想要脫離陳晨這邊糾纏、尋找機會反擊的想法，同時也是不允許陳晨這邊脫離；
這話看似有些矛盾的，但裝甲戰(zhàn)車的對抗，往往機會就在稍縱即逝間；
換句話說，眼下這種情況下，陳晨這邊、或是對面江大那邊，誰先找到合適的機會脫手，無疑就能搶到先手，把對方干翻掉；
正常情況下，這時候誰先能夠主動與對方脫離僵持，誰確實就有機會搶到先手、乃至贏下這場對抗；
可此時陳晨這邊，手里還捏著個大沒放呢！
換句話說，如果對面江大那邊，真的能夠主動擺脫與陳晨這邊的僵持、搶到再次攻擊的先手，只要陳晨不出大失誤，對面其實照樣還是贏不了；
去年大學(xué)生聯(lián)賽時、文靜學(xué)姐都拿了個冠軍的，陳晨怎么著跟文靜學(xué)姐也是同車組的，今年肯定也是奔著冠軍去的啊！
當(dāng)然，決賽肯定是只有倆人的，不可能三人一起玩耍啊，區(qū)別無非是那倆人誰進決賽罷了。
說起來，按照賽程排序的話，吳迪、張子豪那倆家伙，如果都雙雙挺進的話，倒是會在半決賽時，就會提前碰面。
就憑那倆家伙的情況，可想到時候肯定是火星撞地球的景象0.0
起碼，以陳晨這邊外部穿刺組件的材料強度，在教學(xué)級裝甲戰(zhàn)車中，絕對是最最頂尖的！
密密麻麻的裂痕，隨著雙方戰(zhàn)車的膠著對抗，密布滿了堤壩的路面上。
低沉的轟鳴聲，雙方戰(zhàn)車始終處在僵持中。
其實也不能說是僵持，大概該說陳晨這邊死死地纏住了對方。
可這一切的前提，是陳晨這邊戰(zhàn)車的動力足夠！
偏偏陳晨這邊戰(zhàn)車的動力系統(tǒng)，實在太爛了一些。
甚至，那家伙戰(zhàn)車的動力系統(tǒng)，說起來比對面江大戰(zhàn)車的絲毫不差，乃至可能更好一些。
雖說張子豪那邊戰(zhàn)車不具備臨時突破音障，但依然無法掩蓋其動力系統(tǒng)的優(yōu)越性；
畢竟對面江大戰(zhàn)車的動力系統(tǒng)，之所以能達(dá)到突破音障得程度，主要還是新型動力系統(tǒng)技術(shù)的事情，而非是動力系統(tǒng)主體的原因。
到時候能不能干翻對面的戰(zhàn)車還是兩說，就算干翻了對方，但之后呢？
動力系統(tǒng)強行超頻過載了，肯定會爆機的，那之后的對抗賽，那真就尷尬了。
畢竟動力系統(tǒng)一旦爆機了，陳晨贏下這場對抗，也會陷入很尷尬的境地、無動力系統(tǒng)可用！
也就是說，陳晨這邊一旦動力系統(tǒng)爆了，在下場對抗賽之前，根本沒可能將其修好。
賽場上，雙方戰(zhàn)車死死地糾纏在一起，金屬摩擦聲不停回蕩；
陳晨這邊戰(zhàn)車是在側(cè)面刺穿的對方車體，雖說在角度上占了先機，但這時候卻無法推動對方車體。
抓舉功能型戰(zhàn)車的武器系統(tǒng)、乃至傳統(tǒng)系統(tǒng)，其實是利用的精神力相關(guān)機械中的普通化應(yīng)用；
說起來，就算是一些民用行業(yè)，也很少用到這東西；
當(dāng)然，主要還是精神力相關(guān)壓力技術(shù)，眼下還不是很成熟，成本過高！
隨著對抗的持續(xù)僵持，賽場上的對抗雙方，明顯都陷入了疲軟的情況；
畢竟兩方持續(xù)這種情況，已經(jīng)不短的時間了；
毫不夸張地講，兩方的精神力基本都已經(jīng)見底了；
甚至，這時候?qū)闺p方，更多的是用毅力來支撐。
這話可沒絲毫夸張的成分，精神力的過渡消耗，無疑不是什么好受的滋味；
具體形容的話，比陳晨當(dāng)初臨近高考、血拼的那段時間，不遑多讓。
這時候賽場上的對抗雙方，明顯都陷入了疲乏的困境、再不復(fù)一開始的激烈對抗。
伴著戰(zhàn)車沉悶的轟鳴聲，圍繞著賽場上響徹，對抗節(jié)奏無疑越來越慢；
畢竟對面江大那邊，也不是省油的燈，肯定不甘心就這么輸?shù)簦?br />
更何況對方在裝甲操作上，并不亞于陳晨這邊絲毫；
單看一開始的時候，對面江大那位率先完成搶攻，幾乎一度把陳晨按在地上摩擦就可見一般。
說起來，對面江大那位操作手當(dāng)時的做法，確實是個不錯的選擇；
不是如此的話，陳晨當(dāng)時也不會選擇進入精神力進階狀態(tài)，消耗了不少的精神力；
如果不是對方一開始的搶占先手，可能眼下這場對抗早就已經(jīng)結(jié)束了；
可對方當(dāng)時的選擇雖然不錯，但之后的發(fā)展，無疑出了些偏差；
哪怕對方一開始的時候，確實一度壓著陳晨打；
起碼，當(dāng)時的情況，看起來就是這么個情況。
偏偏之后雙方對抗的走向，卻脫離對面江大那位選手、乃至大多數(shù)人的預(yù)料；
相比較而言，陳晨這邊戰(zhàn)車的整體性能，絕對是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如對方的；
再加上對面江大那邊的戰(zhàn)車，針對陳晨這邊做出過一定的調(diào)整改變；
對方戰(zhàn)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)、以及各系統(tǒng)方面先放一邊不談，單是對面戰(zhàn)車前端的固定前鏟坡度、以及長度上，無疑就是做出了很大程度的調(diào)整。
而陳晨這邊對江大那邊戰(zhàn)車，如果想進行穿刺攻擊，必然需要用他這邊戰(zhàn)車的前鏟，卡進對方戰(zhàn)車底盤才可以；
兩者在戰(zhàn)車外形、主體架構(gòu)等方面，真的可以說很像；
陳晨在去年大學(xué)生聯(lián)賽時，就是因為戰(zhàn)車類型被克制，再加上當(dāng)時還是個粉嫩的小萌新，一度被打得不要不要的。
他當(dāng)時如果不是僥幸把戰(zhàn)車拖進了水底，最后搞不好真會被擊毀ko。
陳晨當(dāng)時那一場，雖然最終還是輸了，但江大那邊也暴露了對方戰(zhàn)車，比較一般的涉水作戰(zhàn)能力。
其實對方戰(zhàn)車的整體性能雖然蠻強的，但無疑是存在著一些致命的短板；
就諸如對方戰(zhàn)車的涉水能力，真的是比較差的，
說起來，在戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行這方面，對方真是做得蠻不錯的；
對方之前第一時間選擇強攻，將雙方戰(zhàn)場鎖定的位置進行圈定；
陳晨在這種情況下，就算是想要強行將戰(zhàn)場往水底拖，也是很難做到。
可對面江大那位置選手，在這方面雖然也算是做得不錯，可雙方車型比對上，確實是存在著一定差距。
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