今晚韓宣是最耀眼的主角。
他站在聚光燈下，本不算高的個(gè)子，此刻也顯得極其高大。
雖然身邊這幾輛車(chē)都是模型，根本開(kāi)動(dòng)不了，但出眾的外觀和大屏幕上顯示的一系列預(yù)計(jì)動(dòng)力配置，足以證明他是個(gè)野心家。
聯(lián)想到韓氏汽車(chē)分別在英國(guó)和五大湖附近底特律衛(wèi)星城之一的迪爾伯恩市，設(shè)立了汽車(chē)研究所，跟幾大高校及汽車(chē)研發(fā)所，合開(kāi)發(fā)新型車(chē)。
以及現(xiàn)有公司阿斯頓-馬丁、瑪莎拉蒂的技術(shù)積累支持，可以預(yù)料將這些車(chē)變成現(xiàn)實(shí)，不是不可能。
在場(chǎng)的人們突然意識(shí)到，這個(gè)以前被當(dāng)成玩笑話的“空手造汽車(chē)項(xiàng)目”，不知不覺(jué)已經(jīng)發(fā)芽了。
而且熬過(guò)了最艱難的破殼期，開(kāi)始蓬勃成長(zhǎng)！
在場(chǎng)的三千多位參展觀眾，打心里喜歡兩輛車(chē)的外形，站在后面的那些人，踮起腳伸頭張望。
靠前臉吃飯的保時(shí)捷卡宴，在被韓宣蹂躪完以后，換上了更加漂亮的尾部設(shè)計(jì)，配上大氣高貴外觀，簡(jiǎn)直是超越這個(gè)時(shí)代的品！
見(jiàn)到流暢的車(chē)身線條后，他們忽然間覺(jué)得，自己家的車(chē)......真丑。
丑到不想再去開(kāi)。
有這樣想法的不在少數(shù)，其中包括韓老爺子，公司那么多豪車(chē)，但跟這輛被韓宣稱(chēng)為“cayenne”的汽車(chē)相比，總覺(jué)得缺少了點(diǎn)美感。
見(jiàn)孫子一個(gè)人站在臺(tái)上演講，周?chē)鷰浊思澎o無(wú)聲聽(tīng)他說(shuō)。
臉上露出欣慰的笑容，喃喃自語(yǔ)道：“韓家后繼有人啦......”
展廳閃光燈不斷亮起，記者們快高興瘋了！
只聽(tīng)韓宣繼續(xù)說(shuō)道：“將來(lái)我公司旗下的車(chē)，會(huì)分為普通版和racing-sport（比賽運(yùn)動(dòng)型）兩種配置。
rs將代表著更快的速度、更舒適的體驗(yàn)，更高端的工藝，以便讓客戶有更多的選擇。
相應(yīng)的，售價(jià)也會(huì)更高。
具體研發(fā)進(jìn)度我會(huì)陸續(xù)公布，預(yù)計(jì)在1997年年末，就可以看到真正的實(shí)車(chē)上市。
如果有人不喜歡suv，那么我們還提供另外一種選擇。
它叫做瑪莎拉蒂......第五代總裁！”
說(shuō)話時(shí)候，加布里爾掀開(kāi)紅布。
轟響聲如同浪潮傳播，人們?cè)俅渭?dòng)起來(lái)！
閃光燈幾乎感覺(jué)不到間隔，無(wú)數(shù)臺(tái)照相機(jī)對(duì)準(zhǔn)它狂拍，好像下一秒就要消失了一樣。
又是和以往瑪莎拉蒂風(fēng)格不同的設(shè)計(jì)。
一款超級(jí)跑車(chē)、一款新穎的suv、現(xiàn)在又出現(xiàn)漂亮到爆的轎車(chē)！
德國(guó)奔馳汽車(chē)公司美國(guó)分部負(fù)責(zé)人，本來(lái)就有點(diǎn)高血壓，再加上年紀(jì)大了心臟不好，眼前一黑當(dāng)場(chǎng)暈過(guò)去。
瑪莎拉蒂的定位和奔馳、寶馬接近，第一個(gè)即將迎接新秀沖擊的，就是他們公司！
保安們急急忙忙將他給背走了，人們自覺(jué)讓出一條道路。
其他汽車(chē)公司負(fù)責(zé)人們，有種兔死狐悲的感覺(jué)。
許多已經(jīng)在研發(fā)的項(xiàng)目，現(xiàn)在肯定要砍掉重來(lái)，因?yàn)檫@次發(fā)布會(huì)，寶馬、福特等大型汽車(chē)廠商，要損失數(shù)億、甚至十?dāng)?shù)億美元！
已經(jīng)完成的汽車(chē)設(shè)計(jì)、正在研發(fā)當(dāng)中的，都要停下。
不然公司的產(chǎn)品就落后了，客戶們肯定不買(mǎi)帳。
看向韓宣，目光五味陳雜，對(duì)這個(gè)攪局者，不知道說(shuō)什么才好。
此刻真想大喊一句：“汽車(chē)有計(jì)劃淘汰法則，難道你不知道么！現(xiàn)在就開(kāi)發(fā)這么好的車(chē)，以后怎么辦！？”
然后再拎著他，一頓狠揍。
可惜他們只能想想，誰(shuí)都沒(méi)本事敢對(duì)付一個(gè)未成年開(kāi)的公司，會(huì)被唾沫星子淹死的。
互相之間看了看，有默契沒(méi)有說(shuō)話，夜晚肯定要一起喝杯茶聊聊天。
福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官，看到了這些人的小動(dòng)。
停止對(duì)阿斯頓-馬丁提供技術(shù)、配件支持的想法，在腦子里轉(zhuǎn)了好幾圈，終究還是放棄了。
如果媒體得知這件事，肯定知道是對(duì)付韓宣，一個(gè)臭不要臉、黑心奸商的口碑傳出去，到時(shí)候損失更大……
韓宣不在意他們的想法，擁有兩家汽車(chē)公司、外加即將收購(gòu)的勞斯萊斯，他有了完整的造車(chē)技術(shù)。
一些專(zhuān)利使用權(quán)被其他廠商卡著，但只要給他們利益，不怕拿不到。
等談?wù)撀曂Ｐn宣說(shuō)道：“早在1963年，瑪莎拉蒂首創(chuàng)高性能豪華四門(mén)轎車(chē)概念，第一代瑪莎拉蒂quattroporte總裁轎車(chē)問(wèn)世。
到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了四代，第四代車(chē)型上市剛幾年，不過(guò)銷(xiāo)量并不算好，我打算把生產(chǎn)線停掉，估計(jì)直到這兩款車(chē)出售，你們才能再買(mǎi)到瑪莎拉蒂。
這段期間，我打算在美國(guó)和世界其它地區(qū)，陸續(xù)新建超過(guò)八百家4s店。
對(duì)4s店的概念，你們可能不了解，它的全稱(chēng)為汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)4s店。
是一種集整車(chē)銷(xiāo)售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）四位一體的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)。
它們將由hans汽車(chē)公司的經(jīng)銷(xiāo)商們投資，按照我制定的標(biāo)準(zhǔn)建造。
只能銷(xiāo)售特別授權(quán)的hans品牌汽車(chē)，為顧客提供更低廉的價(jià)格、更專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持，和更深入的售后服務(wù)。
4s店在一個(gè)地區(qū)，只有一家……”
他的話被人給打斷了，一位記者迫不及待高聲問(wèn)道：“這意味著hans汽車(chē)公司要找加盟商了么？
據(jù)我了解，以前阿斯頓-馬丁都是直營(yíng)，現(xiàn)在也會(huì)由經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售？”
韓宣正準(zhǔn)備說(shuō)這件事，點(diǎn)頭道：“沒(méi)錯(cuò)，我公司即將開(kāi)放加盟活動(dòng)，有意向的人可以來(lái)詢問(wèn)。
不過(guò)先期投入比較大，需要事先考慮清楚。
hans汽車(chē)目前旗下的品牌，有瑪莎拉蒂跟阿斯頓-馬丁，最近在和英國(guó)勞斯萊斯汽車(chē)公司，商談收購(gòu)它的事情，這個(gè)月內(nèi)就會(huì)有最終結(jié)果。
銷(xiāo)售豪車(chē)的利潤(rùn)不大，所以我正在和意大利菲亞特集團(tuán)商談，利用它的平臺(tái)打造一系列中低端車(chē)型，用來(lái)保障4s店的利潤(rùn)。
在太平洋對(duì)岸的華夏，我的汽車(chē)工廠今年就可以完工，生產(chǎn)低端汽車(chē)。
這是個(gè)全新的品牌，名字叫做loong。
有很多人不知道這個(gè)詞的意思，它是一種金色的東方圖騰，loong是音譯，原本讀龍。
別問(wèn)為什么選擇這個(gè)名字，我喜歡龍的樣式，具體商標(biāo)設(shè)計(jì)，請(qǐng)看屏幕。”
人們紛紛抬頭，那是個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)圖。
在車(chē)頭位置，有條立體的五爪金龍車(chē)標(biāo)，平面標(biāo)志則是一個(gè)金色的龍頭浮雕，態(tài)威嚴(yán)......(未完待續(xù)。)
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