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而這些增加的海上城市,也不在單單只是共給人類居住,其中有三個城區都會變成工廠。
而這三個城區當中,還有一個城區主要的作用就是用于建造空天飛船,因為楊宇已經啟動了一系列的太空計劃。
比如要在地球外太空建造一個大型的空間站,同時建造大量的空天飛船和開展小行星采礦計劃。
而現在他計劃擴建的這些城區,除了兩個會擴建成工廠之外,另外一個城區就是專門用來建造空天飛船了。
這種空天飛船就是一種,既能夠在大氣環境下飛行,也能夠在太空飛行的航天飛船。
而目前楊宇計劃建造的這種空天飛船,是一種多用途的空天飛船,可以用來載人,也可以用來運輸,也可以進行改裝,作為其他用途。
這種空天飛船相關的設計圖其實早就設計好了,這種空天飛船整體的機身呈梭狀,兩側有兩個可以180度旋轉的大推力等離子引擎,這兩個引擎是飛船的主引擎,而在飛船的尾部還有一個同樣可以自由轉向的副引擎。
而這艘飛船具體尺寸為,機身整體長度100米,算上兩側的主引擎寬度為70米,不算主引擎整體機身的寬度為40米,機身高度為18米。整體空重為200噸,最大載重為3000噸。
這種飛船之所以擁有這么強大的載重能力,主要還是因此使用了新型的等離子引擎。
內部的能源供應,由兩座小型核聚變反應堆提供,每添加一次原料能夠使用50年的時間。
這種飛船在大氣環境中飛行,最快時速能夠達到10倍音速,也就是時速12000公里。而在太空中的飛行速度則是達到了時速50萬公里,也就說以這樣的速度,這種空天飛船從地球飛往月球,最多也就只需要1多小時的時間就可以了。
因為地球到月球的距離才38萬公里。
而地球到火星的距離為5569萬公里,因此這種空天飛船如果是從地球飛往火星,也只需要幾天的時間就搞定了。
簡單來說,這種飛船是一種短距離星際航行的多用途空天飛船。
而按照楊宇計劃,前期準備先建造10艘這種空天飛船,然后利用這10艘空天飛船去太空開采小行星獲得各種金屬礦產資源。
等獲得各種金屬礦產資源之后,才會開始繼續建造更多的空天飛機,而這個時候也可以開始建造空間站了。
雖然地球上目前資源還有很多,無論是陸地還是海洋,各種礦產資源還是足夠人類使用好長一段時間的。
不過隨著楊宇掌握的技術越來越強大之后,他就不會在地球上開采所需的各種礦產資源了。
因為在各種礦產和資源在太空中只需要粉碎一顆小行星就能夠獲得大量的礦產,所以人類未來獲取資源的主要途徑還是得從太空獲取。
一味地在地球上開采,是十分錯誤的做法。
而當楊宇決定擴建寰宇星海城之后,就對外公布他已經掌握了可控核聚變的相關技術,同時也對外宣布了他的一系列太空計劃。
而當這些消息被公布之后,世界各國政府都紛紛的找上門想要尋求合作。
經過幾天商議之后,楊宇也和各國政府達成了一系列的合作計劃。
比如能源方面的合作方式就是由寰宇公司負責提供相應的技術支持,然后在和各國政府共同組建一個新的能源公司,雙方股權占有比例除了和國內的合作是各占一半之外,其他各國的新能源合作計劃都是寰宇公司占據了超過百分之70的股份。
而且相關的建造費用和土地,都由各國政府提供,寰宇公司只是負責制作相應的反應堆和各種設備,以及提供相應的技術支持。
而非洲等一些比較特殊的地區,則完全就是由寰宇公司負責了,而相關的比例差距當然就更大了。
這些地區寰宇公司由于是出技術又出錢,所以最終只是分了百分之10的股份給當地政府。
而這些新能源公司,寰宇公司只負責建造和日常的運行,具體經營方面就完全是由各國政府自行負責了。
不過無論他們如何經營,最終寰宇公司都占據了大頭。
而太空計劃方面,經過楊宇的一番篩選,有能力加入進來的國家也只有4個,其中占比最大的就是中國,其次是美國,然后才是歐洲航天局和俄羅斯航天局。
不過各國政府加起來總共占有的比例也只有百分之30,其中占據最大的中國占據了百分之15,美國為百分之8,剩下的就是歐洲航天局和俄羅斯了。
而太空計劃的主要內容就是建造一個大型的國際空間站,和相應的星際采礦計劃。
這個大型的國際空間站主要的作用就是作為離開地球的一個中轉站,同時也是各國政府培養航天人員的地方。
不過短期時間內,各國政府還無法自己進行星際采礦,因為楊宇前期建造的空天飛船都是自己使用的,只有當完全能夠滿足自己內部的發展所需,他才會對外銷售這種空天飛船。
因為現在楊宇已經不在繼續接受各種飛機的訂單了,畢竟有了這種新型的空天飛船,原本的噴氣飛機和直升機,就會慢慢的被淘汰。
然后楊宇就會開始正式推出各種新型的民用飛行器,不過具體推出這些民用飛行器,還得等到他能夠在外太空獲得各種礦產之后還會正式開始。
而就在這一系列計劃確定之后,加入進來的各國政府也開始在積極準備了。
京城,某個會議室內。“這次由寰宇公司牽頭的太空計劃,除了寰宇公司之外,我們投資的比例是最高的,所以接下來我們在各項國防開支方面就必須做出一些調整才行了。”
本來在太空領域方面美國的經驗是最多的,不過雖然如此,但這次各國加盟進來的國際空間站,中國占據的比例還是最高的,這主要的原因當然是楊宇規定的。
而其他國家雖然對此有些意見,但也只能在背后說說而已,因為這國際空間站所有的建造工作都是由寰宇公司負責的。
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