張曉燕好不容易挨到了到站的廣播，聽到廣播里播說：“新晉市到了的時候張曉燕急忙提著背簍飛快的下了車。”

    看著來往的行人和車輛，張曉燕找個沒人的地方把自行車拿了出來，準備踩著自行車到村口。

    由于朝陽生產隊哪里有一截爛泥巴路，都沒有出租車愿意去哪里。

    新中國成立后，交通建設迅速發展。到1978年我國約有5萬公里鐵路和94萬公里公路。除了西藏外，全國通鐵路。

    除西藏外全國各縣通公路，改革開放前民航建立了國際國內航空網。

    1969年北京有了地鐵，1974年我國有了長距離的管道運輸。

    新中國前三十年我國有了立體化的交通運輸體系。中國有了自己生產的汽車、載重汽車、電氣化鐵路、電力機車、大型噴氣式客機車。

    城市道路建設不斷加強，柏油路取代了泥土路。公共交通迅速發展，但是還趕不上社會經濟發展速度。

    現在坐車很難，公共汽車比較擁擠。道路上，沒有私家車，出租車數量極少，坐出租車要憑介紹信提前預約。

    路上得小汽車很少，北京吉普在大街上奔馳。大街上和市場還能看見馬車。

    大家出門代步的工具是自行車，一到下班時間。自行車密密麻麻的看起來十分壯觀。

    大家出遠門一般乘坐火車，改革開放前我國大約三分之一的機車是蒸汽機車。客車是國產電力機車或者柴油車。

    民航歸空軍管理，只有夠級別的干部才可以坐飛機。普通的村民是沒有資格的。

    如果從朝陽生產隊到北京的話一般需要好幾天時間，因為中國沒有高速公路。公路客運長途客車也比較少，農村居民出門仍靠步行、乘馬車或牛車。

    現在拖拉機的數量也慢慢增多，也成為農民們代步的工具。一個生產隊基本上會配對一輛拖拉機。

    現在才76年，還沒有電話，電話要78年的時候才有。

    78年中國的電話普及率是04，那時只有單位才有電話，用的是數字碼盤撥號電話，特別重要的事情才接打電話。

    現在大家有急事都靠電報、日常寫信方式聯系對方。

    張曉燕到村口下了車，大家看見張曉燕打招呼道：“張知青回來了？”

    張曉燕笑著回答，“是啊，回來了。”

    甚至還有的小孩跑過來圍著張曉燕，“曉燕姐姐，大城市和我們這里有什么不一樣？是不是特別繁華人特別多。”

    張曉燕抿著嘴想了想，“大城市和我們這里不一樣的地方就是：人家哪里都是樓房，層數較多，不像我們這里都是瓦房。

    “噢”，那你家里是不是特有錢？”

    看著一群小屁孩問自己家里是不是有錢，張曉燕想估計是聽家里人嘮叨的時候聽到的吧。

    “你們是不是傻？我家要是有錢我還會在城里沒工作嗎？我根本就不會下鄉做知青。”

    在旁邊的大人聽到張曉燕的話都釋然了，畢竟誰都不喜歡別人比自己有錢比自己強。大家都希望自己比別人富有。

    張曉燕怕這些孩子被大人授意了問自己其他的問題，急忙拿出一包糖撕開之后遞給在場的每個小孩。有些在旁邊的大人都分到了張曉燕給的糖。

    張曉燕急匆匆的背著東西回到了家，剛進門就撞見了李靜，李靜驚訝道：“曉燕，怎么那么快就回來了？不是還有兩天才回來嗎？”

    “我家里都不需要我幫忙，所以我就回來了，干媽你不想看見我啊？”

    李靜看她垂著頭忙解釋，“干媽怎么會不歡迎你回來，我是想說你可以在哪邊逛一下，女孩子本來就喜歡逛街。”

    “過了年我們這里就開始下地，沒有多余的時間給你們放松。”

    “噢，沒事，逛街還要花錢。我都沒有多少錢還是提前回來好一點。”張曉燕說完話就低下了頭，顯示自己心情很低落。

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