能坐到負責軍事采購的議員之位，就證明對方有足夠的基礎知識，遠的不說，對各國王牌飛機還是能說出個一二三來。
楊橙一提蘇30，何塞就皺起眉頭，“蘇30是一架好飛機，當年在智利航展上可以說是一戰(zhàn)成名，但之所以在南美洲沒有取得太多的訂單，主要是因為需求問題。
蘇30的大航程優(yōu)勢在南美洲根本發(fā)揮不出來，即便是地域面積最廣的巴西和阿根廷，也用不到蘇30的大油箱。
另外一個原因是培養(yǎng)一名飛行員不容易，如果大批量采購蘇30，無疑會侵占我們原本就不多的飛行員梯隊。”
楊橙恍然，原來何塞在擔心雙座的問題，至于航程太遠從來就不是問題，航程大用不上可以少加油，半箱油還能保證飛機的機動性能。
至于雙座的問題，其實好多國家最缺的就是雙座戰(zhàn)機，因為可以當教練機用。
不過既然何塞這么說了，就證明秘魯對雙座機興趣不大，他只好換個思路。
試圖從他的資料庫中找到一種能夠適用于秘魯人需求的戰(zhàn)機型號。
可找了半天，他心中沮喪，似乎沒有比蘇30更合適的飛機了。
比它再先進的也就蘇35，這是四代半戰(zhàn)機，具備一定的隱身性能，而且兼具了蘇27的機動性，從它的名字就能看出來——超級側衛(wèi)！
但這飛機太貴了，單價接近一架F35的價格了，關鍵是至今，蘇35也只出口了Z國一個國家，其它國家都沒貨，他從哪弄二手貨去？
至于被叫做‘鴨嘴獸’的蘇34，那就更不適合秘魯人的需求了，別看北極熊吹的歡實，號稱全能戰(zhàn)機，但蘇34有個最大的缺點就是不具備隱身性，哪怕秘魯人的需求再低，也不希望自己的飛機剛起飛就被敵人的雷達探測到吧？
老對手，用來替代米格2的米格35，就連北極熊內部都不認可，就更別提對外銷售了。
不管從哪個角度看，蘇30MK都是最合適的一款機型，用來對抗F15C再好不過，又便宜又皮實耐用，奈何秘魯人看不上，楊橙頭一次感覺到銷售人員的憋屈，任你奔馳寶馬吹的再牛逼，人家就喜歡雷克薩斯，你有什么辦法？
倒也不是沒有別的國家機型可以替代，可問題是楊橙弄不到貨啊，賺不到錢的事他才不會去浪費時間。
就在他撓頭的時候，何塞打了通電話，掛斷之后質問道，“楊先生，不知道你是從哪得到的消息？”
楊橙心里咯噔一聲，難道自己的把戲被戳破了？
不過良好的心理素質，讓他一下子冷靜下來，淡淡的說道，“秘密~很抱歉，我有我的消息來源。”
不管什么事，只要將其神秘化，都會讓對方多想一些，而人一旦想的多了，自然就會忘記最初的想法。
果然，看楊橙板著臉的樣子，何塞立馬解釋道，“楊先生別誤會，我無意探聽你的機密，我只是想確認一下，剛剛我的同事告訴我，智利并未向美國方面下采購訂單。”
楊橙攤開手，“你如果要采購秘密武器，會嚷嚷的滿世界都知道？”
頓了下，掃了眼桑切斯，“好吧，看在桑切斯的面子上，我不妨告訴你，智利方面準備通過我購買這一批F15C。”
“什么？”何塞傻眼了，生意還能這么做？
剛做完別人的單子，轉頭就跑到領軍這推銷對應型號的戰(zhàn)機，這也太無恥了吧？
雖然何塞內心還是很激動的，要不是這個貪婪的商人，他怎么能收到這么有用的情報？
難怪楊橙對自己的消息信誓旦旦，原來是智利人親手把消息送到楊橙這的，這還有什么可質疑的嗎？
當然，楊橙還是冠冕堂皇的說了句，“我這個人最大的愿望就是希望世界和平，怎么能維持和平的局面呢？
就是敵我雙方擁有相同的軍事力量，讓雙方心中都有忌憚，戰(zhàn)爭自然就不會發(fā)生。
所以我才在接到訂單的第一時間來到秘魯，告訴貴方這個消息的同時，也希望貴方能做出應對，維持眼下來之不易的和平。”
楊橙這一番不要臉的話一出口，頓時刷新了何塞對華人的認知，畢竟秘魯?shù)娜A人很多，何塞自認為對這一人種有著不俗的認知，可惜，那是他以前沒見過楊橙，不然他會對人類臉皮厚度產(chǎn)生十萬個為什么！
“咳咳~楊先生，你的好意我能理解，但問題是我們找不到一款能夠與F15C媲美的戰(zhàn)機。”
楊橙心中腹誹：不是找不到，是你們毛病多，這個看不上那個看不上。
心里吐槽了一遍，嘴上道，“何塞，要不我們換個思路，我聽說貴方有一批戰(zhàn)機用了很多年，差不多到了退役的時候。
當然，秉著不浪費的原則，這些老邁的戰(zhàn)機可以用來培養(yǎng)新的飛行員，總不能用幻影2000來給新手練飛用吧？
不過在帶飛階段，蘇30MK可以起到以老帶新的作用，同時兼具著防備、制空任務，別的不敢說，在對F15C上面，蘇30具備與生俱來的優(yōu)勢。”
同樣一件事，換個角度去想，就會得到不一樣的結論。
楊橙的話句句在理，何塞無從反駁，當然，這也跟他是非專業(yè)人員有關，他只是對軍事知識有基礎的認知，但不可能做到像專業(yè)人員一樣做分析，他實在找不到反駁的理由。
猶豫再三后問了句，“價格呢？”
看吧，買東西從來不存在選擇困難癥，唯一的區(qū)別就在于買得起還是買不起，顯然秘魯人的腰包也不是太厚，不然也不會抱著上世紀的飛機當寶貝了。
楊橙內心大定，既然問價了，就說明對方動心了，一般人也不會閑的沒事問你一架飛機多少錢，因為他們知道問也沒用，買不起就是買不起。
月薪3000的人，去關心一輛奔馳的價格已經(jīng)會被罵異想天開了，何況是等于200輛奔馳的飛機呢？
“價格好說，新機的單價也才5000萬美元左右，當然，這是指北極熊自用的價格，二手的肯定要便宜一些。
我會盡力為你們爭取配套設備還有相關服務，相信我，艾歐塔的服務絕對是最頂級的。”
楊橙像極了好萊塢大片里的男主角，成功談了一單買賣，整個人就像是世界之王一樣，霸氣橫生。
跟對方碰了下杯，楊橙覺得自己好不容易來一趟，拿這么兩個單子不太過癮，還不夠飛機油錢的。
眼珠子一轉又有了主意，要知道秘魯?shù)泥従涌刹恢怪抢患摇?br />
他聽說前些日子，智利和玻利維亞就西拉拉河的水資源使用問題產(chǎn)生嚴重分歧，玻利維亞揚言要將官司打到國際法庭，一旦玻利維亞采取行動，這將是該國繼太平洋出海口問題之后，第二次將智利告上國際法庭。
兩國之間的恩怨最早可以追溯到鳥糞戰(zhàn)爭，而秘魯作為兩國的鄰居，以及同一利益相關，自然也避免不了被波及。
前文也提到過，作為南美洲較早獨立的三個領國，玻利維亞、秘魯和智利原本相安無事，年代，三國人民曾共同反抗西班牙殖民統(tǒng)治，分別走上獨立發(fā)展道路。
但后來圍繞著領土與資源問題，這三國的矛盾日益尖銳起來。
尤其是地處三國交界的阿塔卡馬沙漠地區(qū)，更成為爭奪焦點，那里氣候極度干旱，屬不毛之地，三國獨立之初都沒有重視那里。
然而到1世紀中期，人們在那里發(fā)現(xiàn)了鳥糞、銀礦和硝石，這些資源能夠帶來巨額財富，對于那個時候都不富裕的三個國家來說，誰要是控制了該地區(qū)，無疑將率先走上富強的道路，沒有哪個國家會拒絕這樣的誘惑，于是三國ZF都把目光集中到該地區(qū)。
經(jīng)過多次交涉與談判，三方勉強達成和解，并簽訂了協(xié)議，在阿塔卡馬的硝石礦區(qū)內，秘魯控制著塔克納、阿里卡和塔拉帕卡，而玻利維亞占有安托法加斯塔，智利則控制南緯24度線以南剩余的一小片硝石礦區(qū)。
那個時候智利控制的面積最小，一直企圖擴大占領范圍，而秘魯則與玻利維亞在共同威脅下走向合作，甚至簽訂了軍事互助同盟。
然而好景不長，沒過幾年，一場暴風雨襲擊了玻利維亞控制下的港口安托法加斯塔。
為了恢復災后經(jīng)濟，玻利維亞地方當局決定增加稅收，然而該城市的主要財富卻是由智利與英國合資的安托法加斯塔硝石和鐵路公司控制，因此該決議遭到智利的嚴重抗議。
結果玻利維亞人根本不跟你講道理，更不屑玩套路，強行沒收了相關硝石企業(yè)的財產(chǎn)，于是在英國的唆使下，智利準備訴諸戰(zhàn)爭解決問題，并想趁機占領整個阿塔卡馬地區(qū)。
正因如此，這場被后世載入歷史課本的戰(zhàn)爭，才有了“鳥糞戰(zhàn)爭”或“硝石戰(zhàn)爭”的稱號。
不過對秘魯人來說，他們似乎有點冤枉，完全是被強行拖入戰(zhàn)局，當然這只是他們自己的想法，在外人看來誰都不冤，各有各的利益存在，有本事你不打，眼睜睜看著你的利益被搶走唄？
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