那位消瘦的老頭，是摩托羅拉的產(chǎn)品經(jīng)理哥喬斯先生沒錯(cuò)，韓宣專門請(qǐng)他們過來的，怎么可能會(huì)認(rèn)不出來。
之所以請(qǐng)他們過來的原因，大概是：兄弟，我要插手你們這行了，提前告訴一聲，別說我沒給你們時(shí)間準(zhǔn)備，想競(jìng)爭(zhēng)就來吧。
可憐的老頭哥喬斯，聽完這款手機(jī)的介紹后，嘴唇都嚇白了。
如今摩托羅拉把持手機(jī)業(yè)的半壁江山，等藍(lán)莓xh-one上市，那就不一定能保住現(xiàn)在的地位。
至少在他看來，摩托羅拉沒有任何一款產(chǎn)品能跟它競(jìng)爭(zhēng)，就連準(zhǔn)備換代的下一代機(jī)型也比不上。
hx1和摩托羅拉的大哥大比起來，差距就像蟲子和蝴蝶，完全是質(zhì)變！
接過話筒后，腦袋一時(shí)間沒轉(zhuǎn)過彎，傻愣在那盯著大屏幕。
等韓宣再問他一次，有沒有問題要問，哥喬斯這才急忙回答道：“有！
我想問短信技術(shù)，可以授權(quán)給摩......其他手機(jī)制造商使用么？
還有，它的收費(fèi)情況怎么計(jì)算？”
哥喬斯現(xiàn)在最怕的，是韓宣只在自己公司的手機(jī)上，使用短信功能，那么顧客想買可以發(fā)送文字信息的手機(jī)，就只能購買b露eberry品牌。
這對(duì)其他手機(jī)制造商來說，會(huì)是個(gè)致命的打擊！
就算能告他壟斷，等官司打下來，估計(jì)也得是幾年后了，韓家不是普通華人，想捏就能捏。
“這是項(xiàng)可以造福用戶的技術(shù)，我當(dāng)然愿意給你們授權(quán)。
具體的費(fèi)用問題找時(shí)間再商量，想要授權(quán)的都可以來我公司談。
至于發(fā)短信的費(fèi)用問題，由于維護(hù)設(shè)備需要龐大的開支，我們公司和at&t、威瑞森、斯普林特這三大電信運(yùn)營商談好了。
每條短信只收取五美分的費(fèi)用，等優(yōu)惠套餐出來后，還會(huì)進(jìn)一步降低……”
韓宣沒打算壟斷這項(xiàng)技術(shù)。
雖然已經(jīng)花三百五十萬美元，收購了英國電信運(yùn)營商沃達(dá)豐公司發(fā)明的短信專利。
但這些手機(jī)業(yè)巨頭們想想辦法，肯定能繞過去，一旦他們聯(lián)合起來，那麻煩就大了。
而且，擁有這項(xiàng)專利和電信運(yùn)營商合，將來用戶每發(fā)送一則短信，電信公司都會(huì)分給hope科技公司1美分，幾乎是不要成本的純利潤。
這才是掙錢最多的項(xiàng)目，他還巴不得所有手機(jī)，都裝短信功能呢......
人群中，一只胖貓悠然穿行。
胖丁中午吃太多，撐得肚子疼，韓宣帶它去看獸醫(yī)，之后沒回家，于是就一起過來了。
它見到用紅布蓋著的東西，耳朵動(dòng)了動(dòng)，眼帶有好奇。
趁著保安們也在聽韓宣介紹手機(jī)時(shí)候，溜過去用嘴咬住紅布，豎起大尾巴吃力往后拖動(dòng)。
等保安發(fā)現(xiàn)這只搗蛋的貓咪，汽車已經(jīng)露出半個(gè)身子。
附近有位年紀(jì)不大，陪父母過來的年輕人見到這輛車，忘記了自己在哪，興奮喊著：“哇哦！好酷的車！”
只有韓宣在說話，因此他的聲音格外清晰，周圍一圈人看過來，也見到了車的造型。
他們?cè)缇驮诓聹y(cè)布底下是什么，此刻見到真的汽車，而且外形如此帥氣，比發(fā)布手機(jī)更加激動(dòng)！
韓宣的話被打斷，瞧見那輛提前曝光的車，再看看被保安捉住，使勁撓對(duì)方的胖丁，哪能不知道怎么回事。
從二樓走下來，嘴里說道：“接下來讓我們看看，韓氏汽車公司即將在三年內(nèi)上市的新車。
最終版本還沒做出來，現(xiàn)在只是概念車，但我想有計(jì)劃打算買車的人，會(huì)愿意花時(shí)間等待它出來的。
不同于現(xiàn)在的豪華轎車，這是輛正在研發(fā)的阿斯頓-馬丁超級(jí)跑車，最終設(shè)計(jì)外觀和這輛車相差無幾。
我將它命名為阿斯頓-馬丁one-111，全球限量111臺(tái)，美國只有33個(gè)名額可以購買，從現(xiàn)在起接受預(yù)定，最終售價(jià)還不確定，定金十萬美元。
抱歉，請(qǐng)讓讓......”
韓宣穿過圍攏過來的人群，示意保安把胖丁放下來，站上圓形汽車展臺(tái)。
聽到有人大喊了句：“它的性能怎么樣？！”
臉上露出笑容，伸手拍拍旁邊這輛銀灰色、造型無比炫酷，類似未來阿斯頓-馬丁one77的概念超跑。
一屁股坐在低矮的前車蓋上，說道：“規(guī)劃中預(yù)計(jì)最高時(shí)速會(huì)超過310千米每小時(shí)，百公里加速時(shí)間設(shè)定在四秒以內(nèi)，你說它的性能怎么樣？”
“我的天，這是真的？！”
今天來的客人當(dāng)中，許多非富即貴，不缺錢花，但缺好車。
看膩了現(xiàn)有的跑車造型，現(xiàn)在突然見到個(gè)有些不一樣的，頓時(shí)來了精。
無論什么年紀(jì)和性別，見到豪車總有種情懷，乍一看到這輛車，視線頓時(shí)移不開了。
和現(xiàn)有的滿大街汽車對(duì)比，它的車身線條無比柔美，但又帶著點(diǎn)剛硬。
現(xiàn)場(chǎng)各大汽車制造商派來的高管們，露出理所當(dāng)然如此的表情，認(rèn)為韓宣喜歡豪車，卻沒怎么擔(dān)心。
豪車不用遵守行業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則，即使再出色，畢竟只有一小部分人能買得起。
可惜，他們隨即就不淡定了......
就在人們忙著看這輛超跑時(shí)候，韓宣掀開了蓋在另一輛車上的紅布。
熟悉的三叉戟標(biāo)志，有好長時(shí)間沒出現(xiàn)在美國，以至于許多年輕人認(rèn)不出來，瑪莎拉蒂此時(shí)已經(jīng)沒落了。
但看到這輛車，老一輩人又覺得它有了復(fù)興的希望，這輛車實(shí)在是......帥啊！
要是保時(shí)捷將來的設(shè)計(jì)師穿回來，估計(jì)能哭死。
韓宣這個(gè)小婊雜，將2006年款的卡宴，稍稍換了造型，再把車頭進(jìn)氣欄桿和標(biāo)志換了，就算是自己“設(shè)計(jì)”的了。
他還不要臉地介紹道：“目前的轎車空間擁擠，越野車又不太適合城市行駛。
于是這次，我的hans汽車公司，專門開發(fā)一款定位于中高端的sport-utility-vehicle（運(yùn)動(dòng)型多用途汽車），簡稱suv，這是個(gè)全新的車系。
suv乘坐空間表現(xiàn)出色，無論在前排還是后排，此外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較大。
以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)，在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性......”
有位豐田公司的高管，聽見韓宣說出自己公司剛想出的創(chuàng)意，而且已經(jīng)制造出了模型車，頓時(shí)氣短。
他助手見老板捂住胸口蹲下，連忙拿出哮喘吸入劑給他，那位日本人連吸幾大口，覺得不夠，又吸。
這幫汽車公司的高管，死死盯著所謂的suv，臉全都是黑的。
無力用手捂住眼睛，自己公司那些車跟它比起來，簡直是渣啊！
狼快來了......(未完待續(xù)。)
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