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帝國爭霸 正文 第538章 有得有失

作者/閃爍 看小說文學(xué)作品上精彩東方文學(xué) http://www.nuodawy.com ,就這么定了!
    在很大程度上,這些應(yīng)急而生的萬噸輪拯救了布蘭王國,拯救了同盟集團。

    開戰(zhàn)之后的一年多,布蘭王國損失了差不多一半的貨輪,而且受潛艇威脅,海運效率降低了成。

    因為擔(dān)心遭受更大損失,所以布蘭王國還一度禁止貨輪單獨出港。

    也就是在這個節(jié)骨眼上,紐蘭聯(lián)邦開始建造萬噸級貨輪。

    這就是平均航速在10節(jié)左右的“自由輪”,以及增強了動力系統(tǒng),平均航速超過15節(jié)的“勝利輪”。

    在紐蘭聯(lián)邦參戰(zhàn)后,這兩種萬噸巨輪的建造進入快車道。

    巔峰時期,平均每天就有3艘自由輪下水!

    為了降低建造難度,或者說加快建造速度,也因為沒人相信這些貨輪能夠在潛艇密布的航線上跑幾個來回,所以自由輪與勝利輪的都做了簡化設(shè)計,盡可能減少或者放棄不必要的投入。

    比如,自由輪使用的三脹式蒸汽機與燃煤鍋爐,而且是單軸推進。

    勝利輪換成了蒸汽輪機,不過依然用燃煤鍋爐。

    最關(guān)鍵的調(diào)整,其實是船體結(jié)構(gòu)強度。

    在設(shè)計的時候,紐蘭海軍只要求這些船只能夠正常航行5年,而最多能夠航行10年就行了。

    道理也很簡單,按照大戰(zhàn)的損失速度,貨輪的平均壽命在10個航次,即5年左右。

    其實,也沒人相信,這場大戰(zhàn)真的能持續(xù)5年。

    按上次大戰(zhàn)的情況,在進入全面戰(zhàn)爭狀態(tài)之后,沒有一個參戰(zhàn)國能夠堅持5年。

    真要持續(xù)5年,哪怕沒有被敵人擊敗,也會因為國內(nèi)動蕩而導(dǎo)致政府垮臺,甚至讓國家變得四分五裂。

    工業(yè)時代,大規(guī)模戰(zhàn)爭的持續(xù)時間一般都不會超過5年。

    受此影響,所有自由輪與勝利輪都非常的“脆弱”,由此帶來的最大好處就是建造速度快得驚人。

    迄今為止,已有接近20家造船廠在建造這些貨輪。

    當(dāng)然,由此帶來的問題就是,鋼鐵等資源的用量也大得驚人。

    雖然說降低了質(zhì)量標(biāo)準,但是建造萬噸輪所用的鋼鐵并沒有減少。一艘自由輪的鋼鐵用量在4500噸以上,而一艘勝利輪在5000噸左右,跟條約型輕巡洋艦差不多,遠遠超過大批量建造的大型驅(qū)逐艦。

    只是鋼鐵用量,就是個巨煩。

    即便紐蘭聯(lián)邦的工業(yè)實力很強大,為全世界僅次于梁夏帝國的第二工業(yè)國,鋼鐵產(chǎn)量跟梁夏帝國相差不大,可是平均每天要用近2萬噸的鋼鐵建造貨輪,也是一個不可低估的沉重負擔(dān)。

    那么,用來建造戰(zhàn)艦的鋼鐵,還剩下多少?

    顯然,這是必須考慮的問題。

    不管尼茲有多么巨大的雄心壯志,都必須面對這個現(xiàn)實。

    為了保住海運航線,至少目前看來還有不少價值的布蘭王國,并增強奧洲對梁夏帝國構(gòu)成的威脅,就得建造足夠多的自由輪與勝利輪,而且不能因為建造戰(zhàn)艦就壓縮這兩種貨輪的產(chǎn)量。

    除了鋼鐵之外,戰(zhàn)艦與貨輪沒有直接沖突。

    前面就已提到,為了降低建造的成本,自由輪在勝利輪在設(shè)計的時候,就盡可能采用了成熟設(shè)備。只是因為對速度有更高的要求,所以勝利輪采用蒸汽輪機,而不是早被戰(zhàn)艦淘汰掉的三脹式蒸汽機。

    至于燃料,那就更加不用多說了。

    可惜,也就是鋼鐵產(chǎn)能不足,所以得對戰(zhàn)艦的建造規(guī)劃做出調(diào)整。

    在尼茲強調(diào)了,必須保證航母與戰(zhàn)列艦的建造之后,那么能夠犧牲的,也就只有其他主力艦。

    首先被砍掉的,肯定是造價高昂的大型巡洋艦。

    雖然在幾個月之前,包括尼茲在內(nèi)的,眾多海軍將領(lǐng)還認為,大型巡洋艦是彌補防空力量不足的第一選擇,但是到現(xiàn)在,連尼茲都不得不承認,造價達到“衣華”級成,戰(zhàn)斗力卻相差甚遠的“阿拉斯”級大型巡洋艦其實是一塊雞肋,說成拖累也沒錯,完全沒必要繼續(xù)建造。

    為此,尼茲也向洛福斯做出保證,在已經(jīng)開工的4艘建成后,不再建造大型巡洋艦。

    在討論這個問題的時候,尼茲沒有提梁夏海軍。

    原因也很簡單,梁夏海軍首先建造大型巡洋艦,而且沒有因為造價高昂而放棄,反到加大了建造數(shù)量。

    當(dāng)然,這是因為梁夏帝國的工業(yè)實力更加強大。

    雖然按照戰(zhàn)前,新歷9年與新歷99年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),紐蘭聯(lián)邦的鋼鐵產(chǎn)量分別達到梁夏帝國的94與96,差距是微乎其微,但是一個國家的戰(zhàn)爭動員能力,肯定不會體現(xiàn)在統(tǒng)計數(shù)據(jù)當(dāng)中。

    關(guān)鍵還有,梁夏帝國的鋼鐵產(chǎn)量,其實一直是過剩。

    因為勞動力的價格更加昂貴,所以在和平時期,梁夏帝國幾乎不出口鋼鐵,生產(chǎn)出來的全都自用。

    結(jié)果就是,梁夏帝國的鋼鐵廠幾乎全都存在開工不足的問題!

    戰(zhàn)爭時期,哪怕不進行動員,梁夏帝國的鋼鐵產(chǎn)量都能提高大約40。

    至于紐蘭聯(lián)邦,因為一直是鋼鐵出口大國,鋼鐵廠的產(chǎn)能得到了充分發(fā)揮,所以戰(zhàn)時的增幅不會太大。

    只是就大型巡洋艦而眼,還跟雙方的設(shè)計思路有關(guān)。

    梁夏海軍建造的大型巡洋艦,其實就是用來取代快速戰(zhàn)列艦,為航母提供直接掩護的防空艦。

    主要價值,其實就兩個。

    一是掩護航母,二是指揮艦隊的防空作戰(zhàn)。

    其他戰(zhàn)術(shù)指標(biāo),哪怕必須有,也不追求過高的目標(biāo)。

    最有代表性的就是,梁夏海軍的第一種大型巡洋艦,配備的從迢曼帝國直接引進專利生產(chǎn)的20毫米艦炮。

    因為拿來就用,還跟“迢曼”級裝甲巡洋艦的主炮通用,所以生產(chǎn)成本非常低。

    當(dāng)然,性能也不可能好到哪里去。

    此外就是,因為梁夏海軍有專職旗艦,所以不需要由大型巡洋艦充當(dāng)旗艦,只是電子設(shè)備就節(jié)省了一大筆開支。

    至于裝甲防護,更是只是重巡洋艦的水準。

    通過這一系列辦法,梁夏海軍把大型巡洋艦的造價,控制在同時期重巡洋艦的一點五倍左右。

    當(dāng)然,排水量也限制在25000噸以內(nèi)。

    可惜的是,紐蘭海軍把大型巡洋艦當(dāng)成快速戰(zhàn)列艦的替代品,不但要具備強大的防空戰(zhàn)斗力,其他方面也不能降低。

    比如,配備的12英寸艦炮就是全新研制。

    因為采購數(shù)量有限,所以在平攤研制費用之后,價格十分的離譜。

    此外,4艘“阿拉斯”級都是按照艦隊旗艦的標(biāo)準建造,配備了大量通信設(shè)備,進一步推高造價。

    與高昂的造價相比,性能自然是不值一提。

    用洛福斯的話來說,采購4艘“阿拉斯”的經(jīng)費能夠建造3艘“衣華”級,那為什么不建造“衣華”級?

    可問題是,對紐蘭海軍來說,“衣華”級同樣太過昂貴。6

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