對于邁德諾人而言,現階段他們最感興趣的就是那條山一般的鐵船到底能不能再次被投入使用了。他們對于中國人的覬覦始終就沒有消停過,要知道他們可是真正的海上民族,海洋就是他們生存的土壤,航線就是他們的生命線。邁德諾人一直以來都是通過壟斷海上航運來攫取巨額利潤的,因此通過裝備新型戰船以維持海上霸權對他們而言意義重大,但是此時憑空出現的這群中國人不僅有著他們根本無法匹敵的科技,此刻更是新奇東西層出不窮,光是那條巨大無比的東風號就是他們沒法隨意吃下的龐然大物。
東風號此刻停在了武朝大陸的香島以北,這一段時間以來都沒有進行過移動。在離開前他通過請附近的中國歸化民員工在新落成不久的酒吧喝酒得到了消息,東風號之所以最近沒有移動過,主要是因為缺乏一種叫做柴油的東西。那個工人當時一臉得意地宣稱東方港煉油廠正在沒日沒夜趕工給東風號生產這些柴油,應該不用多久就能夠從東方港送到被中國人命名為香港的地方去,到那時東風號就能夠重新投入使用了。
邁羅還是在一開始就很清楚的看到了中國人肯定有著巨大而無法遏制的潛力,并且他們的力量還會隨著時間的推移越來越強悍,但是遲疑的邁德諾領導階層遲遲不愿意直接和中國人撕破臉皮開戰,所以他只能看著東方港在中國人的建設下越來越大越來越繁榮,而這些新奇到可怕的玩意兒只會越來越多。
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他不是沒見過中國人的飛機,肖立華甚至還給他科普過飛機飛行的原理,通過風把飛機送上天,中國人甚至能夠熟知這樣的原理還能靈活運用起來,這已經是讓他覺得頗為驚異了。不過肖立華也跟他科普過飛機的弱點,飛機的性能直接跟發動機的功率是有很大關系的,如果發動機功率小,飛機不僅速度慢,性能也很差,例如元老院現在正在裝備的百舌鳥攻擊機,只能攜帶二十四枚火箭彈。即便是在邁德諾人眼見的好幾次對地對海攻擊中發揮出很大的攻擊能力,但是也同樣能夠看到其航程短攻擊能力不足的短板。
但是眼前這個會飛的奶?刹煌陲w機,雖然不知道這個“奶!钡降子卸嘀兀乾F在看起來它升空的原理跟“發動雞”應該沒什么關系。如此巨大的身軀,上面也不知道能裝載多少東西。若要說之前讓他們緊張不已的東風號雖然是鋼鐵外殼,但是畢竟還是在海面上漂浮的,真要是不計傷亡地發動攻擊,也不是沒辦法把東風號打下來?墒沁@個能飛的紡錘狀奶牛是在天上飛。【退闶撬麄兿氩挥媯龅匕l動攻擊,這也沒辦法打到它!
邁羅第二十次苦笑了一下,若要是在中國人剛剛登陸東方港的時候傾全力發動攻擊,勝利的希望還是蠻高的,但是現在已經沒什么希望了。想到這里,他腦袋偏向右側遠處,中國人有兩座巨大的干船塢正坐落在那里。干船塢是中國人的重點保密單位,里面的工人吃喝拉撒都在干船塢附近進行,就是連居住也是在干船塢附近的居住營地里,根本不讓他們離開干船塢區域一步。干船塢附近陸地區域都被三層鐵絲網包圍起來,每層都有瞭望塔探照燈進行守衛,雖然不說一只耗子都鉆不進去,野狗這么大的動物是沒法鉆進去的。他也試探著通過海上靠近干船塢看里面的情況,但是只是靠近到兩海里的區域,就會有中國人的福船護衛艦靠過來驅逐過于靠近的艦船,如果執意要闖入的船只,護衛艦還會進行警告射擊,他就已經見到過好幾條漁船被打得沉沒過了。
因此他現在能夠選擇的唯一途徑就是靠近到安全區域爬上桅桿頂的瞭望哨用望遠鏡向干船塢窺探,作為一個老間諜,他能夠通過樹立的桅桿看得出來北側的那座干船塢里停著兩艘繳獲自邁德諾人的鋒銳級戰艦。這兩艘他很清楚,還是去年攻擊東方港時被中國人俘虜的幾艘鋒銳級里的,其中有一條還曾經沉沒在東方港里,是被打撈起來的。中國人修復這兩艘戰艦自然不會是用來當游艇的,肯定是要被投入現役壯大中國人的海上力量。
邁羅還記得在五一閱兵的時候看到的情形,那頗為整齊的水兵方陣——里面幾乎全是邁德諾人。中國人也不知道采用了什么辦法給這群邁德諾人洗了腦,現在一個個如同狗一樣對元老院忠心耿耿的,想到這里他不由得有些鄙夷地朝著海面吐了一口唾沫。若要說中國人自己從頭開始培養水兵來駕駛這些鋒銳艦的話,從開始上艦到熟練使用至少要兩三年的時間才行,可是有了這些熟練的邁德諾水手,時間幾乎可以縮短到十分之一。隨著這兩艘鋒銳艦的投入使用,中國人手頭能夠使用的海上戰力將成倍增長,對此他絲毫沒有懷疑,要知道上次兩艘鋒銳艦正面迎擊劉香艦隊的時候所發揮出來的戰斗力就已經超過了邁德諾人裝備的同級鋒銳艦了,眼下這兩艘鋒銳艦更是經過了中國人的改裝,可想而知其威力只能是越來越厲害。
不過相比起這兩艘鋒銳艦,讓他感覺更加擔心的是南面的這條正在修建的船只。這艘船的建設是他看著開始的,從鋪設龍骨到完成船殼安裝,僅僅花費了九十天。這樣的速度簡直是堪稱飛一般,就算是最精良的亞寧造船廠,要建設一條鋒銳艦,從鋪設龍骨到完成船殼,至少要半年以上的時間。
這艘正在建的船就是辜晴倩望眼欲穿的元老院版自由輪,與邁羅知道的不同,這艘船從鋪設龍骨到完成外層船殼安裝,其實只用了五十八天。按照建造計劃,現在應該已經到了舾裝的最后階段了,但是因為工業部門提供的大功率蒸汽機被海軍半路截留,整艘自由輪的建設工作不得不停頓下來,現在這個時候基本上已經是停工待料了,每天工人就是不停地對船體強度進行檢查罷了。
邁羅不知道這個事實,但是他通過看船首和船尾再對比船塢旁站立警戒的中國兵,就能夠判斷出這條船的長寬。很明顯這條在建的船只長度至少是九十米,而寬度應該是在十五米左右,吃水他看不準,但是起碼也是在十米左右了。根據這個數據他能夠大致判定這艘船的排水量起碼是超過五千噸的。
想到這里他直接就吃了一驚,號稱戰船王的鋒銳級戰艦排水量不過三千六百噸,而這艘船竟然能夠超過五千噸,中國人到底有什么神技?造出來的東西是一個更比一個強?不過看現在這條船僅僅只有一根桅桿,看來整艘船完工還需要很長時間。
即便是有東風號、8154巡洋艦和驅逐艦,中國人在這里新裝備的船只都還是用帆來提供動力的,這艘船想必也還是要通過桅桿和帆纜來獲得動力的,中國人雖然在短短九十天里就完成了船體的建造,此刻停工想必是缺乏適合作為桅桿使用的木材。
想到這里他不由得詭異地笑了笑,雖然說邁德諾執政人員始終沒能聽從他的建議盡快向中國人宣戰,但是卻在許多東西上卡住了中國人的脖子,例如用來作桅桿的木材。
作桅桿的木材要求是比較復雜的,因為其要給船只的行駛提供動力,因此其硬度要求非常高。而在其上要安裝復雜的帆纜,因此桅桿最好是采用一根非常直的整木。在武朝南面的區域加上安南以及尼西亞群島上都是沒有這樣的木材生長的,原因很簡單,因為在太平洋的這個區域是年年都有臺風光臨的,俗話說木秀于林風必摧之說的就是這種情況,如果有這么高的喬木,必然會早早地在臺風中被折斷。所以能夠生長這種喬木的地方就屈指可數了,西大陸上倒是有很多,但是那里還在泥像人的控制下,邁德諾人不可能為了木材而去找這些宿敵的麻煩,剩下生長這種喬木的地方就只有歐洲了。
歐洲邁羅去過,那地方非常遙遠,而且要繞過大半個地球才能到達,歐洲此時還處在極多的封建小國分裂的情況下,此時光是為了統一附近區域歐洲人就已經相互碾壓打了上百年的仗,此時許多靠近海邊的國家還好點。如果是內陸的國家,許多甚至于還沒有拜托饑餓的貧困狀態。因為緯度較高,氣候寒冷,他們那里缺的就是高產作物,而唯一不缺的就是大片的森林。此刻那種高達五六十米的巨大喬木在北歐森林里到處都是,只要你愿意給糧食,那些饑餓的北歐人就會屁顛屁顛地去砍了給你拖到貨運站來。
而此時海上運輸線完全處在邁德諾人手中的情況下,這種極好的喬木自然就成了被限制出口的戰略物資。即便是和邁德諾人狼狽為奸的亞寧人,每年能夠得到的喬木配給也是有限的,以至于邁德諾人委托亞寧人造船時甚至要自己運桅桿去,不然的話很可能無法完成建造。
邁德諾人的統治階級雖然對于和中國人開戰一事上始終無法達成共識,但是在限制中國人建造新船上還是迅速統一了意見。只要邁德諾人能夠限制向中國人提供用來當桅桿的喬木,中國人自己建造的船只噸位就不可能太高,充其量也不過就是五六百噸的福船罷了。
不過此刻在干船塢里躺著的那條船正在敲響邁羅心底里的警鐘,讓他每次看到都如坐針氈。中國人不會做沒有意義的事情,如果他們在建造這種排水量超過五千噸的船,即便是邁羅此刻還不知道他們是如何解決的,但是一定是解決了驅動船只的動力問題。
想到這里,他又一次爬上了桅桿,在瞭望哨的框子里站著,端起望遠鏡朝著南面的干船塢窺探過去。映入眼簾的還是那條船只,和前段時間看到的并沒有什么太大的變化,無非是在外面堆著一些東西,在船塢外面鋪設著軌道。
“應該就是這幾天鋪設好的!彼匝宰哉Z了一聲,望遠鏡緩緩移動著,視野中的東西正在逐漸增加,平板車、板條箱、忙碌的工人,這樣的情形和東方港的大多數地方一樣。在他看來整個東方港就如同一個巨大的螞蟻巢穴,每一個人都如同一只螞蟻一般忙碌個不停,源源不斷的人流從東方港的各個地方涌出,匯聚成一條條人組成和河流,流向工廠、碼頭以及所有需要工作的地方。
忽然他的動作驟地停住了,映入他視野中的是一小段閃爍著金屬光澤的東西。大約是在從平板車上卸載貨物時不小心,一個大型的板條箱跌落了下來,在地上磕壞了,露出了里面的東西。盡管此時有許多的工人圍了上去,七手八腳地在盡量補救,而且沒有花費多少時間就把里面的那閃爍著金屬光澤的東西重新裝進了箱子,但是邁羅還是很清楚地認出了那個東西——這東西他認識,而且非常熟悉,這就是螺旋推進器。
他的心底里頓時如同被重錘打到了一般覺得眼前發黑胸口堵得簡直喘不上氣來,果然中國人一早就解決了這艘船的推進問題,人家壓根兒就沒打算搞桅桿和帆纜。對于這個螺旋推進器,他簡直是熟悉得不能再熟悉了,前次他通過商貿部購買的好幾條引水船中就有一條使用的是這種螺旋推進器。和其他引水船使用的撥輪劃水方式不一樣,這種螺旋推進器根本就是全部沉在水底的,而且同樣的踩踏速度下速度遠遠超過撥輪劃水。
“天!采用這樣的方法推進一條五千噸以上的大船?我們哪里還有一點優勢?”邁羅一邊喃喃自語一邊在胸前畫了個十字,“天主!您不愿意繼續保佑您的羔羊們了嗎?”
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