清晨六點(diǎn)四十五分，足島海峽西南的炎海北部海域。
雖然天色已經(jīng)放亮，但是太陽(yáng)還沒(méi)升起來(lái)，從高空往下俯瞰，受到晨霧的影響，灰蒙蒙一片，什么都看不清楚。
為了看到海面，甘利兵曹把飛行高度降低到一千米以下。
可惜的是，現(xiàn)在正是起霧的時(shí)候，頭頂上方是黑壓壓的云層，哪怕是瞪大眼睛，也未必能夠看到什么。
甘利有點(diǎn)頭大，覺(jué)得這是在浪費(fèi)功夫，可是他也沒(méi)辦法。
不管怎樣，在到達(dá)航線終點(diǎn)，也就是返航的轉(zhuǎn)折點(diǎn)之前，他得駕駛這架97艦攻朝著北偏東方向飛行。
至于什么時(shí)候到達(dá)，燃油指示燈會(huì)告訴他。
因?yàn)闆](méi)有刮風(fēng)，所以理論上，他能一直飛到足島海峽的南口。
并不值得高興，因?yàn)樵酵保娇拷合牡蹏?guó)本土，就越有可能遭遇敵機(jī)。
如果搜尋的敵艦隊(duì)，也就是第三航空特混艦隊(duì)就在這邊，那么返回機(jī)動(dòng)艦隊(duì)的概率幾乎為零。
在領(lǐng)到任務(wù)的時(shí)候，甘利就非常感慨，覺(jué)得自己倒了八輩子大霉。
昨天，他還是“比瑞”號(hào)上的一名水上飛機(jī)飛行員，主要的任務(wù)是駕駛水上飛機(jī)在艦隊(duì)附近巡邏。如果有需要，就去營(yíng)救那些在戰(zhàn)斗中被擊落，跳傘后落水，或者架機(jī)在海上迫降的飛行員。
昨天白天，他就駕駛水上飛機(jī)救回了五名零戰(zhàn)的飛行員。
當(dāng)然，要是艦載航空兵忙不過(guò)來(lái)，比如艦載機(jī)都有任務(wù)，甘利或許還會(huì)被派去執(zhí)行偵查任務(wù)。
在大戰(zhàn)爆發(fā)前，甘利最大的夢(mèng)想，其實(shí)是成為一名真正的飛行員。
正是如此，年初的時(shí)候，他報(bào)名參加艦載飛行員的選拔考核，順利通過(guò)了體檢，還去航校接受了幾個(gè)月的基本訓(xùn)練。為了便于到航校進(jìn)行訓(xùn)練，甘利被調(diào)到了預(yù)備役部隊(duì)，隸屬于當(dāng)時(shí)還在進(jìn)行整編訓(xùn)練，暫時(shí)沒(méi)編入戰(zhàn)斗艦隊(duì)的“利艮”號(hào)重巡洋艦，而且依然擔(dān)任水上飛機(jī)飛行員。如果大戰(zhàn)沒(méi)爆發(fā)，他在完成訓(xùn)練與通過(guò)考核之后，或許能夠以戰(zhàn)斗機(jī)飛行員身份加入第五航空戰(zhàn)隊(duì)。
哪里想到，“比瑞”號(hào)的一名水上飛機(jī)飛行員，沒(méi)能在艦隊(duì)出發(fā)之前返回。
當(dāng)時(shí)，甘利就在東都灣的艦隊(duì)司令部辦事。
結(jié)果就是，他被“比瑞”號(hào)召回，仍然擔(dān)任水上飛機(jī)飛行員。
“比瑞”號(hào)的艦長(zhǎng)答應(yīng)，在演習(xí)結(jié)束之后給他寫(xiě)一封推薦信，讓他從航校畢業(yè)后去第一航空戰(zhàn)隊(duì)服役。
要是運(yùn)氣夠好，還能成為源田大佐的手下！
哪里想到，這個(gè)承諾提前兌現(xiàn)了，而且根本就不需要推薦信。
在昨天的戰(zhàn)斗結(jié)束之后，甘利就來(lái)到“加禾”號(hào)上，隨后就得知，他已經(jīng)提前成為艦載航空兵飛行員。
原因無(wú)二，缺少能駕駛97艦攻的飛行員！
包括源田大佐在內(nèi)，第一航空戰(zhàn)隊(duì)的眾多飛行員在戰(zhàn)斗中受了傷，其中一些還傷得非常嚴(yán)重，肯定無(wú)法繼續(xù)駕駛艦載機(jī)執(zhí)行任務(wù)。反到是，在經(jīng)過(guò)了艱苦的努力之后，航空部門(mén)的技術(shù)人員修復(fù)了十來(lái)架97艦攻。哪怕這些魚(yú)雷機(jī)的狀態(tài)并不好，不過(guò)用來(lái)執(zhí)行偵查任務(wù)肯定是綽綽有余。
甘利沒(méi)有毛遂自薦，他不是那種喜歡出風(fēng)頭的性格。
是“比瑞”號(hào)的艦長(zhǎng)向航空戰(zhàn)隊(duì)的指揮官推薦了他，而且在第一航空戰(zhàn)隊(duì)，有他的個(gè)人檔案。
當(dāng)初，為了去航校進(jìn)行深造，甘利找了三名第一航空戰(zhàn)隊(duì)的飛官當(dāng)推薦人，也就留下了個(gè)人檔案。雖然已經(jīng)過(guò)去了數(shù)月，三名飛官也只是順手之勞，但是提到名字時(shí)，肯定能夠記起甘利這個(gè)人。
要早知道，甘利肯定不會(huì)去找那三個(gè)飛官幫忙。
當(dāng)然，要是什么都能早知道，甘利就不會(huì)在那天去艦隊(duì)司令部辦事了。
雖然甘利只完成了基礎(chǔ)訓(xùn)練，還有很多技能沒(méi)掌握，但是已經(jīng)能夠駕駛97艦攻在規(guī)定的距離內(nèi)起飛。
顯然，這已經(jīng)夠了。
此外，甘利本身就是水上飛機(jī)飛行員，之前在訓(xùn)練與演習(xí)當(dāng)中執(zhí)行過(guò)偵查任務(wù)，算得上半個(gè)內(nèi)行。
至于怎么降落，等飛回去再說(shuō)吧。
“甘利，你休息一會(huì)吧，該我了。”
“好的。”
長(zhǎng)出口氣，使勁揉了揉早已經(jīng)酸痛難忍的雙眼，甘利才靠上了后面的頭枕，然后閉上了眼睛。
這個(gè)機(jī)組，受傷的是飛行員，電報(bào)員與機(jī)槍手毫發(fā)無(wú)損。
當(dāng)然，這肯定是好事情。
兩個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)組成員能承擔(dān)大部分的搜尋工作，因此需要甘利承擔(dān)的，也就是本質(zhì)工作。
只是，在持續(xù)數(shù)個(gè)小時(shí)的搜尋行動(dòng)中，飛行員依然要出力。
這是沒(méi)辦法的事情，哪怕是在天氣晴朗的時(shí)候，任何人盯著海面看上十幾分鐘，都會(huì)非常的疲憊，得由其他人頂替。如果在傍晚或者清晨，也就是光照不天好的時(shí)候，幾分鐘就會(huì)感到疲憊。
視力再好，那也受不了！
通常是三個(gè)人，每人觀察十分鐘。
其實(shí)，這也是由魚(yú)雷機(jī)來(lái)執(zhí)行偵查任務(wù)的主要原因。
二十分鐘，可以小鼾一會(huì)了。
甘利是昨晚去的“加禾”號(hào)，在凌晨三點(diǎn)左右收到消息，得知自己被編入了第一航空戰(zhàn)隊(duì)的艦攻中隊(duì)，將在天亮前駕駛97艦攻起飛執(zhí)行偵查任務(wù)。可是等到凌晨四點(diǎn)過(guò)，他才拿到了任務(wù)簡(jiǎn)報(bào)。
在此之前，他只休息了不到三個(gè)小時(shí)，而且根本沒(méi)睡著。
駕機(jī)起飛之前，甘利能做的，就是到從來(lái)沒(méi)去過(guò)的軍官餐廳飽餐一頓，然后帶上了幾個(gè)面包。根據(jù)以往駕駛水上飛機(jī)執(zhí)行偵查任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，哪怕是一路順風(fēng)，也要五六個(gè)小時(shí)之后才能返回。
甘利已經(jīng)打了幾次瞌睡，都是被后面的電報(bào)員給叫醒的。
回去之后，不管怎么樣，一定要好好睡上一覺(jué)，還要睡到自然醒。
不不，在睡覺(jué)前得大吃一頓，用香腸、烤培根、夾果脯的飯團(tuán)把肚皮填飽，免得睡到一半被餓醒。
其實(shí)，甘利自己都覺(jué)得，上輩子恐怕是餓死鬼，因?yàn)樗顬橥怀龅奶亻L(zhǎng)就是吃，胃口特別好！
說(shuō)出來(lái)也許沒(méi)人會(huì)相信。
他到海軍服役，一個(gè)最為主要的原因就是，海軍的伙食比陸軍好得多，飯菜能夠讓官兵吃飽。
至少按照征兵宣傳，海軍的官兵從來(lái)就不會(huì)為吃不飽而發(fā)愁。
“喂，你們看到了沒(méi)有？甘利，快看下面！”
在甘利睡得迷迷糊糊的時(shí)候，電報(bào)員突然大叫一聲，把他驚醒了。
“十點(diǎn)鐘方向，海面上。你們看到了沒(méi)有？那是一艘平頂船，沒(méi)有錯(cuò)，那肯定是一艘平頂船！”
平頂船……航母！？
甘利猛的反應(yīng)過(guò)來(lái)，立即抓起了掛在胸前的望遠(yuǎn)鏡。
【精彩東方文學(xué) www.nuodawy.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書(shū)格式免費(fèi)下載歡迎注冊(cè)收藏。