伴隨著社會發(fā)展，在交通出行領(lǐng)域，民航逐漸成為一種重要的交通出行方式，特別是在春運之中，作用更加凸顯出來。
但很快，民航總局就發(fā)現(xiàn)，華中地區(qū)的機場和航班似乎和自己作對似的，自己剛發(fā)了要全力保障春運的平穩(wěn)運行沒幾天，你們就紛紛關(guān)閉機場停運？！
當老子發(fā)下來的文件是廁紙么？！
整個華中地區(qū)二十七座機場，因為大雪關(guān)閉了一半，總計兩千多次航班，丫才飛了不到三百，還像不像話，還有沒有一點春運的樣子？！
整個民航系統(tǒng)，在總局的點名批評之下，瑟瑟發(fā)抖。
特別是被點名批評的麗水機場、九江機場以及黃山機場，更是承受了不該承受的壓力
這場寒潮，超出了華中華東地區(qū)的預(yù)料，以至于事先準備好的工作完全不夠，眾多機場紛紛中招。那么為什么民航總局偏偏重點關(guān)注那三個幾乎呢。
主要還是作死。
麗水機場足足關(guān)閉了十二個小時，后來厚著臉皮重新開放機場，但卻只有幾家架航班升空，不點他名點誰的名？！
至于九江機場倒是沒有那么厚臉皮，但他們的機場從兩天前就開始關(guān)閉，到現(xiàn)在還沒有開放呢。在春運這種關(guān)鍵時刻，關(guān)閉機場如此之久，用友的說法就是：哥們膨脹了啊！
至于黃山機場就更猛了，從下雪的第一天開始就封停了機場，據(jù)說滯留了上萬名旅客，現(xiàn)在整個機場都快成了菜市場了。如此被重點點名，實屬不冤。
眼見總局真的生氣了，眾多臨時關(guān)閉的機場，大部分都咬牙重新開通，麗水機場和九江機場也不例外，甭管能飛幾架航班，態(tài)度總得先拿出來。
不過黃山機場就比較牛逼了，被重點點名批評的他們，居然一直沒有動靜。
就在整個民航系統(tǒng)向黃山機場投向敬佩的目光的時候，絡(luò)上卻出現(xiàn)了大量的關(guān)于黃山機場的視頻，放眼望去，居然全是黑壓壓的人群。
伴隨著新聞推送，黃山機場被滯留了上萬名旅客的消息，成功占據(jù)頭條！
黃山機場就位于黃山市，乃是為了方便前來黃山旅游而修建的小型機場，位于黃山邊上，平均海拔過五百米，周圍千米高的山峰隨處可見。
這樣的地形地貌，風(fēng)景這邊獨好的同時，自然也會在惡劣災(zāi)害天氣里產(chǎn)生不一樣的化學(xué)反應(yīng)。
這不，因為連日大雪，直接將前來黃山旅游的旅客困在了這里。
黃山機場位于山區(qū)，原本是為了方便旅客直接登山旅游，即便沒有下大雪，這座幾乎也是國內(nèi)起降最復(fù)雜的機場之一。
這座機場甚至連國際標準的4跑道都沒有，整個機場只有一條跑道，只能起降有限的飛機型號，和西南地區(qū)的那座填海破山修建而成的機場十分相似。
今年寒潮突然爆發(fā)，直接就讓整個黃山機場泡在了雪里，雪壓根就沒有停過。
如此情況下，整個黃山機場就只能一關(guān)到底，連總局的重點批評也直接華麗麗的無視了。
機場關(guān)閉了，旅客也跟著遭殃了，尤其現(xiàn)在還是春運的日子，來黃山觀光旅游的乘客，哪一個不著急想回家？！
但漫天而降的雪花，讓他們只能對著機場干瞪眼。
要說最著急的人，絕對是黃山機場的負責人杜昊仁莫屬！
他現(xiàn)在都快急瘋了，從旅客被滯留在機場開始，他就沒有回過一次家門。
連續(xù)三天時間，杜昊仁不僅要安撫被困的旅客們，還要不斷的指揮工作人員持續(xù)不斷的除雪除冰。
黃山機場唯一的跑道上，停了架飛機，在這些飛機的周圍，都是忙碌的工作人員的身影，他們必須保持機身上沒有冰雪堵蓋，以備風(fēng)雪小一點時可以起飛。
但雪一直下。
更不巧的是，這段時間江山機場刮的是側(cè)風(fēng)！
側(cè)風(fēng)的危害在于，他會把大雪吹到飛機發(fā)動機里面，從而降低發(fā)動機的推力！至于飛機發(fā)動機推力不足，會發(fā)生什么樣的變化，普通人都能夠想得到。
于是，就因為這個原因，機場里滯留了接近一萬五千名旅客。
盡管黃山機場和黃山市政府積極派出了志愿者定點給旅客們贈送免費盒飯，提供休息的折疊床和被子，但依舊被困的旅客們怒氣難消。
他們現(xiàn)在只想著回家，離開這個鬼地方，然后再也不來了！
“我不想聽你們?nèi)魏谓忉專乙膊幌『蹦銈兊拿赓M盒飯，我只想回家！”
“能告訴我飛機到底什么時候能起飛嗎？都快過年了好不好！”
“如果飛機坐不了，讓我們退票或者安排我們坐火車也可以啊！那”
“為什么我們得呆在機場里，我們想住酒店？我特么都三四天沒洗澡了”
整個黃山機場已經(jīng)成為了菜市場，每當機場工作人員安撫旅客情緒時，迎接他們的就是旅客們的咆哮。
杜昊仁沒敢出現(xiàn)在旅客們面前，伴隨著今天還沒有解決飛機問題，旅客們的耐心也在被漸漸耗盡。他怕自己出現(xiàn)在旅客們面前的時候，會被旅客們暴揍一頓。
杜昊仁感覺現(xiàn)在唯一能夠做的，就是祈禱讓雪停下來，或者讓風(fēng)修正方向。
但他的祈禱并沒有產(chǎn)生作用，反而是民航總局的文件來了一份又一份，杜昊仁用屁股都知道里面的內(nèi)容是什么。
所以杜昊仁直接選擇了無視。
“經(jīng)理，市長來了！”就在這時，辦公室的大門被推開，進來的是杜昊仁的秘書，然后還有一名中年男子，赫然就是黃山市長先生！
“杜昊仁，無論如何明天都要讓飛機飛起來！”市長先生又急又怒道：“你知不知道，咱們黃山機場現(xiàn)在在全國都出名了！”
“上萬名旅客滯留！還有民航總局一個接一個的批評，還有省里、市里的領(lǐng)導(dǎo)的電話！”
“現(xiàn)在，你趕緊給我一個準信，明天早上到底能不能恢復(fù)？！”
杜昊仁更覺得無奈了：“市長先生，機場不是我說能恢復(fù)就能夠恢復(fù)的，要看天氣，天氣！”
“你告訴我，這么大的雪，這么大的風(fēng)，我們拿什么恢復(fù)機場？！”杜昊仁指著窗外的風(fēng)雪反問道。1
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