網絡上關于寰宇公司推出直升機的消息，大量的網友和和飛機愛好者也是進行十分激烈的熱議，同時也讓絕大多數人的心中瞬間就升起了一股民族的自豪感。

    因為寰宇公司現在可以說算是咱們國家民族企業的一個標桿了，寰宇公司的品牌影響力也是國內最大的，只要是貼上了寰宇公司生產的標簽，給人第一種感覺就是，質量好，性價比高，完全是值得購買的產品。

    不過在國外有些國家的品牌影響力就完全沒這么大了，原因有兩點，第一就是寰宇公司還沒擴展到這些地方去，第二就是國外有些媒體肆意貶低和抹黑寰宇公司。

    而出現這種情況的原因也很簡單，那就是寰宇公司搶了國外大量制造公司在國內的市場。

    因為從去年寰宇公司從一開始生產汽車的時候，就直接硬懟了國外那些大型的車企集團，中端高端車型他們沒有競爭力。

    而價值幾萬塊的低端車型，他們也沒有爭過國內其他車企推出的新車型，因為這些車型都是采用了寰宇公司生產的發動機，光是發動機這一塊，去年下半年的時間，楊宇的工廠就總共生產了1500萬臺格式的汽車發動機，以及1200萬臺摩托車的發動機。

    這些發動機只有大概三分之一是楊宇公司自己直接使用的，剩下的三分之二都是來自國內其他公司的訂單。

    而這些車企在換上了寰宇公司生產的發動機之后，不但馬力更足，還更省油，并且質量還過硬，所以這些車企的汽車銷量也就更好了。

    其中賣得最好的就是面包車和皮卡車這兩種車型了，因為現在買的起10幾萬以上汽車的人畢竟還是有限，而3萬到5萬的面包車也就成了很多人的選擇。

    如果是需要較好的越野能力和載貨的能力，那就是皮卡車了。

    當然，幾萬塊的轎車和小型suv也是有的，其銷量也是不錯的，甚至很多車企把他們以前庫存沒有賣出去的新車，都全部弄個回去換裝了寰宇公司生產的發動機，這樣不但能減少損失，還能夠更快的達到需要的產能。

    而經過國內這些大大小小的車企這么一番折騰之后，也就造成了國外那些中端車型和高端車型就算是降價之后競爭力也沒有多大了。

    畢竟他們所使用的發動機在省油和動力輸出的性價比方面，和寰宇公司生產的發動機還是有比較明顯的差距，而國內油價又那么貴，所以哪怕是像豐田原本買近20萬的車型降到10萬，還是沒有多人選擇了。

    因為原本豐田車在國內銷量高的原因就是因為省油，但是現在這個優勢不在了，如果稍微想買好一點車的人，基本上都會選擇多湊點錢買寰宇公司的c3。

    如果經濟條件實在有限的人，也就會選擇6萬-8萬的國產車，因為現在的國產車在換裝了寰宇公司的發動機之后，性價比方面也就提升了一大截。

    至于汽車電控系統方面，國產車并不比國外車差，比如很多國產車在各種配置方面本來就是做得很不錯的。

    因為原本他們因為發動機不行，就只能在這方面下功夫，然后增加賣點，增加自己車型在市場上的競爭力。

    因此現在國內所有的車企，只要是推出新車型都是采用的寰宇公司生產的發動機，而這種情況，可能只有當他們有一天自己能夠研發出，可以媲美寰宇公司生產的發動機時，才會有所改變。

    2011年1月20日這天，隨著楊宇在江市的材料工廠生產了大量超級膨化材料，并正式運用到他剩下的工廠建設，和深市的摩天大樓建設工作去之后。

    他的這種神奇的3d打印建造方式也引起了國家高層的關注，不過外界對此暫時還不知情，因為這幾處施工工地是不對外界開放的。

    而楊宇在接到上面領導的詢問電話之后，也沒有隱瞞，直接告訴上面的領導，說他研發了一種新型的建筑材料，并且可以通過3d打印的方式，直接按照三維模型進行打印建造。

    不過這種材料的成本很高，制造工藝也十分復雜，目前他只打算自行使用，并沒有對外銷售的打算。

    當然了，他是說明了，如果國家需要采購，他可以按照現在的產量少批量的出售給國家一些。

    然后他就直接讓人將這種超級膨化材料的各方面性能資料介紹給上面的領導傳了一份。

    京城，負責和楊宇聯系的這位首長在收到資料，并讓一位材料方面的專家解讀之后，就發出了難以置信的驚呼。

    “這怎么可能？這世界上怎么可能有這種材料？按照資料上面的注解，寰宇公司研發的這種新型材料，不但能夠運用到各種建筑領域，還能夠廣泛的運用到其他建造方面�！�

    作為材料方面的專家，只是看過這份材料的特性介紹之后，立馬就聯想到其他各種可以運用的領域。

    建造房屋，這些自然也就不用多說了，因為一棟房子，完全可以通過這種材料進行3d打印設備打印出來。

    3d打印設備，現在如今運用到很多領域了，各種材料的3d打印設備都有，不過所有材料當中，金屬材料的3d打印技術是最難的。

    因為打印金屬的時候需要很高的溫度，然后將金屬通過電流分離成細小的粒子，通過高溫最好按照程序設定的三維模型進行打印出來。

    而金屬材料的種類繁多，光是單一的金屬材料，一些比較常用的金屬材料，最低的也要幾百度溫度才能夠將其融化。

    在零件加工方面，因為金屬零件的材料特性，以人類目前的研發的3d打印設備根本就造不出實用合格的零件。

    而目前也有一些公司宣稱他們能夠通過3d打印設備，直接造房子，但是這都只是一個噱頭，完全是實驗性的宣揚，為的就是博得一個名聲。

    但實際的情況卻是，這樣的技術目前根本就沒辦法投入實用當中，畢竟這里面要考慮成本，要考慮房子的結構，和其他各個方面的綜合因素。

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