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八零后咸魚術士 三百零八 購買帆船

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    因為來的急切,羅巖尚沒有在府城尋到合適的宅子,已經托中人在城中尋找,所以羅巖一家就暫時在鋪子后堂安頓下來。

    當然之前羅巖已經在桃渚千戶所城里購置了一座宅院,用來作為別院,只不過做生意還是府城這邊方便,所以并沒有搬去那邊長住。

    店鋪后院房舍不少,空間也大,住下羅巖一家綽綽有余。不過要是再加上車晨他們這十幾人,那就有點捉襟見肘了。

    所以鄭銘幾人拜見了羅老夫人之后,就告辭離去,在羅巖的安排下于不遠的街上臨時租了一間小院。

    羅巖忙著接見這邊的掌柜管事,處理臺州府這邊的生意事務,所以鄭銘招呼一聲,就帶人住進那小院。

    當然除了鄭一平一家,其他人是不用住在這里的,安頓好了鄭一平一家,并讓鄭一平出去了解一下臺州這邊的情況,車晨就在主屋打開時空門,大家回到現代商議下一步的行動。

    鄭銘首先說道:

    “要出海尋找合適的領地,船是必須的!古代的船我看受不了了,慢不說,里面的味道比公廁都難聞。”

    申明也心有余悸的說:“我也不想晚上被熏的睡不著,半夜在甲板上吹風,像你們上回那樣租一艘游艇吧!”

    車晨搖搖頭。

    “游艇的外觀太過扎眼,而且中小型游艇空間有限,我們人越來越多,大型游艇花費太大,完全沒有必要。有那個錢我看還不如買艘漁船呢!”

    趙鐵柱聽了突然一拍大腿。

    “對啊!咱們可以買一艘船啊?”

    鄭銘問道:“買船?在大明世界買還是在現代買?”

    “當然是在現代買!”

    趙鐵柱拿出手機,翻找了一會兒,打開一張新聞圖片。

    “你們看。”

    “什么啊?”

    大家好奇的圍過來,就見屏幕上是一艘三桅木質帆船的照片,有點蓋倫船的模樣,還有幾個老外在那里掌舵操帆,顯然這艘船是可以開動的。

    “這是什么?仿古帆船嗎?”

    鄭銘猜測說道,他在國外見過不少老外喜歡古代的玩意,模擬戰爭都能組織出來,造兩艘中世紀帆船玩兒也不是什么大事。

    趙鐵柱解釋道:“這是我去年看到的新聞,新西蘭兩個有錢人在船廠里訂做了一艘十七世紀風格的蓋倫帆船,采用機帆混合動力,就像十九世紀中期很流行的那種蒸汽帆船,只不過蒸汽機換成柴油機動力,順風最高動力都能達到二十八節,比咱們這邊不少漁船和游艇都快。”

    車晨道:“鐵柱你是說咱們也去國外訂做一艘這樣的船,然后偽裝成古代帆船?”

    “不用去國外那么麻煩,你看下面的新聞。”

    大伙往下一翻,果然見到咱們國內蘇省一家民營船廠也跟風推出了仿古機帆船業務,還真有幾個國內的土豪訂做了幾艘玩兒玩兒。

    鄭銘很理智的問:

    “這玩意相當于游艇了吧?價格不便宜吧?”

    趙鐵柱撓了撓頭回答。

    “確實不便宜,不過比那些同規模的游艇便宜不少,國內的價格也比國外低一大截,咱們可以打電話去那個船廠問問。”

    這事就交給鄭銘負責。

    就見鄭銘打了上面的電話,然后交流了一會,對方就給他發過來一封郵件。

    大家圍在電腦前,打開那封郵件。

    里面詳細的介紹了此前該船廠出產過的幾艘機帆船,還有目前存貨的幾款樣船的數據,以及訂制的相關范圍。

    四人仔細對比了一下,趙鐵柱問道:

    “怎么樣?我們選擇哪一艘?還是要訂做?”

    上面的現貨里,排水量五十噸,船長十二米的單桅機帆快艇最便宜,才十幾萬。

    一百二十噸的雙桅機帆船價格要翻了幾倍,大概五十萬,還沒有算各種裝備。

    而三百噸的大型三桅機帆船就太貴了,一艘樣船就要二百多萬。

    至于定制的那些,基本上都是仿照豪華游艇的配置,起碼幾百萬起價。

    當然更便宜的也有,就是那種專門給景區和影視劇組道具所需打造的仿古木船,有烏篷船、樓船、畫舫什么的各種樣式,最便宜的才不到一萬塊,掛上馬達就能開走。

    不過這些木頭船純是樣子貨,在平靜的淡水水域游玩還可以,不要說出海了,就是風浪大一點,都有翻船的風險。

    別看之前的仿古機帆船看起來是木質船身,其實里面是鋼鐵的,只不過外面貼了一層處理過的仿木材料的皮罷了。

    這樣的機帆船都是可以出海的,當然也就在近海開開,到了深海海域風險還是很大。

    申胖子指著最大的那艘三百噸機帆船說道:“要這個,要這個,這艘夠大啊!”

    趙鐵柱則指著后面說:“要我說后面那幾個定制樣板才最好,功能也全,要是國外的游艇廠家,這樣大小功能的游艇至少千萬起價,這邊才幾百萬,就是動力差了些,不過用在大明世界那邊的古代環境里已經是超出幾百年的先進了。”

    鄭銘搖搖頭,考慮了一下說:

    “訂做價錢太高,而且時間上也來不及,我們先拿下一艘樣船,我看一百二十噸的那艘就不錯,十八米長在古代不算小了,有大主臥和兩個客臥倉,加上船員倉,裝下十個人沒問題,十二米那個雖然便宜,但是地方太擠,只適合幾個人玩兒,三百噸的那個倒是很不錯,不過價格也嚇人,比不上土豪玩的動輒上千萬的多功能豪華游艇,對普通人來說也是昂貴的奢侈品了。”

    車晨最后拍板說:“就這個了,五十萬我還是能夠出得起的,也就是一艘漁船的價錢。這玩意操作跟漁船一樣,我和銘子都會開漁船,上面的船帆當做擺設就好。”

    實際上這些仿古機帆船就是普通漁船動力加上一個仿古造型的殼子,本身成本并不高,當然安全性還是能夠保證的,畢竟人家廠家也是經營十幾年的老牌民營船廠,以前就是主打小型漁船的,很多老技術工人和工程師都是國營大船廠下來的。

    對于現代漁船來說,三百噸的都算是小型漁船,國內在這方面的技術還是比較過關的。

    關鍵是這種現代動力的船要比古代帆船靠譜很多,不但船身是采用現代設計更加安全,船速也比古代帆船超越太多了。車晨有些厭煩這兩回乘坐大明世界的船那種慢悠悠的航速了,雖然他耐得住寂寞,但也不能把時間都浪費在船上。

    車晨他們這邊剛剛定下了船,到貨還要幾天時間,這還是因為蘇省距離比較近。

    羅巖那邊這兩天就處理好了臺州這邊的生意,把鄭銘他們從現代帶來的新貨也都鋪開,就打算出海去看望他的舅舅。

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