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“你們大四專業(yè)的師兄，蕭銘和盤古科技，大家都應(yīng)該聽說過吧�！苯�(jīng)管學(xué)院的李院長在給大一軍訓(xùn)學(xué)生上開學(xué)第一課的時候也談到了蕭銘。
“聽過！”
“當(dāng)然知道！”
“這幾年誰還不知道盤古科技和蕭銘的？”
“我就是因為蕭銘學(xué)長才放棄了燕京大學(xué)，報考的江城大學(xué)！”
“就是因為盤古科技，我才對江城未來的發(fā)展有信心！所以會放棄滬市的到江城！”
也有學(xué)生聽到蕭銘的名字后，心潮澎湃，希望也能夠像他一樣為夏國的科技發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
李院長說道：“我給大家提蕭銘，提盤古科技，不是讓大家都成為蕭銘，都創(chuàng)造一個盤古科技。我只是希望你們能夠在大學(xué)中保持對知識的渴望，拓寬自己的視野，擁有創(chuàng)新精神。你們不需要創(chuàng)造一個盤古科技，但是可以在盤古科技工作，可以在夏國其他科技崗位上工作，實現(xiàn)自己的人生價值。”
對大一新生的課的確比較雞湯，但是在學(xué)生們?nèi)松^、世界觀、價值觀形成的重要階段，李院長可定要雞湯。總不能開學(xué)第一堂課就較大他們可以論文抄襲，可以學(xué)術(shù)**，可以吃拿卡要吧，可以走灰色地帶，要滑頭，因為社會之后才知道吃虧的都是按規(guī)矩辦事的老實人吧。
正規(guī)性教育才能從根本上遏制夏國社會、科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中各種各樣畸形的問題，此時在心中播種下陽光，哪怕周圍的環(huán)境都是陰霾，也一定會找到通向光明的道路。
蕭銘在總部打了個噴嚏，不知道自己已經(jīng)被學(xué)校樹立為學(xué)習(xí)典型。
“感冒了？”未來能源工廠，錢怡在蕭銘身邊，讓秘書為蕭銘更換了一杯熱茶。
“是有人在念叨他了吧。”高思綺說道：“璇雨妹妹暑假沒有回來呢？”
“咳咳咳！”蕭銘趕緊喝了一口茶水，“大三暑假她們的實驗項目也到了最后的時間，沒有回來很正常。”
高思綺只是聳聳肩，什么叫一語中的，這就是。
天河新能源車所有部件都已經(jīng)研發(fā)出來，今天將完成最后的組長。
蕭銘等人來到這里就是參加天河新能源的組裝儀式。
張德瑞有些小緊張，這算是未來能源公司的第一次亮相，天河電動車只能成功不能失敗
當(dāng)最后一扇車門安裝完畢，當(dāng)未來能源天河新能源車的用夏國書法藝術(shù)草書的斜體14組裝在新能源車的前方時，整個車間里面已經(jīng)是一篇掌聲。
只是因為新能源車還沒有開出來，所以蕭銘還沒有看到。
可能是難得等待，蕭銘說道：“我們進(jìn)去看看�！�
張德瑞馬上讓技術(shù)員打開第二個大門。
流線型車身、堅毅帥氣的前臉、蔚藍(lán)色外觀，整個車身看著簡約、大氣美觀。
不像是有些夏國車企做自主品牌的高端車，雖然用了國際一線的汽車設(shè)計方案，但是看著比較做工廉價。
用高思綺最質(zhì)樸的語言來說，一看就是高檔車。
張德瑞為向眾人介紹道：“這款新能源車暫時被命名為天河01號，屬于實驗類車型。”
隨后，張德瑞簡單介紹了下01號車的外觀，外觀的設(shè)計是由未來能源公司的概念設(shè)計師和物理實驗室共同打造。
這樣結(jié)合的目的就是要達(dá)到兩點，一個是外觀復(fù)核大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)，一個是空氣動力學(xué)符合最優(yōu)。
緊接著就是介紹新能源車最核心的部分動力能源。
01號新能源車搭載盤古科技未來能源公司改良的微核電池組，輸出能量更加符合系能源車的要求。
“電池組經(jīng)過優(yōu)化后總重量控制在100斤，比第一次試驗的200斤要輕了一百斤�！�
“請點擊青荷。”張德瑞也點開了自己的青荷設(shè)備。
在青荷設(shè)備中，有01號新能源車的3結(jié)構(gòu)圖。
張德瑞將結(jié)合3結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行講解。
“電池組均勻分布在新能源車的底盤位置，為了保證新能源車的動力，我們前后搭載了兩組永磁同步電機(jī)，四驅(qū)驅(qū)動。”
“每組永磁同步電動機(jī)的輸出功率為600，總扭矩為1200牛米。匹配這樣的能源和動力系統(tǒng)，我們的最快速度能夠達(dá)到400�！�
蕭銘點點頭，能夠看出未來能源公司在物理實驗室的配合下，花費(fèi)了不少精力，在最短的時間內(nèi)攻克了電機(jī)技術(shù)。
張德瑞說道：“我們對這套動力系統(tǒng)進(jìn)行了1024小時最高速測試，動力系統(tǒng)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)任何問題。”
未來實驗室似乎崇尚暴力測試，240個小時的不間斷最高速測試，意味著01號車以400公里每小時的速度行駛了9萬6千公里。
這個公里數(shù)幾乎等于普通家庭汽車5到6年汽車行駛的公里數(shù)。還有不少家庭在汽車還沒有跑到96萬公里就嫌棄車太舊，賣掉了。
所以以十天時間測試96萬公里是非常具有說服力的數(shù)據(jù)。
而且在這96萬公里的行駛過程中，技術(shù)人員名沒有對電機(jī)和電池進(jìn)行任何的維護(hù)，這足以說明了技術(shù)的成熟性。
張德瑞說道：“因為電池和電機(jī)的重量并不能完全讓新能源車有很好的抓地體驗，所以我們對整車的安全設(shè)計有了優(yōu)化，采用超強(qiáng)鋼板和合金緩沖裝置的設(shè)計。”
所謂的優(yōu)化設(shè)計，就是讓全車該用厚鋼板的就一定用夠鋼板，以此增加新能源車的重量。
這要毫不吝嗇成本的設(shè)計，以最合理的方案打造了車身，能夠保證新能源車在發(fā)生碰撞的時候最大限度的保證乘客的安全。
01號汽車的重量能夠達(dá)到15噸，這個重量既能夠最大程度將保持車身在高速運(yùn)動時候的穩(wěn)定，也能夠?qū)⒂行У陌l(fā)揮動力系統(tǒng)的作用。
新能源車的其他部位，例如全景天窗、大燈，后備箱容積等，張德瑞就沒有一一介紹了，按理說新能源車大大這種程度就可以在道路上行駛了，但是天河01號新能源車最亮點的地方才剛剛展示在眾人面前。
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