高思綺和鄭璇雨組團(tuán)去漠北草原旅行,蕭銘和徐利民則進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室研究繼續(xù)研究超弦電池的可行性。
東西是有了,但是要應(yīng)用還需要考慮成本和產(chǎn)量的問(wèn)題。
這也是讓蕭銘最頭痛的問(wèn)題。
此時(shí),在國(guó)際新聞界也發(fā)生一件大事。
境外各大媒體都在報(bào)道,一艘巴拿馬籍貨船在亞丁灣遭遇海盜,但是遇到了不知道哪個(gè)國(guó)家的海軍的營(yíng)救,海盜一死九傷,七艘海盜船沉沒(méi)五艘。
米國(guó)艦隊(duì)及時(shí)趕到,在雷達(dá)上追蹤飛機(jī)的信號(hào),卻發(fā)現(xiàn)飛機(jī)速度奇快已經(jīng)超越了人類(lèi)現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)的極限。
盤(pán)古科技接到的項(xiàng)目是完成戰(zhàn)斗機(jī)反重力和反重力推進(jìn)動(dòng)力任務(wù),不是隱形涂裝任務(wù)。
因此,五架實(shí)驗(yàn)性戰(zhàn)機(jī)并沒(méi)有隱形功能,會(huì)被米國(guó)艦隊(duì)的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。
米國(guó)艦隊(duì)的人員非常懵逼,因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)的速度實(shí)在是太快了!
超出了米國(guó)人對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)的認(rèn)知,讓大家一度認(rèn)為這不是戰(zhàn)斗機(jī),是導(dǎo)彈。
但是雷達(dá)上面的顯示確定外觀就是飛機(jī),不是導(dǎo)彈。
這下米國(guó)人就比較緊張了,因?yàn)槲寮艹亠w機(jī)的出現(xiàn)意味著某個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)比米國(guó)目前最先進(jìn)典型f22還要快,米國(guó)人空中的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)將蕩然無(wú)存。
在后續(xù)的幾天,米國(guó)位于亞丁灣周邊的軍事基地都在尋找超速戰(zhàn)斗機(jī)的蹤跡卻一無(wú)所獲。
為了獲得消息,米國(guó)將該消息公布出來(lái),并且說(shuō)明該戰(zhàn)斗機(jī)拯救了漁民,希望戰(zhàn)斗機(jī)所在的國(guó)家能夠主動(dòng)出來(lái)認(rèn)領(lǐng)功勞。
其實(shí)米國(guó)人心中已經(jīng)在懷疑是夏國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī),卻沒(méi)有足夠的證據(jù)。
蕭銘說(shuō)道:“讓他們猜一猜好了,我們的戰(zhàn)機(jī)是無(wú)人駕駛,沒(méi)有番號(hào)沒(méi)有入米國(guó)的雷達(dá)型號(hào)庫(kù),一時(shí)半會(huì)兒還真的猜不出來(lái)。”
“不過(guò)用不了多久他們就知道了。”徐利民談道。
這話剛剛沒(méi)有說(shuō)半個(gè)小時(shí),互聯(lián)網(wǎng)就流出一段“感謝英雄”的視屏。
視頻是由貨船上夏國(guó)水手拍攝的,視屏的內(nèi)容是穩(wěn)定懸浮在空中的五架戰(zhàn)機(jī)。
戰(zhàn)機(jī)而不是直升機(jī)懸浮在空中,這樣的信息就非常明顯了——盤(pán)古科技。
盤(pán)古科技研發(fā)新戰(zhàn)機(jī)的消息因?yàn)檫@段視屏傳遍了互聯(lián)網(wǎng),但是很快,該視屏被404。
互聯(lián)網(wǎng)上一系列的迷人的操作蕭銘不感興趣,徐利民也不感興趣。盤(pán)古科技甚至懶得為其解釋。
不過(guò)和徐利民約好后相關(guān)部門(mén)已經(jīng)派人前往南安非接受戰(zhàn)機(jī)。
接受的結(jié)果,蕭銘在一周后得知——盤(pán)古科技未來(lái)能源公司獲得了上百億軟妹幣的訂單,訂單的內(nèi)容就是生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的反重力動(dòng)力系統(tǒng)和批量生產(chǎn)超弦電池。
蕭銘知道,夏國(guó)的戰(zhàn)機(jī)即將換代了,米國(guó)空軍的戰(zhàn)斗力即將蕩然無(wú)存。
盤(pán)古科技不會(huì)生產(chǎn)軍火,目前蕭銘對(duì)軍火也不感興趣。
蕭銘感興趣的是怎樣將該套系統(tǒng)應(yīng)用在民用領(lǐng)域。
未來(lái)能源公司已經(jīng)生產(chǎn)了一輛樣車(chē)——將幾個(gè)月前眾人去保護(hù)區(qū)上空度假空天車(chē)縮小并且更換超弦電池。
如此以來(lái),空天車(chē)的最大速度能夠達(dá)到300公里每小時(shí),搭載兩組超弦電池支持的公里數(shù)為5000公里。
盤(pán)古科技園區(qū)的外圍已經(jīng)新建了一座超弦電池工廠,能源和原材料來(lái)自于后山的可控核聚變實(shí)驗(yàn)室。
“超弦電池總比直接搭載核聚變反應(yīng)堆要安全地多。”蕭銘看著樣車(chē),開(kāi)玩笑說(shuō)道。
反重力民用空天車(chē)項(xiàng)目自立項(xiàng)到現(xiàn)在有一年多,但是一直沒(méi)有付諸于實(shí)際,蕭銘最擔(dān)心的還是安全問(wèn)題。
和大型的反重力飛機(jī)不同,飛機(jī)在空中發(fā)生意外的可能性趨近為0。因?yàn)轱w機(jī)用自己的航線,有飛行指示。
但是民用空天車(chē)不一樣,民用空天車(chē)是在密集的城市中行駛。即便有超強(qiáng)的量子芯片,能夠準(zhǔn)確的計(jì)算出空天車(chē)所在的方位和即將進(jìn)行的路線,但是也不能夠保證哪個(gè)不長(zhǎng)眼東西在自己撞上來(lái)。
如果反重力空天車(chē)采用的是小型的可控核聚變作為超弦的產(chǎn)生裝置,那么每一次撞擊都是一次重大的核爆安全事故。
別的不多說(shuō),一個(gè)城市出兩三次車(chē)禍,這個(gè)城市基本就毀了。
就算是盤(pán)古科技能夠量產(chǎn)這樣的反重力民用空天車(chē),城市的管理者和相關(guān)部門(mén)也不會(huì)同意這樣的車(chē)輛在城市中形式。
換成超弦電池就不一樣,高度聚合的超弦電池即便發(fā)生極其嚴(yán)重的導(dǎo)彈攻擊,也不會(huì)爆炸,它會(huì)消散在空氣中,這是目前位置最安全的反重力能原材料。
和新能源車(chē)更換微核電池組一樣,未來(lái)的反重力空天車(chē)也能夠更換超弦電池組。
目前燃油汽車(chē)的平均為五千公里一保養(yǎng),超弦電池也是五千公里一換。
在電池車(chē)間,蕭銘看到了超弦電池組的外觀。
用超能磁環(huán)構(gòu)成的大家伙是空天車(chē)的核心部件。
徐利民說(shuō)道:“我們?cè)O(shè)計(jì)的方案時(shí)一組空天車(chē)兩組超弦電池,在使用時(shí),超級(jí)計(jì)算機(jī)會(huì)側(cè)重于使用其中一塊電池,這樣的話用戶(hù)不會(huì)等待5000公里的航程用完之后急急忙忙更換電池,而是可以在五千公里以?xún)?nèi)其中一塊電池用完之后進(jìn)行更換。”
蕭銘點(diǎn)點(diǎn)頭,五千公里的續(xù)航,就算是折算一點(diǎn),將其中一塊電池跑空,剩下一塊電池跑百分之八九十,那么也有四千多公里。
四千多公里,一次超長(zhǎng)途的自駕游也足夠了。
在未來(lái)能源公司的設(shè)計(jì)中,反重力空天車(chē)普及以后,各大城市都會(huì)有超弦電池更換點(diǎn),這種巡航里程也足夠了。
超弦電池沒(méi)有什么問(wèn)題,但是在空天車(chē)的設(shè)計(jì)上,蕭銘還有一些不滿(mǎn)意。
“停靠問(wèn)題怎么辦?”蕭銘一句話提醒了徐利民。
蕭銘說(shuō)道:“續(xù)航里程中是否考慮了反重力空天車(chē)在空中待命狀態(tài)?現(xiàn)在城市道路交通非常緊張停車(chē)位也非常緊張,如果讓空天車(chē)和微核新能源車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣搶路邊或者地下室的車(chē)位,這就不好了。”
徐利民一拍腦門(mén)兒說(shuō)道:“對(duì)了!我怎么沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題。”
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