胖老板的能量出乎李凡的預料，當發(fā)現李凡所需的量遠遠大于自己的庫存后，胖老板居然毫不含糊的就從其他店鋪里調來了所有的火龍皮。

    最后1200張火龍皮以132枚紫第納爾的價格成交，完成交易后胖老板還送給了李凡一塊精致的沉香木片，用天龍語寫著幾行字。

    這恐怕就是現在的名片吧？李凡沒多想，接過后便讓人把火龍皮送到自己暫時居住的院子里。

    而自己則回到了家里開始畫浮空器的設計圖。

    浮空器是飛艇、********和熱氣球等航空器的統(tǒng)稱。

    熱氣球的優(yōu)點是不受地點約束、操作簡單而方便，但缺點也很明顯，那就是自身無動力，行動完全依靠風。

    對于長途飛行的熱氣球來說，必須選擇速度和方向都合適的高空氣流，并隨之運動，才能高效地完成飛行。在缺少天氣預報的現在，熱氣球的精準駕駛無疑非常的困難。

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    所以李凡把目光投向了另外一種浮空器上——飛艇。

    雖然飛機現在已經成為了雄霸天空的飛行器，但飛艇作為一種優(yōu)勢極為明顯的浮空器依然沒有退出歷史的舞臺。

    反而飛艇因為穩(wěn)定，滯空時間長成為了一種非常受歡迎的東西。

    在飛機沒有出現之前，飛艇無疑是現在李凡能夠制造的最先進飛行器，也是最實用的！

    而飛機.....因為重力的改變，以前的飛機數據基本都不能用了，只能重新建造風洞來獲取數據，李凡夢想中那遮天蔽日的鋼鐵之翼恐怕得緩緩了.....

    李凡放下筆，靠著椅子捏了捏有些疲倦的眉心，飛艇好造，氫氣也好弄，電解水就連剛學化學的小朋友都會弄，但動力怎么辦？

    人類從未停止過征服天空，當第一代飛艇問世之后，許許多多的先驅嘗試著給飛艇加上動力。

    但飛艇真正的獲得穩(wěn)定高效的動力還是在蒸汽機技術成熟以后。

    說到底，還是機床！

    李凡死死的握住雙手，咬牙切齒的自言自語道

    “瑪德...就算是抬，我也要把那幾臺機床給抬過來！”

    .........

    建筑小隊在三天后趕到了這里，同行的還有第一批政審合格的奴隸們。

    劉漢把這些恐獸系在了門口的樁子上抹了把額頭上的汗水后興奮的說道

    “村長，你不知道，這天龍人的坐騎可真帶勁，跑的快，力量還大，就是吃的也多，養(yǎng)一頭恐獸等于養(yǎng)五個人了。”

    李凡笑了笑

    “五個人就五個人，咱們糧食多，能養(yǎng)的起，對了，貝玉名來了嗎？”

    劉漢指了指外面正圍著空地轉來轉去的小子

    “喏，來了，在那邊瞎轉悠呢，也不知道在看什么。”

    李凡走到貝玉名的身邊，還沒說話，就被激動不已的貝玉名給拉住

    “村長！我又有了一個新的想法！我覺得兩層樓已經不夠高了！地基打的越深，樓就能蓋的越高，村長，我想挑戰(zhàn)一下新的大樓！”

    李凡：“........好吧，你想蓋成什么樣？”

    貝玉名瞇起雙眼：“我要蓋4層！”

    李凡思索了一下，覺得先讓貝玉名積累一下經驗也不錯，不然以后怎么蓋別墅賣給那些貴族?也就答應了。

    把之前規(guī)劃好的圖紙塞給貝玉名之后，李凡帶著托爾那一大家子技術員工開始了轟轟烈烈的飛艇制造工程。

    飛艇這玩意，如果想省事的話直接縫成一個大氣球，內里用動物皮熬制的膠密封就行，但這樣安全性太差，特別是李凡在沒有氦氣的情況下只能用氫氣代替。

    這樣的話就要注重安全性。

    好在人類對飛艇的制造工藝已經非常的完善，只要照葫蘆畫瓢就行了。

    飛艇主要分為硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇三種。

    現代的飛艇多為軟式飛艇，不過現在，李凡要造的卻是硬式飛艇。

    這種飛艇是由其內部骨架保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。

    李凡把狗蛋用激光切割好的火龍皮一張一張的攤開。

    老托爾的家人用木料搭建骨架，而老托爾則籠著雙手好奇的看著李凡放在一邊的圖紙。

    看了一會后，老托爾吸了吸鼻子

    “村長，這玩意真的能上天？”

    李凡瞥了他一眼

    “當然能！”

    老托爾咂了咂嘴，又懷疑的看看不遠處正在搭建的沉重木架

    “我不信！”

    李凡嘆了口氣，把手中的火龍皮放下

    “不管你信不信，現在給我過來幫忙！”

    老托爾撇撇嘴，雖然他對這位年輕的村長弄出的東西非常的佩服，但那么沉重的木架飛上天？

    當自己是鳥了嗎？

    就這樣折騰了好幾天。

    終于完成了整個工程。

    在一幫人興奮，懷疑，激動的眼神中，李凡深吸一口氣，拎著狗蛋的太陽能電池板改裝的電解水裝置走到了負責升降的氣囊旁邊。

    制造出來的飛艇十分的巨大，飛艇的內部塞滿了數個由火龍皮縫制的巨大氫氣球。

    骨架是由一根腹部縱向大梁和24根長杵及16個框架構成，并使用了大量縱向和橫向拉線，以增強結構強度。

    艇體構架外面蒙上防水布制成的蒙皮。為了盡可能的隱蔽，蒙皮被涂成了淡藍色，艇體內有17個氣囊，總容積達到1.2萬立方米，總浮力達13噸。

    多氣囊還能起到類似船上隔水艙的作用，所以大大提高了飛行的安全度。

    由于造不出合格的氣閥，李凡只能先讓那些氣囊產生的浮力與飛艇本身的自重差不多，而最大的浮力來源則是一個巨大的氣囊。

    升空時就用電解水裝置制氫氣，沖進氣囊內，不過因為電解水制取氫氣的速度極為緩慢，饒是李凡用了工業(yè)上電解純堿水的方法，充滿這些氣囊也用了接近一個月的時間。

    為此狗蛋付出了他其余所有的備用太陽能電池板...........

    李凡把用牛皮膠粘合的竹管塞進氣囊的簡易閉氣口內，隨后拉下了電閘。

    這臺串聯了十二塊電池板的電解水發(fā)生器開始微微的震動起來。隨著氫氣的灌入，水箱里的水位也開始下降。

    在所有人震撼的眼神中，這架非常巨大的飛行器開始緩慢的上升，用來固定飛艇的繩索也開始繃直。

    夏小花抬起頭，看著天空中投射下的陰影，喃喃自語道

    “這就是物理學的力量嗎......”

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