑他們的專業(yè)能力，估計(jì)都能引發(fā)流血事件。可偏偏姜田讓他們回爐補(bǔ)課，這些人就算心里再不愿意，也要擺出虛心聽講的樣子前來。這不僅是姜田名聲在外的緣故，還因?yàn)檫@小子和皇帝的師承關(guān)系，給他面子就等于是給了皇家面子，即便是缺心眼的理科男也知dà
該怎么選擇。與此相對應(yīng)的，則是在造船工人中傳出的某種不信任感覺。尤其是那些祖輩流傳下來的手藝人，他們都覺得這是姜田要立威的前兆，跟技術(shù)一點(diǎn)關(guān)系都沒有。
“他們愛怎么想都行，只要聽過我的課程，那些所謂的技術(shù)員們都會知dà
自己犯下了什么錯誤。至于會造出什么船出來，其實(shí)不取決于我的設(shè)計(jì)，而是受限于咱們的造船工藝！”躺在自己臨時床鋪上的姜田揉著太陽穴，這幾天瀏覽了大量的研究資料，讓他有種頭昏腦漲的感覺。
以前沒有真zhèng
見過大海，這兩天一直在港口跟漁民瞎混的劉寶鎧點(diǎn)點(diǎn)頭，對于姜田的能力他是相信的，對于姜田的判斷那就是絕無異議的。在這個領(lǐng)域他姜田說一沒人可以說二，臨行前他爹曾經(jīng)反復(fù)的叮囑過，此行劉寶鎧的主要目的除了要和未來的海軍搞好關(guān)系之外，同時還要盡量排除干涉姜田的不穩(wěn)定因素。可是這幾天觀察下來，別說是在技術(shù)上反對的人，就是本來有點(diǎn)不服氣的家伙也對他這種廢寢忘食的工作態(tài)度所感染。所以當(dāng)姜田提出要開班講課的時候，就算有人對此不以為意，但是也決定要認(rèn)真聽聽再說，他劉寶鎧的確是沒什么事情好干。這兩天也就只有撈點(diǎn)海魚、貝殼什么的解悶。
一聽說又要上課，色狼本能的有點(diǎn)抗拒，可是又想起自己的職責(zé)，就有種頭痛的感覺在蔓延。心中無限腹誹著挑選他來當(dāng)跟班的姜田，臉上卻不動聲色。他雖然是個外行，卻在這幾天充分的體會了造船業(yè)的復(fù)雜性，別說是正在舾裝的船舶，僅僅是那些還處于零件狀態(tài)的船臺上的一堆木頭，當(dāng)讓他頭暈?zāi)垦５牟恢猟à
自己能干點(diǎn)什么。如果完全弄不懂艦船的構(gòu)造也還罷了，更要命的是他還是個旱鴨子，第一次在海邊走的時候，就差點(diǎn)一失足成千古恨，所以后來他一直都遠(yuǎn)離海岸。姜田總是嘲笑這個在海河邊長大的人竟然不會游泳，雖然姜田的水性也不怎么樣，可至少沒到怕水的地步。
炎熱的季節(jié)里海濱的夜晚還是很涼爽的，因?yàn)榭諝饬鲃拥脑颍康酵砩隙紩袕?qiáng)烈的海風(fēng)從洋面上吹向陸地，風(fēng)速強(qiáng)dà
到讓蚊子無法在人身上停留，所以姜田喜歡在這種季節(jié)里將床搬到戶外，面朝大海的方向享shòu
著晚風(fēng)的吹拂，也仗著他年紀(jì)尚淺不怕受了風(fēng)寒，所以這個夏天其實(shí)他過得還算是愜意。只是當(dāng)面對那些經(jīng)驗(yàn)豐富的造船工人時，他又開始懷念起北京城里那些半吊子的學(xué)生們。
“我說了多少次了！船只的最大速度要參考長寬比與最大推動力，考lǜ
到風(fēng)帆船只動力單一，就是看船身有多細(xì)長以及船帆的效率，不是你們想的越大就越慢！”一只手拼命的搖著蒲扇，姜田依然感覺到有點(diǎn)燥熱難耐。
也不怪這些老工人有點(diǎn)死心眼，只能說他們的知識水平限制了對船舶知識，甚至是流體動力學(xué)的認(rèn)識。這些人本能的覺得越大的船速度越慢，就算西洋戰(zhàn)艦比咱們的福船大卻還很快，可也只是洋人沒有裝貨物，加上風(fēng)帆與咱們不同而已，沒有認(rèn)識到長寬比在這其中的作用。但是明代制式戰(zhàn)艦并非沒有快船，雖然噸位都不大，可卻十分科學(xué)的采用了瘦長的船型，無論是槳帆并用的蜈蚣船，還是輔助用的海滄船，都有現(xiàn)代意義上的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，只可惜從明代海禁開始，中國造船業(yè)經(jīng)lì
了一場毀滅性的打擊，不僅有經(jīng)驗(yàn)的工人損失殆盡，就連已經(jīng)有的船圖也是只知其然而不知其所以然。若是姜田穿越的早二百五十年，趕上朱棣在位的大航海時期，估計(jì)中國的船舶制造業(yè)就不僅僅是領(lǐng)先歐洲那么簡單了。
“不同的船只，用處不一樣，結(jié)構(gòu)也是千差萬別，軍艦要堅(jiān)固耐用，考lǜ
抗風(fēng)浪與抗沉性等多種指標(biāo)，同時還要有武器分倉，對火藥等危險品有足夠的安全設(shè)施。民船則不用考lǜ
這些……”站在黑板的前邊，姜田一邊寫著要點(diǎn)，一邊用最簡潔的話讓這些人搞清楚自己在干什么：“若是近海貿(mào)易，則需用載重大，空間寬敞的船只，相對的抗風(fēng)浪等因素要差一些。而遠(yuǎn)洋貿(mào)易船只，除非能做的非常龐大，否則速度與抗沉性是第一位的，因?yàn)樗麄兊淖畲髷橙耸呛１I與暴風(fēng)雨。”
本來還擔(dān)心課程無聊的色狼，此刻比任何一個研究人員都精神，因?yàn)樗麤]想到姜田能將看似專業(yè)性極強(qiáng)的課程，講的這么深入淺出還讓人回味深思。他以前就聽說過海上的海盜來去無蹤，而且整個明末的東南沿海就成了幾大海盜的樂園，至于那個至今不服王化的鄭家，若不是仗著手中有船，而且還有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的船工，否則自己領(lǐng)一票騎兵保證就能平定了這個反賊。甚至那些研究員們也是這么想的，正因?yàn)榇箨懍F(xiàn)在找不到更好的工匠，所以他們才至今都沒能跳出明代船型的圈子。在這些人看來，自己無法制造出優(yōu)秀的、能夠令皇帝滿yì
的新船，完全就是因?yàn)槭窒氯鄙俳?jīng)驗(yàn)豐富的工人，可是姜田現(xiàn)在卻在告sù
他們，你們根本就沒那本事，站在這個位置上只是尸位素餐而已！
這句話姜田當(dāng)然沒有說出口，可是所有在旁聽的人都會有這種感覺，哪怕對方只是隨隨便便的說出一兩個名詞，都能讓這幫人研究半天，比如剛才姜田就說了，船只在海浪中主要存zài
橫搖與縱搖兩種情況。這兩種搖晃的感覺也許并不難猜，但是姜田還說橫搖要依靠船只本身的扶正力矩來擺脫，而產(chǎn)生扶正力矩的關(guān)鍵因素除了重心的位置之外，還有船舷的設(shè)計(jì)因素……一幫人大眼瞪小眼的看著姜田，他們很想提出自己心中的疑問，但是這種疑問卻又多的有點(diǎn)讓他們無從下手，這還只是隨隨便便的概括講解，若真的深入剖析某個具體問題，他們這幫人真的能聽懂人家在說什么嗎？
這個時候本來不學(xué)無術(shù)的劉寶鎧就算是揚(yáng)眉吐氣了，不管怎么說他也是在姜田的私塾中進(jìn)行過深造，對于那些亂七八糟的新名詞算是能夠較為快速的理解。同樣發(fā)xiàn
這幫人基礎(chǔ)太差的姜田，就只好讓色狼“勉為其難”的替同學(xué)們釋疑解惑，如果再有什么不懂的，這才來問姜田。總之第一天上課就發(fā)生了停擺的情況，不僅姜田沒有預(yù)料到，就連造船廠的廠長鄭鴻銘都沒想到。不過他也在旁聽的人群之中，明白了這種停擺屬于不可抗力，自己這邊的骨干們一個個猶如聽天書，壓根就不知dà
是什么意思。等劉寶鎧似是而非的解釋一遍之后，很多人馬上就能理解其中的含義，并且發(fā)xiàn
了這個讓人肅然起敬的小公爺其實(shí)也是個半瓶子醋。可就是這么個二手的輔導(dǎo)員，所掌握的新學(xué)知識就已經(jīng)非常人可比了。
虛榮心得到了極大滿足的色狼，在心中暗暗發(fā)誓，為了今后都能像今天一樣被人追捧，自己一定要發(fā)奮學(xué)習(xí)，上課時再也不打瞌睡了！至于他的這個宏大愿景是否能實(shí)現(xiàn)，估計(jì)就是自己心中都沒底。可是他在講解的過程中也發(fā)xiàn
，姜田總是能用一兩句很精辟的話就總結(jié)出一套復(fù)雜的理論，而這些理論又和自己在課堂上學(xué)到的，那些看似完全無用的科學(xué)知識相關(guān)聯(lián)。就好比在風(fēng)浪中始終要保持船頭上昂，就連他這個門外漢都能想到，增加船頭浮力可以保證船頭永遠(yuǎn)高于水面，而具體的力學(xué)分析又可以用杠桿原理套用進(jìn)去，從而得到了船只重心的位置以及能抵抗多大的風(fēng)浪！這可是還沒有船只下水呢，竟然就能計(jì)算出在海洋中的大概表現(xiàn)。他突然覺得若是連他都能想到這里，要是讓宋懿或是太子當(dāng)這個跟班，那豈不是可以直接參與設(shè)計(jì)？
“事情沒你想的那么簡單！”姜田駁斥了他這種好高騖遠(yuǎn)的想法：“你會看出他們的設(shè)計(jì)問題出在哪，但是就算我指出了錯誤的地方，他們也未必有足夠等能力進(jìn)行修改，說不定還是推倒重來更快一點(diǎn)。”
“可是……船臺上已經(jīng)有兩艘船了，如果我們硬要推倒重來，那豈不是要將這些已經(jīng)完工大半的船全部拆掉？”
“誰說要把它們拆掉？不過就是造好了移交給民間罷了，因?yàn)檫@種船就算造出來也不比以前先進(jìn)多少，還不如重新造一艘。”
若是放在以前，誰敢直接指揮船廠賣船？如果沒有皇帝的手令那就是欺君的罪過，可是現(xiàn)在別說是姜田頂著欽差的頭銜，就是全船廠上下誰不知dà
這才是一等一的船舶專家，人家要是斷定你的作品不入流，那最好就是虛心的承認(rèn)無能，并且好好地請教究竟錯在哪里，要是誰不開眼的敢質(zhì)疑專家，估計(jì)能被全廠上下的技術(shù)人員給鄙視死。
說到這里還有個插曲，就在姜田埋首圖紙當(dāng)中，仔細(xì)的研究他們的技術(shù)水平時，一道圣旨突然降臨，本來只是個不為人知的海軍造船廠，結(jié)果卻被升格為皇家海軍研究院大沽船舶研究分院！而鄭鴻銘也順理成章的就變成了首任院長，至于他的上司也就是所謂的皇家海軍研究院，雖然目前僅僅是有個名字而已，但是卻已經(jīng)有了首任院長，也就是還在跟圖紙較勁的姜田。至于如何將這個研究院搭建起來，皇帝并沒有說，也沒規(guī)定要研究出什么成果，到有點(diǎn)像是特意為姜田建立了一個衙門。所以別說是姜田看不上那兩艘在建的船，就算看上了也有著生殺予奪的大權(quán)。至于朝廷內(nèi)部，現(xiàn)在為了改革已經(jīng)是沸反盈天，所以也就沒人關(guān)心他姜田躲到了哪個犄角旮旯里，至于什么海軍研究院，反正文官也過問不了武事，他愛干嘛就干嘛吧。
聰明人都知dà
這是皇帝給姜田找了個擋箭牌，更有聰明人還猜出這是皇帝在為了太子?xùn)|宮物色未來的中堅(jiān)，別看張韜現(xiàn)在是春秋鼎盛，一般來說開國之君連年征戰(zhàn)，多少都有點(diǎn)隱疾，誰能說準(zhǔn)自己可以活多少年，五十來歲正當(dāng)年的皇帝也沒少死，所以現(xiàn)在給太子留下一些可以托孤的可用之才，就是正常的國君都會考lǜ
的問題，從這個角度看，他姜田無論是和皇家的關(guān)系以及現(xiàn)在太子太保的頭銜來看，都有著這個意思，同時也讓現(xiàn)任的官員們吃了顆定心丸，別看他深受皇恩，可那也要等太子即位之后才能執(zhí)掌大權(quán)。姜田并不理會張韜的布置，因?yàn)樵谒械娜硕家詾樗@是出門躲清靜的時候，也只有皇帝和他本人心中最清楚，這個海軍研究院究竟有多么重yà
。所以在姜田的眼中，這絕不是糊弄人的頭銜，而是必須要認(rèn)真對待的事情。
“沿著這條河給我挖一個三公里長的水道，要求是引用活水，同時還要河道筆直！寬度暫定為十米，深兩米！”姜田在一張簡易的地圖上輕輕的畫了一條線：“這里將成為我們試驗(yàn)新船型的基地！”
雖然他說的是新度量，可是這些人馬上就在腦中換算出了具體數(shù)據(jù)，仔細(xì)一想，這是不是小了點(diǎn)？這么窄的河最多算條水溝，哪怕有三公里長，可也跑不了大船啊？眾人面面相覷，都不知dà
姜田想干什么。
“你們別瞎猜！這條水道是用來進(jìn)行模型試驗(yàn)的，畢竟造一條真船太費(fèi)錢，如果只是個小號的模型，不僅工期大為縮短，還能提前檢驗(yàn)船型的可靠性。就算不小心搞沉了也不心疼。”
姜田的這種安排在后世十分的常見，甚至一些專業(yè)點(diǎn)的大學(xué)都有類似的小號設(shè)施。在十七世紀(jì)，這么專業(yè)的流體動力試驗(yàn)裝置恐怕就算是當(dāng)世無雙了，假設(shè)這個設(shè)施真的能發(fā)揮出應(yīng)有的作用，將會起到難以估量的價值，試想一下在歐洲還靠著經(jīng)驗(yàn)摸索造船技術(shù)的時候，你已經(jīng)使用這么超前的東西來驗(yàn)證各種設(shè)計(jì)了，用不了一百年，中國的造船技術(shù)不僅會超越歐洲，只要這個秘密不公開，那么今后的海洋就只能被中國人主宰。
根據(jù)后世的資料來看，這個秘密的試驗(yàn)基地的確被隱瞞了一百多年，看守設(shè)施的部隊(duì)也都是絕對忠誠的禁衛(wèi)軍，并且所有的相關(guān)人員都被下達(dá)了封口令，百余年來積累的研究資料也屬于絕密級別。后來是歐洲的測繪山寨技術(shù)開始大發(fā)展，很難再保持這種領(lǐng)先優(yōu)勢之后，尤其是蒸汽機(jī)逐漸成了船舶動力的主流，這才逐漸解禁相關(guān)的部分設(shè)施。不過那個時候已經(jīng)更名為皇家中央流體動力研究中心，不僅是水面船舶的試驗(yàn)，還包括了大量空氣動力學(xué)與水聲傳導(dǎo)等相關(guān)的研究，其規(guī)模超出了姜田最早規(guī)劃的五倍。三百年后更是成為了全世界在相關(guān)領(lǐng)域中規(guī)模最大，實(shí)力最強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)最豐富，設(shè)備最完善，產(chǎn)生成果最多的綜合性研究基地。
時間拉回到姜田這里，好在天津沿海屬于沖積平原，屬于河道泥沙堆積出來的陸地，想當(dāng)年哪吒鬧海的時候，海岸線得縮回去幾十里，經(jīng)過幾千年的積累，才有了后來的濱海地區(qū)，本身就河道縱橫土質(zhì)松軟，所以在這里挖河并沒有多大的困難。只是這個時代的施工水平所限，兩個月內(nèi)是甭想挖好了，姜田只能退而求其次的找了一段比較平直的小水溝，然后讓船工載著眾人，將一個個驗(yàn)證模型扔在河里，去觀察各種設(shè)計(jì)在平靜水面上的表現(xiàn)，或者是用根繩子拖著來觀察運(yùn)動狀態(tài)。這么原始的實(shí)驗(yàn)條件也被載入了史冊，成為了后世這個專業(yè)的學(xué)生們必讀的歷史。只是他們不知dà
，在想當(dāng)年，如此有創(chuàng)意的辦法可是讓那些研究員們興奮莫名，只是船廠中的木匠們就慘了，被這幫人天天纏著做模型，這還不說，他們對模型的精細(xì)度也有著極高的要求，尤其是船底與船舷，必須精確到毫米級別。
看著他們這種熱火朝天、大干快上的工作勁頭，姜田很欣慰的點(diǎn)點(diǎn)頭，這才是科學(xué)大@躍@進(jìn)的革mìng
場面嘛！就讓這些連基本知識都還沒掌握的家伙多多的展開點(diǎn)想象力，說不準(zhǔn)就有哪個人靈光一現(xiàn)雕刻出劃時代的經(jīng)典船型，雖然概率有點(diǎn)低，但是時間是充裕的。他相信歐洲人在全面掌握流體動力學(xué)之前，沒人能比他們更了解船只的各種線型在水中的性能。照這個發(fā)展趨勢，還用擔(dān)心中國海軍無法征服世界嗎？
玩心不死的劉寶鎧這兩天也一頭扎進(jìn)了造船的熱情當(dāng)中，他沒想到這種如同哄孩子的作法也能總結(jié)出科學(xué)道理，和一幫歲數(shù)不一的研究員擠在幾條小船里，目不轉(zhuǎn)睛的盯著河面上的一條條小船，記錄下它們在各種速度與浪花高度下的各種狀態(tài)，于是一種將會震撼世界的新型船只就慢慢的在這些記錄數(shù)據(jù)中誕生了。
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