芝加哥號(hào)脫險(xiǎn)了，以不可思議的方式擺脫了，這種方式，簡(jiǎn)直就是不可復(fù)制的，簡(jiǎn)直就是獨(dú)一份，其實(shí)，那枚導(dǎo)彈攻擊失敗，還有一個(gè)原因就是高度計(jì)出現(xiàn)了誤差，否則，它只要再低兩米，就能夠扎到芝加哥號(hào)上去，那么，芝加哥號(hào)，哪怕就是不立刻沉沒，也會(huì)被迫除役。
虛驚一場(chǎng)。
海軍的這個(gè)任務(wù)，實(shí)在是太大膽了，居然讓芝加哥號(hào)來(lái)當(dāng)誘餌！
有什么用？其實(shí)就是為了糊弄蘇聯(lián)人，讓他們以為這里有一支艦隊(duì)，僅此而已！
畢竟，只有大型的船只，才能夠在對(duì)方的雷達(dá)上有明顯的回波，讓對(duì)方認(rèn)為是航母，如果對(duì)方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)航母編隊(duì)，怎么可能發(fā)射導(dǎo)彈？
同時(shí)，也只能是軍艦才能完成任務(wù)，當(dāng)誘使對(duì)方開火之后，己方必須要逃啊，只有軍艦才有高航速，能夠滿足逃跑的需要。
這次的目的，就是讓蘇聯(lián)人把那大群的反艦導(dǎo)彈射出來(lái)，然后什么戰(zhàn)果都沒有，嚴(yán)重打擊蘇聯(lián)人的信心，畢竟，這次簡(jiǎn)直就是絕對(duì)的實(shí)戰(zhàn)了。
為了避免沖突升級(jí)，美國(guó)方面沒有擊落他們的飛機(jī)，只是驅(qū)逐而已，至于那一架失事的偵察機(jī)，那是自己掉下去的，和己方無(wú)關(guān)。
結(jié)果，還是差點(diǎn)出事，凡事都有意外，居然有一枚導(dǎo)彈，向著芝加哥號(hào)過來(lái)了！如果芝加哥號(hào)被擊沉了，那美國(guó)海軍就徹底玩脫了，那一百多枚導(dǎo)彈，也比不上一艘戰(zhàn)艦啊！
這一夜，絕對(duì)的驚心動(dòng)魄，同時(shí)，對(duì)于出擊的艦載機(jī)來(lái)說(shuō)，他們還有最后一個(gè)難關(guān)，夜間降落。
現(xiàn)在是等不到天亮的，才剛剛凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘而已。
美國(guó)海軍是看不起空軍的，他們自認(rèn)為是經(jīng)驗(yàn)最豐富的飛行員，別的不說(shuō)，僅僅在航母上起降，那就是在刀尖上跳舞，如果用一個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)衡量的話，航母艦載機(jī)飛行員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是航天員的5倍、普通飛行員的20倍。
白天操作著三十噸的雄貓，以超過200公里的時(shí)速降落在短短的航母甲板上，就已經(jīng)是在和死神跳舞了，而夜間降落，那就更是可怕的死亡之舞。
歷史上，在著名的馬里亞納海戰(zhàn)中，日本聯(lián)合艦隊(duì)遭受慘敗，三艘航母被擊沉，四百余架艦載飛機(jī)被擊落。美國(guó)海軍在同日本航母的作戰(zhàn)中僅僅損失20架飛機(jī)，這是一個(gè)輝煌的勝利了。
但是美國(guó)海軍的這些幸運(yùn)兒們，卻在降落中遭受了可怕的損失，他們?cè)谝归g降落航母的過程中損失了77架飛機(jī)，是空戰(zhàn)損失的4倍。
當(dāng)初，美國(guó)第58特混艦隊(duì)在夜間回收數(shù)百架艦載機(jī)，幾艘航母都處于燈火管制狀態(tài)，飛行員看不清航母甲板，甚至有飛機(jī)把一艘驅(qū)逐艦桅桿燈當(dāng)成了引導(dǎo)信號(hào)，干凈利落地降落在驅(qū)逐艦旁邊的大海上。
當(dāng)時(shí)，為了回收這些可憐的孩子們，米徹爾海軍中將被迫作出一個(gè)大膽的決定：他命令所有航空母艦全部開燈，飛行甲板上燈火輝煌，剩余飛機(jī)才順利降落。
那還是在螺旋槳飛機(jī)時(shí)代，而現(xiàn)在，到了噴氣機(jī)時(shí)代，夜間降落就更困難了。
如果是在白天的話，內(nèi)森習(xí)慣在最后一個(gè)降落，他要看著自己整個(gè)中隊(duì)的飛機(jī)都降下來(lái)，才能安心，如果有的飛機(jī)無(wú)法成功降落，他還可以伴飛引導(dǎo)。
但是夜間就不同了，在夜間降落，伴飛是不可能的，內(nèi)森要第一個(gè)降落，給后續(xù)的飛行員們提供信心。
“小鷹，我已經(jīng)看到甲板。”內(nèi)森在無(wú)線電里面喊道。
機(jī)上的航行燈已經(jīng)打開，機(jī)翼全展，雄貓戰(zhàn)機(jī)就仿佛是一只巨大的老鷹一般，向著小鷹號(hào)上撞過去。
小鷹號(hào)，也是燈火通明，跑道燈在天空中，看得清清楚楚，專門負(fù)責(zé)引導(dǎo)的菲涅爾燈箱，也像平時(shí)一樣的溫柔。
一個(gè)簡(jiǎn)單的發(fā)明，就能夠大大地提高著艦的安全性，這種菲涅爾燈箱，簡(jiǎn)直就是個(gè)偉大的發(fā)明。
靠著“菲涅耳”透鏡和雙凸透鏡的綜合作用形成一支光束，通常由4組燈光組成，中間豎排著一個(gè)燈箱，通過透鏡發(fā)出5層光束。
這5層光束與飛行跑道平行，和海平面保持一定角度，形成五層波面。這五層光束正中間為橙色光束，向上向下分別為黃色和紅色，兩邊為綠色基準(zhǔn)光束，其中，橙色光，代表航路正確。
所以，當(dāng)艦載機(jī)下降時(shí)，艦載機(jī)飛行員只要不停地用眼角的余光來(lái)看助降鏡就行了。
當(dāng)剛剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候，內(nèi)森看到的是黃色光束，于是，他推動(dòng)操作桿，繼續(xù)降低高度，接著，又看到了左側(cè)的綠色光，接著向右調(diào)整。
每次，他的調(diào)整都是迅速的，同時(shí)，桿量很大，所以，雄貓戰(zhàn)機(jī)在晃來(lái)晃去。
如果此時(shí)站在甲板上看的話，雄貓戰(zhàn)機(jī)簡(jiǎn)直就是個(gè)醉酒的人一般。
和以前的f-4鬼怪相比，雄貓是先進(jìn)的，它的可變翼現(xiàn)在全部展開，來(lái)了更低更安全的進(jìn)場(chǎng)速度，但是因?yàn)樗俣鹊土耍托枰喔蟮目刂泼妫⑶铱刂泼娴钠D(zhuǎn)角度也更大。
現(xiàn)在，雄貓戰(zhàn)機(jī)就在晃晃悠悠地過來(lái)，當(dāng)內(nèi)森第五次調(diào)整的時(shí)候，終于，看到了橙色的光芒。
“航路正確，保持住。”耳機(jī)里傳來(lái)了引導(dǎo)員的聲音。
天空中，已經(jīng)不像前半夜那么黑暗了，點(diǎn)點(diǎn)繁星，照亮了夜空，甲板上的人員，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地只能看到雄貓的起落架上的降落燈，接著，隨著一陣粗野的轟鳴，巨大的機(jī)翼和垂尾輪廓突然就出現(xiàn)了！
三十噸重的雄貓戰(zhàn)機(jī)，后部的起落架和甲板接觸上了，在接觸的瞬間，巨大的撞擊，讓整個(gè)甲板似乎都在顫抖。
就在接觸的一瞬間，內(nèi)森將油門推滿，雄貓戰(zhàn)機(jī)就仿佛是猛獸一般，噴著火焰向甲板上的三條鋼纜撲了下去。
一旦勾不住，他要立刻復(fù)飛。
接著，飛機(jī)就是一顫，巨大的力道牽引著他，就和追尾一般的感受，勾住了！
內(nèi)森松開了油門，進(jìn)入慢車狀態(tài)，巨大的過載中，雄貓戰(zhàn)機(jī)在地面阻攔索的拉力下，飛快地減速，很快，就停了下來(lái)。
不知覺中，內(nèi)森的后背就濕透了。
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