兇猛的“石勒喀”自行高炮，在火控雷達(dá)的指示下，猛烈地向著目標(biāo)射擊，炮彈飛過，完美地覆蓋住對方到來的空域。
任何的武器，想要擊中敵人，那都需要設(shè)計合適的提前量，對高速飛行的飛機來說就更是如此了，如果瞄著目標(biāo)打，等到彈丸飛過去，目標(biāo)早就不知所蹤了。
四聯(lián)裝的23毫米的炮彈，足以把雄貓戰(zhàn)機飛過的區(qū)域全部地覆蓋住！但是，雄貓戰(zhàn)機卻完美地避開了這片區(qū)域。
內(nèi)森把戰(zhàn)機拉起來了。
急轉(zhuǎn)彎不行。
當(dāng)飛機急轉(zhuǎn)彎的時候，需要壓桿，向哪邊轉(zhuǎn)向，就向哪邊偏，這樣，對應(yīng)的機翼就會向下轉(zhuǎn)。
如果在高空，這么做無所謂，但是現(xiàn)在是超低空啊！
當(dāng)發(fā)現(xiàn)了地面上的情況之后，內(nèi)森就繼續(xù)降低了高度，想要拍個清晰的寫真集，幾乎就是貼著樹梢飛的，內(nèi)森不擔(dān)心自己會被擊中，這么快的速度，超低空突防，留給對方的反應(yīng)時間很短，誰知道，居然前面正好有個自行高炮，“石勒喀”，正好是自己的克星啊！
所以，內(nèi)森只能猛地拉起來，這一拉，不是為了飛到高空。
對高炮來說，飛得越高，越容易打啊，又飛不出射程之外去，人家是自動控制的，戰(zhàn)機的機動性再高，也比不上雷達(dá)指引，自動操控下的高炮啊！
所以，內(nèi)森爬升之后，就帶坡度向右轉(zhuǎn)向，接著，向前推操作桿，重新把戰(zhàn)機給改平了。
這一連串的大過載機動，把后面的古斯弄得眼前一片漆黑了。
如果從外面看的話，內(nèi)森現(xiàn)在的機動軌跡，就仿佛是一條匍匐的眼鏡蛇，突然就爬起來了，昂揚著身體，接著就又趴下了，只不過爬起來和趴下，方向正好轉(zhuǎn)了九十度。
不錯，內(nèi)森的目的就是轉(zhuǎn)個彎而已。為了轉(zhuǎn)這個彎，內(nèi)森不得不做了更多的機動。
不過，這個機動，成功地誘騙了對方的火控系統(tǒng)。
“石勒喀”自行高炮的火控系統(tǒng)包括 1pl33“托波爾”炮瞄準(zhǔn)雷達(dá)、光學(xué)瞄準(zhǔn)裝置、計算機、瞄準(zhǔn)線和射擊線穩(wěn)定裝置等。
其中，它的火控計算機屬于機電模擬式計算機，性能可靠，堅固耐用，并具有記憶跟蹤能力，其記憶跟蹤持續(xù)時間為 10s，但其平滑與解算時間較長，加上捕捉目標(biāo)時間及工作程序轉(zhuǎn)換時間，造成該系統(tǒng)反應(yīng)時間較長。該炮反應(yīng)時間為 14 秒。
這也就意味著，它不能對目標(biāo)的突然變化做出反應(yīng)。
對付超低空飛來的飛機，它的火控計算機可以解算彈道，操控四聯(lián)裝的高炮，在目標(biāo)改變方向之后，它再修正自己的高炮的瞄準(zhǔn)的時候，需要花費時間。
最初的炮彈，都打在了雄貓戰(zhàn)機的前方，此時，雄貓戰(zhàn)機已經(jīng)爬升了，所以火控計算機在雷達(dá)的指引下，開始修正彈道，向著目標(biāo)爬升的上方進(jìn)行瞄準(zhǔn)和射擊。
等到它再次向著目標(biāo)的上方開火的時候，目標(biāo)已經(jīng)俯沖下來，重新鉆進(jìn)低空去了！
這一連串的機動，太快了，快到讓“石勒喀”的火控計算機根本就跟不上雄貓戰(zhàn)機的速度，每次設(shè)計好了提前量，開火，人家都及時避開了！
這一番的折騰，讓內(nèi)森也感覺到一陣的難受，他強行地忍受著過載帶來的痛苦，駕駛戰(zhàn)機繼續(xù)超低空，向著東方飛行。
當(dāng)然不能爬升，下面有自行高炮，這玩意兒，專門打低空飛機的，自己一旦爬升，就暴露了，更容易受到襲擊。
現(xiàn)在，就在樹梢的高度上飛行，那是最好不過的了。
而且，內(nèi)森選擇向東，那是因為東部就是海了，這里是庫頁島的西海岸，向東就能飛到捷爾佩尼耶灣，到了那里，自己就能回去了啊。
不用繼續(xù)偵查了，現(xiàn)在有那么多的坦克被己方給找到，已經(jīng)是收獲豐厚了。
戰(zhàn)機幾乎就是貼著樹梢，向前飛行，終于，遠(yuǎn)處已經(jīng)能夠看到波瀾壯闊的大海了，那上面，還漂浮著大塊大塊的浮冰，在那群浮冰中間，一條破冰船正在開動著，和其他的船只，最大的區(qū)別就是，它沒有煙囪！
不管是采用蒸汽機，內(nèi)燃機還是燃汽輪機，都是需要煙囪的，其中燃?xì)廨啓C的煙囪最小，冒出來的煙也很少有黑色的，蒸汽機冒煙最厲害。
但是，如果什么煙囪都沒有，那就只有一種情況了，核動力！
那是一條核動力破冰船！
內(nèi)森頓時就更加興奮起來了，那是列寧號破冰船！
“列寧號”核動力破冰船是全世界第一艘采用原子能反應(yīng)堆產(chǎn)生的能量進(jìn)行行駛的船只，于1957年下水，1959年12月7日首航。
蘇維埃擁有破冰船，是和地理位置有關(guān)系的，由于地處北極，為了保證航行，經(jīng)常需要破開2.5米厚的冰層，而列寧號的出現(xiàn)，完美地解決了這個問題。
“列寧號”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修，幾乎不間斷地航行了30年。1989年正式退役，停泊在摩爾曼斯克港。但是它維護(hù)保養(yǎng)工作依然在進(jìn)行，船況尚好，一旦有需要似乎仍能出航執(zhí)行任務(wù)。
而現(xiàn)在的列寧號，還是出于壯年的，一般來說，它都在北極執(zhí)行破冰任務(wù)，現(xiàn)在這樣，跑到了遠(yuǎn)東來，那絕對是第一次。
它來干什么？
就算是用腳趾頭想也能知道，就是清除附近的浮冰的危險，為這批坦克部隊的運輸提供條件。
此時，這艘列寧號，正在開足馬力，撞向一塊塊巨大的浮冰，將它們撞成碎塊，對過往船只的威脅就減小了。
“我們飛過去看看。”內(nèi)森說道。
最好在己方的偵查中，清晰地拍攝到那條破冰船，任務(wù)就徹底圓滿了！
內(nèi)森推動操作桿，雄貓戰(zhàn)機展開雙翅，向著那條破冰船而去。
與此同時，發(fā)現(xiàn)一架雄貓戰(zhàn)機的消息，也在被緊急上報，很快就上報到了薩哈林島的遠(yuǎn)東國土防空軍24師的駐地。
得到消息之后，師長驚出了一聲冷汗，立刻命令起飛截?fù)簟?
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