“不不，法拉利是菲亞特集團(tuán)皇冠上的明珠，我們絕不會出售它。董事會不可能批準(zhǔn)這種愚蠢的交易！”馬爾喬內(nèi)斬釘截鐵的說道。
江遠(yuǎn)呵呵笑道：
“先別說得那么肯定，只要利益足夠，你們的董事會說不定連菲亞特品牌都愿意擺上貨架交易，何況區(qū)區(qū)一個法拉利。”
馬爾喬內(nèi)聳聳肩：
“區(qū)區(qū)？菲亞特目前還握有法拉利90%的股份，市值高達(dá)240億美元左右！江總準(zhǔn)備用什么交易？如果只是用新型鋰電池份額換取，再多份額董事會都不可能同意。如果是鋰電池的技術(shù)方案，倒是可以考慮一下，但是貴國政府估計會直接制止交易。所以，我想不出深思集團(tuán)能拿出什么代價來換取240億美元的巨額財富，而且你們也沒有足夠的現(xiàn)金。”
李晴瑜對馬爾喬內(nèi)的話深表贊同。
確實，別看現(xiàn)在華爾街給深思科技的估值已經(jīng)飆升到天際，但是那是估值，深思科技還真沒有多少現(xiàn)金。
最大頭就是海上漂浮城市貸款的1000億美元，但那是貸款，海上城市這種吞金怪獸沒建成之前，誰也不確定到底需要花多少錢。
就目前專家組的評估來看，1000億美元肯定不夠用，江遠(yuǎn)未來還要想辦法找更多錢繼續(xù)填進(jìn)去。
所以這筆錢不能隨便動。
其次就是跟微軟簽訂的‘微軟專享模式’服務(wù)，150億美元，以及‘應(yīng)用轉(zhuǎn)換工具’源源不斷的收入。
最后是跟國外視頻企業(yè)簽訂的‘X82M’授權(quán)費(fèi)，零零總總合起來大約30億美元。
這些錢看似很多，但是深思集團(tuán)擴(kuò)張速度太快。
建立低錳鋼發(fā)泡劑工廠，低錳鋼泡沫制造工廠，建立405實驗室，建立屬于自己的鋰電池工廠，收購華國直播公司，建立新機(jī)房，還在寸土寸金的淺灣市買了2棟大樓作為辦公場所。
未來可以預(yù)計的還有江遠(yuǎn)想進(jìn)入的電動車行業(yè)，電動機(jī)生產(chǎn)工廠等等等等。
李晴瑜還要考慮必要的流動資金用于日常消耗，她估計了一下，除非找銀行貸款，否則最多可以拿出50-60億美元。
江遠(yuǎn)聽了李晴瑜的低聲匯報后，這才知道其實自己真不算個有錢人。
不過，江遠(yuǎn)本就不打算拿錢買法拉利。
他站了起來，笑道：
“明天，我想請馬爾喬內(nèi)先生看看我改裝的拉法，也許你會有其他的想法。”
......
......
淺灣市郊有一個專供跑車愛好者飆車的賽道場地，江遠(yuǎn)為了測試、改進(jìn)拉法的改裝性能，特地租了直線加速道一周的時間。
今天天氣不錯，陽光明媚萬里無云，場地上停著十幾輛各色跑車，保時捷911，賓利歐陸，GTR等等應(yīng)有盡有。
二十多個年輕男女嘻嘻哈哈地站在拉法旁邊，應(yīng)該是約好一起來玩的富二代們。
他們本來是準(zhǔn)備自己飆車的，但是拉法一出現(xiàn)，富二代們就被這臺標(biāo)價2000萬以上落地超過3000萬的豪車吸引了。
他們家里雖然有錢，幾千萬的跑車也不是那么容易見到的。
等到拉法改裝小組拿出各種測試器材，他們就更感興趣了，紛紛圍在旁邊問東問西，幾個年輕靚麗的女孩還跑到拉法旁邊自拍，搞得工程師們煩不勝煩。
江遠(yuǎn)和馬爾喬內(nèi)一行人來到場地時，改裝小組已經(jīng)把拉法準(zhǔn)備好了，一個專門請來測試的試車手全副武裝地站在車邊，即將登車。
“看，那是江遠(yuǎn)！”一個眼尖的瘦猴道。
眾人這才回頭看去。
“原來是江遠(yuǎn)的車，怪不得。”開GTR來的小胖子一臉羨慕地道：
“3000萬，夠我買一打GTR了。”
“哇！江遠(yuǎn)好帥啊！”一個衣著清涼的女生更是眼冒星星。
“切！”另一個鋼釘夾克的朋克女孩撇撇嘴：
“你就是看人家有錢！”
在淺灣市，江遠(yuǎn)的名字還是比較好使的，富二代的父母們非常了解淺灣市政府對江遠(yuǎn)的態(tài)度，也早早告訴了他們。
富二代們都很清楚，別看江遠(yuǎn)跟他們年齡差不多，地位卻是天差地別的。
這群富二代可沒有一個腦殘，江遠(yuǎn)一到，他們就禮貌地退到一邊，不再敢影響試車手和工程師的工作。
江遠(yuǎn)笑著對馬爾喬內(nèi)道：
“請看，這就是我改裝的拉法。”
馬爾喬內(nèi)簡單掃視了一下，沒發(fā)現(xiàn)外觀有什么變化，伸頭看了看車內(nèi)，儀表盤稍微有點改動。
馬爾喬內(nèi)好奇地問道：
“主要改動是什么？”
江遠(yuǎn)招招手，改裝組金組長走過來，用流暢的英語道：
“實際上，車體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完全改變了。”
“首先，為了減重，大部分的鋼結(jié)構(gòu)框架和碳纖維都被換成了低錳鋼泡沫，所以整車重量下降了500多公斤，目前重量為986公斤。”
“什么！986公斤！這不可能！”馬爾喬內(nèi)剛聽完第一個數(shù)據(jù)就嚇了一跳，心中翻江倒海。
周圍的富二代們也是一陣倒吸涼氣，他們雖然不像馬爾喬內(nèi)那樣深刻理解減重的作用，但是車子越輕跑得越快的道理還是懂的。
一噸以下的車子，這可從來沒聽說過。
金組長肯定地道：
“是的。986公斤。實際上，由于時間不足和加工能力問題，導(dǎo)致仍有不少部件還是以前的碳纖維、鋁合金和鋼材，比如車體外殼、懸架等等。如果整車都換成低錳鋼泡沫，我估計車重會降低到700公斤左右。”
馬爾喬內(nèi)眉頭緊皺，這太出乎意料了！
汽車當(dāng)然不是越輕越好，但是減重依然意義巨大。
每家汽車廠商在車型中期改款時都喜歡吹一下，我們這次又使用了多少多少鋁合金、碳纖維，車重降低了幾十公斤云云。
減輕了幾十公斤都會拿出來說一下，減輕500公斤豈不是要吹一年！
“這么輕的材料能達(dá)到堅固性的要求？”馬爾喬內(nèi)嗓音嘶啞地問道。
金組長笑道：
“我之前也是不信的，不過江總給了我一份錳鋼泡沫的參數(shù)。喏，我念給你聽聽，錳鋼泡沫，密度0.2g/cm^3，嗯，大概等同于塑料泡沫；彈性系數(shù)......”
馬爾喬內(nèi)徹底震驚了。
低錳鋼發(fā)泡劑的事情其實早已隨著《華國每日新聞聯(lián)播》傳遍全球，馬爾喬內(nèi)作為汽車行業(yè)從業(yè)者，自然非常關(guān)注錳鋼泡沫這種奇跡般的材料。
可惜迄今為止，華國也沒有詳細(xì)的參數(shù)暴露出來。
錳鋼泡沫成品也沒流出來過，全被‘深思區(qū)’這個無底洞給吞噬了。
本來他只是以為華國在輕量化材料上有了不錯的突破，直到今天才知道，這種材料居然這么夸張。
塑料泡沫的重量，鋼鐵的堅固！
這根本不是不錯，而是要引發(fā)整個汽車行業(yè)劇變的變革契機(jī)。
不僅如此，航空航天、建筑、船舶......
馬爾喬內(nèi)緊張了起來。
他知道自己的任務(wù)又多了一個，拿到足夠的低錳鋼泡沫產(chǎn)能！
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