你不用那么愕然，對(duì)置活塞柴油機(jī)或許如你所說(shuō)，在單位功率上比傳統(tǒng)柴油機(jī)高，可相應(yīng)的空間需要多少？直列的可以做高，大不了多幾層甲板，可你的對(duì)置活塞確實(shí)需要卻是橫向空間，如此我的船舶尺寸必然要為你的柴油機(jī)做出妥協(xié)。
這倒也罷了，你的對(duì)置活塞柴油機(jī)的機(jī)構(gòu)也非常復(fù)雜，維護(hù)起來(lái)必然困難重重，這對(duì)執(zhí)行遠(yuǎn)洋任務(wù)的傳播來(lái)說(shuō)，必然是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。
還有你們用的計(jì)量體制是英制，跟我們的計(jì)量體制差異頗大，如果要引進(jìn)我們?cè)谟?jì)量體制上的投入就是不小的數(shù)目，基于以上種種，如果您還說(shuō)這種柴油機(jī)是英國(guó)技術(shù)的集大成呵呵”
傅光啟的話說(shuō)著說(shuō)著突然戛然而止，僅以“呵呵”作為代替，至于眼神，那更是無(wú)奈中帶著無(wú)法言喻的鄙夷，仿佛在說(shuō)，你老兄就拿這個(gè)來(lái)糊弄我？
艾弗利森很想反駁，可他張了張嘴，卻一個(gè)字也沒辦法說(shuō)出來(lái)，沒辦法人家傅光啟每個(gè)字都說(shuō)到點(diǎn)子上，讓他連反駁的空檔都找不到，于是漲紅著臉呆愣了半天，最后胡亂的把圖紙和說(shuō)明材料一收，就陰著臉狠狠的出去了。
傅光啟根本就沒在乎艾弗利森是何態(tài)度，端起一旁的茶水潤(rùn)了潤(rùn)喉嚨，便輕聲的跟一旁的工作人員吩咐道：“下一個(gè)！”
科里門松心下暢快的走進(jìn)門，剛才艾弗利森出去時(shí)那比倫敦陰雨天還要陰沉的臉，科里門松可是看了個(gè)正著，不用問就知道英國(guó)人這次又被撞了個(gè)頭破血流，可這又能怪誰(shuí)呢？
還不是英國(guó)佬自己找不自在，本來(lái)技術(shù)就已經(jīng)不行了，還要裝大尾巴狼，你不被按在地上摩擦，還能按誰(shuí)。
所以就等著自己把中國(guó)人拿下，然后痛痛快快的把你們英國(guó)柴油機(jī)公司吞了才是王道。
抱著這份心思，科里門松進(jìn)門后對(duì)傅光啟那叫一個(gè)熱情似火，好在他是個(gè)純正的爺們兒，如果要是個(gè)女的，保不齊會(huì)用什么辦法去表達(dá)他的熱情呢。
可繞是如此，傅光啟也被科里門松搞得有些焦頭爛額，不過好在傅光啟這么多年的經(jīng)歷也還算豐富，對(duì)科里門松的伎倆看得還算透徹，一番你來(lái)我往的較量下來(lái)，漸漸占了上風(fēng)。
科里門松一看，呦呵，老司機(jī)，看來(lái)不來(lái)點(diǎn)兒猛的是不行了，于是把隨身帶的公文包拿起來(lái)，隨手就掏出十幾張繪制詳細(xì)的結(jié)構(gòu)圖紙。
而后指著一處氣缸上面四個(gè)小圓洞自信滿滿的說(shuō)道：“這就是我們公司最新研發(fā)的四排氣閥機(jī)構(gòu)，傳統(tǒng)柴油機(jī)每個(gè)氣缸只有一個(gè)排氣閥，排氣的效率低不說(shuō)，而且影響柴油機(jī)的功率，我們的四閥結(jié)構(gòu)就是針對(duì)單閥固有的缺陷進(jìn)行優(yōu)化的，試驗(yàn)結(jié)果也證實(shí)我們的想法是對(duì)的，這里是四閥結(jié)構(gòu)與單閥結(jié)構(gòu)的對(duì)比試驗(yàn)數(shù)據(jù)。”
說(shuō)著科里門松將一本封面精致的小冊(cè)子遞給傅光啟，傅光啟結(jié)果冊(cè)子放開一看，雙眼便不由自主的瞇起來(lái)，如果上面的數(shù)據(jù)是真實(shí)的話，四閥結(jié)構(gòu)的確有著相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。
于是他拿起幾張圖紙又看了看四閥結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)構(gòu)成，良久放下圖紙的傅光啟卻遺憾的搖搖頭。
本來(lái)覺得自己十拿九穩(wěn)的科里門松一看傅光啟搖頭，心中就不禁咯噔一下，可還沒等他詢問如何，傅光啟就已經(jīng)開口：“四閥結(jié)構(gòu)是很獨(dú)到，可科里門松先生，不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn)，你們這個(gè)結(jié)構(gòu)若是從使用角度上看卻是個(gè)很蹩腳的設(shè)計(jì)。
要知道一個(gè)閥就需要兩套彈簧，四個(gè)方閥就是八套彈簧，一直處在工作狀態(tài)下的多個(gè)彈簧的皮損率要遠(yuǎn)高于單閥中的兩套更為粗壯的彈簧，因此無(wú)形中增加了維護(hù)的負(fù)擔(dān)。
除此之外，你們的四閥結(jié)構(gòu)中間存在死角，掃氣也不會(huì)很干凈，所以很遺憾科里門松先生，您還是另尋合作伙伴吧！”
這次傅光啟的眼神沒有其他的意味深長(zhǎng)，的的確確全都是遺憾。
可科里門松卻呆呆的坐在那里，整個(gè)人都有些發(fā)懵，他無(wú)論如何都沒想到中國(guó)人竟然能直擊他們公司船用柴油機(jī)的缺陷，這讓他在難以置信之余，連辯解的話都說(shuō)不出來(lái)。
最后科里門松還是出去了，只不過是在中國(guó)工作人員攙扶下走出去的，為此還引起休息室其他廠商代表不小的轟動(dòng)。
之后傅光啟有接待了幾個(gè)歐洲廠商，無(wú)不是一針見血的指出這些廠商柴油機(jī)中存在的不足，弄得這些廠商一個(gè)個(gè)都是興致而來(lái)，敗興而歸，直到德國(guó)公司埃隆伯格進(jìn)門后，傅光啟才算遇到了真正的對(duì)手。
因?yàn)榘Ｂ〔袼峁┑拇貌裼蜋C(jī)幾乎達(dá)到了完美的程度，任誰(shuí)看了都必須眼前一亮，而埃隆伯格也非常的自信，從進(jìn)門到傅光啟審閱圖紙和技術(shù)資料，他只是說(shuō)了些禮貌性用語(yǔ)，連基本的介紹都沒，因?yàn)樗嘈胖灰倒鈫驅(qū)I(yè)就無(wú)法拒絕他們公司的完美品質(zhì)。
“額埃隆伯格先生，你的技術(shù)資料我看了一下，所以我想問一下，你們的柴油機(jī)用的是橫流掃氣嗎？”
“沒錯(cuò)！”
“哦，那對(duì)不起，你們的發(fā)動(dòng)機(jī)效率達(dá)不到我們的要求。”
“為什么？”前一秒還自信滿滿的埃隆伯格聽了這句話，頓時(shí)就不淡定了。
“很簡(jiǎn)單，你們這種新鮮空氣從一側(cè)窗孔進(jìn)去，廢氣從氣缸對(duì)面的另一側(cè)窗孔排出不如回流掃氣和直流掃氣掃得趕緊，不信你看這幾個(gè)公式說(shuō)白了這就是個(gè)效率問題�！�
說(shuō)話間傅光啟在紙上寫下三個(gè)數(shù)學(xué)公式，遞給埃隆伯格，埃隆伯格定睛一看，旋即喟然長(zhǎng)嘆，然后什么也沒說(shuō)，收起東西頭也不回的就走了。
看著埃隆伯格離去的背影，傅光啟并沒有得勝的喜悅，反而是一臉僥幸的靠在椅背上，等埃隆伯格關(guān)上門后方才如釋重負(fù)的呼出一口氣：“今天就先到這兒了�！�
說(shuō)完，便沖著一側(cè)房間喊道：“快，快拿出來(lái)，今天的東西很重要，趁著我現(xiàn)在狀態(tài)還不錯(cuò)，趕緊記下來(lái)�！�
話音未落，那間不起眼的屋門呼啦一下便打開，蒙建業(yè)等人把一個(gè)大號(hào)的繪圖板，記錄紙等東西給推出來(lái)，傅光啟也不搭話，把身上的西服一脫，卷起襯衫袖子，提起繪圖筆就先把剛才埃隆伯格提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)草圖給畫了出來(lái)
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