溫洲這個年代的輪船不好坐。

    “走遍天下路，最怕溫洲渡！”

    在九十年代之前，諸多客運碼頭是溫洲人旅途的起點，尤其是溫洲安瀾碼頭，每年春運那是人山人海。

    現在是淡季卻也是很后世的旺季差不多。

    人多。

    恐怖的多。

    溫洲全民經商。

    溫洲崛起財富神話，開創華夏溫洲模式，正是靠著這些人。

    這些人貌不驚人，這些人沒有什么文化，這些人卻是出奇的膽大敢干，他們讓溫洲這個土地貧瘠、面積狹小、位置偏隅的城市，以不容置疑的速度與力度在華夏的經濟版圖上無限放大，在鮮有優惠政策輻射的劣勢中絕處逢生，平地而起。

    就是靠著這些人從碼頭這條死水之路發跡！

    ……

    李均做為經濟學老師，自然還知道這些老鄉是與“知識就是力量”背道而馳的一群人。

    因為他們跟自己的高學歷完全相反，溫洲大多數人都是泥腿子下海，與高學歷、海歸毫無瓜葛，商人的底色大都以“農民”、“小商小販”渲染；政策撐起保護傘時，他們少受庇佑，往往被邊緣化；急剎車時，他們則是風眼，承受著各方的意識形態的壓力，是所有口誅筆伐者的活靶子。

    然而，就是這群人，在巴掌大的溫洲，頂著“資源稟賦貧乏”的帽子，以徹底弱勢的姿態，創造著財富神話，成為經濟命題中的悖論。

    他們每個人現在都在這時代的感召下，以懵懂的姿態，茫然或有意識地走上個體工商戶的道路，積攢原始資本……

    這是一場本理應自上而下的改革，在溫洲也自發演變成一出自下而上的、由無數個人奮斗史所組成的空前宏大的經濟運動。

    這些溫洲草根們，他們腳踏實地，以樸實的思想、觀念與行為，有意或無意地推動商業模式的變遷，義無反顧地投入到創造氣象萬千的民間改革先行者行列之中。

    當然這還是得意于，改革開放的政策，如果沒有改革開放這樣的宏觀背景，任何以區域名義起誓的經濟理想只能胎死腹中。

    但是毋庸置疑，溫洲人在這個時代表現出的膽氣，走南闖北做生意倒騰商品，家庭式作坊是任何一個城市都無法企及的，

    盡管昔日溫洲有人在街邊賣蝦皮，被工商人員抓住，走投無路竟跳進九山湖里自殺。還有人賣螃蟹，被工商人員的哨聲當場嚇暈，被送往醫院搶救后，未能蘇醒過來。另外一養鴨專業戶，見有干部登門上訪，以為要割“資本主義尾巴”，嚇得簌簌發抖，趕緊聲明：“以后不敢養了。”

    但是他們還是養了，迎來了1978的改革開放。

    改革開放早期十年的步伐是很小的，仍舊是以公有制國有制為主體，私有制仍是資本主義。

    然后溫洲八大王倒下了，八大王，五金大王胡金林、礦燈大王程步青、螺絲大王劉大源、合同大王李方平、舊貨大王王邁仟、目錄大王葉建華、線圈大王鄭祥青以及電器大王鄭元忠，以“投機倒把罪“抓走了他們這批走在市場經濟“風頭浪尖“上的人。

    但是那又如何，要生存，要賺錢要填飽肚子，之后千千萬萬個溫洲大王又起來了。

    今天是殘酷的，明天是殘酷的，可后天是光明的。

    殺雞儆猴也無法斬斷溫洲人革新賺錢的年頭。

    這個年代溫洲沉沉浮浮的草莽人物，推動著溫洲經濟有力前進，成為華夏最富有，最先富起來的一群人。

    后世歷史不會忘記他們，人們也不會忘記他們這些曾經付出勤勞與智慧的先行者!他們被后世視為英雄！

    因為被物質與精神雙重束縛壓抑數十年的億萬國民中，必須要有人挺身而出。這可以是一個人，也可能是一群人，但無論如何他們必須有著孤注一擲的勇氣、破繭而出的韌性以及熱血沸騰的激情。

    現在這些溫洲人就正是這樣一群人，在華夏其他各地還在談資談社的喋喋不休，停滯不前的爭論中，他們孤注一擲，膽大包天地已經熱火朝天地在干了！

    當李均來到碼頭買輪船票。

    出租車是在碼頭附近停了下來，李均看看長長的隊伍，也只能老實地跟在后面了。

    這個年代其他城市的人農民要么是守在家里的一畝三分田地上，工人老實地在國企上班，他們確實瘋狂地帶著自己的生意涌向整個世界。

    隊伍緩緩地向前。

    就這樣排了五個小時。

    碼頭賣票的小黑板上寫著下一艘去滬海的船票價格：民主郵輪這艘船賣到滬海的船票有三種。

    一種是軟席，相當于后世的軟臥，價格最貴，售價10元一張，這價格是國企工人一個月的工資了。

    第二種是硬席，相當于火車上的硬臥，售票價格是80元一張。

    第三種是統艙，相當于火車上的硬座的檔次，售票價格是0元一張票。

    李均現在口袋里拿了三百現金過來，統艙遭罪人，馬上就要賺大錢了，也沒有必要省那么一點小錢，他一心想買軟席客艙里的票。

    民主輪船，李均一直都還記得這艘大船，它是溫洲人的一代記憶，在當時是非常一艘先進的輪船，上面餐廳，小賣部，醫療室等配套設施都有，而且客艙還有暖氣和通風設備。

    后世民主輪船被時代拋棄了，溫洲高鐵，動車，高速路，高速發展。

    民主輪船停運，它只能存在溫洲一代人的記憶里。

    后世的售票小姐，如今卻是售票大嬸子，她大著喇叭兇吼道：“后面的不要擠了，再擠我就不賣，急死你們！”

    后世售票小姐又漂亮又熱情又和藹又滿臉的笑容，那里像現在這國企售票大嬸這么粗暴。

    太不溫柔了。

    終于輪到自己了，李均對著窗口道“買去滬海的軟席票！”

    “賣完了！沒有了！”

    “那買硬席票！”

    “也沒有，只有統艙票，明天的只有統艙票，你買不買？不買下一個。”售票大嬸很不耐煩地道。

    “我買！”

    李均付完錢，有點皺眉頭了。

    統艙，那是密密麻麻的人坐在一起，都伸不開手腳，自己拿著那么多國庫券，到時候會不會有扒手盯上自己。

    這不像后世到處是監控，現在這個時代，人多的地方可是扒手橫行。

    但是只有統艙的票，那只能自己要小心一些了。

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