惠里莎問葉柳莎，如果可以交易戰車的話，葉柳莎希望拿到哪一型號的戰車，葉柳莎給出了tg-1的答復。

    這個答復讓惠里莎心里一陣滴血——

    t-22（tg-1）是一款德國和蘇聯共同開發的戰車，1926年，那時正值蘇德都被歐洲欺壓，互舔傷口的時期，德國人于一戰中少量制造并裝備了a7v坦克，并且在戰爭末期研制出了非常先進的lk1、lk2輕型坦克，積累了大量經驗。而蘇聯人手上只有法國ft-17、英國的一戰老式坦克，借鑒后設計制造出的幾款試驗坦克性能均不理想，急需從外國吸取知識、技術與經驗。一支德國裝甲車輛工程師團隊秘密來到了蘇聯，開始與蘇聯工程師聯合研制新式坦克。

    1931年，設計代號tg-1、定型編號t-22的坦克原型車完工。tg-1坦克看起來有些怪異，全重25t，最大速度35km/h，裝甲最厚處50mm，帶傾角裝甲具有良好防彈性能，戰斗室有兩層，下一層是固定戰斗室，搭載一門固定的76.2mmtp加農炮，就像突擊炮一樣，上層有個360°可旋轉炮塔，搭載37mmps-1加農炮，其仰角甚至可以當防空炮使用，這輛坦克還有5挺機槍，以31年標準來說，這是火力十分強大的坦克，設計理念也比較先進，是步兵的好幫手。畢竟當時：多炮塔坦克強大、坦克用途是援護步兵，都是主流思想。

    到了下一個十年，法國一度怒操了德國的Ⅲ號、Ⅳ號坦克，德國人不得不用傳說中的88mm高炮放平了攻擊才能擊毀的雷諾b1、b1-bis，以及美國一度作為主力的m3中型坦克，采用的也是類似布局。可見tg-1坦克的設計思想確實領先于時代。

    總之，就算只算穿深判定擊毀的戰車道似乎有點不適用，但這依舊算是三級車和四級車之間的戰車，需要的功勛點不少，一共是14550點。

    葉柳莎：“嗯，其實伊茲杰利耶-115也可以喲。”

    惠里莎：“這還真是大手筆……tg吧，tg行不？”

    t-28c（伊茲杰利耶-115）的潛力可是很高的，設計方案中可是有l-10野戰炮配上兩門45mm20-k反坦克炮的方案，減輕重量，采用了五對大負重輪的先進懸掛（12345，嗯，又是好戰車），增大裝甲傾角，防護比起同期多炮塔神教的戰車甚至有所提升，火力比作為重坦的**k和t-100以及極早期t-34還要強大，已經算是四級車之中豪杰了，需要功勛點21000點。

    只不過就算紙面數據再好看，因為多炮塔的成本和今后戰車的作戰需要已經不適應，最后t-28系列也停止了發展而已。不久后，有著類似懸掛和大傾角裝甲但只有一個炮塔的t-34登場了。

    葉柳莎：“惠里莎想要什么樣的戰車呢？”

    惠里莎：“防護力和機動力和t-44相比還行就好，火力方面我也不求一定要100mm炮了，至少得能和德國動物園拍板的程度。”

    葉柳莎：“這樣的戰車有幾輛中型的is，我一個電話就能第二天送到學校，你那里什么時候到貨？”

    聽說能換來七級車的惠里莎心情不錯，轉向手機對藍色蘿莉說：“她是這么問的。”

    “你要寄送到哪兒啊？根據地點不同需要的功勛點也不同喲。”藍色蘿莉說。

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