蘇偉一直待在航州，宏偉集團(tuán)的事情由李東操持，眼下重要的任務(wù)是幫助阿里巴巴搶奪4電商平臺的市場，甚至搞垮它。
蘇偉的思路從未變過，切掉它的物流運(yùn)輸系統(tǒng)，只是目前來說很難著手。
馬大云心態(tài)算是平穩(wěn)的了，但是一直讓蘇偉和王未兩位國內(nèi)大集團(tuán)公司的董事長在航州耗著也不是長久之計。
“蘇老板，王總，要不這件事先緩緩”馬大云提出。
王未說：“不能緩，一刻也不能緩，等著他們做大了，想下手更難，投入的資源更多”
馬大云看向蘇偉，蘇偉點(diǎn)頭，他贊同王未的觀點(diǎn)。
蘇偉說：“試著聯(lián)系一下運(yùn)通的司機(jī)，試探一下他們是否有跳槽的可能性”
王未腦子一轉(zhuǎn)，“蘇老弟這個方法不錯，正好順風(fēng)欠缺有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，把運(yùn)通的墻角挖了看他怎么辦？”
馬大云擔(dān)心道：“蘇老板，我有兩個問題，第一，誰都不敢保證司機(jī)會選擇跳槽，而且規(guī)模過大，能否吃得下”
王未拍著胸口說：“我正想往東北發(fā)展，來多少我要多少”
“第二個問題，即便挖走了他們的司機(jī)，他們還能重新招牌，從事這個行業(yè)人數(shù)基數(shù)非常龐大”馬大云說。
確實(shí)，99年，中國內(nèi)地的大型貨車司機(jī)已經(jīng)突破了五千萬人次，想招牌一批貨車司機(jī)不算太難。
但是馬大云思考問題的方向錯了，他以為蘇偉的目的是讓運(yùn)通物流徹底無法營業(yè)，而蘇偉所想的是運(yùn)通物流重新配置人力資源是需要一部分時間的，而在這部分時間里，阿里巴巴可以借勢把他們損失的那部分客戶爭取過來。
蘇偉說：“但凡有任何一絲縫隙，我們都可以去鉆一鉆，很有可能到最后會呈現(xiàn)出一個大洞來。”
馬大云無話可說，只有先試試看了。
“這件事，我來安排，我找兩個航州的司機(jī)去打聽一下”王未說。
很快。
不出三天。
王未派出去打聽的人帶回了好消息。
運(yùn)通物流有限公司在全國跑運(yùn)輸?shù)呢涇囉?00多輛，但是其中有將近100輛的貨車不屬于運(yùn)通物流公司的財產(chǎn)。
這一部分屬于私人財產(chǎn)，與運(yùn)通物流采取了合作方式。
通過掛靠在運(yùn)通物流有限公司跑運(yùn)輸，利用運(yùn)通物流的資源，所得利潤按照四六分成，運(yùn)通物流歸六成利潤，司機(jī)歸四成利潤。
這種方式很好的把國內(nèi)閑散的貨車?yán)昧似饋恚?jié)約了一大筆成本費(fèi)用，同時貨車司機(jī)也可以通過公司的渠道長期性的跑運(yùn)輸。
蘇偉由此可以看出運(yùn)通物流公司的領(lǐng)導(dǎo)們腦子還是比較活躍的，但是如果遇到競爭對手，必定會抓住這個點(diǎn)下狠手。
試想一下，削掉運(yùn)通物流三分之一貨車運(yùn)輸，整個運(yùn)輸系統(tǒng)即便是不崩潰，也會亂套。
蘇偉的出發(fā)點(diǎn)沒錯，并且也找到了機(jī)會。
馬大云的辦公室。
在王未講述情況的這段時間里，蘇偉已經(jīng)有了方法了。
“我們的思路是正確的，王總，你完全可以把與運(yùn)通合作的這部分司機(jī)搶過來”蘇偉說。
王未停下了嘴，思考片刻，“按照蘇老弟的意思，我可以提高貨車司機(jī)的分成比例，運(yùn)通四六分，我可以五五分，再送一層給司機(jī)”
蘇偉點(diǎn)頭。
“而且要論渠道和資源，運(yùn)通在順風(fēng)的面前只能算牛毛而已”王未非常自信，“蘇老弟，我讓杭州分公司這邊馬上發(fā)一個招聘啟事，把消息散出去”
馬大云臉上泛出了喜色，不管怎么說，總算有點(diǎn)眉目能夠做點(diǎn)事情了。
王未出門打了一個電話。
周五。
天氣晴。
運(yùn)通物流有限公司照常發(fā)貨。
司機(jī)停車等候的過程中，閑聊了起來。
“你們聽說了沒有，順風(fēng)物流在招貨車司機(jī)，要求自備貨車，利潤五五分，比運(yùn)通要高一成”
“我昨天才看到這個招聘的，順風(fēng)物流是國內(nèi)最大的物流公司，運(yùn)通根本沒法比，運(yùn)通現(xiàn)在全靠4撐起的，我現(xiàn)在很擔(dān)心要是像以前自己跑運(yùn)輸那樣十天半個月沒有業(yè)務(wù)就搞卵了”
“順風(fēng)的渠道和市場都鋪的廣，業(yè)務(wù)方面完全不用擔(dān)心，我只是害怕這邊放手了，那邊不得行怎么辦？”
“這樣，我明天休息一天，我先去看看，如果可以，我再給你們答復(fù)”
“行，就這樣吧！”
次日。
有兩個貨車司機(jī)來到順風(fēng)物流航州分公司打探情況。
“你好，同志，我聽說你們這里在招聘貨車司機(jī)，我過來問問情況”
“請兩位跟我走吧！”前臺小姐領(lǐng)著兩位司機(jī)去了一間小型會議室。
“你們先坐一會兒，我去叫一下馬經(jīng)理”
“好”
一會兒，人力資源部的馬經(jīng)理過來，笑著和兩位司機(jī)握了握手，“你好，請坐，你們是來面試貨車司機(jī)的嗎？”
“先咨詢一下”
馬經(jīng)理聽到這句話，猜測眼前的兩名司機(jī)應(yīng)該是從運(yùn)通過來的。
“是這樣的，我們現(xiàn)在面向全國招聘貨車司機(jī)，需要你們自備交通工具”
“我們都有車”兩名司機(jī)異口同聲。
“順風(fēng)物流在國內(nèi)有很好的名聲，監(jiān)獄運(yùn)輸?shù)陌踩钥紤]，我們需要三年以上駕齡的司機(jī)”馬經(jīng)理說。
“這個你放心，我都跑了十年了”
“我年”
“很好，最后我給兩位詳細(xì)介紹一下公司的具體待遇，首先是利潤分成，五五分，我們了解過現(xiàn)在的市場，五五分已經(jīng)最高的了，而且你們知道順風(fēng)的渠道資源，自信一點(diǎn)說，一年三百六十五天，不愁沒有業(yè)務(wù)跑，
王未董事長對各位司機(jī)的身體著想，給各個分公司下了命令，每半年會組織一次免費(fèi)體檢，讓你們及時了解到自己的身體情況，這部分錢由公司出，另外節(jié)假日，公司會贈送一些小禮品”馬經(jīng)理最后問道，“你們還有什么問題需要咨詢嗎？”
兩位貨車司機(jī)搖頭。
“馬經(jīng)理，我們可以回去思考一下不？”
“當(dāng)然可以”馬經(jīng)理回答說。
兩位貨車司機(jī)從公司出來，開始議論了。
“臥槽，這待遇是把我們當(dāng)員工看待啊！”
“五五分，別看只比運(yùn)通多了一成，一年下來有不少錢”
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