美麗的尼羅河，這條世界上著名的大河，流貫開(kāi)羅市區(qū)后，分為兩支，繼續(xù)北去，注入分隔歐非大陸的地中海，形成了廣闊富饒的尼羅河三角洲。通都大邑開(kāi)羅，就在這個(gè)三角洲的南部。
今天，華夏國(guó)準(zhǔn)備在此修建鐵路，開(kāi)羅這座古老城堡，一下子變得熱鬧起來(lái)。
首先來(lái)到這里的是第一軍團(tuán)司令部，曹文詔把他的指揮部就設(shè)在開(kāi)羅城內(nèi)。
華夏國(guó)又在開(kāi)羅成立了一個(gè)軍調(diào)委員會(huì)，這個(gè)委員會(huì)是為協(xié)調(diào)非洲各方勢(shì)力而設(shè)立的，其宗旨是為建設(shè)開(kāi)羅至南非的鐵路而服務(wù)。
軍調(diào)會(huì)主任就是曹文詔，副主任由波斯、英國(guó)、法國(guó)和荷蘭四國(guó)軍方將領(lǐng)組成，他們是：波斯國(guó)王衛(wèi)隊(duì)上將司令沙伊爾、英國(guó)海軍中將佩皮斯、法國(guó)陸軍少將克里提、荷蘭海軍上將馬登。
禮部也在開(kāi)羅設(shè)了一個(gè)高級(jí)別的辦事處，目的就是接待各國(guó)前來(lái)開(kāi)羅的使節(jié)代表。
鐵路局局長(zhǎng)曹欣如親自來(lái)到開(kāi)羅，在開(kāi)羅設(shè)立了鐵路建設(shè)指揮部。
最為忙碌的就是華夏的后勤運(yùn)輸部門(mén)，八百萬(wàn)的鐵路建筑大軍即將進(jìn)入開(kāi)羅，其后勤保障絕非是一件容易的事情。
八百萬(wàn)鐵路建筑大軍有六百萬(wàn)是島國(guó)的勞工，二百萬(wàn)是鐵路局各方面的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人，還包括他們的家屬。
率先抵達(dá)開(kāi)羅的不是這八百萬(wàn)鐵路建設(shè)大軍，而是三十萬(wàn)的建筑工人，這三十萬(wàn)的建筑工人是專門(mén)為島國(guó)的六百萬(wàn)勞工修建房舍的，對(duì)于勞工的房舍是有一定的要求的，必須方便管理，同時(shí)房舍還不能過(guò)于集中。
跟在三十萬(wàn)建筑工人后面進(jìn)入開(kāi)羅的是二百萬(wàn)鐵路局員工，這二百萬(wàn)人被分配在了開(kāi)羅城內(nèi)，成為了開(kāi)羅城的固定居民。
幸好現(xiàn)在華夏有了汽車，否則開(kāi)羅一下猛增幾百萬(wàn)的人口，其生活必需品一定難于為續(xù)，現(xiàn)在有了汽車源源不斷地把各種物資運(yùn)送過(guò)來(lái)，完全保證了開(kāi)羅市民的日常所需。
全國(guó)各地的物資通過(guò)火車運(yùn)送到波斯的布什爾港，然后再?gòu)牟际矤柛酆＿\(yùn)到達(dá)曼，后勤部出動(dòng)了上千輛的大卡車把物資從達(dá)曼運(yùn)往開(kāi)羅。
卡車所運(yùn)送的都是糧食、蔬菜等生活必需品，重型的機(jī)械設(shè)備卻是通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，從仰光裝船，繞過(guò)好望角進(jìn)入地中海，然后在漢口港和亞歷山大港上岸，再運(yùn)往開(kāi)羅。
八百萬(wàn)鐵路建設(shè)大軍也是通過(guò)海運(yùn)送往開(kāi)羅的，第一批到達(dá)開(kāi)羅的是工程技術(shù)人員，要建設(shè)鐵路必須是工程技術(shù)人員先行。
華夏國(guó)是不會(huì)虧待這些鐵路精英們的，他們一到開(kāi)羅就分到了開(kāi)羅最繁華地段的房子，安居才能樂(lè)業(yè)，首先要讓他們的生活穩(wěn)定下來(lái)，他們才能全心身地投入繁重的工作中去。
工程師們首先對(duì)火車站進(jìn)行選址，地址確定之后，就要引進(jìn)大型的設(shè)備，以及各種的鋼材、建筑材料。
鐵路工程技術(shù)人員進(jìn)駐開(kāi)羅安家之后，就開(kāi)始組織人員深入非洲縱深進(jìn)行線路的勘測(cè)工作，他們的工作需要得到軍方的支持才能進(jìn)行，負(fù)責(zé)他們安全的就是新成立的軍調(diào)委員會(huì)。
這一年，在北非的葡萄牙人把領(lǐng)土割讓給了英國(guó)，而鐵路勘測(cè)的第一站就在英國(guó)管轄的這個(gè)區(qū)域，第一階段的勘測(cè)任務(wù)進(jìn)行得很順利，軍調(diào)委員會(huì)派了一支三千人多國(guó)部隊(duì)來(lái)保護(hù)工程技術(shù)人員，這支部隊(duì)的人數(shù)不多，但是很起作用。
這三千人由五個(gè)營(yíng)組成，一個(gè)坦克營(yíng)（華夏軍），一個(gè)哥薩克騎兵營(yíng)（華夏軍）、一個(gè)波斯步兵營(yíng)（波斯軍），一個(gè)英國(guó)海軍陸戰(zhàn)營(yíng)（英軍）、一個(gè)法國(guó)步兵營(yíng)（法軍），一個(gè)荷蘭步兵營(yíng)（荷軍）。
華夏國(guó)已經(jīng)正式宣布了鐵路線沿途八十里范圍屬于華夏的領(lǐng)土，所有的在這區(qū)域里面的任何人等，都必須搬離這一區(qū)域，軍調(diào)委員會(huì)出動(dòng)的這三千人馬就是為鐵路線清除障礙的。
而這一路下去，很多區(qū)域都是英國(guó)、法國(guó)和荷蘭的屬地，有他們的部隊(duì)參與請(qǐng)清除工作，事情就簡(jiǎn)單了很多。
因?yàn)槿A夏的坦克營(yíng)負(fù)責(zé)鐵路線兩邊的安全，華夏的哥薩克騎兵營(yíng)負(fù)責(zé)來(lái)往接應(yīng)，所以擔(dān)任工程技術(shù)人員近身護(hù)衛(wèi)的只能是波斯的步兵營(yíng)了。
因?yàn)椴ㄋ古c華夏的密切關(guān)系，這支波斯步兵營(yíng)也是盡職盡責(zé)，在第一階段的勘測(cè)工作中，順利地完成了保護(hù)工程技術(shù)人員的安全任務(wù)。
第一階段勘測(cè)任務(wù)的完成，就意味著鐵路的鋪設(shè)工作可以開(kāi)始了，由于這時(shí)候島國(guó)的六百萬(wàn)勞工還沒(méi)有到達(dá)開(kāi)羅，這些工程技術(shù)人員得到上級(jí)部門(mén)的批準(zhǔn)，暫時(shí)回開(kāi)羅休息，多國(guó)部隊(duì)則負(fù)責(zé)繼續(xù)向前掃清障礙。
這批勘測(cè)人員有近百人，他們分坐三輛大卡車返回開(kāi)羅，返回開(kāi)羅的時(shí)候已經(jīng)是1662年的4月初了，這時(shí)候開(kāi)羅火車站才剛剛開(kāi)始動(dòng)工，由于島國(guó)的勞工還沒(méi)有到開(kāi)羅，工程建設(shè)沒(méi)有全面鋪開(kāi)。
曹文詔坐在開(kāi)羅指揮部里，把兒子曹欣如叫到跟前。
“為什么火車站的工程進(jìn)展這么慢？”
曹欣如道：“父親大人，這是因?yàn)閸u國(guó)勞工還沒(méi)有到來(lái)的原因。”
曹文詔不滿地說(shuō)道：“皇上下令把他們調(diào)過(guò)來(lái)，到現(xiàn)在已經(jīng)半年過(guò)去了，為什么他們還沒(méi)有到達(dá)？”
曹欣如道：“因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)。這是一個(gè)原因，更主要的原因是要考慮他們的生活問(wèn)題，所以在他們到來(lái)之前，需要先把生活必須運(yùn)到開(kāi)羅，否則他們來(lái)了沒(méi)有吃穿，工程是難于完成的。”
曹文詔問(wèn)：“難道你們就不能先運(yùn)一些人過(guò)來(lái)嗎？”
曹心如答道：“父親大人，這些都需要統(tǒng)籌安排的，修建鐵路是一個(gè)超大型的工程，必須按部就班。”
曹文詔道：“這個(gè)我不懂，你作為鐵路局局長(zhǎng)一定要把握好進(jìn)度，要不然皇上怪罪下來(lái)，我們父子兩都要受罰。”
曹心如道：“父親大人請(qǐng)放心，第一批島國(guó)的勞工已經(jīng)在仰光登船，一個(gè)月之內(nèi)就可以來(lái)到開(kāi)羅。”
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