飛機(jī)上，楊成林思忖再三，最終還是沒有就新浦鋼的問題告誡包飛揚(yáng)在工作中要求穩(wěn)，不能一味的激進(jìn)。
既然嚴(yán)老特意將包飛揚(yáng)調(diào)來浦江，又對包飛揚(yáng)的工作似乎很滿意，他也就不用多此一舉了。更何況嚴(yán)老也接見了包飛揚(yáng)，該交代的應(yīng)該也交代了。更何況包飛揚(yáng)身后還有趙家的關(guān)系。
當(dāng)然，楊成林還是跟包飛揚(yáng)談了談員工安置工作的重要性和工作的方式，在交談中他倒是發(fā)現(xiàn)，包飛揚(yáng)對這方面工作并不是沒有考慮，相反考慮得還挺充分的，而且考慮得很全面，思路很廣，也有很多新穎的想法，具體的工作又考慮得比較細(xì)致，這倒是讓他刮目相看。
另外在新浦鋼的投資問題上，包飛揚(yáng)也別出心裁，他提出將天江鋼鐵園區(qū)的權(quán)益裝入新浦鋼，然后拿這個(gè)權(quán)益去貸款，拿到貸款以后再去投資蒂森克虜伯、浦項(xiàng)制鐵的合資項(xiàng)目，然后再用其中的股權(quán)貸款，貸款再拿來投資建設(shè)新浦鋼。
楊成林聽得挑了挑眉毛，包飛揚(yáng)這么做簡直就是空手套白狼：“這樣的話，新浦鋼的資產(chǎn)負(fù)債率就太高了！上面雖然答應(yīng)給我們二十億的貸款，但是你這樣做，新浦鋼這樣的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，銀行那邊未必能夠通過貸款審查�！�
“其實(shí)還有一個(gè)方案……”
包飛揚(yáng)說道：“那就是政府成立天江鋼鐵園區(qū)公司，然后政府擔(dān)保，以天江園區(qū)公司的權(quán)益作為抵押，由園區(qū)公司出面貸款，加上政府的注資，作為新浦鋼的初始資本金。這樣一來，負(fù)債就會(huì)轉(zhuǎn)移到園區(qū)公司，新浦鋼本身是沒有負(fù)債的，就可以拿到國家答應(yīng)的二十億貸款……”
這種模式放在后來非常常見，十幾年后，地方政府的債務(wù)已經(jīng)成為系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。雖然從表面上看，地方政府幾乎沒有債務(wù)，地方政府往往通過組建資產(chǎn)公司的方式，通行的做法是將土地置入資產(chǎn)公司，然后進(jìn)行融資，政府的債務(wù)都轉(zhuǎn)嫁到資產(chǎn)公司的身上�；旧厦總�(gè)地方都有所謂的城投、國投，還有大量的園區(qū)公司，它們都是政府進(jìn)行資本運(yùn)作的融資負(fù)債平臺。
實(shí)際上在這個(gè)時(shí)代，已經(jīng)有類似的模式，浦江作為改革開放的先鋒，也早就采用類似的政府融資平臺公司。
不過，包飛揚(yáng)并不喜歡這種模式，這種模式實(shí)際上就是政府承擔(dān)負(fù)債和風(fēng)險(xiǎn)。
包飛揚(yáng)說道：“新浦鋼要發(fā)展成為龍頭級的大型鋼鐵集團(tuán)，擁有整個(gè)天江園區(qū)的權(quán)益，有利于他們參與蒂森克虜伯、浦項(xiàng)制鐵等合資項(xiàng)目，也有利于他們做大資本規(guī)模，以及以天江鋼鐵園區(qū)為基礎(chǔ)，圍繞自身持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，所以我還是更傾向于將園區(qū)權(quán)益置入新浦鋼集團(tuán)……”
楊成林沉吟了一下說道：“你的這個(gè)考慮也有道理，不過園區(qū)權(quán)益的置入也不急在一時(shí)，先將浦鋼建起來，然后在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，將園區(qū)權(quán)益置入也是可以的……”
包飛揚(yáng)不由撇了撇嘴，這就是國有企業(yè)通常的運(yùn)作模式，政府包辦一切，本來園區(qū)公司是新浦鋼的主人，政府一句話，就能將園區(qū)公司并入新浦鋼，讓新浦鋼反過來成為園區(qū)的主人。
當(dāng)然，這個(gè)權(quán)屬翻過來、顛過去，最終都是國有資本，但整個(gè)過程總讓人感覺很不合理，完全沒有按照市場規(guī)律辦事。
不過，楊成林說的情況也很客觀，如果新浦鋼債務(wù)太多的話，確實(shí)不利于后續(xù)的融資。雖然可以引進(jìn)一些私人資本和外資，但新浦鋼的國有主體不能變，也就是說國有資本要保持絕對控股，必須達(dá)到百分之五十以上。
兩種方法，同樣是利用園區(qū)權(quán)益抵押貸款，以園區(qū)公司的名義貸款，新浦鋼本身不形成債務(wù)，以新浦鋼的名義，新浦鋼自身就會(huì)形成債務(wù)。
包飛揚(yáng)也只能同意市里的方案，采用園區(qū)公司的模式進(jìn)行資本運(yùn)作。
這一次京城之行，對浦江市與包飛揚(yáng)本人來說，都是收獲巨大。但獲得國家的支持，項(xiàng)目通過審核，才只是一個(gè)開始，接下去要有大量的工作要做。
蒂森克虜伯、浦項(xiàng)鋼鐵、丹麥阿貝德都已經(jīng)派人來浦江考察，并在浦江成立了辦事處，開始合資項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。
數(shù)億美金的投資項(xiàng)目，需要做的工作非常多，僅僅是前期準(zhǔn)備，就要一段時(shí)間。
其中阿貝德的無縫鋼管項(xiàng)目進(jìn)展最快，這個(gè)項(xiàng)目的合資方是丹麥阿貝德和塔克石油，塔克石油目前已經(jīng)成為新興的石油巨頭，其在美國、墨西哥和委內(nèi)瑞拉等國的油田擁有大量權(quán)益，而且進(jìn)入了華國市場，發(fā)展前景非常令人看好。除了石油開采，塔克石油最為令人印象深刻的還是他們在石油開采技術(shù)方面的探索，不同于傳統(tǒng)石油巨頭，塔克石油的技術(shù)更先進(jìn)，運(yùn)營方式也更加靈活。而他們保持技術(shù)優(yōu)勢的很重要一點(diǎn)，就是在石油勘探和開采器材方面的研究，塔克石油裝備公司的產(chǎn)品甚至比他們的石油開采業(yè)務(wù)還要賺錢。
阿貝德浦江無縫鋼管項(xiàng)目其實(shí)是塔克石油出面，邀請阿貝德合作，在浦江建設(shè)無縫鋼管生產(chǎn)線，項(xiàng)目總投資六億美金，其中塔克石油、阿貝德分別出資2億美金，唐盛重工出資1億美金，另外剛剛成立的天江鋼鐵園區(qū)投資開發(fā)有限公司以部分現(xiàn)金和園區(qū)的土地和其他資源折合持有剩下的1億美金的股份，占到無縫鋼管項(xiàng)目總股本的百分之十六點(diǎn)七。
阿貝德和塔克石油裝備公司存在不少業(yè)務(wù)往來和合作，所以他們合作的項(xiàng)目進(jìn)度很快，前期的工作基本上是塔克石油華國公司負(fù)責(zé)，有了他們做的準(zhǔn)備工作，阿貝德雖然是第一次在華國進(jìn)行投資，但工作開展得很順利。
此外，浦項(xiàng)制鐵的動(dòng)作也不慢，亞洲金融危機(jī)爆發(fā)以后，九八年韓國的很多企業(yè)的日子都很難過。像大宙重工，受到金融危機(jī)影響，東南亞不少船東出現(xiàn)違約，韓國造船巨頭大宙重工出現(xiàn)了巨額虧損，唐盛重工就趁機(jī)拿下了海州的大宙唐盛船舶工業(yè)公司，這家公司雖然現(xiàn)在還掛著大宙的名字，但其實(shí)跟大宙重工的關(guān)系已經(jīng)不大，已經(jīng)成為唐盛重工與海州船舶的合資企業(yè)，大宙重工在里面股份只剩下不到百分之十，已經(jīng)沒有什么發(fā)言權(quán)，想當(dāng)初談合作的時(shí)候，雖然有唐盛重工在里面，但大宙重工還是強(qiáng)硬地要求合資項(xiàng)目的控股權(quán)，那時(shí)候他們怎么也不會(huì)想到，過不了多長時(shí)間，他們會(huì)沒有任何條件地、主動(dòng)請求大宙重工收購他們在公司里的股份。
不僅僅如此，唐盛重工還收購了大宙重工旗下的一家子公司，這家子公司差不多占據(jù)了大宙重工造船量的三分之一，年造船能力達(dá)到一百多萬噸，所以唐盛重工旗下的造船能力其實(shí)已經(jīng)超過了華船總公司。
唐盛重工同樣還收購了浦項(xiàng)鋼鐵的一部分股票，成為浦項(xiàng)鋼鐵的股東，雖然占有的股權(quán)比例并不多，卻加強(qiáng)了兩家公司之間的聯(lián)系。唐盛重工還趁機(jī)收購了浦項(xiàng)鋼鐵旗下的一些業(yè)務(wù)，建立了合作關(guān)系。這一次浦項(xiàng)鋼鐵在浦江投資的不銹鋼項(xiàng)目，也是唐盛重工主導(dǎo)的，浦項(xiàng)鋼鐵在韓國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，也在尋求出路，兩者可謂是一拍即合。
在浦江不銹鋼項(xiàng)目上，總投資五億美金，韓國人想要控股權(quán)，不過在唐盛重工的溝通之后，最終浦項(xiàng)投資2.5億美金，持有項(xiàng)目百分之五十的股份，唐盛重工投資1.5億美元，持有百分之三十的股份，另外天江鋼鐵園區(qū)公司以部分現(xiàn)金和土地等資源折合入股，持有百分之二十的股份……
浦項(xiàng)鋼鐵作為大股東，前期的籌備工作也是以浦項(xiàng)鋼鐵為主導(dǎo)，浦項(xiàng)鋼鐵直接從韓國派出了一支精干的工作組，來到浦江進(jìn)行考察和項(xiàng)目準(zhǔn)備工作。
唐盛重工倒是沒有參與蒂森克虜伯的鍍鋅板項(xiàng)目的投資，不過方塔礦業(yè)投資了一億美金，持有項(xiàng)目12.5%的權(quán)益，德國達(dá)眾汽車也投資了一億美金，持股12.5%，另外浦江達(dá)眾汽車投資了一億美金，蒂森克虜伯投資4億美金加1元，擁有項(xiàng)目的50%加1股，天江鋼鐵園區(qū)公司同樣持有12.5的權(quán)益。
天江鋼鐵園區(qū)投資發(fā)展有限公司剛剛組建，擁有天江鋼鐵基地的開發(fā)權(quán)和土地使用權(quán)，浦江國資委和匯潯區(qū)政府分別擁有百分之五十的權(quán)益，而作為交換，匯潯區(qū)將獲得浦鋼老廠搬遷以后留下的土地資源。除此之外，浦江市、匯潯區(qū)將按照對等原則，對園區(qū)投資發(fā)展有限公司進(jìn)行投資，浦江市一級財(cái)政將撥款十個(gè)億，這就意味著匯潯區(qū)也要對園區(qū)公司投資十個(gè)億，匯潯區(qū)區(qū)級財(cái)政自然沒有這么多錢，不過包飛揚(yáng)在區(qū)里成立了匯潯區(qū)城市發(fā)展投資公司，將浦鋼老廠的土地資源置入城投公司，然后由城投公司融資十個(gè)億，投入園區(qū)公司。
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