隨著火星地外生命研究室對(duì)外星文明智慧生命尸體以及尸體上面的細(xì)菌和病毒進(jìn)行研究,并且有了驚人的發(fā)現(xiàn),此時(shí)遠(yuǎn)在月球上面的金星改造計(jì)劃也終于開準(zhǔn)備付之行動(dòng)了。
時(shí)間很快,三年就過去了,然而三年時(shí)間雖然不長,但是有些事情,在短短的三年時(shí)間里就足夠產(chǎn)生變化了。
短短三年時(shí)間,整個(gè)人類文明整,整個(gè)地球聯(lián)邦開始正式發(fā)揮作用,自從地球聯(lián)邦成立這三年來,除了第一年的時(shí)候,還有某些地方出現(xiàn)過戰(zhàn)火的情況,自從第二年開始,一直帶現(xiàn)在為止,整個(gè)地球上面已經(jīng)真正意義上沒有出現(xiàn)戰(zhàn)火的情況。
由于聯(lián)邦的成立,并且開始發(fā)揮出聯(lián)邦應(yīng)有的作用,地球的環(huán)境也在聯(lián)邦的有效作為之下,開始慢慢的恢復(fù),同時(shí),整個(gè)地球聯(lián)邦的人口數(shù)量也在這三年的時(shí)間中,開始出現(xiàn)爆炸性的增長的趨勢,在這短短的三年中,地球聯(lián)邦的總?cè)丝跀?shù)量已經(jīng)突破百億。
與此同時(shí),地球靜止軌道和月球以及火星的基地也開始大規(guī)模的擴(kuò)大,甚至如今就算是在地球上,用肉眼也可以清楚的看到在地球靜止軌道上那4個(gè),龐大的宇宙空間站。
畢竟如今地球靜止軌道上面的這4個(gè)空間站已經(jīng)非常巨大,甚至已經(jīng)不能用大型空間站來描述了,就拿曾經(jīng)的南天門號(hào)空間站來說,經(jīng)過地球聯(lián)邦這兩年來的繼續(xù)努力擴(kuò)建,如今南天門號(hào)空間站的直徑已經(jīng)達(dá)到了10萬公里。
同時(shí)由于七彩石集團(tuán)突破了反重力技術(shù)以及人工引力技術(shù),使得如今南天門號(hào)空間站上面的重力,已經(jīng)不再依靠旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生了,而是采用了大規(guī)模的人工引力技術(shù),使得整個(gè)南偏門號(hào)空間占中,引力最弱的地方,其引力水平都達(dá)到了地球的0.7倍左右,也就是南天門號(hào)空間站最中心的核心艙部分。
要知道原來的時(shí)候,盡管南天門空間站采用了旋轉(zhuǎn)重力,使得整個(gè)空間產(chǎn)生了一定的重力,但是實(shí)際上并不是空間站上面所有的地方的重力都是一樣的,就拿南天門好空間站的核心艙,以及核心控制室來說,由于核心艙是處于整個(gè)空間站的中心,盡管空間站在旋轉(zhuǎn),但是在核心艙中也是感覺不到重力的,并且整個(gè)空間站中,越是靠近核心艙,其重力也是越小的。
而現(xiàn)在不同,就算是空間站的最核心艙其重力水平越是已經(jīng)到達(dá)了地球的0.7左右,至于其他地方的重力,由于采用了人工引力和旋轉(zhuǎn)重力結(jié)合的陌生,所以哪怕距離核心艙最近的艙段,其引力水平都基本上達(dá)到了0.8的水平,也就是說已經(jīng)在人類以及地球上生物生存重力的最理想水平了。
與此同時(shí),站在地球上投看太空,除了能夠看到,這是個(gè)龐大的地球徑直拐到空間站之外,還可以看到大量的人造宇宙飛行器,從天空中劃過。
畢竟,由于三年之前和外星文明之間的戰(zhàn)爭結(jié)束,整個(gè)聯(lián)邦原來大多數(shù),制造宇宙戰(zhàn)機(jī)的那些造船廠,開始紛紛轉(zhuǎn)型投向民用市場,再加上大量來自月球,火星以及小行星帶的礦產(chǎn)資源被開發(fā),現(xiàn)在整個(gè)地球聯(lián)邦可支配的數(shù)量非常多,比起三年之前來,已經(jīng)超過了10倍以上。
南天門好空間站最外環(huán),一艘長達(dá)近兩百米的宇宙飛船緩緩的靠近空間站的港口,雖然說這艘飛船看上去是如此的巨大,但是和整個(gè)南天門好空間站比起來,這艘看似巨大的宇宙飛船簡直和螞蟻并沒有什么區(qū)別。
同時(shí),這艘非常雖然說有著近兩百米的長度,但是就是是如此龐大的宇宙飛船,在如今的地球聯(lián)邦來說,也只是一艘小型宇宙飛船而已,因?yàn)槿缃竦穆?lián)邦,在消耗了外星文明戰(zhàn)艦殘骸中的一部分科技之后,使得如今聯(lián)邦的宇航科技大大的提升,現(xiàn)在聯(lián)邦所能夠建造最大的宇宙飛船,其長度都可以達(dá)到三公里左右了,所以這樣一艘近兩百米的飛船,只是一艘小型飛船而已。
當(dāng)然,這艘飛船雖然說體積在如今的地球聯(lián)邦來說,只是屬于一艘小型宇宙飛船而已,但是這樣的一艘宇宙飛船所能攜帶的貨物量卻一點(diǎn)也不少,甚至比起在海洋中航行同級(jí)別的船舶的載貨量也不逞多讓。
就拿這艘剛剛從火星返回,并停泊在空間站的飛船來說,其內(nèi)部所承載的貨物噸位就高達(dá)上萬噸之多。
畢竟這兩年來,隨著人類聯(lián)邦破解外星文明,那些宇宙戰(zhàn)艦殘骸上面的科技越來越多,并且結(jié)合人類文明現(xiàn)有的技術(shù),使得這幾年來人類文明的材料技術(shù)有了質(zhì)的提高,高強(qiáng)度合金材料,超級(jí)超導(dǎo)材料,超級(jí)耐高溫材料,超級(jí)碳纖維材料等等一系列材料技術(shù)的突破,使得如今人類文明各大船廠制造一艘宇宙飛船的成本,開始大幅度的降低,同樣體積下能夠承載貨物的重量也越來越大,能夠買得起宇宙飛船的個(gè)人和機(jī)器也越來越多。
同時(shí),如今人類文明所制造出來的宇宙飛船飛行速度也越來越快,比如說,在三年之前人類文明所制造的民用宇宙飛船,從月球出發(fā)到達(dá)火星所需要的時(shí)間最少也需要15天以上,但是經(jīng)過三年的發(fā)展,此時(shí)人類文明所制造的民用宇宙飛船,從月球出發(fā)到達(dá)火星所需要的時(shí)間,只需要一個(gè)星期就足夠了。
與此同時(shí),在三年之前,從地球飛往太空的路線,基本被七彩石集團(tuán)給壟斷,但是如今不同,如今除了七彩石集團(tuán)下屬的空天運(yùn)輸公司之外,整個(gè)聯(lián)邦也出現(xiàn)了許許多多規(guī)模不同的空天運(yùn)輸公司,同時(shí)七彩石集團(tuán)也開始逐漸退出這一領(lǐng)域。
因?yàn)椴还苁菑堃阕约哼是七彩石集團(tuán)的高層,都非常清楚,隨著人類文明技術(shù)不斷進(jìn)步,能夠制造宇宙飛船和空天飛機(jī)的公司也越來越多,他們七彩石集團(tuán)是不可能一直壟斷空天運(yùn)輸領(lǐng)域的,并且對(duì)于整個(gè)七彩石集團(tuán)來說,空天運(yùn)輸領(lǐng)域所產(chǎn)生的利潤,也已經(jīng)有些看不上了,于是甚至如此,七彩石集團(tuán)財(cái)會(huì)準(zhǔn)備退出該領(lǐng)域。
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