10點15分，白止戰(zhàn)才收到劉向真在“龍江”號上發(fā)出的消息。
第21特混艦隊上空的戰(zhàn)斗在10點之前就已經(jīng)結(jié)束，只是接下來，又花了十來分鐘時間才搞清楚情況。
“墨河”號遭到敵機(jī)的重點照顧，損傷情況非常的嚴(yán)重。
除了直接砸中飛行甲板的那枚500磅炸彈之外，還挨了兩條航空魚雷，而且都擊中艦體右側(cè)。其中一條打在舯部靠后的部位，炸穿了艦殼與防魚雷隔艙，導(dǎo)致包括2號鍋爐艙在內(nèi)的十幾個艙室進(jìn)水。
短短十多分鐘，“墨河”號的進(jìn)水量就超過3000噸。
擊中飛行甲板的那枚炸彈在機(jī)庫里面爆炸，雖然沒有對艦體水線以下部位造成損傷，但是引發(fā)的大火對損管工作產(chǎn)生了很嚴(yán)重的負(fù)面影響，燃燒產(chǎn)生的毒煙，讓艦體內(nèi)部成了生命禁區(qū)。
在10點過的時候，為了扳回已經(jīng)嚴(yán)重右傾的艦體，“墨河”號的艦長下令向左舷對應(yīng)的艙室注水。
即便如此，“墨河”號的右傾也超過了10度。
這艘航母肯定沒辦法戰(zhàn)斗了，哪怕能夠掙扎著返回港口，也要幾個月，甚至是大半年的時間才能修復(fù)。
“龍江”的情況稍微好一些，只是艦尾被一架sb撞上。
只是，也已經(jīng)喪失航空作戰(zhàn)能力。
關(guān)鍵就是，那架sb沖上飛行甲板，灑落出的燃油燒毀了飛行甲板后部的所有阻攔索與阻攔網(wǎng)。
航母上有備用的阻攔索與阻攔網(wǎng)，能夠在航行途中更換。
只是，被燒毀的鋪裝甲板沒辦法全部更換。
“龍江”級在改造的時候增加了裝甲甲板，而且重點覆蓋甲板的后端，以保護(hù)下方的鍋爐艙與輪機(jī)艙。
裝甲鋼板太硬，還要考慮防銹等問題。如果通過鉚接的方式把裝甲板連到一起，就得解決鉚釘容易脫落的問題。即便采用的焊接工藝，焊縫也需要專門處理。通常情況下，在裝甲甲板上面，有一層用木材制成的鋪裝甲板。類似做法被所有航母采用，區(qū)別只在于木板的材質(zhì)與厚度。
關(guān)鍵還有，木材在損壞了之后很容易更換。
通常，航母會攜帶一些備用木板，方便在作戰(zhàn)訓(xùn)練當(dāng)中進(jìn)行更換，只是沒有哪艘航母會帶上太多備用木板。
這些木板還經(jīng)常被用來堵漏。
因為火勢太大，還沒有立即撲滅，所以鋪裝甲板被燒掉了一大半。
只是清理飛行甲板就需要大半天，在清理好了之后，還要用一到兩天的時間才能夠重新安裝所有的阻攔網(wǎng)與阻攔索。
這場戰(zhàn)斗，顯然不會持續(xù)那么久。
只是，也有一條好消息。
第21特混艦隊派出的攻擊機(jī)群已經(jīng)擊沉“薩拉”號。
在最后一架艦載機(jī)返航之前，飛行員目視確認(rèn)“薩拉”號的艦尾，準(zhǔn)確說是飛行甲板的尾端已經(jīng)沉到海面之下。
這艘航母至少挨了11枚250千克航空炸彈與7條航空魚雷。
必須承認(rèn)，在對付擁有裝甲甲板的航母時，250千克航空炸彈的威力明顯不足，或者說是穿透力不夠。
因為質(zhì)量太小，也就是慣性太小，所以哪怕在高空投彈，也很難砸穿裝甲甲板。
在連續(xù)遭到十多枚炸彈打擊，飛行甲板被炸得稀爛之后，“薩拉”號依然頑強(qiáng)漂浮在海面上。
相對而言，魚雷的打擊威力要大得多。
兩個中隊的“飛魚”都是從“薩拉”號的左舷方向發(fā)起進(jìn)攻，7條魚雷全都打在了“薩拉”號艦體的左側(cè)。
其中5條，打在了艦體的后半段。
要不是艦長及時下令向右舷艙室注水，恐怕“薩拉”號會在轟炸結(jié)束之前翻覆。
只是，這也拯救不了“薩拉”號，只是延緩了下沉速度，為一千多名官兵爭取到逃生的機(jī)會。
因為艦體尾部受損最為嚴(yán)重，所以是艦尾首先沉沒。
在艦尾完全沉沒后，“薩拉”號才從中部折斷，隨著艦體前部離開了水面，巨大的自重導(dǎo)致艦體斷裂。
10點23分，“薩拉”號完全沉沒。
此后，在下沉過程當(dāng)中，“薩拉”號還斷成了兩截。
全艦2000多名官兵，有1300余人幸免。
此外，還有兩艘輕巡洋艦被擊沉，一艘輕巡洋艦被擊傷。
攻擊機(jī)群在返航的途中，護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)還攔截了一批殺回來的f4f。
由此，“薩拉”號成為這場海戰(zhàn)當(dāng)中，被擊沉的第一艘航母，也是紐蘭聯(lián)邦在參戰(zhàn)之后損失的第一艘大型戰(zhàn)艦。
紐蘭海軍流的第一滴血！
此外，由第21特混艦隊派出的另外一支攻擊機(jī)群，在10點10分左右殺到紐蘭第16特混艦隊附近。
只是，攻擊行動進(jìn)行得并不順利。
原因也很簡單，由第21特混艦隊派出的攻擊機(jī)群在出發(fā)之后不久，就被第16特混艦隊的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)現(xiàn)。
因為要在飛行途中編隊，所以先出發(fā)的魚雷機(jī)與轟炸都在中低空飛行，而攻擊第21特混艦隊的紐蘭機(jī)群的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)是在高空。
當(dāng)時，紐蘭機(jī)群已經(jīng)逼近第21特混艦隊，附近還有防空戰(zhàn)斗機(jī)，所以護(hù)航的f4f沒有攻擊下方的魚雷機(jī)與轟炸機(jī)，只是聯(lián)系了領(lǐng)隊長機(jī)，及時向艦隊匯報情況，讓艦隊做好防空準(zhǔn)備。
正是如此，哈爾才能及時派出防空戰(zhàn)斗機(jī)，其實是讓戰(zhàn)斗機(jī)集中到西北方向上。
為了更有效的攔截來襲敵機(jī)，紐蘭第16特混艦隊的十多架f4f前出了100多千米，對攻擊機(jī)群進(jìn)行遠(yuǎn)程截?fù)簟?br />
效果非常不錯。
遭到攔截的一個“黃蜂”中隊與三個“飛魚”中隊，有十七架被擊落，剩下的也全都被打散。
最后，這些轟炸機(jī)與魚雷機(jī)，只有5架找到第16特混艦隊，都沒突破防空網(wǎng)，全在突擊的過程當(dāng)中被高射炮擊落。剩下的都因為在搜尋的過程中用消耗了太多燃油，被迫丟掉炸彈跟魚雷。
其中7架還跟著后來到達(dá)的第41特混艦隊的攻擊機(jī)群，飛往了第41特混艦隊。
此后，另外一個“黃蜂”中隊與一個“飛魚”中隊到達(dá)。
因為護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)追上來，那些前出的f4f也已經(jīng)在之前的戰(zhàn)斗中分散開來，艦隊西北方向上已經(jīng)沒有防空戰(zhàn)斗機(jī)了，所以這兩個中隊均順利突破外圍防空網(wǎng)，在護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下逼近了紐蘭航母。
只是，遇到了緊急起飛的防空戰(zhàn)斗機(jī)。
在f4f全力攔截來自第21特混艦隊的攻擊機(jī)群時，在南面，另外一支攻擊機(jī)群正快速逼近。
沒錯，就是由第41特混艦隊出動的攻擊機(jī)群。
其實，由劉向真與白止戰(zhàn)派出的攻擊機(jī)群，前后也就相差了大約15分鐘。
就是這15分鐘的差距，當(dāng)申普指揮的攻擊機(jī)群到達(dá)的時候，紐蘭第16特混艦隊幾乎處于不設(shè)防狀態(tài)。
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