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超級黑科技工廠 正文 第153章 年銷售額統(tǒng)計(jì)

作者/莫皮 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    時間來到上午11點(diǎn),現(xiàn)場該來的人也全部已經(jīng)到齊了,而用于比賽的測速器也全部安放完畢,所有車輛也被停放在各自的區(qū)域。

    很快隨著時間準(zhǔn)時抵達(dá)11點(diǎn)11分的時候,這次的競速比賽就正式開始了。

    首先參加比賽的是鯤鵬級k1這款入門級跑車,而和它進(jìn)行比賽的也就是一些其他品牌幾百萬級別的跑車。

    “k1這款車是寰宇公司推出的入門級跑車,不知道它的最終速度如何。”由于這兩款車具體數(shù)據(jù)參數(shù)還沒有公布,所以在場的所有人對此都十分期待和好奇。

    而這次比賽不但有網(wǎng)絡(luò)的直播,還有電視臺的現(xiàn)場直播,而獲得現(xiàn)場直播資格的就是央視的體育頻道,因?yàn)檫@種超跑的競速比賽也算是一項(xiàng)高逼格的汽車比賽運(yùn)動。

    而且比賽的意義也是十分的重大,央視作為國家級媒體機(jī)構(gòu)沒有道理不進(jìn)行相關(guān)的報(bào)道。

    而網(wǎng)絡(luò)直播當(dāng)然是由楊宇自己的直播平臺進(jìn)行直播的,并且畫面直播的質(zhì)量是和電視臺一個水準(zhǔn)。

    隨著主持宣布比賽正式開始之后,一個11輛跑車就依次在跑道上并排在一起,然后前方一個高舉信號槍的美女就開槍,所有的跑車都瞬間起步向前方飛馳而去。

    排在中間的一輛紅色的跑車就是今天寰宇公司的主角之一k1,而駕駛這輛車的是楊宇自己組建車隊(duì)的車手,其實(shí)也是一名兼職賽車手的工廠守衛(wèi)。

    因?yàn)樗M建車隊(duì)的目的就是要去奪冠的,而國內(nèi)的車手水平和國際上的那些車手說實(shí)話還是差距不小的,畢竟歐洲在這方面的比賽已經(jīng)有百多年的歷史了,在各種培訓(xùn)方面比國內(nèi)強(qiáng)太多了。

    因此就算是楊宇的車性能很好,速度很快,但是也要有人能夠駕馭才行啊!要不然只會是翻車一種結(jié)果。

    所以楊宇為了彌補(bǔ)這一差距,當(dāng)然要作弊一下,讓自己的工廠守衛(wèi)去兼職一下車手的工作了,反正車隊(duì)是他的,一切都是他說了算。

    而就在前不久他的車隊(duì)已經(jīng)獲得了參加2011年國際上的幾個大型比賽的參賽資格,到時候他自己的車隊(duì)肯定會再次在歐洲本土把其他的車企狠狠的虐一把。

    隨后在經(jīng)過1個多小時的多次比賽之后,寰宇公司推出的這兩款跑車在和十幾款不同車型比賽之后,沒有任何意外的分別獲得了第5和第1的成績。

    其中名列第一的鯤鵬k9更是直接跑出了最高時速502和百米加速2.4秒的超高成績。

    這樣的恐怖數(shù)據(jù),更是把現(xiàn)場和電視網(wǎng)絡(luò)上的觀眾都看得目瞪口呆熱血沸騰,因?yàn)楣馐菑囊曨l上看,就看到同樣被涂裝成騷包紅色的k9就從起步的時候咻的一下就沖出去了。

    而現(xiàn)場觀看的人,感受是更加強(qiáng)烈。

    并且在和所有其他跑車,比如第二名的布加迪,同時比賽的時候,更是瞬間就拉長了很大一段距離。

    顯然彼此之間的差距,不是一點(diǎn)半點(diǎn)的,因?yàn)椴技拥贤埖淖罡邥r速才430多公里,和最高時速500公里的鯤鵬k9這差距也就十分明顯了。

    比賽結(jié)束之后,吉尼斯世界紀(jì)錄的主辦方也正式宣布了世界最快速的量產(chǎn)跑車新的世界紀(jì)錄誕生了。

    “媽呀!時速500公里,這個世界紀(jì)錄恐怕是很難在有跑車達(dá)到了吧!”

    “的確如此,寰宇公司推出的這款鯤鵬k9超跑,已經(jīng)算是達(dá)到了超跑的極限速度了,如果再快,那么生產(chǎn)的跑車造型恐怕就十分的怪異了。”

    實(shí)際上也的確是這樣,因?yàn)槿绻胍诶^續(xù)提升速度,那么就需要繼續(xù)加大發(fā)動機(jī)的動力,而這樣的話整個車輛的造型肯定也就要完全從新設(shè)計(jì)。

    這樣的話,可能生產(chǎn)出來的超跑就是加長的另類了,而這樣的車輛肯定也就不能成為量產(chǎn)跑車的。

    因?yàn)槿绻麊螁沃皇且蚱脐懙剀囕v最快的世界紀(jì)錄,其實(shí)也是很簡單的,最簡單的方式就是把飛機(jī)發(fā)動機(jī)裝上去,然后只是單純的為了創(chuàng)造紀(jì)錄。

    而國外不是私人機(jī)構(gòu)也都這么干過,只是這種車,根本就算不上是真正的跑車了。

    頂多也就是個不能飛的陸地飛機(jī)而已。

    一天后,關(guān)于寰宇公司推出的量產(chǎn)鯤鵬系列跑車破紀(jì)錄的消息也完全在全世界范圍傳開了。

    同時寰宇公司的汽車銷售公司也接到了來自世界各地不少的電話,他們詢問的都是k9什么時候正式上市以及下訂單。

    這個世界上喜歡超級跑車,并且有錢消費(fèi)的人還是有不少的,而對于一款擁有如此超級速度的跑車,當(dāng)然是受到這些人的關(guān)注了。

    而這些訂單當(dāng)中除了國內(nèi)之外,訂單最多的地方就是中東地區(qū)的土豪國家沙特和迪拜了。

    “這些中東土豪還真是大手筆啊,前些日子不但訂購一批特別款的c8和h8,現(xiàn)在又一下子定了30輛跑車,看來進(jìn)軍國際市場的速度要加快一些才行了。”

    現(xiàn)在已經(jīng)是2011年的1月份了,從他去年發(fā)布汽車開始到現(xiàn)在已經(jīng)過了大半年的時間,他工廠這大半年的時間已經(jīng)生產(chǎn)并銷售了500萬輛汽車了。

    其中單單是國內(nèi)市場就銷售了400多萬輛,然后在一個多月前的時候,他才因?yàn)閲鴥?nèi)市場出現(xiàn)飽和的情況開始正式進(jìn)軍國際市場,而目前已經(jīng)進(jìn)入的國家主要就是東南亞和中東和非洲,南美洲這些地區(qū)。

    至于美國和歐洲的市場,暫時還沒有進(jìn)入,其中的原因有當(dāng)?shù)卣淖钃弦灿袟钣罟S自身產(chǎn)能有限的原因。

    因?yàn)樗F(xiàn)在光是東南亞,中東和非洲這些市場都才只是剛剛開始呢!

    而這一年楊宇的寰宇公司旗下所有子公司總營業(yè)額也達(dá)到了1.5萬億,其中光是汽車這一項(xiàng)就有差不多8000億元,而其他的收入有一部分是就是摩托車,自行車,軸承和其他各種零部件銷售帶來的收入,這些收入的總和差不多有5000千億元,而剩下的的一部分就是他旗下推出的手機(jī)品牌和其他公司所帶來的營業(yè)收入了。

    不過總的來說,楊宇最賺錢的還是由他工廠所帶來的收益。

    因?yàn)樗煜碌膴蕵饭荆⑿牛蛢纱笫謾C(jī)品牌雖然總共加起來有2000億的營業(yè)收入,但是除了他自己的max品牌稍微能有得賺之外,其他公司總共加起來的收入還不夠去年這些公司所有的花銷呢!

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