龍騰基地，一幢最新落成、占地超過(guò)兩萬(wàn)平方的三層建筑，李亞?wèn)|一大早便趕到這里。
這幢建筑被李亞?wèn)|命名為“龍騰技術(shù)研究院”，與設(shè)計(jì)院不同的是，這里并不專注于某一款車型的設(shè)計(jì)與研發(fā)，而是致力于汽車整體技術(shù)的提升與創(chuàng)新。
譬如發(fā)動(dòng)機(jī)，想要車輛擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力，那么高功率的12發(fā)動(dòng)機(jī)，以及另辟蹊徑的渦輪增壓技術(shù)，都是必須攻克的關(guān)鍵。
而龍騰技術(shù)研究院，干的就是這類事情。
一家依賴于技術(shù)存活的企業(yè)，倘若沒(méi)有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以及獨(dú)有的技術(shù)憑仗，就好比魚兒沒(méi)有水，即便能蹦跶一陣兒，消亡也是意料之中的事情。
這一點(diǎn)思想覺(jué)悟，李亞?wèn)|進(jìn)入這個(gè)行業(yè)之前就已經(jīng)擁有。所以，哪怕現(xiàn)在龍騰基地根本沒(méi)有投產(chǎn)，他還是早早的建起了技術(shù)研究院。
從某種層面講，技術(shù)研究院就是設(shè)計(jì)院的苗圃先進(jìn)技術(shù)在這里開花結(jié)果，然后再被設(shè)計(jì)院加以利用、通過(guò)工廠，造出成品，服務(wù)于社會(huì)，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)。
李亞?wèn)|將它形象的比喻成“基石”，以此來(lái)凸出它的重要地位。
而對(duì)于如此重要的技術(shù)研究院，李亞?wèn)|對(duì)它的投入，也絕對(duì)不含糊。
硬件方面，可以說(shuō)要啥給啥，他通過(guò)英國(guó)索利哈爾工廠的渠道，將全世界最頂尖的汽車研發(fā)設(shè)備，全部運(yùn)輸過(guò)來(lái)。就說(shuō)最簡(jiǎn)單的一點(diǎn)：在計(jì)算機(jī)如此奢侈及昂貴的年代，龍騰技術(shù)研究院里的每一位工作人員，人手一臺(tái)特地從ibm公司定制的高性能計(jì)算機(jī)。
另外軟件方面，研究院里也是人才濟(jì)濟(jì)。第一批入駐這里的人，就是當(dāng)初李亞?wèn)|親自從索利哈爾工廠帶回來(lái)的一幫路虎工程師。第二批入駐的，則是兩個(gè)月前，剛從英國(guó)捷豹工廠“偷師”回來(lái)的兩百多號(hào)機(jī)械高材生。
而這還不算完，捷豹品牌李亞?wèn)|自從接手后，雖然基本未作調(diào)整，但適當(dāng)?shù)赝谕趬沁@種事情，想來(lái)也不足以引起大的波瀾事實(shí)證明，福特集團(tuán)壓根就沒(méi)提過(guò)這件事。在黃德平的一番運(yùn)作之下，終歸有人抵不住高薪誘惑，一共從英國(guó)捷豹工廠那邊，挖來(lái)了三十八位工程師，全是設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域的高端科技人才畢竟“名額有限”，要挖，自然挑好的挖。
眼下這幢技術(shù)研究院里，擁有接近四百位工程師，來(lái)自于全世界各個(gè)國(guó)家。這是一筆寶貴的財(cái)富，放眼整個(gè)中國(guó)，都是絕無(wú)僅有的。
不吹牛的說(shuō)，國(guó)家為此饞得直流口水，可也沒(méi)撤，這些老外能為私人老板工作，卻不見(jiàn)得會(huì)為中國(guó)政府工作，那樣性質(zhì)就完全不同了。
搞不好以后回國(guó)還會(huì)被人監(jiān)視起來(lái)，甚至好不好回國(guó)，都是個(gè)問(wèn)題。
再說(shuō)了，中國(guó)政府也不可能給到他們像現(xiàn)在這樣的薪資待遇。
老板親自到訪，使得研究院里的工作人員，紛紛打起精神他們身處異鄉(xiāng)，對(duì)于老板的依仗更多，沒(méi)人敢輕易得罪。這個(gè)地方李亞?wèn)|來(lái)過(guò)好幾次了，顯得輕車熟路，在一名早就等候多時(shí)的翻譯的帶領(lǐng)下，徑直上了三樓。
巨大的會(huì)議室里，已經(jīng)坐無(wú)缺席，一共十六人，全是研究院的高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于他們職位的劃分，李亞?wèn)|遵照了他們之前在英國(guó)的職位，這是承諾給他們的福利待遇中的一部分，好處也有，更方便管理，畢竟研究院里的一部分人，過(guò)去就是他們的下屬。
“老板好�！北娙思娂娖鹕硇卸Y。
“坐吧�！崩顏�?wèn)|抬手示意之后，在首位上坐下。
“這次把你們召集起來(lái)，想必有些人已經(jīng)知道原因，早前我就講過(guò)，公司在江城那邊有一個(gè)在建的汽車基地，那個(gè)地方屬于中國(guó)的中部地區(qū)，我有意將公司旗下的轎車業(yè)務(wù)，放在那里生產(chǎn)。但現(xiàn)在有一個(gè)問(wèn)題。”李亞?wèn)|開門見(jiàn)山道。
“公司旗下現(xiàn)在沒(méi)有轎車車型。”坐在他左手下方的一名老外笑著接話。
此人叫約翰，原本是英國(guó)捷豹工廠的技術(shù)研發(fā)部門的副主管，黃德平費(fèi)了九牛二虎之力才挖過(guò)來(lái)，四十多歲的年紀(jì)，卻總喜歡穿那種帶鉚釘?shù)膴A克，一副老小子打扮，聽(tīng)說(shuō)是狂熱的搖滾迷。
“是啊�！崩顏�?wèn)|笑著點(diǎn)頭，“約翰說(shuō)得很對(duì)，汽車基地已經(jīng)在建，卻完全沒(méi)有可供生產(chǎn)的車型。挺蛋疼的一件事情，不是嗎？”
旁邊的年輕翻譯楞了一下，“蛋疼”這兩個(gè)字可著實(shí)不太好翻，但還是機(jī)智的找到其他詞語(yǔ)代替。
“呵呵……”在座之人都笑了笑，氣氛活絡(luò)不少。
“約翰，你說(shuō)這件事情該怎么辦？”李亞?wèn)|點(diǎn)頭道。
“老板，這件事情原本其實(shí)很好辦，但關(guān)鍵在于捷豹品牌現(xiàn)在不屬于我們，就弄得有些難辦，否則以我們所掌握的技術(shù)，完全可以在中國(guó)投產(chǎn)捷豹汽車。”約翰實(shí)話實(shí)說(shuō)道。
“是啊。”有人附和，“捷豹品牌現(xiàn)在被福特集團(tuán)買走，不但原有車型我們不能再使用，就連一些專利技術(shù)，都受到制約，事情確實(shí)有些難辦。”
李亞?wèn)|笑而不語(yǔ)，依舊望著約翰捷豹體系中過(guò)來(lái)的所有工程師，都是以他為首，李亞?wèn)|與他只是簡(jiǎn)短的聊過(guò)兩次，還算不上十分熟稔，有意看看他的能力。
約翰顯然也意識(shí)到這一點(diǎn)，收斂起臉上玩世不恭的笑容，正色著問(wèn)，“老板，既然基地在建，轎車業(yè)務(wù)肯定勢(shì)在必行。那么我就想了解一下，老板是想穩(wěn)打穩(wěn)扎，還是想走捷徑？”
“哦？還有兩條路可以走？”李亞?wèn)|淡笑著問(wèn)，“那什么是捷徑，什么又是穩(wěn)打穩(wěn)扎？”
“捷徑很簡(jiǎn)單�！奔s翰解釋道：“我們雖然沒(méi)有捷豹品牌，但擁有捷豹汽車的完整技術(shù)，以此作為基礎(chǔ)，摒棄其中的專利技術(shù)，再利用路虎品牌的技術(shù)作為彌補(bǔ)。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，捷豹的v8合金發(fā)動(dòng)機(jī)就涉及到二十多項(xiàng)專利技術(shù)，我們肯定不能用，但同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，路虎就有。我們完全可以制造一個(gè)捷豹的殼子，再裝上路虎的器官，這樣便能輕輕松松地造出技術(shù)成熟的量產(chǎn)車型，費(fèi)用和時(shí)間都能壓縮到極致，老板很快就能見(jiàn)到回頭錢�！�
“回頭錢？”李亞?wèn)|下意識(shí)地看了眼來(lái)自香港的翻譯，心說(shuō)：不錯(cuò)嘛小伙子，連回頭錢都知道了。望向約翰問(wèn)，“所以這條捷徑的就是將路虎和捷豹兩個(gè)品牌相融合，以最省力的方式造出一個(gè)全新車型，只需重新取個(gè)名字就可以，打擦邊球的意思？”
“對(duì)，就是這個(gè)道理�！奔s翰點(diǎn)頭，想了想后，又補(bǔ)充一句，“如此一來(lái)，老板將能很快收回利益�！�
意思很明顯：你如果想要圈錢，這個(gè)法子最快。
畢竟我也不知道你是個(gè)啥人啊。
李亞?wèn)|點(diǎn)點(diǎn)頭后，繼續(xù)詢問(wèn)，“那穩(wěn)扎穩(wěn)打呢？”
“創(chuàng)建一個(gè)新品牌，確定產(chǎn)品定位，以我們現(xiàn)有的技術(shù)條件作為基礎(chǔ)，重新開始研發(fā)，一步一個(gè)腳印來(lái)�！奔s翰說(shuō)到這里頓了頓，看了李亞?wèn)|一眼后，見(jiàn)他表情如常，然后繼續(xù)說(shuō)道：“雖然這樣做，必然會(huì)耗費(fèi)不少時(shí)間與金錢，但我們也并非毫無(wú)基礎(chǔ)，比一些初創(chuàng)的汽車公司肯定要事半功倍得多。好處也顯而易見(jiàn)，不會(huì)誕生出來(lái)一個(gè)假捷豹，或是假路虎�！�
約翰一番話說(shuō)完后，李亞?wèn)|并未率先表態(tài)，而是笑著問(wèn)道：“那如果讓你選擇，你會(huì)選哪條路？”
約翰躊躇了一下，撓著腦殼回道：“要我的話，肯定選第二條。第一條路太沒(méi)挑戰(zhàn)性了，回錢是快，卻容易造出四不像，假如以它作為一個(gè)獨(dú)立品牌的話，也缺乏技術(shù)特色和品牌魅力，只怕無(wú)法長(zhǎng)遠(yuǎn)。而第二條路，創(chuàng)造全新品牌，噢……上帝啊，這件事情太有挑戰(zhàn)性了，我做夢(mèng)都想?yún)⑷胍粋�(gè)品牌的創(chuàng)建，這太酷了，與我信仰的搖滾精神一樣酷。老板，如果你有意走這條路的話，請(qǐng)一定要相信我，我絕對(duì)會(huì)投入百分之二百的熱情，不敢說(shuō)造出全世界頂級(jí)的轎車，但我有信心，一定可以造出中國(guó)頂級(jí)的轎車�！�
望著約翰一臉期待的目光，李亞?wèn)|會(huì)心一笑，總算黃德平?jīng)]有看錯(cuò)人，不然他還真得考慮更換負(fù)責(zé)人了。
利用捷豹的殼子，外加路虎的器官，造出來(lái)的那叫啥玩意兒？
如果他真的這樣做了，與日后的某迪和某泰有什么區(qū)別？
圈錢？
如果只為圈錢，他大可不必造汽車，有的是比這更賺錢的門路。
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