PS：加更了，正在慢慢恢復(fù)，祝各位好夢。
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蘇-30MKI的綜合戰(zhàn)斗力，在印度空軍口中宣傳為僅次于處于正式服役狀態(tài)的蘇-35戰(zhàn)機(jī)。
周�？粗鳽hōngYāng多功能屏幕顯示的模擬敵機(jī)數(shù)據(jù)，左手摸了摸下巴，毫無畏懼之sè，心中倒是有些癢，思索道：
“不知道是老版本的破爛蘇-30MKI，還是換裝117S和有源相控陣?yán)走_(dá)的超級(jí)蘇-30MKI，可惜沒能見到陣風(fēng)，嗯，還有傳奇戰(zhàn)機(jī)LCA光輝。”
作為典型的萬國貨空軍，印度空軍裝備的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量和型號(hào)之多，簡直令地勤部隊(duì)絕望。
超級(jí)蘇-30MKI多用途重型戰(zhàn)斗機(jī)，源于基礎(chǔ)版本升級(jí)而成，拋棄完全被忽悠的劣質(zhì)矢量噴管，換裝與蘇-35標(biāo)配的117S大推力二元矢量引擎，俄制‘甲蟲’有源相控陣?yán)走_(dá)和新型座艙，以及改進(jìn)型ZhōngYāng計(jì)算機(jī)和電子對(duì)抗設(shè)備。
這款被冠以‘超級(jí)’頭銜的蘇-30MKI，綜合xìng能和機(jī)動(dòng)xìng與基礎(chǔ)版有很大提升，達(dá)到三代半的作戰(zhàn)水平。
當(dāng)然，與其關(guān)注連蘇-35都比不上的超級(jí)蘇-30MKI，周海對(duì)同樣采用鴨翼氣動(dòng)布局的法制陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)更為好奇，嗯，還包括研制近三十多年終于正式服役的傳奇戰(zhàn)機(jī)——LCA光輝。
可惜，再好奇也沒用，無論對(duì)方是哪款蘇-30MKI。
這次執(zhí)行的是環(huán)飛任務(wù)，而不是戰(zhàn)斗任務(wù)。
要不然，周海還真想駕駛著殲-10D‘火龍’與這兩架印度戰(zhàn)機(jī)交手過招，順帶揉虐對(duì)方。
“吱……”
左手打開攜帶的飛行簡餐套裝，摸出jīng心包裝的巧克力，打開包裝紙，放入嘴中，咀嚼品嘗巧克力的美妙滋味。
享受開戰(zhàn)斗機(jī)吃零食的感覺，順帶還能觀看國家邊疆的壯麗風(fēng)景。
可惜，巧克力不是德芙牌，也沒用傳說中令人戀愛的味道。
數(shù)分鐘之后，指揮中心女cāo作員的聲音又傳了進(jìn)來，略微古怪：“呼叫012號(hào)，呃……有一個(gè)好消息告訴你�！�
“什么好消息？”將略苦起到提神醒腦作用的巧克力吞入腹中，周海好奇道。
“剛剛偵查衛(wèi)星顯示，趕往邊境線的兩架蘇-30MKI，其中一架在起飛后不久失事墜毀�！遍g隔一秒不到，女cāo作員蘊(yùn)含古怪的聲音傳出。
墜毀？
乖乖，價(jià)值數(shù)千萬美元的蘇-30MKI這就親吻大地了？
整個(gè)人有些懵逼，這個(gè)突如其來的情況，簡直出乎預(yù)料。
“這兩架蘇-30MKI，不會(huì)是剛剛從印度斯坦航空公司大修出來的老貨吧？”
吞了吞喉嚨，順帶吃一口純正而濃香的巧克力壓壓驚，周海說出內(nèi)心的想法，腦海不禁浮現(xiàn)這個(gè)享譽(yù)世界航空領(lǐng)域堪稱傳奇的大型航空裝備制造商。
印度斯坦航空公司，英文簡稱HAL，唯一的航空裝備制造商，真正的傳奇，令無數(shù)印度飛行員苦不堪言的恐怖存在，軍界稱號(hào)‘寡婦制造機(jī)’
名氣之大，只要與航空界沾邊的人都知道。
這個(gè)公司有多么傳奇？
擁有世界最頂級(jí)的維修技能！
大修米格-21八架，最終八架墜毀，
組裝改進(jìn)型米格-21一架，大修一架，最終一架墜毀。
組裝美洲豹戰(zhàn)機(jī)三架，大修五架，最終六架墜毀。
大修幻影-2000四架，沒一個(gè)活著的，全部墜毀。
大修米格-29‘支點(diǎn)’戰(zhàn)斗機(jī)三架，仍舊沒一個(gè)活著的，全部墜毀。
至于親自組裝的蘇-30MKI，其墜機(jī)數(shù)量的記錄處于世界遙遙領(lǐng)先狀態(tài)，位列第一，無人能夠趕超。
之前美國空軍得了‘間歇xìng機(jī)瘟’，印度空軍【147小說 更新快】則是被‘機(jī)瘟’長期籠罩，其罪魁禍?zhǔn)拙褪橇钊丝嗖豢把缘挠《人固购娇展尽?br />
現(xiàn)在倒好，又有一架蘇-30MKI墜毀，還是朝著周海飛來的。
“呃……并不確定，缺乏可信情報(bào)，零，繼續(xù)保持飛行狀態(tài)，請(qǐng)報(bào)告機(jī)載燃油剩余量�！迸甤āo作員深呼吸一口氣，不再想腦海之中的雜念，認(rèn)真道。
隔壁家空軍半個(gè)世紀(jì)以來創(chuàng)造上千架戰(zhàn)機(jī)墜毀的輝煌記錄，現(xiàn)在墜毀一架似乎也沒什么。
至于是不是剛剛從印度斯坦航空公司維修廠里出來的老貨，天知道。
摔了就摔了，反正不是咱家的飛機(jī)摔了。
幸災(zāi)樂禍沒有，可憐同情也無。
周海聽聞，搖了搖頭，繼續(xù)吃了一口巧克力壓壓驚，感受淡淡的苦澀和濃香甜蜜，還有一絲若隱若無的芳香，報(bào)告道：“機(jī)載燃油剩余量23%，已飛行2700公里�！�
“零，按照任務(wù)計(jì)劃，在機(jī)載燃油剩余量為20%時(shí)，你需要向右改向，前往預(yù)定空中加油補(bǔ)給點(diǎn)補(bǔ)充燃油。”女cāo作員正sè道：“你的身體狀況如何？有沒有異樣？”
“零收到，身體狀況極佳，無異樣，一切良好�！�
回應(yīng)自身情況，周海懶得在意另外一架高速飛來的蘇-30MKI，直接無視，待繼續(xù)飛行數(shù)分鐘之后燃油剩余量到達(dá)任務(wù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，旋即拉桿踩舵，cāo控身下的殲-10D‘火龍’飛往預(yù)定補(bǔ)給點(diǎn)。
無視高速飛來的印軍戰(zhàn)機(jī)，這絕不是膨脹和驕傲，而是對(duì)手的實(shí)力弱到讓周海提不起一丁點(diǎn)興趣。
而且，在意又如何？
誰敢飛越領(lǐng)空線？
安安穩(wěn)穩(wěn)執(zhí)行自己的環(huán)飛任務(wù)即可，至于剩余這架年老體衰的印軍蘇-30MKI，就讓它自生自滅，順帶希望這個(gè)可憐的老爺機(jī)不要墜毀。
盡管，似乎墜毀的蘇-30MKI跟自己有那么一丁點(diǎn)關(guān)聯(lián)，但這并不重要。
調(diào)頭向右，高度不變，殲-10D以0.8馬赫的標(biāo)準(zhǔn)巡航速度，直奔一百公里之外已然處于等待的伊爾-78加油機(jī)。
蔚藍(lán)的燦爛天空，祥和而寧靜。
“286號(hào)，286號(hào)，對(duì)方飛機(jī)已返航，你機(jī)即刻返航。”一道清晰而響亮的無線電呼叫聲，響徹于通信頻道內(nèi)，傳遍正在高速飛行之中處于悲痛狀態(tài)的蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)座艙。
“什么？對(duì)方跑了？！”右手緊握金屬電傳cāo縱桿的主飛行員，心中充斥著怒火和悲痛之意，聽到基地傳來的命令，大聲咆哮著：“這架該死的戰(zhàn)斗機(jī)怎么能跑，薩米特就是因?yàn)樗鼔嫐Я耍皇窍胍翎厗幔吭趺茨芘�？！沒有一丁點(diǎn)騎士jīng神，就像是一個(gè)卑鄙而無恥的懦夫，還有該死的印度斯坦公司，這群家伙是在用屁股修飛機(jī)嗎？”
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