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鷹掠九天 正文 第九百六十二章 登堂入室!

作者/仲淵2 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    舒服!

    全身舒暢,毛孔張開,總算是熱了一個身。

    “還不錯,經過這次訓練,我對殲15飛行性能掌握程度基本達到登堂入室層次,擔任作戰任務完全沒問題,接下來只需要再熟悉一個月左右,差不多就能到爐火純青的地步!

    右手握著操縱桿控制身下性能強大的戰鷹,周海舒服地深呼吸一口氣,一邊觀察四周空域有無飛鳥,一邊默默思索著:“并且,通過殲15,我已經大致了解蘇27系列戰機的性能,以后如果遇到突發狀況,也可以駕駛蘇27系列戰機上天作戰。”

    這次上機單飛,總體來說非常不錯,經過二十分鐘左右的高強度空戰訓練,周海已經完全熟悉殲15虎鯊的飛行特點和性能,掌握鴨翼中央升力體布局賦予的優異機動性。

    作為重型制空戰斗機,殲15能夠獲得媲美僅次于殲10的高機動性,離不開鴨翼和中央升力體氣動布局的支持。

    現如今,周海對殲15的掌握程度大約是登堂入室階段,基本熟悉整架戰機,比之前初入門檻高上一層,距離爐火純青還差一些。

    初入門檻,登堂入室,爐火純青,登峰造極。

    這是周海自己構建的一套評價標準,總共四個階段,分別對應不同級別和實力的戰斗機飛行員。

    一般而言,初入門檻形容高教畢業下團改裝的新戰斗機飛行員,初步接觸戰機,對于戰機性能尚未熟悉,需要嚴加訓練,增加經驗,提高飛行技術。

    登堂入室,接觸戰機已久,對機體概況和飛行性能完全熟悉并掌握,已經是一名合格的戰斗機飛行員,飛行經驗豐富,飛行技術嫻熟而精湛,可以單機飛行,擔負戰備值班任務。

    爐火純青,接觸戰機時間非常久,深層次掌握戰機的飛行性能和各項設備,最大限度發揮戰機的性能,飛行經驗極其豐富,飛行技術極其精湛,達到人機合一狀態,駕駛戰機飛行時可謂如身使臂,如臂使指。

    登峰造極,徹底摸清戰機的飛行性能和各項設備,經驗和技術達到巔峰狀態,冠絕全軍,隨時隨地可以上機作戰,百分百發揮戰機性能。

    四個形容飛行實力的評價標準,分別對應飛行員等級制度的初級、中級、高級和頂級,不受飛行小時數和資歷限制,完全注重個人天賦和實力為基準參數。

    飛行員等級制度,主要由飛行小時數決定,達到一千飛行小時數,就能成為一名被譽為老飛的中級飛行員,并不能準確形容描述其實力。

    飛行實力等級制度,以個人天賦和實力為核心,飛行小時數僅具備一定程度的參考價值,可以非常精準評價一名戰斗機飛行員的具體戰斗力。

    當然,這只是周海自己摸索建立的飛行實力等級標準,說是標準可能還有些夸大,用模型這個詞語描述較為貼切。

    飛行實力等級模型。

    根據這個尚處雛形狀態的實力模型,進行劃分,周海現有的準駕機型種類評價級別各有不同。

    初教六,登堂入室。

    15獵鷹,爐火純青。

    殲10,登堂入室。

    殲10火龍,登峰造極。

    20青蛟,爐火純青。

    20青鳥,爐火純青。

    殲15,登堂入室。

    一共七款準駕機型,最熟悉和最喜歡的大老婆殲10,周海對其掌握程度已然步入登峰造極層次。

    殲15虎鯊想要提升到爐火純青地步,還需要至少一個月的時間予以熟練。

    “暫時就這樣吧,時間差不多了,先回去阻攔降落,還有電彈等著我!彼妓饕环遄陨砬闆r和接下來的目標,周海收攏心神,不再多想,時間已過二十分鐘,是時候返航回歸基地。

    關于自身規劃和目標暫時不急,今天最重要的是單飛,空戰訓練已經進行二十分鐘,算上航行時間,差不多半小時。

    是時候回去了。

    除了滑躍起飛,周海還要進行具有重大意義的彈射起飛。

    “呼叫艦島,101號已完成空戰訓練任務,準備返航!庇沂执蜷_機載通信頻道,周海按照流程呼叫基地,報告情況。

    加密通信頻道內,中年管制官收到來自于周海的例常報告,終于松了一口氣,立即回應道:“艦島收到,甲板正在進行降落準備作業,預計3分鐘后完成,身體情況怎么樣,有沒有不舒服?”

    言語之中,帶著關切和尊敬。

    講真,全程關注101號機空戰訓練過程的值班管制官,完全被周海這位新任大隊長的飛行訓練表現給鎮住了。

    根據機載數據鏈同步傳輸的飛行數據顯示,101號殲15的總空戰機動和飛行動作平均過載數值為5!

    5飛行過載!

    最重要的是,平均數!

    看著艦島設備顯示器呈現的飛行參數,若非受限于素養和紀律條例,中年管制官真的想爆粗口,這他媽真的是人?

    最高過載85,最低過載45,平均過載5。

    101號殲15二十分鐘之內承受的總飛行過載數值為568,是基地殲11和殲15飛鯊單次飛行數十倍之多。

    568總飛行過載!

    這是一個極其恐怖的數字。

    暫且不談機體壽命消耗問題,就單論身體承受這點,中年管制官真想揪著周海的領口,大聲咆哮一頓,你不想活了嗎?

    他真不知道周海是如何承受如此恐怖的飛行過載,而且訓練完之后感覺像個沒事兒人一樣,完全打破他的認知和三觀。

    若非戴民盟下令不予干擾,外加飛行裝具顯示周海的心率和呼吸頻率正常,中年管制官早就下達中止空戰訓練的指令,令其返航。

    “101號收到,我身體非常好,沒什么事,預計5分鐘后返航!甭牭街心旯苤乒俚脑挘芎C媛段⑿,回應一聲,隨即腳踩方向舵,向后拉桿,左轉調頭。

    鴨翼偏轉,整架戰鷹撕裂四千米高度的稠密空氣,調頭轉向,保持西北航向,鎖定八十五公里之外的青城航母基地。

    “艦島收到,注意安全,等待你回家。”中年管制官言語平和,回應道,旋即探出右手,按下艦島操縱設備按鈕。

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