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超級黑科技工廠 正文 第103章 豪車級的安全性能

作者/莫皮 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    其他各個方面測試之后,沒有什么問題,那么接下來自然是要測試整輛車的強度如何,本來這種車輛碰撞測試是要通過專‘門’的測試設備進行的。.最快更新訪問:щщщ.79XS.сОΜ 。

    不過現在楊宇的工廠還沒有制造這樣的設備,所以楊宇就直接采取最直接的測試方式。

    而吳迪在得到楊宇的命令之后,立馬就讓人開來一輛奔馳轎車,然后兩人就分別系上安全帶,從道路的兩端,接著兩輛車就以時速100多公里的速度撞在了一起。

    也就是吳迪他們是工廠的專屬守衛,身體的強度無比強大,這才敢硬碰硬的直接對撞。

    然后撞擊的結果很快就出來了,兩輛車的受損程度都差不多,雖然損壞嚴重,但都能夠發動。

    要知道楊宇讓人制造出來的這輛車可是才定價15萬的中低端車型,而這兩奔馳轎車則是S級的百萬級別的轎車。

    以15萬的車能夠和百萬的進口德系車對撞,得出這樣的結果已經是很牛‘逼’了,畢竟兩者之間的價格相差如此巨大。

    就算是因為各種關稅的原因,讓進口車的價格和本身價格相差很多,但德系車總體來說比日系車要硬得多。

    小RB的車,有些車型,車身居然還是用什么‘亂’七八糟的材料‘弄’出來的,整車車輛很輕,這樣自然也就省油了,但是安全系數卻是很低。

    車輛完成對撞之后,就開始進行側面撞擊,先讓楊宇制造的這輛樣車橫在路上,然后這輛價值一百多萬的奔馳,直接加速撞了過去。

    接著整輛樣車的左側雖然被撞凹陷了,并且也劃出了好遠的距離,但是并算很嚴重,至少沒有出現十分嚴重的擠壓變形。

    也就說,駕駛員在車里,如果遭受車輛側面撞擊的話,活下來的幾率還是很大的,因為車輛的側面有同樣是有著安全氣囊的。

    測試完之后,楊宇對于測試結果自然是很滿意,于是就對一旁的周宏興問道:“這輛車的整體‘性’能都很不錯了,那我們的造價是多少?”

    按照正常的制造汽車的利潤,如果是一輛售價為10萬的汽車,制造廠商只有大概百分之10的純利潤。銷售利潤大概在百分之7左右。

    剩下的就是制造成本和各種稅收,而汽車的各種稅收是很高的,10萬塊的汽車差不多有百分之40都要變成各種稅收‘交’給國家。

    這還不算車主購買時候產生的購置稅,而是制造商和銷售商的各種稅負加起來有差不多整輛車售價的百分之40。

    也就說,一輛10萬塊的汽車,出去銷售的利潤和稅收,剩下的百分之53左右的錢就是制造商的,然后制造商除去成本最終能夠剩下多少就要看具體的情況了。

    按照正常的汽車制造公司,生產售價10萬的汽車,其制造成本在4萬塊左右,這里面包含了原材料,人工,工廠的各種開銷等等。

    當然這樣的利潤比例只是針對中低端車型而言,如果是那些豪華型的汽車,汽車制造商的利潤肯定不止這么多了。

    因為豪華的汽車,賣的就是技術了,本身原材料的費用并不會比一般的車高出很多倍,至于具體利潤有多少每個汽車制造商都是不同的。

    不過這樣的利潤比例,在楊宇這里自然不會是這樣的,因為對他來說,只需要計算原材料和幾乎可以忽略不計電費和能源費用。

    這樣的話,百分之53的錢最終他能夠得到多少,就要看具體原材料的費用有多少了。

    而周宏興很快就對楊宇給出了答案。

    “老板,按照我們剛才所使用的原材料來計算,我們的成本只有12500塊,如果批量生產,或者是一次‘性’采購大量的原材料,這樣我們的成本應該可以控制在1萬塊左右。”

    楊宇聞言,立馬就笑了起來,不由得暗道:“這黑科技工廠系統的設備和員工真是牛‘逼’啊!這么低的成本,那以后我豈不是要賺翻了啊!”

    實際上也的確是這樣,現在楊宇有了這套C級多功能原材料冶煉、熔煉設備之后,他購買原料的成本就更低了。

    因為有了這套設備,他就不用再像外界購買哪些昂貴的成品原材料了,只需要購買各種基本原料,然后自己通過配方進行合成就行了,這套設備可以將各自原料制造成用于3D打印的粉末,也能夠熔煉成一定規格的金屬錠。

    粉末原料就是給C級制造設備使用的,而D級制造設備既能夠使用粉末原料,也能夠使用金屬錠。

    因為D級設備同樣擁有大量的材料熔煉設備,也就說,除了一些價格比較昂貴的材料會由這套C級設備制造之外,其他相對普通的材料就可以直接購買成品。

    總之具體如何安排,就要看這些設備忙不忙的過來了。

    而現在楊宇的設計的這款中低端轎車,售價定在15萬,那么他的最終利潤只是有6萬到7萬左右。就算是按照100萬的銷量來計算,他也能夠賺600億。

    而目前全球汽車銷量最高的汽車制造商,每年的銷量超過700萬輛,也就是小RB的豐田,因為小RB的定位很廣,它的定位就是中低端到高端,然后頂級的車型都有。

    而楊宇對自己公司的定位也是這樣,他不但要造十幾萬絕大多數用戶都買得起的車型,還要造中端,高端,豪華型,頂級跑車等等都要有。

    因為他有了這么牛‘逼’的黑科技工廠,沒道理還要讓國內的錢被國外那些汽車制造商給賺去了啊!

    甚至在未來,他要讓國內購買汽車的價格比國外還要低,到時候絕大多數人都能夠買得起豪車了。

    其實現在他設計的這款車型,就已經算是中端豪車級別了,因為無論是各種配置還是安全‘性’,都是這個級別的,甚至安全‘性’能還堪比百萬級的進口貨。

    “好了,這款車型就這樣確定下來吧。對了,除了這款車型之外,還設計一款越野車出來,多‘弄’幾個方案,明天我在過來看,還有這款車各方面的申報工作也先報上去吧!如果有什么問題,再告訴我。”

    “好的,老板!”

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