兩點十分，“赤誠”號首次中彈。
雖然兇猛，而且密集的高射炮火連續(xù)擊落了三架俯沖轟炸機，但是第四架“黃蜂”投下的炸彈準確命中“赤誠”號。
這枚普通的二百五十千克級航空炸彈，給了“赤誠”號致命一擊！
關(guān)鍵就是，命中點實在太刁專了。
竟然直接砸在了飛行甲板中間的二號升降機上！
此外，“黃蜂”的投彈高度還不到五百米，投彈速度超過每小時五百千米。雖然在投彈之后，“黃蜂”就被高射炮擊中，緊接著就一頭撞到海面上，兩名飛行員全部陣亡，但是這種以命換命的打法，直接滅掉了“赤誠”號的最后一線希望，還順帶拉上幾百名狹夷海軍的官兵陪葬。
依靠足夠快的速度，這枚航空炸彈在砸穿了升降機甲板之后又擊穿了機庫甲板，接著還連續(xù)穿透兩層甲板。
最終，炸彈在二號鍋爐倉內(nèi)引爆。
如果把“赤誠”號比喻成一個人，那么這枚炸彈就是一枚達姆彈！
猛烈的爆炸不但摧毀了二號鍋爐倉與相鄰的幾十個艙室，炸死上百名官兵，還導(dǎo)致龍骨斷裂，在艦體左舷水下部位撕出一條長達三十米的口子，由此導(dǎo)致左側(cè)三分之一艙室被海水淹沒。
要說的話，“赤誠”號沒有直接炸斷，就已經(jīng)是萬幸了。
如此嚴重的進水，“赤誠”號肯定沒救了。
一枚炸彈就造成這么巨大的傷害，跟“赤誠”號在去年完成的改裝有很大關(guān)系，或者說跟這艘航母的初始設(shè)計有關(guān)。
最初，“赤誠”號設(shè)有三層飛行甲板，準確說是呈階梯布置的三段式飛行甲板，后方是雙層機庫。服役后才發(fā)現(xiàn)這種取巧的設(shè)計根本沒有意義，才在四年之前返回造船廠，進行了全面改造。
這次改造，主要就是把飛行甲板弄平，下方設(shè)置半封閉機庫，并且在左舷的中部靠前的位置增加了一個很小的艦島。至于煩人的煙囪，同樣設(shè)置在側(cè)舷，通過向下彎曲來消除排煙對甲板產(chǎn)生的干擾。
此外，就是在飛行甲板中部加裝了一部升降機。
增加這部升降機的目的，是為了提高艦載機出動與回收速度，縮短飛行甲板與機庫間的轉(zhuǎn)換周期。別忘了，之前的設(shè)計，艦載機能直接從機庫里面起飛，頂部的首層飛行甲板主要用用來回收艦載機。
只是，改造時安裝的升降機，必然破壞飛行甲板的整體強度。
此外，升降機下方的機庫甲板卻沒有加強！
或許是工程師覺得，已經(jīng)效仿布蘭皇家海軍對飛行甲板做了加強，也就用不著再加強機庫甲板了。再說了，升降機的結(jié)構(gòu)強度本身就不低，等于是在機庫甲板的上方，增加了一塊有一些防護效果的頂板。
當然，也肯定跟本來就嚴重超標的排水量有關(guān)。
經(jīng)過這次改進之后，“赤誠”號的標準排水量超過了三萬六千噸，原本就不算強勁的動力系統(tǒng)并沒有得到加強，航速由之前的三十三節(jié)降低到三十一點二節(jié)，肯定得想方設(shè)法降低噸位。
不管怎樣，只是一枚炸彈就“終結(jié)”了“赤誠”號。
雖然遭到轟炸之后，“赤誠”號沒有立即沉沒，而且該艦官兵也沒有放棄，依然在奮力搶救，但是從艦體受損情況，特別是大量艙室進水來看，哪怕沒有后面的攻擊，“赤誠”號也肯定會沉沒。
其實，改造產(chǎn)生的負面影響仍然不能忽視，即噸位增加導(dǎo)致吃水增加，從而讓儲備浮力大為降低，也就是抗沉能力減弱。
此外，采用裝甲飛行甲板提升了重心高度，降低了艦體的穩(wěn)定性。
總而言之，從用戰(zhàn)列巡洋艦改造開始，“赤誠”號的設(shè)計就存在很多問題，其中一些根本無法用改造加以彌補或者解決。之前沒表現(xiàn)出來，那只是沒有經(jīng)歷戰(zhàn)火考驗，這次全都暴露了出來。
當然，類似的致命缺陷，在幾乎所有“條約型”艦隊航母的身上都有，甚至更嚴重。
沒有立即沉沒的“赤誠”號反到成了吸引炸彈與魚雷的磁鐵。
僅僅三分鐘后，兩點十三分，“赤誠”號再一次中彈。
命中點在飛行甲板后部，擊穿了飛行甲板，不過沒打穿機庫甲板，在機庫里面引爆，摧毀了半個機庫，還順帶炸飛了布置在戰(zhàn)艦后部的幾座高射炮，導(dǎo)致戰(zhàn)艦后半球的高射火力被削弱了一大半。
兩點十七分的時候，“赤誠”號遭到最猛烈的襲擊。
由第一艦載航空兵聯(lián)隊第一大隊大隊長申普少校率領(lǐng)的，二十二架“飛魚”分成了兩個機群，從左右兩側(cè)同時發(fā)起攻擊，其中至少有十七架在距離“赤誠”號不到一千米的地方投下了魚雷。
隨后，至少有七條擊中了“赤誠”號。
毫無疑問，這絕對是致命的打擊。
別說航母，哪怕是皮糙肉厚的戰(zhàn)列艦，也絕對扛不住七條戰(zhàn)雷頭重量超過兩百千克的航空魚雷的轟擊！
按照帝國海軍做的測試，這種綽號“梭鏢”的航空魚雷，一條就能擊沉一艘驅(qū)逐艦。
接下來的三分鐘內(nèi)，“赤誠”號又挨了兩枚二百五十千克級炸彈。
雖然這兩枚炸彈都在艦體內(nèi)引爆，但是除了炸死炸傷數(shù)百名官兵之外，并沒有造成更嚴重的損傷。
到兩點二十分，“赤誠”號的官兵基本放棄了努力。
同一時間，遠在幾百千米外的“嶺河”號沉沒。
在艦長強制要求下，包括蘭云在內(nèi)的，機動艦隊司令部的官兵上了交通艇，離開即將沉沒的旗艦。
十分鐘后，兩點半左右，“赤誠”號艦長下達棄艦命令，還下令打開底艙閥門，讓戰(zhàn)艦自沉。
隨后，“赤誠”號的官兵開始疏散，乘坐救生艇前往過來接應(yīng)的輕巡洋艦。
這艘龐大的戰(zhàn)艦依然頑強的漂浮在海面上。
不是不會沉沒，而是下沉的速度沒那么快。
只是，對“赤誠”號的官兵來說，這不是壞事。
因為戰(zhàn)艦沒有立即沉沒，所以有足夠多的時間，能夠從容不迫的組織官兵撤離，為傷員提供幫助。
掙扎了一個多小時，在下午四點左右，“赤誠”號才完全被海水吞沒。
按狹夷海軍后來公布的戰(zhàn)報，“赤誠”號上大約一千七百名官兵當中，只有不到五百人活著回到本土，不過其中部分是在其他戰(zhàn)艦上陣亡，隨同“赤誠”號陣亡與遇難的大概有一千人。
在陣亡官兵中，主要是輪機與航海部門的人員。
只是，“赤誠”號并非第一艘戰(zhàn)沉的狹夷航母。
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