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鷹掠九天 正文 第九百一十一章 戰(zhàn)略欺騙計(jì)劃!

作者/仲淵2 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    “左雪提出一個(gè)有效抑制氣動(dòng)彈性發(fā)散的方案,第一,以石墨烯為基礎(chǔ)研發(fā)新型航空材料,石墨烯材料能夠承受前掠翼超音速機(jī)動(dòng)產(chǎn)生的高升力扭矩,第二,以近距耦合鴨翼 前機(jī)身邊條翼和主動(dòng)彈性發(fā)散技術(shù)為輔,降低高升力帶來的扭矩和顫振影響。”

    楊威雙眼凝視林劍,聲音有著一股無法表露而出的鄭重之意:“我已經(jīng)初步測(cè)算過,這個(gè)方案確實(shí)可以有效抑制超音速飛行和亞跨音速高機(jī)動(dòng)產(chǎn)生的扭矩和顫振。”

    “您的意思是?”林劍聽聞這番話,屏氣斂息,身體略微繃緊,似乎意識(shí)到什么。

    “前掠翼的大門,重新打開了。”楊威雙眼望著林劍,一字一語,話語之中包含力量。

    打開了。

    前掠翼緊閉的大門重新打開了。

    伴隨著左雪提出的這個(gè)解決方案,塵封已久的前掠翼氣動(dòng)布局,從世界航空專家專門為其打造的棺材里復(fù)活,即將重現(xiàn)于世間。

    沒有氣動(dòng)彈性發(fā)散的影響,擁有無數(shù)優(yōu)點(diǎn)的前掠翼,將在航空領(lǐng)域大放光彩,埋葬平直翼和后掠翼。

    整番話就如同重磅炸彈般,轟然爆炸,瞬間釋放一道蘊(yùn)含高額能量的恐怖沖擊波,席卷林劍的腦海。

    “前掠翼復(fù)活了……”

    話音繚繞于耳畔,久久不能散去,心神遭受強(qiáng)烈沖擊的林劍,輕聲重復(fù)著楊威這番標(biāo)志性話語,不知道該說些什么。

    身為成洛馬駐軍代表最高負(fù)責(zé)人,林劍自然清楚楊威這句話意味著什么。

    早已死去的前掠翼設(shè)計(jì),在這一刻,竟是浴火重生。

    “是的,前掠翼復(fù)活了,以石墨烯為基礎(chǔ)研發(fā)的復(fù)合材料,將在航空材料領(lǐng)域占據(jù)最高點(diǎn),取代碳纖維材料。從某種意義說,左雪這個(gè)解決方案的思路對(duì)我們而言價(jià)值是最高的,而且這姑娘可能沒意識(shí)到這個(gè)解決方案意味著什么,她只是單純想解決Z-2五代機(jī)方案面臨的致命問題。”

    楊威點(diǎn)了點(diǎn)頭,腦海浮現(xiàn)左雪的面孔,輕聲感嘆:“沒想到啊,石墨烯已經(jīng)問世整整十年光陰至今,借助年輕人的活躍思維,我們方才察覺到石墨烯在航空材料領(lǐng)域的深厚潛力,我們的思維落后了。”

    思維。

    看待一件事物,需要從不同的角度出發(fā),正常人需要如此,科研人員亦需如此。

    尤其是對(duì)科研人員而言,思維落后而老舊,對(duì)科研領(lǐng)域是一件無比可怕的事情。

    自從被譽(yù)為新材料之王的石墨烯,問世十年以來,楊威并未清楚意識(shí)到石墨烯在航空材料學(xué)領(lǐng)域的深厚潛力,更未意識(shí)到石墨烯復(fù)合材料能夠有效抵抗氣動(dòng)彈性發(fā)散。

    石墨烯材料完全可以成為新一代的尖端航空材料,將目前占據(jù)主流地位的碳纖維復(fù)合材料取而代之,引領(lǐng)航空材料學(xué)領(lǐng)域的變革。

    可惜,如果楊威自己能夠早點(diǎn)意識(shí)到這點(diǎn),符合航空材料性能標(biāo)準(zhǔn)的石墨烯復(fù)合材料,或許已經(jīng)用在殲-20‘威龍’身,進(jìn)一步提升殲-20的綜合性能。

    超高的強(qiáng)度和硬度,以及拉伸性能,外加最輕的重量,應(yīng)用石墨烯復(fù)合材料,至少能讓殲-20綜合性能提升一倍以。

    這就是基礎(chǔ)材料領(lǐng)域進(jìn)步所帶來的恐怖收益。

    除了殲-20之外,正在開展進(jìn)行之中的二十五號(hào)工程,更將受益匪淺。

    思維。

    活躍且充滿靈性的思維,實(shí)在是太重要了。

    所幸,得利于今天這通報(bào)喜電話,憑借著一位在讀碩士生關(guān)于五代機(jī)的想法,使得楊威獲得全新思維和靈感。

    對(duì)于自己這位在國防科大攻讀飛行器設(shè)計(jì)的好徒弟,楊威是愈發(fā)歡喜,極其滿意。

    國內(nèi)航空領(lǐng)域飛行器設(shè)計(jì),主要以北航和西工大為主,北航第一,西工大第二,至于萬年老三的南航不提也罷。

    國防科大飛行器設(shè)計(jì)專業(yè),處于國內(nèi)二流梯隊(duì)中列,別說西工大,就連南航都比不過。

    整個(gè)專業(yè),完全靠出身西工大的蘇睿撐著,左雪能在近乎搞純理論狀態(tài)的國防科大,做出如此成績(jī),足以從側(cè)面體現(xiàn)自身的頂尖飛行器設(shè)計(jì)天賦。

    “楊院士,我們?cè)撛趺醋瞿兀俊绷謩ι詈粑豢跉猓鴹钔菏款^無數(shù)黑發(fā)之中隱約浮現(xiàn)的白發(fā),話音透出敬仰和尊重之意,詢問道。

    不知不覺,面前這位以一己之力撐起華夏航空工業(yè)的鬼才楊威,已到花甲之年。

    “第一,你向軍隊(duì)方面告知情況,我會(huì)向首長(zhǎng)寫一封信,我們不知道美國人是否意識(shí)到石墨烯在航空材料的重要性,我們必須立刻著手開始關(guān)于石墨烯復(fù)合材料的開發(fā),搶在對(duì)方前面,越快越好。”

    楊威看著林劍,言語簡(jiǎn)潔明了,告知石墨烯復(fù)合材料的影響和嚴(yán)重性:“這個(gè)材料關(guān)系到我國的航空工業(yè)未來,更關(guān)系到國家戰(zhàn)略安全。”

    航空材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和信息技術(shù),是航空領(lǐng)域三大核心關(guān)鍵技術(shù),其重要性和地位極高,僅次于航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

    在百項(xiàng)基礎(chǔ)航空技術(shù)之中,航空材料重要性位列第二,第一為航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

    如今,經(jīng)過左雪不經(jīng)意間的點(diǎn)撥,獲得靈感的楊威,已經(jīng)清楚意識(shí)到石墨烯復(fù)合材料的重要性。

    這種材料,從根本層次影響二十五號(hào)工程,牽扯到由成飛主導(dǎo)的在研第五代戰(zhàn)機(jī)。

    必須予以最高級(jí)別的重視。

    “是,我記下了。”

    林劍聞言,認(rèn)真點(diǎn)頭,知曉自己的任務(wù)。

    整個(gè)人只覺肩膀仿佛扛一挑重?fù)?dān),感受到沉甸甸的責(zé)任和壓力。

    “第二,展開戰(zhàn)略欺騙計(jì)劃,假設(shè)美國人沒有清楚意識(shí)到石墨烯在航空材料領(lǐng)域的重要性,重啟新一輪戰(zhàn)略欺騙計(jì)劃,立即向?qū)Ψ秸归_戰(zhàn)略欺騙,盡可能擾亂或拖延對(duì)方的研發(fā)進(jìn)度,能騙一年,我們就多一年的研發(fā)時(shí)間,能騙十年,我們就有可能率先研發(fā)出世界第一款第五代戰(zhàn)機(jī)。”

    關(guān)系到華夏航空工業(yè)未來,楊威雙眼一冷,語氣透出一抹冷意,給出針對(duì)潛在威脅最高敵人的思路:“我們需要張將軍、需要國家和軍方共同推動(dòng)這個(gè)計(jì)劃。”

    重啟新一輪戰(zhàn)略欺騙計(jì)劃!

    能欺騙一年,就多出一年研發(fā)時(shí)間。

    能欺騙三年,就多出三年研發(fā)時(shí)間。

    如果欺騙十年,不好意思,人類第一架第五代戰(zhàn)機(jī)將在華夏誕生。

    當(dāng)然,這一切的前提為,假設(shè)美國人沒有清楚意識(shí)到石墨烯在航空材料領(lǐng)域的重要性。

    如果美國人已經(jīng)意識(shí)到了,那就通過欺騙計(jì)劃,盡可能擾亂或拖延對(duì)方研發(fā)進(jìn)度,為己方爭(zhēng)取時(shí)間。

    一輪戰(zhàn)略欺騙計(jì)劃,令美國直接關(guān)停撤除F-22‘猛禽’戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線,并進(jìn)入軍事裝備發(fā)展的誤區(qū),便給己方留出喘息之機(jī)。

    時(shí)間!

    無論成功與否,戰(zhàn)略欺騙計(jì)劃的核心作用,就是爭(zhēng)取時(shí)間!

    “是!”

    聽到楊威脫口而出的詞語,林劍呼吸沉重,明白其意,點(diǎn)頭答道。

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