以往，人類對(duì)固定式的一種物體，都充滿了各種幻想和期望。
若果擁擠的公交車能隨即變得大一些，人類會(huì)不會(huì)更舒適和更合理一些。
接下來就有人幻想出了汽車人，也就是變形金剛的初始造型。
往往，向往與期望，變成了人類最終去投入精力和物質(zhì)，研究技術(shù)，開拓科技的一種現(xiàn)實(shí)時(shí)空的行動(dòng)能力。
那就是人，會(huì)把愿望，變成最終的一種現(xiàn)實(shí)。
洛亞不以為，至少從邏輯推理中，不認(rèn)為我可以順利的通過這一片反物質(zhì)聚集危險(xiǎn)區(qū)。
這和人本身有沒有膽量并無關(guān)聯(lián)。
一旦高速飛來的反物質(zhì)金屬，穿透了飛船事實(shí)脆弱的外部甲板，損毀了內(nèi)部的能源和動(dòng)力構(gòu)造，這就是一個(gè)災(zāi)難性的后果。
被數(shù)百萬噸星球b后殘留的核心反物質(zhì)金屬堆積和包圍。
并不是地震，因?yàn)榇髽翘粔涸谙旅孢@樣簡(jiǎn)單。
相對(duì)于反物質(zhì)，我們此前簡(jiǎn)單的論述了它的科學(xué)原理。
它是一個(gè)帶著電子能量負(fù)離子的，一種重物質(zhì)顆粒。
它就是組合成超級(jí)金屬和物質(zhì)的，最小單體，屬于最小的微量單元。
在一顆星球，因?yàn)橥饬Φ膹?qiáng)大壓力和沖擊下，它b了
最終外部物質(zhì)，氣化和變成了宇宙的星域塵埃后，唯一能保留下來的，就是地心核體的重金屬物質(zhì)，也就是比炙熱鋼水般的物質(zhì)，比重還要致密的反物質(zhì)單元。
外部的那些金屬元素因?yàn)橘|(zhì)量很輕，屬于正離子，都飛散和飄逸，成為了我們提到過的宇宙颶風(fēng)，正能量流體。
剩余的這些星球反物質(zhì)單元，在宇宙黑暗空間的冷卻中，和附近的顆粒融合，形成大如雞蛋，小的形同芝麻的金屬顆粒
它們看起來穩(wěn)定了，不再繼續(xù)變大，這是因?yàn)閮?nèi)部的一種力學(xué)應(yīng)力在達(dá)成一致平衡后的體現(xiàn)。
但是整個(gè)金屬顆粒，外部能量圈所呈現(xiàn)的，還是負(fù)離子能量體。
它們因?yàn)榱?chǎng)的相互作用，均衡的分布在一片形同巨大離散顆粒形成的，雷同球體的宇宙世界中。
一旦有金屬飛船飛過來，就會(huì)像是一大堆的金屬，感應(yīng)到磁鐵一樣的高速飛來，撞擊到正物質(zhì)上，牢牢的吸附在上面，并且形成幾十倍大氣的壓力
一般的飛船，此前說過的，無論是實(shí)心的金屬飛船也好，也會(huì)被這種巨大的金屬壓力，擠壓變形。
但是特殊打造后的“希望號(hào)”，里面有內(nèi)部構(gòu)建的沖擊吸收震蕩機(jī)系統(tǒng)。
重物質(zhì)金屬，高速?zèng)_擊，擊打在船體上的每一次能量沖擊波，都被機(jī)械感應(yīng)到，由飛行勢(shì)能，變成了物質(zhì)形變動(dòng)能，最后轉(zhuǎn)化成了被一種液體可以吸收的物質(zhì)能量，存儲(chǔ)在液化池里。
這是一種矽水晶的融合過程。
事實(shí)上，一個(gè)星球的能量水晶的形成，就是這樣來的。
高壓，高溫，高沖擊力，才可以形成矽水晶。
原奔矽水晶就是一種致密的反物質(zhì)晶體，它蘊(yùn)含的能量時(shí)普通能量晶體的32倍。
它呈現(xiàn)單純的物質(zhì)晶體，藍(lán)水晶的樣子，但是它不是珠寶一類的水晶體，系不可被人類的皮膚觸摸，因?yàn)樗兄鴱?qiáng)烈的熱輻射。
其表面溫度會(huì)是60000度。它結(jié)構(gòu)致密，必須用很厲害的激光線切割技術(shù)，奮力它的水晶晶體。
宇宙遠(yuǎn)空航行飛船，為了形成一個(gè)內(nèi)外統(tǒng)一的，一種能完整吸收宇宙各種能量體的格局，它勢(shì)必會(huì)在自身的形式和結(jié)構(gòu)上，形成一種整體結(jié)構(gòu)。
飛船的外表殼面，會(huì)有吸收恒星光線輻射的太陽能光子面板，此外第二層金屬，還有轉(zhuǎn)移恒星和暗物質(zhì)流體帶來的熱反應(yīng)層。
這是迅速把外來的高溫變成自己內(nèi)部熱能的一種傳導(dǎo)系統(tǒng)。
第三層就是緩沖沖擊帶。金屬更厚實(shí)，鋼板下面有一層密集的彈簧格結(jié)構(gòu)。
事實(shí)上，用我們?nèi)庋劭梢钥吹剑跋Ｍ?hào)”的飛船外表金屬，是呈現(xiàn)魚鱗狀的樣子，這中金屬暗紋不是從美學(xué)的角度去看的。
而是每一片細(xì)小魚鱗的金屬被甲下，有一根高度為30的抗壓n度回力彈簧。
整個(gè)飛船的外表金屬，居然會(huì)是三層這樣的致密回力結(jié)構(gòu)。
這就是飛船外殼，具備一種重金屬碰撞回力的物理構(gòu)造。
整個(gè)厚度達(dá)10公分的飛船第一層金屬，就是這種致密機(jī)械結(jié)構(gòu)組合。
宇航飛船的飛行鋼板，是很特殊的耐火，耐延展，回彈系數(shù)很高的重金屬復(fù)合而成。
而且里面還有這樣致密的物理結(jié)構(gòu)存在。
看起來系一整塊金屬鋼板，其實(shí)里面是一層又一層的物理單元組合。
這個(gè)表面鋼板后，還有蜂巢緩沖帶。
飛船殼體，不是簡(jiǎn)單的有了這個(gè)物理緩沖就可以的，還有進(jìn)一步的緩沖帶存在。
蜂巢是一個(gè)密集的格子陣列結(jié)構(gòu)。
它整體的被擠壓變形后，會(huì)把所有單位面積的沖擊，接受到自身，然后傳導(dǎo)到它背后襯墊的另一層金屬鋼板上。
這一層鋼板不再是內(nèi)部有多重結(jié)構(gòu)的鋼。
而是更巨大的魚鱗單體，把沖擊力，直接傳導(dǎo)向液壓桿，數(shù)百萬支細(xì)小的回力液壓桿，擠壓后部核心的沖擊震蕩機(jī)里的惰性元素，使得它開始產(chǎn)生勢(shì)能，形成能量活性離子，也就是負(fù)離子。
因此，外面的沖擊來得越是猛烈，這核心震蕩機(jī)里面的能量活躍度越高，最終生成的矽水晶晶體就越多。
一次“金屬冰雹”的如此沖擊，使得“希望號(hào)”飛船在十幾分鐘里，生產(chǎn)出來了3000多單位的“矽水晶”。
一個(gè)單位，就是一個(gè)立方體的能量。
這是獲得反物質(zhì)金屬，和獲得反物質(zhì)能量的一種瞬時(shí)生產(chǎn)的結(jié)果。
這一次的收獲，大了去了
所以，很多托倫斯飛船，神族飛船，需要繞著走的危險(xiǎn)虛空，我就是要一頭扎進(jìn)去，拼命的它的宇宙資源和能量
不過飛船的最終結(jié)構(gòu)說，勢(shì)必會(huì)是由基本艦船構(gòu)造，到多種情況適應(yīng)下的，復(fù)雜結(jié)構(gòu)的復(fù)合型。
這里面需要匠心獨(dú)具的設(shè)計(jì)，和需空航行的諸多經(jīng)驗(yàn)。
人類所不缺乏的一種聰明和睿智，畢竟會(huì)最終做到它的盡善盡美。
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