第一千四百二十三章計劃

    其實對于蘇油來說，他并沒有什么夫子所說的吃飯不香，聽音樂不快樂之類的負面情緒。

    來到這個世界近四十年，見過的生死太多太多了。

    九十三這個歲數(shù)，在大宋，在全世界，甚至在后世都堪稱鳳毛麟角。

    蘇家人本來心性就比較豁達，蘇油現(xiàn)在的思想已經(jīng)非常成熟，知道這一天遲早會到來，早就學會了平靜的接受。

    他現(xiàn)在的心情，更類似一種濃烈的思念。

    現(xiàn)在就一心想趕到八公身邊，陪他住上一段時間，就跟往常一樣。

    只要到了八公的身邊，就會被他樂觀積極的性格所感染，人的身心都會變得放松愉快。

    這不是一種悲傷的思念，相反，這是一種輕松的思念，一種讓人能拋掉一切煩惱，一切負擔的思念。

    蘇油現(xiàn)在有些軟弱。

    他以為自己已經(jīng)改變了這個世界，隨著自己的權勢越來越重，對這個世界的影響力越來越大，他對自己，對大宋的未來越來越有信心和把握。

    可扁罐的突然出走，讓他發(fā)現(xiàn)，自己其實連身邊最親近的孩子都控制不了。

    每一個人都有每一個人的想法，想要控制別人的想法，這本身就是極度危險的想法。

    你能夠影響，但是你絕對無法控制。

    兒子在海外流浪，自己還在大宋敏感地區(qū)掌握權力，即使趙頊對自己完全信任，也架不住有人會以此攻擊自己。

    裸官其實不一定就不能是好官，但是因為犯罪成本大幅度降低，作為政治生物，這就成了一種原罪。

    這樣的心理人人都有，古今皆然。

    最好的方法，就是徹底交出權力，遠離政治生活，洗清嫌疑。

    而且蘇油也不想別人看到自己的軟弱，不管是盟友還是政敵。

    平滅夏國，青唐，帶來的不光是大宋在心態(tài)上的變化蘇油自己的心態(tài)也發(fā)生了一些變化。

    換句話說就是有些“飄”了。

    蘇油決定到老翁井陪八公住上一段時間，澄清一下心態(tài)，重新找回自己。

    知夫莫若妻當蘇油在漢中見到等候在此獨自帶著畢觀和漏勺的石薇，就露出了微笑：“孩子大了不由爹娘，扁罐沒有確實消息傳回來之前這是最好的辦法。沒有大張旗鼓很好。”

    石薇說道：“扁罐我是放心的就是感覺對不住小妹和曹王再說我也想八公了。”

    蘇油將漏勺抱過來放在自己鞍前：“走吧回眉山十多年沒回，可那里才是我們的根。”

    夫妻倆就這樣刻意隱藏起自己對兒子的擔憂，一起平淡地走上棧道。

    五月，癸亥，巢谷、李憲進駐約昌。

    于闐拒阿里骨與李憲約兵圍阿里骨、黃頭回鶻于大西泊破之。

    篤橋阿公戰(zhàn)死。阿里骨、及其妻尊勇丹弟南納支子結篯咓齪被擒。

    至于喬氏，卻因為阿里骨要完全控制軍權，在行軍途中就將她殺掉對外宣稱病故了。

    周邊各小國紛紛遣使來求附，希望倚仗大宋，以對抗咄咄逼人的黑汗國。

    至此大宋再次拓土兩千里，全收青唐，接壤于闐，完全控制了昆侖山大漠祁連山通道，讓絲路得到了徹底的保障。

    不過河西進取到此告一段落，韓維對現(xiàn)在的軍事態(tài)勢已經(jīng)非常滿意，決意在他任內不再進取，重點轉向繼續(xù)關注民生。

    壬子，慮囚，降死罪一等，杖以下釋之。

    又詔：“自今春秋釋奠，以鄒國公孟軻配食文宣王，設位于兗國公之次。”

    并追封荀況為蘭陵伯，揚雄為成都伯，韓愈為昌黎伯，以世次從祀于二十一賢之間。

    諸路帥臣、監(jiān)司等舉大使臣為將領，西軍諸將，尤其是新軍將領，以平夏、平青唐、平黃頭回鶻之功，紛紛得到晉升，逐漸成為大宋軍事核心。

    一艘縱帆船，孤零零地在大海上，鼓滿了風帆向東航行。

    左旋螺號。

    航速高達十六節(jié)，飛剪式空心艦艏劈開海面，好像御風飛行一般。

    現(xiàn)在的航海，就好像后世的航空，是科技集大成的巔峰工業(yè)技術。

    這是一個系統(tǒng)工程，可不僅僅是一艘船那么簡單。

    左旋螺號有四根鋼桅和兩根傾斜的前桅，依靠四面巨大的縱帆和兩面三角帆，以獲取最大的迎風面。

    為了讓自己領導的火車頭興趣學會獲得勝利，蘇油厚顏無恥地給趙宗佑提供了“三漲機”的設計思路，增加設計難度，耽誤了二十一節(jié)度更多的時間。

    三漲式鍋爐技術，是后世船舶動力使用最廣泛的技術。

    普通蒸汽機，高壓蒸汽在通過氣缸推動活塞之后，其實還有很大的富余能量。

    對于火車頭來說，因為大小的限制，一般就將這部分蒸汽白白排放出去。

    可是船不一樣，完全可以在高壓氣缸之后，再連接一個中壓氣缸和一個低壓氣缸，讓蒸汽在三個氣缸里連續(xù)膨脹做功，通過聯(lián)動共同為軸承提供驅動力，大大增加蒸汽的使用效率。

    航海最重要的就是安全，所以趙宗佑不但采用了蘇油的方案，設計出了三漲四缸蒸汽機，而且在左旋螺號上，并列設置了兩臺！

    不但可以共同為螺旋槳軸承提供動力，還可以單獨運行。

    這樣在一臺機器發(fā)生故障的時候，另外一臺還可以繼續(xù)工作。

    船用鍋爐可比機車頭大太多了，單臺巨大的鍋爐，經(jīng)過這樣的改造之后，能夠提供三百馬力，兩臺共計六百馬力，驅動雙螺旋漿，航速最高可達二十節(jié)。

    經(jīng)過三缸之后鍋爐蒸汽，還能驅動一個輪機，作為中層倉房里那臺車床的動力。

    但是這個設計相當?shù)碾u肋，因為蒸汽機帶來的抖動，讓車床的操作精度大失，除非在平靜的海面上停船，然后只用較少的蒸汽僅僅用于推動輪機，而不帶動螺旋槳軸承，否則那臺車床，就只能制作一些粗糙的機件。

    極限功率讓左旋螺號高速行駛的輸出，對機件的破壞性影響是巨大的，平時也不能經(jīng)常使用。

    扁罐也沒打算經(jīng)常使用，那玩意兒主要是用來應急的，日常航行，基本還是依靠風帆。

    大船在離開日本之后，趙孝奕便將所有船員召集到甲板上，以司天監(jiān)、軍器監(jiān)、皇家理工學院、寧海軍四方面的名義，宣布左旋螺號此次航行的終極任務長途秘密試航，力爭完成環(huán)球航行！

    這次航行，將是一次不依賴靠泊的獨立遠洋航海，大家要盡量堅持，將左旋螺號行駛到盡量遠的地方！

    扁罐和椅子拿出了計算方案，認為如果一直向東航行，一切正常的話，半年之后，他們將完成從日本宋城到天方國的“逆航程”，抵達大宋百姓心中，傳統(tǒng)意義上的“西方”。

    如果這條航線能夠探索成功，再加上現(xiàn)有已知的航線，就能夠用實際行動，證明左旋螺甲板下，的確是一個巨大的球體！

    此語一出，船上理工背景得技術員們如林衛(wèi)他們，立刻歡呼了起來！

    剩下的如龍海生等水手則一臉懵逼。

    天方國他們是知道的，大食胡商滿身噴香，十個手指頭喜歡戴滿暴發(fā)戶的寶石金戒指。

    聽說他們來自很遠的西面，天方木蘭舟，當年在大宋縱帆船橫空出世之前，也算是海上巨無霸。

    怎么一直向東航行，卻能夠抵達天方？

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