蘇昱并沒有去看新品發布會，而是留在劇組中，哪里都沒有去。

    沒有辦法，他現在急著拍攝新電影，根本走不開。

    以蘇昱在劇中的重要程度，他一不在劇組，所有人的工作都要馬上停工，不是偷懶，而是沒有辦法開展工作。

    畢竟，他是導演又是主演，加上還是動作指導，以及還要安排全場的工作。

    如此一來，蘇昱的確是沒有辦法離開劇組，自然也就沒有辦法參加這次的發布會了。

    以往的發布會，他就算不會上臺，也基本會在現場聆聽，但是這次就只能缺席，時間沖突造成的缺席。

    不過，蘇昱雖然沒有參加發布會，但不代表他不關心不關注。

    新人生集團進軍汽車行業，還是他提出的項目，也是新人生集團未來的主業務之一，這第一場發布會，他怎么可能會不關心。

    只不過，蘇昱現在沒有時間去看發布會，而他不去現場，也不會影響到發布會，自然是沒有必要為了看一場發布會，就把所有的事情都停下來。

    而且，他雖然沒有去現場看發布會，但在劇組的時候，一休息也是會看發布會的直播。

    這樣一來，蘇昱雖然沒有去現場，但也知道這場發布會，眾人的反應。

    而從直播間的人氣和彈幕，還是可以看出這次的發布會非常成功，大多數用戶都很期待這一款新車。

    從用戶的反應，蘇昱相信新車上市后，必定會得到一定的支持，銷量會有所保障。

    至于新車的安全測試，也是他決定，并且是他想出直播。

    蘇昱之所以要舉行直播，讓所有用戶都可以觀看整個測試過程，以及知道最真實的結果，也是為了相差消費者的顧慮。

    車，不同于普通商品，跟手機、電腦等電子產品都不一樣。

    手機和電腦等產品，壞了也就壞了，只要有售后保修的話，大部分消費者都不會太擔心，在購買的時候就不會有顧慮。

    因為，就算是壞了，大不了就送去維修，或者是換新的，這都可以。

    哪怕是退一萬步講，就算沒有售后，大不了也只是損失一點錢而已，而不會危及到性命危險，消費者自然也是可以大膽的去追求新產品，更看重的是性能。

    但汽車就不一樣了，一輛車的售價是以萬元為單位，最便宜的車，也是要一萬起。

    對于大多數消費者來說，買一輛車是要用去大半的積蓄，甚至是需要貸款才可以買到一輛車。

    如果買來沒有多久就壞掉的話，大多數人都是無法接受。

    而且，價格只是一回事，大多數人最在意的還是安全問題，也是大多數人買車的顧慮之一。

    畢竟，汽車存在安全隱患，一旦存在問題的話，那事情就可大可小，運氣不好的話，直接掛掉都有可能。

    其他商品，都可以嘗嘗鮮，但汽車這種商品，大多數消費者都是更愿意傾向于老品牌，而不是新興品牌。

    一輛車的性能就算再優秀，但如果存在安全隱患的話，也是沒有消費者愿意會接受。

    蘇昱知道新人生集團的聲譽哪怕是再好，但在汽車方面，還是不可能讓消費者完全放心，需要極長的時間才可以建立起消費者的信任。

    而他想要縮短這個時間的話，那就是要讓消費者相信新人生集團的汽車，不會存在任何安全隱患，甚至可以做到比其他汽車，要更加安全，更加有保障。

    想做到這一點，那辦法也是非常簡單，就是通過測試，讓結果來回答。

    如果新人生集團的汽車，可以經受住考驗，在任何測試中，都可以做到脫穎而出，可以拿到讓消費者滿意的結果，那自然是可以獲得消費者的信譽。

    所以，蘇昱干脆就公開整個測試結果，他要讓所有消費者都可以放心。

    為了讓消費者更加放心，這次的測試會非常嚴厲，乃至于是苛刻，通過模擬不同極限條件下的測試，來知道“光線”的表現。

    這些測試，蘇昱認為大部分的汽車，都無法通過，最終都會失敗。

    不過，對于“光線”，他卻是相信可以做到，可以通過所有的測試，并且可以拿到一個相當不錯的測試。

    畢竟，“光線”雖然定位低端車，但只是相對于“光影”轎跑相比而已，如果是對比其他車型的話，那是可以做到秒殺的。

    “光線”不單單是在性能方面，勝過其他車型，在安全性能方面，也是非常優越，就算是那些以安全著名的車型，比起“光線”來，都是有很大的不足。

    “光線”可是通過未來的技術生產而成的，在性能和安全方面自然是可以做到十分優秀，這是無需質疑的。

    比起那些百萬級別的車，“光線”唯一有可能落后的地方，也僅僅只是內外飾而已，但其他地方肯定是占據優勢。

    所以，這次的測試，“光線”通過基本是沒有問題的。

    只要“光線”可以在所有人的見證下，通過一系列嚴厲苛刻的測試，并且取得不錯的成績，那蘇昱相信應該就足以打消所有消費者的顧慮，在買這輛車的時候，就不會再會擔心了。

    性能優越，安全有保障，并且價格合適的話，蘇昱相信“光線”會成為大多數消費者的首選。

    下一次的測試直播，一定可以讓“光線”一炮而紅，直接打響名氣。

    當然，蘇昱這樣做，也是相當冒險。

    如果“光線”做不到的話，那很有可能在測試中直接暴露短板，讓所有用戶看到了“光線”的缺點，那很有可能就讓原本想買的消費者，都不敢再買了。

    這也是很多汽車企業不敢這樣做的原因，就是因為這樣做太過冒險，有可能會出現不可控的結果。

    不過，蘇昱并不認為“光線”，會通不過這些測試，哪怕這些安全測試再苛刻，他還是相信“光線”可以通過全部的測試。

    “光線”，畢竟是屬于未來的產品，如果連這點信心都沒有的話，又未免太過失敗了。

    而且，蘇昱的想法都很簡單，他認為“光線”如果連這些安全測試，都不能通過，并且存在很多問題的話，那也沒有必要上市了。

    他可不想為了賺錢，就把存在著安全隱患的車流入市場。

    所以，只要“光線”無法通過測試，并且曝光出存在安全隱患的話，就算有人想買，他都不會賣了，而是會直接退市，直到沒有任何問題后，才有可能推出市場。

    車，不是普通的商品，當然是要安全至上，不能為了利潤，而忽視了安全問題。

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