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汽車夢 正文 049:如天氣轉涼般涼了

作者/我大橙子 看小說文學作品上精彩東方文學 http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    ‘建、建、建’,似乎也成為了宇宙公司最近的主旋律。

    獨自投資的電氣六廠、新汽車生產線,如今再加上要去規劃的新辦公大廈,單單投資資金額度,必然要超過五十億。

    怕是國內許多大型的企業,能夠拿出這么多資金的,也是能排得上名號的。

    雖說對于趙天突然提出的這些頗有微詞,但細細考慮之下,老常心里覺得還是有些必要的。

    畢竟宇宙公司現在已經名氣在外,雖說對于消費者來說,還不甚出名,但從汽車行業去看,如今在陽省已經是‘龍頭企業’的存在,自然也配得上更好的辦公地方。

    只是從莊一藍的角度去看,怕是宇宙公司又要陷入‘資金風險期’了。

    ‘體驗店’的規劃資金暫時還未全部支出,當初規劃之際,本就是用余量不多的資金去支撐著。

    雖然經過近段時間有一定量的資金補入,但每次都是小分量的補充,一次性大筆投入,任是做什么也跟不上速度。

    可最終,哪怕是莊一藍橫眉冷對,趙天仍是從她那里,掏出了公司最后一筆五億多的流動資金,讓公司賬上真正達到了‘收支平衡’的境地。

    更令人驚詫的是,會議的結尾,趙天出其不意的,又將自己手里的股權,向青青轉讓了百分之零點五的份額,由此,宇宙公司便多出第五位董事來。

    說是驚詫,只是對于趙天這種突如其來的決定方式而已。

    而從實際情況去考慮的話,倒是覺得一切都挺合情合理。

    歐陽青青從當初的改裝廠伊始,至于當初的工作環境也不提了,比那種鮮花插在牛糞上還要令人不解。

    一步步隨著公司的成長,不單堅定不移的隨著公司共同開拓,更是表現出相當的承受能力。如今又被趙天臨時拉做公司的執行CEO,雖然從外人的角度來看有些唐突,但老常等幾人,倒是不會覺得有什么不合適的。

    畢竟從資歷、能力、經驗各方面去看,歐陽青青倒也能夠勝任。

    投建新辦公大廈的事情定下,各位董事都身負其責,青青也不可能被趙天放走,最后破格的,讓吳顏去負責公司改革和大廈投建的事情。

    可憐吳顏堂堂一‘謀士’,也落得要跑腿的下場…

    從李明浩手里,吳顏接下了與雷市長的合作關系,便先將公司更改體制的事情去辦理開來。

    三天后,往‘國’號企業主管單位的申請文件中,宇宙公司正式更名為:陽省宇宙控股集團有限公司。

    至于公司掛名的正式更改,還需要主管單位審核通過以后,方能執行。

    ……

    市場,永遠是看不見硝煙的戰場。

    汽車行業的市場亦是如此。

    新一月的汽車市場銷售統計報表,隨著漸漸轉涼的天氣,有些車企也漸漸涼了下來。

    單品轎車車型排行榜中,吉利轎車車型仍是一馬當先,不落人后,蟬聯了榜首的位置。

    其后跟隨的,乃是異軍突起的長安汽車,雖然數量上與吉利汽車還有一檔的差距,但也站住了榜眼的位置。

    探花的位置,被北方大眾旗下的車型拿取。

    本來北大眾貫徹與南大眾沆瀣一氣的思路,拒絕使用宇宙集團的安全系統,但迫于市場傳來的極大壓力,后來開始購進,才止住了下滑的頹勢。

    不過以目前的銷量來看,頗有些日薄西山、老頭子撒尿的感覺,隱隱不復當年神勇。

    在銷售榜前十的名額中,更是出現了奇瑞和BYD品牌的身影,從單品轎車車型來看,國產車型,居然已經接近了半數。

    而在綜合排行版中,前十之內,國產車更是占據了半壁江山。

    如天氣一般轉涼的,必然是在海市的南大眾,此時有三款主打市場的車型,單品車型排名,已經落到了二十名左右,接近咸魚的存在。

    海市相關部門里,更是受到大眾車企季度財務報表,利潤嚴重縮水的報表。

    更是指出,若按照當前形式下去,南大眾數十年辛辛苦苦拼下的市場份額,怕是用不了半年的時間,就要被異軍突起的其他車企蠶食殆盡。更令人擔憂的是,幾十年穩健如狗的盈利情況,也將變為虧損。

    這一點,絕對是讓人最難以接受的。

    有利潤,無論再少,至少可以保持運營,保持著生的希望;而一旦陷入資金緊缺的泥淖中,將會從根本上擊垮一家企業。

    而海市市政此時,已經嚴重體味到,曾經自己不知何時埋下苦果的味道。

    曾幾何時,海市靠著轄區內的五大車企和眾多小車企,能向全國汽車市場實現供給量達到總市場量百分之七十的份額。

    如今隨著三家外資車企撤離,眾多小車企搬遷,此時總得成車量供給,已經不到總時長的百分之十。

    這種落差,就像閉著眼親了‘小龍女’一口,睜開眼卻發現是鳳姐。

    那種嗶了狗的感覺,無法訴說…

    雖說許多國產車企頻頻傳來捷報,但對于宇宙集團來說,并沒有得到太多的實惠。

    畢竟以宇宙集團第一批量,只有十萬臺車的產能來看,在茫茫的數千萬臺汽車中,實在太過渺小。

    況且從開始到現在,宇宙集團一直未進行過廣告宣傳。

    以吳顏每半月的知名度數據分析來看,‘漢’牌汽車在市場上的影響力,并未提升多少。

    除了一些消費者本身,怕是更多的消費者仍是對其一無所知。

    第一批‘漢’牌汽車,如今幾盡售罄,剩下不多的數千輛,支撐不了太久的時間。

    第二款‘宇宙暢行者’,卻還未進入最后的測試階段。

    按照當初的規劃,在宇宙暢行者進入最后階段時,公司將會相應的投放當初約定的廣告內容。

    只是以目前公司空空如也的賬面來看,怕是又要擱淺了。

    青青接手公司業務之際,那時候公司狀況用‘雜亂無章’來形容,一點也不為過,畢竟數個上十億的項目同時進行,任誰都會抓狂。再經過趙天這一番投建辦公場地,只能是‘雪上加霜’了。

    青青感到自接任執行CEO以來,華發早生,連皺紋都開始悄摸的爬上臉龐,現又面臨公司賬面一無所用,更加的兢兢業業,如履薄冰起來。

    也許是女人天生運氣就好,當她為錢發愁的時候,東眺皮革廠冷不丁的,向總公司匯入他們一個季度的預付訂單利潤,一個億!

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