語音控制，懶人最佳搭檔，周海對于這個功能非常滿意。
“吱！”
伴隨著指令下達(dá)并被接收，識別聲紋數(shù)據(jù)之后的高度智能化‘火焰’航電系統(tǒng)，立即做出響應(yīng)，先行開啟玻璃座艙蓋，依次有序順序關(guān)閉發(fā)動機(jī)和供油系統(tǒng)。
待經(jīng)過關(guān)機(jī)前安全自檢后，航電系統(tǒng)關(guān)閉。
“機(jī)長同志，您怎么樣？需不需要我扶您下機(jī)，航醫(yī)和護(hù)士已經(jīng)準(zhǔn)備好了……”待玻璃座艙開啟之后，搭建登機(jī)梯的年輕地勤人員，趕緊舉手敬禮，急問道。
“我沒事，同志，狀況很好。”周海臉上浮現(xiàn)微笑，摘下銳眼頭瞄，向這名年輕的地勤說道。
“呃……好的。”
看著周海的微笑和極佳jīng神狀態(tài)，年輕地勤員有些懵逼，趕緊從登機(jī)梯上跳開，讓出位置。
拿起戰(zhàn)術(shù)背包，銳眼頭瞄和24小時隨身攜帶的戰(zhàn)術(shù)平板，周海起身離開彈shè座椅，翻出狹窄的駕駛座艙，在所有人注視之下，沿登機(jī)梯而下，來到停機(jī)位堅硬的水泥地面。
而后，邁步走向楊威院士和林劍上校等人。
“這？”
看到這一幕，兩名急切的基地航醫(yī)，外加拿著擔(dān)架的四名護(hù)士，全都停下了腳步，目光透出疑惑和震驚之sè。
沒事！
呼吸平穩(wěn)，自主行走，起sè健康正常，這名經(jīng)過超長途飛行的飛行員，居然一點事都沒有。
這
這
這，什么情況？
不是該虛弱無比嗎？
這像是連續(xù)超長途飛行的模樣？
“楊威院士好，各位同志好。”
來到眾人三米之前，周海停下腳步，左手提著戰(zhàn)術(shù)背包和銳眼頭瞄，站出標(biāo)準(zhǔn)的軍姿，舉起右手，五指并攏致以軍禮：“報告林上校，飛行員周海現(xiàn)已完成原定飛行任務(wù)，駕機(jī)安全降落，請指示！”
面sè正常，目光如炬，
身姿屹立，背脊挺直。
整個人恍若一座巍峨而壯闊的山峰，亦如之前飛越過的珠峰，充滿獨特的氣勢。
楊威院士看著身姿不凡的周海，點了點頭：“周海同志，祝賀你順利完成飛行任務(wù)。”
“周海同志，此次飛行任務(wù)表現(xiàn)完美，恭喜你創(chuàng)造我軍新的飛行記錄，歡迎回家。”林劍舉手回禮，面容嚴(yán)肅而鄭重，正sè道：“身體情況怎么樣？”
“一切良好。”周海回應(yīng)道。
“那好，相信你也累了，先接受航醫(yī)的檢查，再去空勤灶就餐，我在空勤灶等你，等下去臨時寢室休息，關(guān)于彭城基地那邊我交接過了，準(zhǔn)予你一個七天的休假。”
林劍聽聞，面容緩和，浮現(xiàn)一抹微笑，給予早已布置好的相關(guān)安排。
“是！”
周海眼前一亮，回應(yīng)道。
七天假期，說多不多，說少不少，到算是一個不錯的獎勵。
可惜，依然無法離開基地。
話落，轉(zhuǎn)身跟隨兩名航醫(yī)，一同前往隸屬于基地的醫(yī)療部，準(zhǔn)備接受例常身體檢查。
待確認(rèn)身體健康無誤之后，先去一趟醫(yī)療部廁所解決個人問題，將身體之中儲存27個小時30分鐘的jīng華，統(tǒng)統(tǒng)傾瀉，就像駕駛B-2‘幽靈’戰(zhàn)略轟炸機(jī)般，肆無忌憚的轟炸廁所蹲位。
那滋味，舒爽。
個人問題處理完畢，周海這才像個沒事人一樣，悠哉悠哉前往空勤灶。
看似沒事，實際上，憋了二十七個小時的感覺很難受。
與此同時，楊威院士和隸屬于成洛馬的殲-10D‘火龍’研究團(tuán)隊，沒有繼續(xù)廢話，不再矜持，盡數(shù)圍上停放于四號停機(jī)位內(nèi)的戰(zhàn)鷹，仔細(xì)觀察一番后，展開一系列措施。
地勤人員駕駛牽引車，將整架殲-10D拖入高度保密的基地廠房，通過一系列設(shè)備，提取航電系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和飛行記錄數(shù)據(jù)儀之中的所有重要數(shù)據(jù)。
與F-35‘閃電’近距離接觸的交戰(zhàn)數(shù)據(jù)！
超長途飛行的機(jī)體xìng能參數(shù)和各系統(tǒng)綜合數(shù)據(jù)！
無論是前者，還是后者，都屬于絕密級別的重要數(shù)據(jù)，具有極高的研究價值和軍事價值。
尤其是前者，涉及世界最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)！
站在世界第一至高巔峰的洛克希德·馬丁公司，有著太多太多值得學(xué)習(xí)和研究的地方，更有著無數(shù)令世界航空領(lǐng)域的尖端技術(shù)。
號稱最強戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)的F-135，涂抹于機(jī)身表面的隱身吸波涂料，真實雷達(dá)反shè特征，勢態(tài)感知和電磁攻擊能力。
即便成飛已經(jīng)研制出同等層次的殲-20‘威龍’，對于F-35身上的東西，依然充滿極高興趣。
楊威院士和一眾科研團(tuán)隊的研究骨干，正在圍繞殲-10D之中記載的所有信息數(shù)據(jù)，開啟一場獨屬于科研領(lǐng)域的盛宴。
研究！
瘋狂的研究！
“此次任務(wù)總飛行時長27小時35分鐘43秒，WS-10C一直處于穩(wěn)定工作狀態(tài)，矢量噴管共收斂56次，95%次數(shù)是在于F-35交戰(zhàn)之中，工作環(huán)境涉及多種空域，加力推力維持40秒，輸出推力峰值14280公斤，在超長時間和極端環(huán)境下，發(fā)動【147小說 更新快】機(jī)和全向軸對稱矢量噴管無一次故障。”
一名隸屬于黎明航發(fā)的副總師，仔細(xì)查看發(fā)動機(jī)參數(shù)之后，顯得有些激動：“我們整整八年的心血，沒有白費！”
“機(jī)體核心結(jié)構(gòu)和機(jī)翼經(jīng)過探傷檢查，無損傷，數(shù)據(jù)顯示，承受平均飛行過載7G，峰值為9G，處于最大安全過載，并未解鎖過載限制，總共維持40秒。”
“大家注意看，數(shù)據(jù)庫記錄特殊的電磁頻率，照shè次數(shù)3次，最短為0.1秒，最長維持1.21秒，絕對是AN/APG-81有源相控陣?yán)走_(dá)照shè信號！以后加載到殲-20的機(jī)載數(shù)據(jù)庫內(nèi)，能夠直接分析出對方的雷達(dá)型號和機(jī)型。”
“殲-10D的熊貓雷達(dá)開機(jī)40秒，最低工作強度，共照shè10次，發(fā)shè信號最短時間0.1秒，最長時間3秒，工作穩(wěn)定可靠。”
“火焰綜合航電系統(tǒng)接收103次語音指令，36次指紋觸及指令，內(nèi)部程序正常，響應(yīng)率100%，無一次錯誤。”
“銳眼頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)正常，光電分布孔徑系統(tǒng)正常，夜視信號輸出穩(wěn)定，外景廣域圖像數(shù)據(jù)信號輸出穩(wěn)定，提供360°圖像。“
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