命運(yùn)多舛的ICQ,被并入臉書(shū)之后,也正是開(kāi)始了新的時(shí)代,接收了ICQ業(yè)務(wù)之后,臉書(shū)便宣布將開(kāi)啟ICQ新的時(shí)代。
在給ICQ的官網(wǎng)之上,打出的主題則是“回歸”這個(gè)詞,不由讓許多人浮想聯(lián)翩,引起無(wú)數(shù)人的猜測(cè)。
也許對(duì)于臉書(shū)、人人網(wǎng)這樣的新興社交軟件來(lái)說(shuō),現(xiàn)在正處于狂飆猛進(jìn)的年代,許多用戶都剛剛接觸不久,遠(yuǎn)談不上回歸是什么意思。
而對(duì)于ICQ不同,它經(jīng)歷了太多的輝煌,也沒(méi)落了無(wú)數(shù)人,在得到陳楚的交代之后,臉書(shū)正式開(kāi)始對(duì)ICQ進(jìn)行全新的規(guī)劃,去掉了超過(guò)60%的功能,僅保留即時(shí)通訊和社交軟件的部分功能,對(duì)于其他非必要功能,全部下線。
這是從ICQ問(wèn)世上線以來(lái),改變最大的一次,在保留最基本的即時(shí)通訊功能之后,ICQ彌補(bǔ)了這么多年基礎(chǔ)功能緩慢的狀況,在扎克伯格的帶領(lǐng)之下,臉書(shū)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),直接對(duì)ICQ上線包括視頻聊天、多人語(yǔ)音會(huì)議、多人聊天、傳送文件、郵件服務(wù)等,這是之前ICQ遲遲沒(méi)有改進(jìn)的功能。
隨后包括空間、主業(yè)、賀卡等功能同時(shí)上線,而且一改往日臃腫的功能,雖然依舊植入廣告,可卻進(jìn)行優(yōu)化,包括上線多少分鐘,或者用戶關(guān)閉之后,就不在提示廣告。
新推出的內(nèi)測(cè)版本在ICQ的主要市場(chǎng),東歐等地上線之后,迅速引起了浪潮,相比起臉書(shū),這款更具專業(yè)性的聊天軟件,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)地區(qū)還未發(fā)展起來(lái)的地區(qū)來(lái)說(shuō),真的是異常方便。
而吸引了全球互聯(lián)網(wǎng)用戶的是,人人科技旗下得三款社交軟件,人人網(wǎng)、臉書(shū)、ICQ,正式開(kāi)始允許用戶進(jìn)行跨平臺(tái)的信息視頻交流,也就是說(shuō),只要是在人人網(wǎng)、臉書(shū)或者ICQ的用戶,只要知道對(duì)方的賬戶,就可以關(guān)注或者添加對(duì)方為好友,然后進(jìn)行聊天或者視頻!
這個(gè)消息一出,瞬間便引爆了全球社交軟件市場(chǎng),過(guò)去不論是哪個(gè)社交平臺(tái),都是壁壘存在的,也就是跨平臺(tái)用戶,不能直接進(jìn)行交流。
就如同qq跟微信一樣,兩個(gè)用戶需要在同一平臺(tái)才能交流,而現(xiàn)在只要擁有人人科技旗下軟件的賬戶,就可以直接進(jìn)行交流!
這中間當(dāng)然有很多困難,包括各個(gè)地區(qū)的規(guī)定不同,需要進(jìn)行審核等,不過(guò)這卻是開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)先例。
將全球用戶,全部納入人人科技旗下,這不在是一個(gè)口號(hào),而開(kāi)始變成了現(xiàn)實(shí),雖然依舊困難重重,不過(guò)卻依舊是一個(gè)新的時(shí)代。
另外包括人人網(wǎng)、臉書(shū)、ICQ同時(shí)上線了翻譯功能,也就是可以使用軟件,翻譯為另外一種語(yǔ)言,包括中英互譯等,當(dāng)然目前這個(gè)功能還處于初級(jí)階段,想要做到智能化,還需要起碼數(shù)年的時(shí)間。
不過(guò)現(xiàn)在卻已經(jīng)是一個(gè)好的開(kāi)端,所有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),都能夠感覺(jué)的到,人人科技正在籌建一個(gè)全球性質(zhì)的社交國(guó)度,所有用戶在一個(gè)平臺(tái)之上交流,這是人人科技追求的目標(biāo)。
現(xiàn)在僅僅是一個(gè)開(kāi)始,還需要很長(zhǎng)一段路,不過(guò)依舊讓其他社交軟件,感覺(jué)到一股恐懼感,當(dāng)一想到面對(duì)的是一個(gè)由全球數(shù)億用戶組成的巨大社交平臺(tái)時(shí),任誰(shuí)都有一種恐懼感。
對(duì)于人人網(wǎng)、臉書(shū)還有ICQ的布局,陳楚只是讓杜建昭做一些安排,現(xiàn)在不過(guò)是一個(gè)雛形而已,遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上真的可以在一個(gè)平臺(tái)交流,更多的還是一個(gè)噱頭,幾乎在跨平臺(tái)的消息出來(lái)之后,臉書(shū)、人人網(wǎng)的估值再次水漲船高,連帶著ICQ的市值,都稍微起步了一些,這足以說(shuō)明這波宣傳還是非常不錯(cuò)的!
真正做出大動(dòng)作的,反而是汽車之家那邊,李醒提出的龐大計(jì)劃,打造汽車之家線下平臺(tái)的計(jì)劃,在得到美國(guó)在線的資金之后,汽車之家開(kāi)始了新的行動(dòng)。
之前跟汽車之家競(jìng)爭(zhēng)的新浪汽車、搜狐汽車還有鳳凰汽車等,在見(jiàn)到汽車之家得到美國(guó)在線高達(dá)八千五百萬(wàn)美金的投資之時(shí),那種心情簡(jiǎn)直是五味具雜。
就僅僅幾個(gè)月時(shí)間,兩邊的境遇簡(jiǎn)直是天差地別,就差一步,他們不得已退出了跟汽車之家的競(jìng)爭(zhēng),讓出了汽車信息平臺(tái)的位置。
現(xiàn)在境遇就是天差地別,新浪汽車、搜狐汽車等,跟汽車之家已經(jīng)拉開(kāi)了巨大的差距,不管是從規(guī)模還是營(yíng)收之上,汽車之家都已經(jīng)是遙遙領(lǐng)先。
幾乎是在汽車之家得到美國(guó)在線投資的時(shí)候,搜狐的董事會(huì)再次爆發(fā)猛烈的沖突,新浪幸虧董事會(huì)換了一批管理層,新上任的新浪管理層不敢質(zhì)疑新浪董事會(huì)。
而搜狐不同,張朝楊在這個(gè)時(shí)候,借機(jī)向董事會(huì)發(fā)難,認(rèn)為搜狐董事會(huì)過(guò)多干預(yù)搜狐管理,搜狐汽車跟汽車之家失利的原因,就在于搜狐董事會(huì)的拖后腿。
借著這個(gè)機(jī)會(huì),張朝楊聯(lián)合了一批中小股東,開(kāi)始清理起搜狐董事會(huì)來(lái),搜狐內(nèi)部之爭(zhēng),更是愈演愈烈,一副劍拔弩張的景象,不過(guò)這次張朝楊占據(jù)了大義,搜狐汽車的失利,讓他有了發(fā)難的最好借口!
不過(guò)汽車之家這邊,還是按照自己的節(jié)奏在進(jìn)行,李醒正式推行汽車之家開(kāi)始線下平臺(tái)的建設(shè),宣布打造汽車之家線下第一座平臺(tái),一家由汽車之家自營(yíng)為用戶提供多種服務(wù)的4S店!
汽車之家這也開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)歷史,第一次有互聯(lián)網(wǎng)科技公司,開(kāi)始進(jìn)入線下實(shí)體產(chǎn)業(yè),放后世起碼十年之后,才會(huì)有電子商務(wù)公司,開(kāi)始進(jìn)入線下領(lǐng)域,如阿里、某東收購(gòu)連鎖商場(chǎng)、超市等。
汽車之家這個(gè)決定,讓不少人感覺(jué)有些驚訝,不知道汽車之家到底是要干什么,按照汽車之家的說(shuō)法,那需要建造的4S店數(shù)量,可是非常龐大,而且費(fèi)用非常高昂。
相比起在網(wǎng)站上登錄廣告就可以賺錢,進(jìn)入線下平臺(tái),那花費(fèi)可就太大了,而且難度太大,包括管理問(wèn)題等,都是新的難題。
正當(dāng)外界還有些疑惑時(shí),不知道李醒說(shuō)這些話,到底是真準(zhǔn)備做,還是放煙霧彈的時(shí)候,汽車之家突然宣布拿下了燕京市區(qū)一塊土地,而且是規(guī)模巨大的一塊土地,用來(lái)建造汽車之家的第一個(gè)平臺(tái)。
隨后傳出來(lái)的消息,更是讓外界一片吃驚,汽車之家燕京平臺(tái),總投資將不會(huì)低于一千萬(wàn)美金,未來(lái)將會(huì)為用戶提供全方位的服務(wù),在汽車之家官網(wǎng)上選好車輛之后,可以直接在汽車之家的線下店面購(gòu)買車輛,還提供包括車險(xiǎn)、保養(yǎng)、檢修等一站式服務(wù)。
隨后汽車之家更是一口氣,代理了包括奧迪、大眾、雷克薩斯、雪鐵龍還有跑車品牌法拉利、保時(shí)捷等多個(gè)汽車品牌,成為這些汽車的推廣商,未來(lái)用戶直接可以在汽車之家的線下平臺(tái)店面中購(gòu)買!
看著真的準(zhǔn)備真刀真槍干的汽車之家,而且花費(fèi)巨大資金投入,整個(gè)汽車行業(yè),從上游生產(chǎn)商到下游經(jīng)銷商,都有些應(yīng)接不暇,不知道汽車之家,到底是想要干什么。
震動(dòng)更大的還是各地的汽車經(jīng)銷商,汽車之家赤膊下陣,對(duì)于他們的震動(dòng)太大,而且影響也是最大的。
不過(guò)更多經(jīng)銷商還是認(rèn)為,汽車之家的加入,不會(huì)對(duì)汽車終端產(chǎn)業(yè)形成太大沖擊,畢竟汽車之家就算再厲害,也最多建造幾家4S店罷了,不可能占領(lǐng)整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
對(duì)于外界的傳聞,汽車之家并沒(méi)有過(guò)多關(guān)注,只是跟楚科技術(shù)方面商量過(guò)后,不動(dòng)聲色的推出了“401”計(jì)劃,外界聽(tīng)到這個(gè)計(jì)劃的時(shí)候,幾乎是徹底炸鍋。
晚上的時(shí)候,楚科技術(shù)在一座酒樓中,舉行了一個(gè)小型的酒會(huì),就是楚科技術(shù)、人人科技的人員,一起來(lái)酒樓這邊來(lái)吃頓飯,用來(lái)慶祝楚科技術(shù)、人人科技、汽車之家,跟美國(guó)在線達(dá)成了合作。
外界人聲鼎沸,陳楚他們?cè)诰茦前鼛校栏窭埂た铝纸艿絹?lái)之后,立刻被敬了不少酒,如果不是陳楚、杜建昭出去,等到道格拉斯·柯林杰進(jìn)入包廂前,就已經(jīng)被灌趴下了。
道格拉斯·柯林杰對(duì)于這種酒會(huì)可不陌生,他來(lái)亞洲已經(jīng)多年時(shí)間,包括東南亞日本、寶島一帶,慶功時(shí)也都是這種方式,所以道格拉斯·柯林杰也沒(méi)有什么不習(xí)慣。
北美那邊同樣如此,道格拉斯·柯林杰在華爾街的時(shí)候,慶功時(shí)更是瘋狂的多,在酒店酒會(huì)或者舞會(huì)之后,和那些應(yīng)陪的模特之類,發(fā)生昏天黑地事情的可不在少數(shù)!
進(jìn)入包廂之后,道格拉斯·柯林杰看向了坐在一旁的李醒,對(duì)著陳楚說(shuō)道,“現(xiàn)在外面對(duì)于汽車之家提出的401計(jì)劃,可是都在討論,就是華爾街那邊,現(xiàn)在都在關(guān)注異常!”
就跟道格拉斯·柯林杰說(shuō)的那樣,在看到汽車之家公布的“401計(jì)劃”之后,不要說(shuō)國(guó)內(nèi)的科技行業(yè),就是整個(gè)汽車行業(yè),都有些發(fā)懵。
汽車之家的401計(jì)劃,就是計(jì)劃外三年之內(nèi),在整個(gè)國(guó)內(nèi)超過(guò)四百座城市,建立汽車之家品牌的線下品牌店,并且每座城市的汽車品牌店,都跟當(dāng)?shù)氐囊患冶kU(xiǎn)公司、駕校合作,這些品牌店,統(tǒng)一由汽車之家統(tǒng)一管理,按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建立!
看到汽車之家計(jì)劃的時(shí)候,整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè),都有些發(fā)愣,更吸引了各行各業(yè)的目光,因?yàn)檫@個(gè)計(jì)劃,目前看起來(lái),真的是有些龐大,而且太過(guò)超前了。
“這是陳哥提出來(lái)的,我只不過(guò)整理出來(lái)了而已,算不得我的事!”李醒不敢居功,對(duì)著道格拉斯·柯林杰說(shuō)道。
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