948．改革與創新

    現實就是這樣，因為從來沒有一家出租車公司與自己的司機簽訂勞動合同，而在"公司管車主、車主雇司機、多名司機承包一輛出租車"的管理經營模式下，司機心中的目標就自然是多拉快跑多掙錢，自然就是想盡一切辦法增加上座率，杜絕空載空駛，因此，除了對**質量、交通安全、人文關懷等問題不聞不問，除了為了多掙錢，只好努力開車在最繁華的大街上轉悠尋找乘客，在追求經濟利益的前提下，發生欺客、宰客、拒載、飆車等問題自然十分突出，不管怎么治理也依然是頑疾。

    和以前不同的是，現在越來越多的行業和部門都盯上了出租車這塊蛋糕，除了那些有任務的交警只要愿意就可以在出租車的前擋風玻璃的雨刷上夾一張罰款扣分的單子以外，還有運管處、交管局、消防處、城管隊，甚至還有衛生監督執法大隊檢查車廂里的衛生狀況，其實檢查事小，罰款事大，誰都想在的哥的姐身上撈到一點油水，這已經成為不是秘密的秘密。加之雖然與餐飲、建筑、**等行業從業人員一樣，出租車司機也在現實社會中充當著打工者的角色，但是，其中卻有根本性的差別，因為他們沒有基本收入保障。

    雖然在出租車行業打拼，可是很少有司機把出租車公司當作自己的家或者單位來看待，更沒有那種歸屬感和向心力，這都是車行與駕駛員之間的特殊的勞動關系造成的。有車一族的車主認為自己和公司的關系就是貧農和地主之間的關系一樣，更讓人吃驚的是那些夜班車挑土的司機，他們雖然是出租車行業的從業人員，有些竟然不知道自己開的出租車所屬公司的具體辦公地點，因為，他們多是與車主或者白班司機進行單線聯系。

    佛爺當過的哥，知道他們的喜怒哀樂；佛爺開過出租，知道公司是干什么的；佛爺比別的的哥聰明，知道公司、車主、白班司機、夜班司機、*班司機之間到底是什么關系；佛爺比其他的男人看問題更敏銳，知道唯一能貫通那五者之間關系的就是利益，而那種利益其實是可以得到修正、**相處的；佛爺是土生土長的羊城人，天生就具有生意人的精明和處理問題、化解矛盾的本事，知道開源節流才是生財有道，知道人心齊、泰山移的真理。

    在佛爺當上了那家海珠出租公司的老板以后，他在令人眼花繚亂的改變著這家公司的面貌，用他的新規和新舉措直接挑戰了這個行業里的許多行規。這家公司是第一家與全體駕駛員簽訂勞動合同的，也是第一家調整公司與駕駛員之間的利益分配的，聲稱那自己的身家性命擔保，公司不會向任何人轉嫁投資和經營風險的，經營者不得采取出租或者擅自轉讓出租車特許經營權、車輛掛靠、一次性買斷、分包或者轉包營運車輛等方式，向駕駛員轉嫁經營責任和風險。同時，他還承諾逐步將現在的承包制變成員工制，按月足額發放駕駛員工資，繳納各項社會保險費；并答應盡快建立的哥的姐的工資集體協商制度等。

    佛爺的這家海珠出租公司其實一點名聲也沒有，可佛爺卻在的哥的姐的口碑里赫赫有名；佛爺長大以后出外學武、參軍報國、結婚生子、一點也不顯山露水，可那些道上的朋友都知道海珠北路有這樣一個敢拼命、敢見義勇為、也敢維護街道秩序、更能一呼百應的人物；佛爺的公司在羊城這個行業里僅僅只是一家小公司，可他實行的這些舉措和承諾的那些變革可是前所未有的，就像一縷春風帶來了鳥語花香，就像一顆石子在平靜的水面激起了層層漪漣，更像一顆重磅炸彈落在出租車行業里，無論是梯恩梯爆炸的威力還是接踵而來的沖擊波都叫人始料不及。

    羊城的出租車公司有三大巨頭，第一位是車身刷明**的廣駿集團，第二名是廣交集團，車身是醉紅色，第三名自然是白云集團，自稱車身上刷的是奔馳藍，其實就是銀藍。這三家公司都是國有企業，每家都有上千臺出租車，剩下的都是一些小公司，車身被統一的刷為翠綠色，佛爺的海珠出租只有上百臺車，佛爺告訴我，那就叫端不上臺面、夾不上筷子，就是京劇《沙家浜》里那個草包司令胡傳魁唱的："十幾個人來七八條槍。"

    可是誰也沒有料到佛爺的那些承諾和向所屬的的哥的姐讓利的舉措反響會那么大，也沒有想到會那么立竿見影，他上任的第二天，海珠出租公司所在的那條凈慧路就被前來應聘的出租車司機擠得滿滿當當的，而海珠北路更是停滿了形形**的別的公司的出租車，那是一些車主聽到了佛爺宣布的惠民政策前來投奔他的。那里的人看見了都嚇了一大跳，不知發生了什么大事，連佛爺自己也感到很吃驚，一個勁地感謝那些的哥的姐："滴水之恩當**相報。"

    除此以外，還有不少的洗車店、修車行、廢舊汽車處理廠和汽車專賣店也慕名而來，佛爺就不得不向那些人進行解釋，自己不過就是一個的士司機的朋友，想為他們做些力所能及的貢獻罷了，根本沒有做大做強、跨行經營的意思，也更沒有生財有道、發家致富的想法。佛爺的南拳打得好、助人為樂做得好，可是在言語上根本不是那些見多了世面的老江湖、在商海里*爬滾打了多年的商人的對手，人家僅僅就是一句話就叫他啞口無言："出租車屬于汽車行業，我們也是；出租車是**行業，我們也是，憑什么厚此薄彼？"

    無奈何，想想人家的誠信誠意，想想人多力量大，想想人口紅利，想想規模決定經營，而經營決定效益，就不得不勉為其難的答應了人家要求加盟的強烈愿望。結果幾個月以后，這家名不見經傳的海珠出租公司以驚人的速度**成一個擁有一千多輛出租車、兩千多出租車司機、以及二十多家洗車行、十多家修車行、六家汽車專賣店和兩個廢舊汽車處理廠的大型公司；連街道辦事處也趕來湊熱鬧，將所屬的那些公務用車的維修保養、更新換代統統交給了佛爺，要求只有一個，公車費用比上年降低百分之十。

    佛爺的強項其實并不是在于管理公司和經營公司，而是給那些出租車車主、出租車駕駛員創造一個良好的工作環境。所以他決定從保護出租車駕駛員的權益著手，首先打擊羊城越來越猖獗、越來越多的黑車，明目張膽從事非法營運、從的哥的姐的碗里搶肉吃的問題。公司聘請的律師有些擔心，說那是警察和運管部門的事，亟待加強立法予以規范，出租公司沒有執法權，所以很容易發生矛盾，造成事態的激化，佛爺哈哈一笑："我就是想把事情鬧大，才能得到有關方面的重視；有人重視了，問題就會得到解決的。"

    其實那些黑車很容易辨認，火車站、汽車站、機場和城鄉結合部一眼就可以辨認出來，可就是少有人管，因為除了偷稅漏稅，而且沒有其他的規費，所以每個月除了油費可以凈賺一兩萬是不爭的事實。那些吃了人家的口軟、拿了人家的手軟的警察自然不會來管這份閑事，而那些管理執法部門不是接到通知，自然也就樂得睜一只眼閉一只眼，只是苦了那些成天在大街小巷奔波的的哥的姐苦不堪言，自然怨聲載道，可也把那些人、那些車沒有辦法。

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