946．黑白通吃
少了些小時(shí)候的調(diào)皮搗蛋，少了些年輕人的**蠻橫，當(dāng)上了一個(gè)說(shuō)大不大、說(shuō)小不小的基層官員，這就是佛爺?shù)恼紊牡?*。事過(guò)很多年以后，他的一個(gè)同事告訴我："佛爺在街道辦事很規(guī)矩。"這句話里的信息量很多，只可意會(huì)不可言傳；他的另一個(gè)同事回憶說(shuō)，佛爺?shù)奈幕揭话�，理論水平也不高，可是�?duì)下屬比較和氣，對(duì)工作從不拖拉，算是一個(gè)愿意為百姓辦事的干部："他總把戲劇《七品芝麻官》里的'當(dāng)官不為民做主，不如回家賣(mài)紅薯'那句話掛在嘴邊，用來(lái)提醒自己和下屬，要多為老百姓辦實(shí)事。"而更多的人則說(shuō)，佛爺除了會(huì)武功、敢出頭、天不怕地不怕以外就是黑白兩道通吃。
其實(shí)歷史發(fā)展到現(xiàn)在，實(shí)在無(wú)法定義黑道究竟是什么，而白道又是什么。在歷史上，工農(nóng)商學(xué)兵都是白道，做官的、教書(shū)的也是白道，行醫(yī)的、賣(mài)藝的還是白道；劫富濟(jì)貧、為民請(qǐng)命的綠林好漢是黑道，偷雞*狗的跳梁小丑也是黑道，洪幫青幫這些黑社會(huì)自然更是黑道。所以白道代表正義，黑道代表邪惡；所以文天祥會(huì)大義凜然的說(shuō)出"人生自古誰(shuí)無(wú)死？留取丹心照汗青"，所以白公館、渣滓洞的革命先烈寧肯選擇去死也不當(dāng)叛徒；所以宋江處心積慮也要想盡辦法讓朝廷招安，回到白道上來(lái)。
不過(guò)時(shí)間發(fā)展到了現(xiàn)在，這兩條道就變得沒(méi)有了嚴(yán)格的界線，或者說(shuō)是界限模糊起來(lái)，歷史經(jīng)驗(yàn)告訴廣大民眾，那種認(rèn)為走白道就是好人，混黑道的則是壞人的觀念是何等的幼稚可笑，而事實(shí)又是何等的冷酷無(wú)情。古人常說(shuō)的"仁、義、禮、智、信"是做人的基本，黑道因?yàn)槿鄙倭似渲械?quot;仁"和"禮"而被稱(chēng)為黑，可是白道即使是自己的言行舉止中缺少"義"和"信"還依然是白道，這就是咄咄怪事了。
世界上沒(méi)有任何絕對(duì)的存在。白道因?yàn)楹诘赖拇嬖诙嬖冢诘酪驗(yàn)榘椎赖拇嬖诙嬖�，二者之間是唇齒相依的共存關(guān)系，密不可分，相互制約。就和太極八卦所展示的陰陽(yáng)是相克相生的一樣，白道要做違法的事一定是在暗處，而黑道做違法的事是公開(kāi)的；白道為人處世不違法那是天經(jīng)地義，而黑道不違法則是天大的笑話。
宇宙中從來(lái)沒(méi)有絕對(duì)的東西，展現(xiàn)在我們面前的都是一種平等的存在。就像小時(shí)候看電影和童話故事總愛(ài)將里面的角色分為好人與壞人，可是卻忘記了好人在某個(gè)時(shí)刻是可以成為惡魔，而壞人在某個(gè)時(shí)刻則是可以感動(dòng)全世界的。所以，沒(méi)有所謂什么黑道與白道，都是以利益為中心展開(kāi)的定義，沒(méi)有利益，也就清澈見(jiàn)底了。現(xiàn)在所謂的黑道，更多的就是社會(huì)幫派和團(tuán)體實(shí)力；所謂的白道就是官道。所謂的黑白通吃，就是官場(chǎng)上和商場(chǎng)上都吃得開(kāi)，或者叫做官商一家，這么算來(lái)，佛爺也算是黑白通吃。
佛爺不習(xí)慣坐班，在領(lǐng)導(dǎo)面前話不多，也不在領(lǐng)導(dǎo)面前晃悠，就是喜歡做實(shí)事、重實(shí)干，頗受歷屆領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)。如果不是開(kāi)大會(huì)，街道辦事處里總見(jiàn)不到他的身影，他常常主動(dòng)下基層探訪，從不端架子，還是和以前一樣，喜歡坐在茶樓里喝茶，喜歡坐在商家的店鋪里和人家下棋，喜歡找老百姓聊天，也喜歡教訓(xùn)人。工作方法簡(jiǎn)單，但佛爺?shù)墓ぷ鞲愕貌诲e(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意、社區(qū)滿(mǎn)意、商家滿(mǎn)意、居民滿(mǎn)意，連外來(lái)務(wù)工者也滿(mǎn)意，就是他的原來(lái)的那幫的哥朋友不滿(mǎn)意。
說(shuō)起出租車(chē)司機(jī)，雖然是城市的一道亮麗的風(fēng)景線，卻也是起早貪黑、成天在羊城轉(zhuǎn)悠，風(fēng)里來(lái)雨里去，掙一些辛苦錢(qián)真的不容易。上世紀(jì)改革開(kāi)放之初和全民經(jīng)商的狂熱時(shí)期，出租車(chē)司機(jī)在各座城市都曾經(jīng)是一個(gè)令人羨慕的高收入職業(yè)。1995年的時(shí)候，出租車(chē)司機(jī)還曾經(jīng)被列入全國(guó)十大高收入行業(yè)。那時(shí)候，出租車(chē)行業(yè)投資少、回報(bào)高，只要出車(chē)就會(huì)有錢(qián)賺，投資風(fēng)險(xiǎn)小、利潤(rùn)豐厚，曾經(jīng)還是空姐結(jié)婚對(duì)象的理想人選，因?yàn)樗麄儺吘惯�算得上有車(chē)一族。
所后來(lái)以很多部門(mén)和很多人都開(kāi)始關(guān)注這個(gè)行業(yè)了，關(guān)注來(lái)關(guān)注去，就把高收入的出租車(chē)司機(jī)慢慢變成了一名普通的打工仔了。就和原來(lái)人人都喜歡關(guān)心國(guó)家大事，現(xiàn)在都沒(méi)有了那份心思一樣；因?yàn)榉抠J、兒女教育、醫(yī)療費(fèi)用、物價(jià)飛漲、生活成本增加，要煩惱的事情實(shí)在太多，軍國(guó)大事自然就懶得關(guān)心；加上份錢(qián)、風(fēng)險(xiǎn)抵押金、保證金、承包金等規(guī)費(fèi)名目繁多，汽油賣(mài)的比美國(guó)還高；再加上客管、運(yùn)管、交管、城管的罰款，無(wú)處不在的電子眼的監(jiān)視拍照，收入的多半就這樣被蒸發(fā)了，就到了如果不超時(shí)加班、疲勞駕駛就只有陷入虧損的窘境。
司機(jī)成份的改變也是造成出租車(chē)每況愈下的一個(gè)原因。冗長(zhǎng)的工作時(shí)間和微薄的收入，使得的哥已經(jīng)不再是一份理想的職業(yè)，羊城老城區(qū)的本地人也越來(lái)越多的選擇不開(kāi)出租車(chē)，新加入這個(gè)行業(yè)的年輕人多半都是那些原來(lái)屬于郊縣的地方，文化水平自然參差不齊，道德觀念和**態(tài)度也日益淡薄。羊城大大小小的出租車(chē)公司上千家，絕大多數(shù)公司考慮的不是如何降低價(jià)格、提高**，而是想盡辦法拿到更多出租車(chē)經(jīng)營(yíng)的準(zhǔn)入牌照。因?yàn)榧词棺约河熊?chē)也必須掛靠，出租車(chē)司機(jī)辛苦賺來(lái)的錢(qián)，個(gè)人也只是維持生計(jì)，養(yǎng)肥的就是那些出租車(chē)公司的老板；更多的沒(méi)有車(chē)的司機(jī)就成了名副其實(shí)的現(xiàn)代包身工。
的哥的姐的生計(jì)越來(lái)越難，因?yàn)槌鲎廛?chē)行業(yè)涉及到經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓、勞資關(guān)系、定價(jià)收費(fèi)、油價(jià)上漲、各方人員的吃拿卡要、稅收、規(guī)費(fèi)水漲船高，還加上黑車(chē)搶客、沒(méi)有休息，連正常的法定的節(jié)假日也無(wú)法保障，與交警和各路管理人員成了貓鼠關(guān)系，小小一張違章罰款就搶走了出租車(chē)司機(jī)一天的純收入；同時(shí)也成了歹徒眼里的一道美餐，開(kāi)出租車(chē)居然也成了高危行業(yè)了。各種等因素引發(fā)的矛盾不斷，各地經(jīng)常發(fā)生的的哥的姐停運(yùn)事件就是很好地說(shuō)明。
不過(guò)的哥的姐們很樂(lè)觀的，我就遇見(jiàn)過(guò)一個(gè)，他向我炫耀他剛買(mǎi)的、掛在車(chē)廂里的一張偉人的3D照片："人喉底官嘅、有錢(qián)嘅供財(cái)神系圖升官發(fā)財(cái)，咱哋掛一個(gè)毛阿爺嘅像系圖個(gè)平平安安，健健康康。呢叫各有所圖�？凸堋⑦\(yùn)管、交管、城管嘅罰款嗰算乜野，人哋唔就系全指著咱哋和私家車(chē)主掙倆錢(qián)咩？（羊城話：人家當(dāng)官的、有錢(qián)的供財(cái)神是圖升官發(fā)財(cái)，咱們掛一個(gè)毛爺爺?shù)南袷菆D個(gè)平平安安，健健康康。這叫各有所圖�？凸�、運(yùn)管、交管、城管的罰款那算什么，人家不就是全指著咱們和私家車(chē)主掙倆錢(qián)嗎？）"
對(duì)他的口才我佩服得心服口服。
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