蔡俊民能前來(lái)九洲地鐵公司參觀，就是被喬軍鵬邀請(qǐng)的。邀請(qǐng)蔡俊民過(guò)來(lái)看一看，目的很簡(jiǎn)單，就是想讓九洲地鐵生產(chǎn)制造的地鐵機(jī)車到長(zhǎng)州地鐵試運(yùn)行一段時(shí)間。
借此檢驗(yàn)一番，小白狐是否真正的十分出色，性能是否真正的卓越。
參觀了一番整個(gè)制造過(guò)程，親自登上了第一列完工的小白狐，喬軍鵬對(duì)九洲地鐵越來(lái)越有信心。他甚至在心中想道，是否經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)，已經(jīng)不重要了，反正深海市肯定要訂購(gòu)小白狐。
果然，正如喬軍鵬猜測(cè)的那樣，這么一番參觀下來(lái)，蔡俊民已經(jīng)對(duì)九洲地鐵公司生產(chǎn)制造的地鐵機(jī)車產(chǎn)生了濃厚的興趣，現(xiàn)在更是主動(dòng)發(fā)出了邀請(qǐng)。
蔡俊民道：“唐總，我有一個(gè)計(jì)劃，也可以說(shuō)是想法，希望你們的地鐵機(jī)車能前往我們長(zhǎng)州市進(jìn)行試運(yùn)行，讓我們更加的深入了解它，也讓我們的廣大市民試乘一下，感受一番我們國(guó)產(chǎn)地鐵機(jī)車的風(fēng)采，怎么樣？”
說(shuō)完，滿懷希望的看著唐飛。
頓時(shí)，唐飛高興的笑了。踏破鐵蹄無(wú)覓處，得來(lái)全不費(fèi)功夫。
自己正在想著怎么開(kāi)口，怎么說(shuō)服蔡俊民，讓自己的地鐵機(jī)車到長(zhǎng)州市試運(yùn)行一段時(shí)間內(nèi)，沒(méi)有想到，自己還沒(méi)有開(kāi)口，蔡俊民就主動(dòng)發(fā)出了邀請(qǐng)。
唐飛一口答應(yīng)道：“沒(méi)有問(wèn)題啊，能到長(zhǎng)州市試運(yùn)行一段時(shí)間，那是我們求之不得的事情�！�
聞言，蔡俊民大喜，大聲的道：“唐總，那這件事情就這么定了！”
唐飛肯定的道：“對(duì)，就這么定了。”
見(jiàn)兩人達(dá)成一致，喬軍鵬也笑了，“太好了，等試運(yùn)行一段時(shí)間，能進(jìn)行試乘的時(shí)候，我要親自去長(zhǎng)州市，乘坐一下我們國(guó)產(chǎn)的地鐵，試一試是一種什么樣的體驗(yàn)�！�
很多人高興的笑起來(lái)。
唐飛的心中更是開(kāi)心不已，這簡(jiǎn)直就是峰回路轉(zhuǎn)啊，正愁自己的地鐵生產(chǎn)制造出來(lái)沒(méi)有地方可以試運(yùn)行呢，蔡俊民就發(fā)出了這樣的邀請(qǐng)。
同時(shí)，唐飛也感激的看了喬軍鵬一眼，這件事情的達(dá)成，喬軍鵬起了很關(guān)鍵的作用。
如果沒(méi)有他從中牽線，沒(méi)有他的建議，沒(méi)有他邀請(qǐng)蔡俊民一起過(guò)來(lái)看一看，那就不會(huì)有這件事情的促成，現(xiàn)在好了，九洲地鐵的地鐵機(jī)車可以走出去，前往長(zhǎng)州市進(jìn)行試運(yùn)行。
大家參觀了一番首列地鐵機(jī)車，接著最后去了總裝車間。
巨大的總裝車間干干凈凈，非常的整潔，地面光潔得能照出人影，只是顯得有一點(diǎn)空曠。
唐飛解釋道：“我們現(xiàn)在是試生產(chǎn)階段，第一列車落車之后出了總裝車間，第二列車的一些零部件還在生產(chǎn)制造之中，距離進(jìn)車還有一定的時(shí)間�！�
雖然暫時(shí)沒(méi)有地鐵機(jī)車在臺(tái)位上進(jìn)行裝配，但整個(gè)總裝車間很大，檔次很高，還是有很多地方可以看。
唐飛帶著大家一邊參觀，一邊介紹總裝車間，“總裝車間常年恒溫恒濕，是國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最高的地鐵總裝廠房，每年的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力在200列以上，也就是每年能在這里裝配出一千多節(jié)地鐵機(jī)車……”
參觀完總裝車間之后，時(shí)間已經(jīng)不早，喬軍鵬看了看時(shí)間，顯得有一點(diǎn)意猶未盡的道：“時(shí)間過(guò)得真快，可惜，我們馬上要回去了。”
唐飛邀請(qǐng)道：“喬市長(zhǎng)，有時(shí)間的時(shí)候，歡迎你們?cè)俅芜^(guò)來(lái)參觀，我想到了那個(gè)時(shí)候，我們的總裝廠房?jī)?nèi)將有多列地鐵機(jī)車在進(jìn)行裝配，我們的交車車間也將停著很多列地鐵機(jī)車�！�
這樣的喜人場(chǎng)景，還真是讓人期待啊。顯然，喬軍鵬也真想看看那樣熱火朝天的生產(chǎn)制造場(chǎng)景，爽快的道：“好，再過(guò)幾個(gè)月，我一定再來(lái)九洲地鐵公司�！�
一行人出了九洲地鐵公司，在大門口，大家紛紛上車準(zhǔn)備去前往機(jī)場(chǎng)。上車之前，喬軍鵬揮手道：“唐總，謝謝你們的熱情款待，請(qǐng)留步吧�！�
蔡俊民則道：“唐總，歡迎派人前來(lái)長(zhǎng)州地鐵公司，我們可以深入的詳談，將地鐵機(jī)車試運(yùn)行的事情徹底敲定�！�
唐飛道：“一定，我們的馬總很快就會(huì)前去長(zhǎng)州市。”
陳貴鴻也揮手道：“兄弟，再見(jiàn)，下次到了深海市，咱們兄弟之間再聚一聚。”
唐飛道：“陳哥，一定，一路慢走�！�
目送大家上車，揮手朝大家道別，直到車隊(duì)已經(jīng)遠(yuǎn)去看不見(jiàn)了，唐飛才收回自己的目光，心中振奮的想道，真是天下掉餡餅，正愁自己的地鐵機(jī)車沒(méi)有地方進(jìn)行試運(yùn)行呢，現(xiàn)在好了，將可以去長(zhǎng)州市試運(yùn)行一番。
對(duì)于長(zhǎng)州市，唐飛當(dāng)然比較了解，國(guó)內(nèi)名列前茅的特大型城市之一，也是國(guó)內(nèi)第四個(gè)開(kāi)通地鐵的大城市，其中1號(hào)和2號(hào)線已經(jīng)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，3號(hào)線也在建設(shè)之中，估計(jì)最多半年左右，3號(hào)線就能電通。
馬建偉陪同在唐飛身邊，這個(gè)時(shí)候，他無(wú)比高興的道：“老板，簡(jiǎn)直像做夢(mèng)一樣，我們的地鐵能去長(zhǎng)州市試運(yùn)行，太好了！”
唐飛吩咐道：“稍微準(zhǔn)備一下，你親自去一趟長(zhǎng)州市，和蔡總將試運(yùn)行的事情談妥�！�
馬建偉道：“沒(méi)有問(wèn)題，我會(huì)盡快去長(zhǎng)州市�！�
果然，馬建偉的效率很高，第二天上午，稍微做了一些準(zhǔn)備，下午就乘坐飛機(jī)前往長(zhǎng)州市。
大約兩天之后，他高高興興的從長(zhǎng)州市回來(lái)，他已經(jīng)和蔡俊民談好了試運(yùn)行的事情，雙方之間已經(jīng)簽署了正式的協(xié)議。
按照協(xié)議，九洲地鐵將提供三列地鐵機(jī)車至長(zhǎng)州市進(jìn)行試運(yùn)行，也將派出自己的技術(shù)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)進(jìn)行試運(yùn)行的跟蹤和數(shù)據(jù)記錄。
長(zhǎng)州地鐵方面，做好服務(wù)和配合工作，為試運(yùn)行提供場(chǎng)地和線路，配合試運(yùn)行工作的順利進(jìn)行等等。
協(xié)議簽完，回來(lái)之后，馬建偉詳細(xì)的向唐飛做了匯報(bào)。事情如此的順利，唐飛自然又是一陣高興。
第一列地鐵已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)，且達(dá)到了交付狀態(tài)，馬上可以裝車運(yùn)往長(zhǎng)州地鐵所屬的某機(jī)務(wù)段。
于是，本來(lái)六節(jié)編組的地鐵，開(kāi)始暫時(shí)性的拆開(kāi)，成為單獨(dú)成一節(jié)一節(jié)的狀態(tài)，以方便運(yùn)輸。
也許很多人好奇，地鐵機(jī)車生產(chǎn)制造出來(lái)，是怎么運(yùn)輸，怎么到達(dá)各個(gè)城市的呢？
這里做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
地鐵在工廠生產(chǎn)制造好之后，一般選用大掛車作為地鐵的運(yùn)輸交通工具。掛車可以提供一站式服務(wù)，將地鐵從生產(chǎn)地直接運(yùn)輸?shù)叫陆ň�路，而不需要其他轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。
地鐵并非整體運(yùn)輸，而是以單節(jié)車廂來(lái)運(yùn)輸，一列六節(jié)編組的地鐵，需要使用六輛大掛車來(lái)運(yùn)輸。
通過(guò)大掛車，單節(jié)車廂運(yùn)抵目的地之后再進(jìn)行連掛組裝，組裝好之后的地鐵機(jī)車，就是我們平時(shí)所看到的那個(gè)樣子，六節(jié)編組，成為一列完成的地鐵機(jī)車。
地鐵的軌距和鐵路軌距是相同的，都是1435mm，用火車?yán)罔F跑的方式理論上看似可行的，但實(shí)際上一般不會(huì)這么做。
地鐵的構(gòu)造速度一般是100公里每小時(shí)，如果用火車?yán)罔F跑，不能超過(guò)這個(gè)速度。另外，運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程之中消耗的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，新生產(chǎn)出來(lái)的地鐵，沒(méi)有經(jīng)過(guò)車輛調(diào)試，長(zhǎng)距離的拉跑容易出各種問(wèn)題。
當(dāng)然，用飛機(jī)運(yùn)輸也是可以的。曾經(jīng)有人用A-225這種大型運(yùn)輸機(jī)裝載單節(jié)的地鐵，進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。但這樣的成本是非常高昂的。
地鐵運(yùn)到機(jī)場(chǎng)之后，需要從飛機(jī)上小心的卸下來(lái)，再通過(guò)大掛車運(yùn)到新建地鐵線路，麻煩。
最簡(jiǎn)單，最快捷的運(yùn)輸方式，就是用大掛車進(jìn)行運(yùn)輸，每一輛大掛車運(yùn)輸一節(jié)地鐵車廂。
今天，正是九洲地鐵首列地鐵機(jī)車外運(yùn)的日子。
交車車間內(nèi)，這列地鐵機(jī)車已經(jīng)完成脫掛，成了一節(jié)節(jié)的，正準(zhǔn)備從交車車間內(nèi)，沿著鐵軌被牽引出來(lái)。
在外面的空曠地，鐵軌旁邊，一共有六輛大掛車待命，此外，還有一臺(tái)大型吊車，它會(huì)像是大力士一樣，將單節(jié)的地鐵車廂吊上大掛車。
唐飛親自來(lái)了，馬建偉等九洲地鐵的好幾名高層都來(lái)了，大家站在旁邊不遠(yuǎn)，正興致勃勃的看著地鐵的裝載。
“出來(lái)了，出來(lái)了！”
有人看到，一節(jié)車廂在牽引車的牽引之下，正從交車車間被牽引出來(lái)，頓時(shí)，欣喜的大聲喊起來(lái)。
很多人的目光紛紛看過(guò)去。在大家的目光之中，這節(jié)車廂被牽引到指定位置，停在了哪里，牽引車暫時(shí)型離開(kāi)。
好幾名工人忙碌出來(lái)，將調(diào)運(yùn)工裝裝上這節(jié)車廂，沒(méi)有多久，大吊車也開(kāi)始啟動(dòng)起來(lái)，緩緩的將這節(jié)車廂吊離地面，高度緩緩的上升。
在旁邊，一輛大掛車已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
大吊車吊著這節(jié)車廂，緩緩的，小心的將車廂放在了大掛車長(zhǎng)長(zhǎng)的車廂上面。
工人們松開(kāi)吊繩，開(kāi)始進(jìn)行地鐵車廂的固定。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，有條不紊的進(jìn)行吊裝。
馬建偉高興的道：“老板，我們的第一節(jié)車已經(jīng)順利裝車�！�
唐飛看到了整個(gè)裝車的過(guò)程，點(diǎn)一點(diǎn)頭，心中想道，終于裝車了，九洲地鐵邁出了非常有力的一步，生產(chǎn)制造的地鐵機(jī)車將運(yùn)抵長(zhǎng)州市，進(jìn)行試運(yùn)行，讓實(shí)際和時(shí)間進(jìn)行檢驗(yàn)。
第一節(jié)車，第二節(jié)車，第三節(jié)車……
一共六節(jié)車，一個(gè)上午的時(shí)間，全部裝上了六輛大掛車，且完全穩(wěn)固完畢。馬建偉匯報(bào)道：“老板，可以發(fā)車了。”
唐飛意氣風(fēng)發(fā)，揮手道：“出發(fā)，前往長(zhǎng)州市！”
……
今日繼續(xù)三更，第二更送上！
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