后續幾天，雖然米國網絡上依然吵得沸沸揚揚，一方大罵布萊克不該加征關稅，一方怒斥葉北辰見錢眼開。

    兩方爭執不斷，但星痕新能源汽車的預售量，依然高居不下。

    終于，在三天后，第一批星痕新能源汽車發往全國各大城市體驗店。

    但第一批僅僅一萬輛的數目，與交付定金的預售相比，都只是九牛一毛。

    更何況，這一萬輛之中，還有三千輛是葉北辰的“懸賞”——網友尋找星辰未來體驗店的獎勵。

    一萬輛車投入市場，第一批得到星痕新能源汽車的車主無一不通過各個渠道猛夸。

    太完美了，除了車型有寶馬的痕跡之外，完全找不出一絲瑕疵。

    而在網絡上，當其他人看到這些車主的體驗經歷之后，還有觀望的，也都紛紛出手。

    星辰科技體驗店內，每天都要接上數百個催單電話。

    他們也想趕緊擁有一輛星痕新能源汽車啊！

    米國，預定的顧客們，也都心癢難耐。大罵葉北辰不把他們這些米國消費者當回事之余，也都在催單。

    除此之外，北極熊、加國、島國、棒子國……世界各地，幾乎能夠接觸網絡的國家，網民們都紛紛在網上呼吁，呼吁星辰汽車集團趕緊在他們國家開設體驗店。

    甚至，星辰汽車集團還隔三差五地接到越洋電話，詢問是否可以直接從星辰汽車集團預定。

    結果……當然是不能了。

    哪有那個時間？哪有那么多的車？

    星辰汽車集團總廠馬力全開，三個分廠馬力全開，24小時不間斷生產，產能也跟不上啊。

    尹佳熊提議再買下兩個分廠，但都被葉北辰給拒絕了。

    星痕新能源汽車橫空出世，一次性爆發，銷量當然強大。但等市場飽和了呢？

    即使有人不斷買車，但一輛車的使用壽命，怎么也有十年。

    除非更新換代，否則十年內也難買第二輛車。

    而以現在的市場狀況，無需幾個月，這一波購車的人，差不多就能收割完。

    以后每個月銷量，四個工廠完全夠用了。

    現在，只要加班加點火力全開，將這一次銷量爆發渡過，以后就不會如此緊張了。

    葉北辰將一切看的很清楚，國內外汽車生產廠家，也同樣將這一切看的很清楚。

    可看得清楚是一回事，眼紅是另一回事啊。

    單單華夏，銷量便是幾千億華夏幣。

    在米國，更是一千多億美元。

    即使星痕新能源汽車只將這一波生產，銷量也嚇死人了。

    前前后后，一共近兩萬億華夏幣啊！

    國外的汽車廠家們，一個個急得抓耳撓腮。

    市場就這么大，星痕新能源汽車橫空出世，一家伙搶去了華夏十分之一的新車市場，搶去了米國八分之一的新車市場，他們怎么活？

    而且，這所謂的新車市場，包括多種車型，什么大貨車、卡車、大巴全部算在內，真正屬于普通人出行的市場，被葉北辰至少搶去了一半啊！

    留給他們爭奪的，只剩下一半。

    可他們哪里會知道，華夏國產廠家們，一個個都在摩拳擦掌，打算將剩下的一半，一舉奪下！

    原本，華夏汽車品牌廠家們，還擔心星痕新能源汽車在國外價格太高，賣不出銷量。

    可現在，連漲價都能拉高銷量，他們還擔心什么？

    十幾個廠家，直接將年初定下的計劃一股腦推倒，工廠停產大半，只生產訂單內的汽車。

    訂單以外，全部停產。

    集中所有精力，研發新車型。

    其實說研發，也不實際，畢竟所有技術，都來自于星辰科技公司，甚至連發動機都不需要他們生產，直接從星辰科技公司下設的分廠進購便可。

    所有零配件，已經開始生產，他們的大多精力，都放在了外形和內飾之上。

    這一刻，他們出奇一致地沒有發揮曾經的手段，沒有照著熱門車型調整一下線條，也沒有干脆一輛車截取一部分拼湊在一起。

    在葉北辰的刺激之下，他們果斷自主設計！

    國產汽車品牌這一大動作，更是將國外的汽車廠家們震驚得不輕。

    要知道，國內廠家和國外廠家之間合作千絲萬縷。

    合資車，是熟知的一個，國外廠家只要將技術部分授權，品牌授權，就能白得大筆錢。

    國內廠家居然說停產就停產了，可不是從他們身上割肉？

    另外，不算秘密的秘密，國內汽車廠家，大多數零配件，都來自國外廠家。

    慣用手段，便是將零配件進行組裝成新車，掛上品牌的旗號。

    現在，國內汽車廠家連生產都不生產了，哪里還需要從他們那里購買零配件？

    兩項相加，國外汽車生產廠家、零配件生產廠家們，一度陷入了恐慌之中。

    他們感覺，華夏汽車廠家們，正在醞釀著一個大陰謀——擺脫他們陰影的陰謀！

    可這動作力度也太大了吧？

    說停，十幾個廠家同一時間全部停止？

    國外廠家們，一個個焦頭爛額，煩躁不安。

    他們以為，華夏汽車一直會存在于他們的陰影之下。是以，他們沒有絲毫危機感，也沒有做出任何準備。

    這一天，數十個國外汽車品牌廠家派人前往華夏，與華夏汽車生產商們商談。

    授權太貴，可以適度減少一點嘛，降個1%，夠意思了吧？

    零配件價格過高，咱是老合作伙伴了，也算你便宜點，降個0.5%，畢竟咱也是小本生意是不是？

    對此，國外汽車品牌代表們，一個個勝券在握。

    畢竟，以前華夏廠家也小范圍鬧過，給點蠅頭小利，全都眉開眼笑。

    可一次，卻不同了。

    在他們將價格降低之后，得到的回復依然是堅決拒絕。

    他們按照權限，將價格放到最低，得到的回復是嗤之以鼻。

    哪怕，他們跟公司請示，再讓出一點利潤，依然沒能挽回華夏的汽車廠家。

    看著頹然離去的一眾國外品牌代表們，華夏汽車生產商們差點笑出聲來。

    他們，從來沒這么硬氣過！

    是葉北辰，是葉北辰給了他們機會，讓他們在高高在上的外國佬面前，終于揚眉吐氣了一回！

    兩連一

    (本章完)

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