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    因為這必須要更高級的制造設備才能夠制造，而楊宇不怕任何人窺視他技術原因也很簡單，那就是他現在可是有著1200多名工廠守衛啊！

    這些人每一個人都是能夠以一敵百，并且還無傷的超級生物機器人。

    而他現在擁有1200多名這樣的黑科技工廠專屬守衛，也就是說，楊宇已經擁有了相當于數十萬大軍的超強力武裝力量。

    而且他的這些人如果真的發生戰斗，他們就算是什么武器都不帶，每個人都能夠應對數百人的軍隊。

    因為雖然他們自己沒有攜帶任何武器，但是只要發生了大規模的遭遇戰，他們完全能夠憑借自身的速度，用對方的武器來消滅他們。

    這就好比，某些廣告語說的一樣，所有裝備全靠‘打’！

    還有就是以楊宇的工廠，現在他如果真的想要裝備武器，只要有原材料，目前世界上擁有的任何武器，他都能夠造出來，甚至還造得更好。

    只不過他的工廠都在國內，而國內也用不著給自己的人裝備什么武器，畢竟咱們國內可是禁槍的。

    就算民間有槍械存在，也只是一些手槍和常規的步槍，這些武器對這些工廠守衛來說一點威脅都沒有，所以他自然也就用不著裝備什么武器了。

    而國內的政府和軍方，就算是真的出現了這樣的情況，楊宇頂多也就只會選擇將自己工廠的設備給撤回，這也就什么查不到什么了。

    不過按照楊宇目前軍方的關系，這樣的情況是不會發生了。

    因為楊宇雖然不會把自己的設備和現在的黑科技技術貢獻出去，但制造出來的產品卻可以給國家一部分的。

    比如現在的這種超級膨化材料，雖然楊宇不會大規模的推廣，但是他可以用高昂的制造成本為借口，給軍方提供一部分。

    至于國外，那就完全沒戲了，畢竟這可是高出人類現在一個層次的科技產物，他可不會這么賤賣出去的。

    還有就是，如果他這種材料如同水泥一樣大范圍推廣，那么將對傳統行業造成巨大的沖擊，破產的企業和失業的員工恐怕是不計其數。

    所以無論是從哪一個方面考慮，楊宇制造的這種超級膨化材料，都只會自己使用，然后可以給國家提供一部分，但是售價肯定要高一些，讓上面認為制造成本十分高昂，要不然他就不好找借口拒絕了。

    而現在這種超級材料研制成功之后，楊宇就讓人繼續生產了一些，總共生產了差不多100立方的成品膨化材料，然后就讓人把所有設備和材料都分別裝上幾輛大卡車，先把設備和材料都運到了位于江市正在建設的工業園區。

    然后楊宇就讓工廠的工人用這些新材料和新設備，來完成整個工業園區，第一期廠房剩下的建造工作，而有了新材料，這本來就快接近尾聲的建造工作也就在短短一天時間內完成了第一期廠房所有的建造工作。

    而楊宇在工廠完成之后的當天就從深市驅車來到江市的新工廠，然后他一次性兌換了30套c級材料制造設備，分別安置在所有的廠房內。

    “好了，有了這些新設備加入，接下材料方面的制造工作就不用再擔心了�！睏钣畎底运妓髦�。

    實際上也的確如此，現在楊宇再次增加了30套c級材料制造設備，那么接下他兩大工業園區剩下的所有建造工作最多2個月的時間就能夠全部完成，到時候他就可以增加更多的設備，然后就能夠放心大膽的開發新產品了。

    并且再也不用擔心什么產能跟不上這些了，而他位于深市的超級摩天大樓也能夠提前完工，創造世間僅有的建筑奇跡。

    ……

    2011年1月15日這天，楊宇打造的第一款商用直升機也正式問世，并且開始接受訂單了。

    而楊宇收到的第一批訂單，就是來自各地政府國營機構一共50架的訂單，這款直升機在國內的售價，被楊宇定在3000萬。

    這樣的價格和國外同等級別的直升機相比，已經是低了差不多1500萬了。

    所以這樣的價格，已經是十分優惠了。

    不過這是對外公布的售價，而對于政府的20架訂單，楊宇還打了一個折，只收了2500萬的優惠價。

    而生產這款直升機，對宇楊宇來說其真正的成本是很低的，并且和具體的售價相比，成本相差實在是太大了，因為其成本只有30萬，沒錯就是30萬！

    如果被外界知道，楊宇用這么低的制造成本，然后賣出3000萬的價格，恐怕不只是大罵他奸商這個程度了。

    而一架售價3000萬的直升機，之所以只需要30萬的成本，主要也是因為，這里面的成本楊宇只是單純的計算了各種原材料的成本。

    而這款直升機空重才2噸左右，雖然所有的制造材料都是目前世界上很昂貴的材料，但這些材料之所以貴，主要是貴在加工難度和加工工藝上面。

    而對楊宇來說加工難度和加工成本都是不用考慮的，他唯一需要考慮的就是各種原材料的采購，畢竟很多稀有金屬和原材料還是蠻貴的。

    而楊宇賣這么貴的原因還有一個，那就是制造一架直升機比制造汽車的工藝復雜太多了，所需要的時間是制造一輛高端汽車的十幾倍。

    再加上如果他賣得太便宜了，那豈不是買飛機的門檻也就低了？雖然幾百萬，甚至是幾十萬的直升機也是有不少，但這種直升機只是微型直升機和楊宇推出的這款高性能的商務輕型直升機完全不是一個層面上的產品。

    至于幾十萬那種低端產品，楊宇是沒興趣做的，最多他到時候會推出幾款價值幾百萬不等的4座版的普通直升機就差不多了。

    而網絡上和國內所有媒體以及國外一些媒體在楊宇發布了這款商用直升機之后，也立馬進行了相關的報道。

    “666寰宇公司現在已經開始造直升機了，看來距離制造大型飛機的時間也已經不遠了，這以后咱們國家也就屬于自己的大飛機了。”

    ……

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