顧驁離開美國,回中國度過圣誕季和新年后,硅谷的腥風(fēng)血雨也終于平息了一些。
或許是圈內(nèi)意識到顧驁與美國新即將上去的高層并不走近、反而是劃清界限,蘋果公司也算是在司法方面拉回了一些頹勢,申請的訴中禁令之類的,也容易了一些。
加上天鯤娛樂也不可能真的每個月將近400萬臺的瘋狂產(chǎn)量一直猛堆Ps游戲機的庫存——真按照這個生產(chǎn)速度堆,韓婷的漢樂電子一年起碼能生產(chǎn)出4000多萬臺Ps,而市場全年能消化2000多萬就很不錯了,滯銷會導(dǎo)致資金鏈崩的。
畢竟,1800萬臺游戲機的硬體成本,就會有45億美元之多,哪家亞洲的外資銀行能給天鯤那么多低息貸款周轉(zhuǎn)呢。
庫存壓在五百萬臺,十億美元資金占款左右,也就是天鯤的極限了。顧驁回國之后,后續(xù)也有很多投資要做,這些都涉及到資金面的壓力。
綜合種種原因,在圣誕節(jié)放假后,蘋果方面終于得到了香積電的鬆口:香積電正式表示,季節(jié)性產(chǎn)能吃緊已經(jīng)過去,恢復(fù)對蘋果公司的摩托羅拉68000cPu供貨。
再加上生產(chǎn)試流、物流鋪貨,最快1月底2月初,蘋果公司就能開始正式銷售。如果急一點還能消費一下老客戶鐵桿粉,搞搞預(yù)售。
mac-ii電腦的上市周期,在被拖了五個月節(jié)奏之后,終于艱難上路。
可惜,截止到12月份,王安wPs電腦的全球出貨就已經(jīng)是85萬臺了,把1月份也算上的話,累計出貨可以沖擊100萬大關(guān)。蘋果相當(dāng)于是在對手同代、同賣點定位的產(chǎn)品,搶跑先賣了100萬的空白市場后,才跌跌撞撞進(jìn)場的。
蘋果上下,一片憋屈。
外面的世界,都在放圣誕長假,庫比蒂諾的蘋果公司總部,高層們還籠罩在救火堵漏和總結(jié)教訓(xùn)的愁云慘淡中,沒有人放假。
喬布斯乃至作為他心腹的cto,雖然在九月份的內(nèi)部追責(zé)會議上,沒有被追究,還力挺了“技術(shù)路線繼承性”的重要性。但后續(xù)供應(yīng)鏈拖延的時間,畢竟是大大超出了他們的預(yù)期。
所以免不了被資方算總賬的,“前期立項時就有決策失誤,沒有充分預(yù)估到供應(yīng)鏈風(fēng)險”這個基調(diào),已然在董事會內(nèi)部定下。
圣誕節(jié)后兩天,12月27日,蘋果在徹底解決供應(yīng)鏈日程進(jìn)度后,緊急召開了董事會,宣布罷免現(xiàn)任cto尼古拉斯.貝勒米。至于創(chuàng)始人兼ceo喬布斯,好歹因為外敵未去而沒有調(diào)動,不過董事會也安插了原本作為資方代言人的cFo,就地提拔為coo,也就是首席運營官。
同時,強化了首席運營官的管理許可權(quán)。
在很多公司,如果ceo不夠強勢,或者要壓制ceo的管轄範(fàn)圍,弄一個強力的coo多半是首選方案。比如后世的FacebooK公司,就是因為扎克伯格這人嘴上沒毛辦事不牢,年輕不夠斡旋經(jīng)驗,所以需要一個雪莉桑德伯格之類的強勢coo,比普通公司的coo許可權(quán)更廣。
如今的蘋果公司,顯然也是面臨了這個問題。
至于cFo就地調(diào)任coo后出現(xiàn)的空缺,資方會另外填補一個人來當(dāng)cFo。
蘋果公司,儼然在從一個強創(chuàng)新的公司,慢慢變成一個更加謹(jǐn)慎一些的強財務(wù)型公司。
這也是沒有辦法的事情,任何一次創(chuàng)新的失敗,本著對投資人負(fù)責(zé)的心態(tài),都會讓一家公司從創(chuàng)新導(dǎo)向稍微向成本導(dǎo)向傾斜一些。
公司的價值觀調(diào)性,都是慢慢積累的。
換了coo和cto后,蘋果在這次緊急會議上,對后續(xù)產(chǎn)品的發(fā)展路線,也做出了梳理。
最終的決定是,在下一代產(chǎn)品上,徹底放棄摩托羅拉系的cPu晶片,一定要改用一家完全獨立供應(yīng)鏈、產(chǎn)能和節(jié)奏不會被顧驁影響的品牌。
然而,英特爾是已經(jīng)被微軟綁死的,摩托羅拉又不能用,第三名的備胎,似乎就更遜一點了。
不過有什么辦法呢,遜也得用。
不管怎么說,蘋果公司從1984年、mac-i電腦開始,積累的對于摩托羅拉68000系cPu指令集應(yīng)用經(jīng)驗,算是廢了,上上下下寫系統(tǒng)底層架構(gòu)的碼農(nóng),架構(gòu)師,都要面臨相當(dāng)規(guī)模的重新學(xué)習(xí)。
雖然,他們并不知道,自己的死對頭王安公司,其實也要重新學(xué)習(xí),只不過這個節(jié)奏能放緩那么三四年——因為,顧驁用摩托羅拉的cPu,也就最多再用到下一代。再往后,就要拋棄摩托羅拉了。
摩托羅拉在晶片領(lǐng)域能跟英特爾勉強抗衡、留在第一梯隊的時間,也就是94~95年,銥星計劃宣告失敗之前。在銥星計劃失敗之后,摩托羅拉就徹底全面收縮,什么cPu之類的副業(yè),統(tǒng)統(tǒng)被收縮陣地后一蹶不振。
無論ibm還是摩托羅拉,都只是顧驁的墊腳石。未來的aim聯(lián)盟,只有王安是得利的,另外兩家都是陪太子讀書。{其實蘋果換成王安后,應(yīng)該叫wim聯(lián)盟}。
“顧驁,這一波不過是損失百萬級銷量,我喬布斯遲早會找回場子來的!百萬銷量雖然有點傷筋動骨,但還打不垮光榮的蘋果!咱四年后下一代產(chǎn)品再見!”
蘋果董事會開完后,喬布斯在內(nèi)心暗暗賭咒。
科技行業(yè),一代產(chǎn)品一代牛的特性是很明顯的,只要下一代產(chǎn)品不好,被對手翻盤翻回來也很有可能。
雅達(dá)利的江山,不也是一次換代就完單了么。
面對逆境,喬布斯只能這樣心理暗示自己。
……
相比于凄風(fēng)慘雨中的蘋果和喬布斯,顧驁就要意氣風(fēng)發(fā)得多了,他算是衣錦還鄉(xiāng)。
從美國回國的時候,他率先是在東京經(jīng)停盤桓了數(shù)日。
在跟王安電腦和天鯤的人開年會的時候,顧驁列舉了那么多為了筆記本和攜帶型游戲機所必須做的硬體、材料基礎(chǔ)投資。
回來后仔細(xì)梳理、讓下屬做了可行性分析后,顧驁覺得攤子還是不宜鋪得過大,還是要有重點,有取捨。
攤子越大,風(fēng)險就越大,不能因為自己穿越了,就失去敬畏之心,覺得自己無所不能,那肯定是要出事兒的。
關(guān)鍵還是用人,用對資源。
一番梳理后,顧驁覺得,液晶,乃至未來的LeD等光電技術(shù),中國人是可以完全自己投入資源攻堅的。
首先,這事兒曰本人目前正在對外轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè),歷史上是被南棒的三星先截胡了,并且在整個90年代中后期和21世紀(jì)初的最初五六年,由三星方面保持世界領(lǐng)先優(yōu)勢。
而中國人,歷史上則是由京東方,在三星之后,進(jìn)一步彎道超車取得了下一代技術(shù)的優(yōu)勢。
從這個角度來看,這個東西主要是有資金堆研發(fā),肯長線,就能搞定了的,歷史上中國人就做成過,顧驁進(jìn)入催化的風(fēng)險也小一些。
顧驁之所以對這一塊了解這么清楚,也是他運氣好,前世上下班坐地鐵的時候,在羅胖子的“得到aPP”上,主節(jié)目《邏輯思維》剛好講過一檔連續(xù)七期的專題《液晶演藝》,作為一個it人,真是想不聽到都難。
誰讓顧驁前世就是一個愛終生學(xué)習(xí)的人呢,他穿越后懂得多一點,至少見識廣一些,都是他應(yīng)得的優(yōu)勢。
但是筆記型電腦和新式便攜游戲機需要的另一大材料學(xué)瓶頸,反覆充放的鋰電池技術(shù),這玩意兒中國人高度介入的難度就大一些。
可單次使用的金屬鋰電池,幾十年前就有了,那不值錢。這些年來,鋰電池研發(fā)的關(guān)鍵,在于可重復(fù)充放電的次數(shù),以及充電速度、蓄電量維持率。
所以關(guān)鍵不在于鋰離子溶液,而在于電極材料的研發(fā)。
目前來說,行業(yè)內(nèi)達(dá)成的共識是,鋰電池的負(fù)極電極,就靠石墨材料解決,而關(guān)鍵在于嵌放率更充分、快速的正電極材料。
1982年開始,陸續(xù)有鈷酸鋰、錳酸鋰等很多方案,而且鈷酸鋰錳酸鋰的晶體結(jié)構(gòu)也有講究。
總的來說,錳酸鋰充放電速度更快,但是化學(xué)穩(wěn)定性差一點,也就是充放次數(shù)比較少、電極晶格和離子液就開始變性了,壽命很短。
鈷酸鋰能充放幾千次,能量密度也穩(wěn)定,就是晶格嵌放速率低,說人話就是充放電速度慢——這些都是現(xiàn)有行業(yè)資料,顧驁穿越前肯定是記不住的,但他讓助手找相關(guān)行業(yè)前沿文獻(xiàn)一查就知道了。
從目前的行業(yè)努力方向來看,顧驁估計后世應(yīng)該是鈷酸鋰路線先勝出了——因為他記得,歷史上90年代末,他最初接觸鋰充電電池產(chǎn)品的時候,好像大多數(shù)產(chǎn)品都是要充電很久的,筆記本,手機,動輒充電七八個小時,甚至首次要充十幾個小時。
這一看就是鈷酸鋰的特性。
如果歷史上錳酸鋰贏了,人們用到的產(chǎn)品不可能是這個樣子的。
然后顧驁又按照公開資料,讓助手查了目前走鈷酸鋰路線努力的主要行業(yè)巨頭。
發(fā)現(xiàn)是他的老朋友、索尼公司在主攻鈷酸鋰方向。世界上其他公司,目前都還沒干這個事兒。
事實上,索尼后世就是在1992年,推出了全球首款可穩(wěn)定充放1000次的鈷酸鋰電池,應(yīng)用到了很多便攜設(shè)備上,性能也遠(yuǎn)超同期其他路線的蓄電池。
那還有什么好說的?
顧驁覺得,他只需要先搭搭索尼的順風(fēng)車,直接給索尼的項目投點錢,增加點信心,讓索尼方面相信“別擔(dān)心別人的錳酸鋰方向競爭了,就先專注著鈷酸鋰這條道走到黑,往死里下功夫做實驗就行”。
索尼方面,估計也會愿意接受顧驁的資源投入、聯(lián)合研發(fā)的。因為盛田昭夫也好,大賀典雄也好,目前心里肯定沒譜,他們不知道鈷酸鋰和錳酸鋰方向哪個能贏。
顧驁肯對特定技術(shù)路線打包票分?jǐn)倢嶒灲?jīng)費、換取將來真的成功后的部分技術(shù)和專利利益,索尼方面也能減少風(fēng)險。
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