廢除甘肅省軍鎮(zhèn)的地位，停止從甘肅省募兵，并不表示華夏會停止募兵，普通士兵到了一定的年齡，就會自然退役，而且，每次戰(zhàn)斗，軍士都會有傷亡，必須不斷補充新鮮血液。
華夏國防部建立的軍事預備役制度不會廢除，但募兵的對象，主要轉(zhuǎn)向人口大省，甚至還包括剛剛歸化為漢人的邊疆百姓。
像甘肅、青海東部這種需要修生養(yǎng)息的地方，不僅要減少募兵的指標，還要利用經(jīng)濟上的優(yōu)勢，將別處富余的百姓吸引過來。
甘肅省已經(jīng)失去大明時代軍鎮(zhèn)的作用，轉(zhuǎn)而成為華夏“工業(yè)立國”示范地
李自成與宋一鶴、陸先遙商談一番，除了經(jīng)濟上的優(yōu)勢，并沒有特別的法子吸引人口入甘肅，便打起了河西都督府的主意。
河西都督府原本就是一個過渡時期的省級地方官府，遲早是要與周邊省份合并的，不是與青山都督府合并，就是與甘肅省合并。
現(xiàn)在甘肅省人口不足，那就與甘肅省合并。
合并之后，除了增加甘肅省人口，也能將成熟的漢地擴大至大戈壁的南緣，消除游牧民族滋生的土壤。
現(xiàn)在的甘肅省，西部已經(jīng)延伸至瓜州府，恰好與河西都督府無縫對接。
李自成當即決定，撤銷河西都督府，以龍首、黑水、賀蘭三個府的形式，加入甘肅省。
河西都督府成立以大明崇禎七年公元1634年，已經(jīng)度過了十八個年頭，土地上的蒙古人，早已歸化為漢人，如果與甘肅省合并，成為甘肅省的一部分，漢化會更加徹底。
河西都督府的面積很大，抵得上成熟漢地的一個省，但人口并不多，加入甘肅省，只能部分解決甘肅省人口不足的問題，更重要的是，利用經(jīng)濟上的優(yōu)勢，將三府的青壯吸引至比較成熟的漢地，可以適當減少牧民的數(shù)量。
河西都督府北靠戈壁山戈壁阿爾泰山，南鄰甘肅省河西走廊和會州府，是大戈壁荒漠向高原地區(qū)的過度地帶，境內(nèi)有金字沙漠巴丹吉林沙漠和格蘭沙漠騰格里沙漠，土地荒漠化非常嚴重，草原并不多，零星分布在沙漠與高山之間，如果條件允許，李自成一直想治理這些沙漠。
這次撤銷河西都督府，減少當?shù)啬撩窈蜕蟮臄?shù)量，適當緩解原本就比較荒漠化的土地。
特別是荒漠化最嚴重的賀蘭府，最好將所有的牧民都遷走。
河西都督府是華夏第一個被撤銷的都督府，也是李自成心目中唯一一個原本就不打算立省的都督府。
李自成又問了當?shù)氐牡缆穯栴}，遷都昆明的時候，他在昆明修筑了大量的道路，不僅打通了華夏成熟漢地環(huán)形大道的西環(huán)、南環(huán)，還讓交通閉塞的云南省，一舉成為華夏交通最為便捷的省份之一，與周邊的四川、貴州、廣西、廣東、南原、青海各省，聯(lián)系的通道大大加強。
可是，甘肅省的交通，已經(jīng)非常便捷。
當初將天命都督府移駐蘭州的時候，李自成就在甘肅省修筑了
大量的水泥道路，隴右的蘭州、鞏昌、洮州、隴南四府，不僅有大道與陜西、四川、青海連接起來，內(nèi)部的大道也是縱橫交錯，府府相通，大部分縣城也都通了大道。
河西走廊地區(qū)的涼州、甘州、肅州，也有橫貫東西的大道，加上新立的瓜州府有通往哈密的大道，干道已經(jīng)全部貫通。
蘭州府北面，完全依靠陜西漢人移民立下了會州府，如今的會州府，也有主干道直通賀蘭府。
甘肅省的交通，比李自成想象的要好，而且全省主干道全部打通，失去大規(guī)模修建道路的意義。
宋一鶴、陸先遙離開之后，李自成攤開華夏的大圖，將目光落在山西、陜西兩省。
第一路橋公司的人數(shù)不多，但一直在北京周邊修筑道路，現(xiàn)在整個河北省的道路，已經(jīng)比較發(fā)達，甚至邊墻內(nèi)外的張垣府、大寧府，都已經(jīng)通了大道，而且延伸至關外。
夾在河北省與甘肅省之間的山西、陜西兩省，就成了北方交通最落后的省份。
因為華夏環(huán)形大道的存在，山西、陜西兩省，已經(jīng)有了橫貫東西的干道，但南北方向，卻沒有干道，特別是山西省，東面是太行山脈，西面是呂梁山脈，交通對南北方比較依賴，卻沒有一條南北方向的干道。
山西、陜西兩省，還是通往關外的要道，現(xiàn)在漠南蒙古已經(jīng)臣服，百姓歸化為漢人，必須加強關內(nèi)與關外的聯(lián)系，讓蒙古人漢化不可逆轉(zhuǎn)……
李自成的目光，不自覺移向關外。
山西省北部，大同府已經(jīng)有通往關外的大道，延伸至青山都督府的雄思府，加上河北省張垣府通往雄思府的大道，關外的大門已經(jīng)打開，只是道路太少，太過依賴雄思府……
西面的河西都督府即將歸屬甘肅省，完全切斷了青山都督府的西路，北面的戈壁山與大戈壁，地勢上已經(jīng)阻絕了青山都督府的蒙古人，西面西南都督府的蒙古人，歸化期比青山都督府更早，只剩下一個南方。
如果向南方修筑一系列通道，加強與漢地的交流和融合，就能加快青山都督府的歸化速度……
李自成在地圖上指指點點，又思索了很久，初步為山西、山西兩省和青山都督府規(guī)劃了主干道。
山西省以太原為中心，修筑一條縱貫南北方向的大道，南通最南部的澤州府，北接大同府，與通往青山都督府雄思府的大道連接起來
陜西省修筑兩條南北方向的主干道：一條是秦直道，從西安府咸陽縣開始，向北經(jīng)過延安府，從榆林府越過邊墻，進入青山都督府，經(jīng)過五原府，最后到達秦直道的盡頭，如今的九原府。
另外一條，從鳳翔府開始，南接華夏的西環(huán)，北通平?jīng)觥⒐淘�、寧夏三府，一直延伸至青山都督府的朔方府�?br />
青山都督府境內(nèi)，除了雄思、九原、朔方、五原四府與山西、陜西對接，再修筑一條橫貫東西的大道，自東向西，將雄思、云中、九原、朔方四府連接起來，這條大道一旦完工，北京至青山都督府首府云中府的距離，比北
京至太原還近。
整個青山都督府，只有五府，其中雄思、云中、九原、朔方四府東西向排列，幾乎呈一條直線，五原府在九原府以南的秦直道上。
如果五座府城全部通了大道，加強與山西、陜西在商業(yè)上的聯(lián)系，將來在山區(qū)尋出幾處礦石，必要的時候，加強人員流動，必能促進民族融合……
李自成的嘴角不覺動了動，他的心中，不是想著豐功偉績，而是想著華夏永遠解決了北方的邊患，女真人、蒙古人的鐵騎沒有攻破的邊墻，如今華夏主動打開了
如果華夏一這樣的胸懷發(fā)展下去，邊墻將永遠不會修復，只會成為華夏百姓前來駐足觀看的一道風景，不知道這些邊墻，還能延續(xù)多少年……
李自成的思緒，還是停留在地圖上，伸出手指在地圖上一畫，如果從朔方府向西，穿越金字沙漠，至黑水府、哈密府修建一條大道，從北京通往西域的大道，會縮短不少吧？
不過，這條大道上不會有多少人口，經(jīng)濟意義不大，等到華夏真正繁榮的那一日，或許會修建一條穿越沙漠的觀光大道……
李自成又是思索了很久，直到睡意襲來，方才沉沉睡去。
翌日起床后，李自成的腦中，想的還是修建道路的事，交通部下屬的四大路橋公司，第二路橋公司在東北修建道路，東北的道路會一直向北方延伸，根本無法抽調(diào)過來第三路橋公司在江南諸省修建大道，第四路橋公司剛剛?cè)チ颂炷鲜�，橫貫天南省的大道距離完工還早得很，只有在河北省修路的第一路橋公司，相對比較空閑。
他當即給第一路橋公司傳訊，讓第一路橋派出技術人員，前來山西太原，勘察南北方向的大道，所有的工人隨后也要來到太原，先修筑太原至大同的大道。
李自成只是設置出大致的主干道，具體的情形，將交給交通部，不過，交通部長的官員尚未抵達蘭州，他只能臨時客串一把。
早膳過后，李自成換了便裝，帶著百余親兵，沿著西門大街來到西城門。
現(xiàn)在的蘭州老城，地形上已經(jīng)與新城連接為一個整齊，老城的西城墻就顯得有些多余，城門處連守衛(wèi)的士兵都沒有。
出了西城門，迎面便是新城的蘭州路，橫貫東西的蘭州路，是一條寬闊、嶄新的水泥大道，實際上整個蘭州新城的街道，都是水泥大道，類似于昆明南城外的云津市坊。
僅僅一墻之隔，新城區(qū)整潔、高端，與老城區(qū)的的狹窄、擁擠，形成鮮明的對比，完全就是兩個等級的城市。
李自成沿著蘭州路走了一小段，心中更加堅決，蘭州老城必須整治，他甚至有一種設想，等到整個蘭州城面貌一新的時候，是否有必要將蘭州更名為西京？
來到新城的中心點，向南拐上南北方向上的西寧路，不過兩三里，便是蘭州科技高等學校，這是蘭州的第一所高學，由王徵領導組建，王徵也是蘭州科技高等學校的第一任校長，王徵去世后，繼承他衣缽的長子王永春，成為新的校長。
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